Miyachi Peco F120K-A/Hub na prodaju (68.782)

Stanje: novo, Heller SL90 F A 23 plug-in card Uni Pro CNC 90 < neko > u otvorenom originalnom okviru 100 % funkcionalan Ncjdpsi Ea E Refx Akiou

Stanje: novo, Schunk PGS100, hod 6 mm, tandem blok za stezanje velike snage 0300670, nekorišćen u originalnom pakovanju, 100% ispravan, sadržaj isporuke prema fotografijama. Nodpfxox Eudbs Akiscu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Framo Mini 01 D/A lifting vreteno, serijski br. prema fotografiji, korišćenoj, normalnim tragovima upotrebe, 100% funkcionalnom, obimu isporuke prema fotografijama Nsdpfx Akoi D H S Heijcu

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), SM 32/200 klizni modul, hod 200 mm, pneumatski linearni aktuator, korišćen, sa minimalnim znacima upotrebe, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Nodpfoy Rcmhex Akiecu

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 399.698 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 07/2008, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, ukupna dužina: 8.500 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, = Dodatne opcije i oprema = - 1 rezervoar za gorivo - Vazdušni jastuk - Naslon za ruku - Ojačane osovine - Zadnje vešanje: lisnate opruge - Redukcija u glavčinama - Otvoren krov Nedpfszg Hipox Akiecu - Disk kočnice - Diferencijalna blokada - Dnevna kabina - Prednje vešanje: lisnate opruge = Dodatne informacije = Šara na gumama: 50% Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina 1: upravljačka Prednja osovina 2: upravljačka Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; diferencijalna blokada Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; diferencijalna blokada Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 93.833 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Prednja radna svetla - Lisnate opruge - Diferencijalna blokada - Prednje staklo - Kabina - Kiper hidraulika - Automatsko grejanje - Kardansko vratilo (PTO) = Napomene = Volvo FMX13.460 4x4 - PTO/Hidraulika - HUB redukcija - Mala kilometraža Godina proizvodnje: 6-4-2024 Kilometraža: 93833 YV2XTY0B5RA346130 Pogon 4x4 i HUB redukcija PTO i hidraulika Euro 6 I-Shift menjač Prednje vešanje na čeličnim oprugama Nodpfxszg S Iwe Akiocu = Dodatne informacije = Menjač: I-Shift, automatski Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65R22.5; Maks. nosivost osovine: 9000 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Dimenzije guma: 315/80R22.5; Duple gume; Maks. nosivost osovine: 13000 kg; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno iznutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Redukcija: spoljne planetarne osovine; Vešanje: vazdušno vešanje Broj cilindara: 6 Prazna masa: 8.506 kg Nosivost: 13.494 kg Dozvoljena ukupna masa: 22.000 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 327.334 km, snaga: 420 kW (571,04 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.500 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; maks. nosivost osovine: 9000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; dvostruka montaža; blokada diferencijala; maks. nosivost osovine: 10500 kg; redukcija: pogonske planetarne osovine Zadnja osovina 2: dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; dvostruka montaža; blokada diferencijala; maks. nosivost osovine: 10500 kg; redukcija: pogonske planetarne osovine Težine Prazna težina: 12.249 kg Nosivost: 16.751 kg dožvoljena ukupna masa: 29.000 kg Nedpfx Akjzg Dkksiocu Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arie-u. = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnate opruge - Pojačivač kočione sile - Blokada diferencijala - Zatvorena kabina - Ograničivač brzine - Radio/CD plejer - Zaštita od sunca - Pomoćno grejanje (webasto) - Pogonska vratača (PTO)

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 336.087 km, snaga: 450 kW (611,83 KS), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: AdBlue, Bluetooth, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; dvostruka montira; blokada diferencijala; maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; redukcija: spoljašnji planetarni mostovi Zadnja osovina 2: dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; dvostruka montira; blokada diferencijala; maksimalno opterećenje osovine: 10000 kg; redukcija: spoljašnji planetarni mostovi Težine Prazna masa: 11.814 kg Nosivost: 18.186 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Arie-a. = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnate opruge - Blokada diferencijala - Ograničivač brzine - Zaštitna rešetka tereta - Vazdušno vešanje - Radio/CD plejer - Suncobran - Asistent za zadržavanje trake - Kontrola stabilnosti Ncodpfx Aszgwucekiou - Pomoćni grejač - Pogonska osovina (PTO)

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 437.758 km, snaga: 450 kW (611,83 KS), prva registracija: 06/2020, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: srebrna, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Lisnate opruge Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65R22.5; upravljiva Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; dvostruka montaža; blokada diferencijala; redukcija: spoljne planetarne osovine Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5; dvostruka montaža; blokada diferencijala; redukcija: spoljne planetarne osovine Težine Prazna masa: 12.040 kg Nosivost: 17.960 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arie-u. = Dodatne opcije i oprema = - Prilagodljivi tempomat - Lisnate opruge - Pojačivač kočne sile - Blokada diferencijala - Zatvorena kabina - Frižider - Radio/CD plejer - Rotaciono svetlo - Sunce-bran - Pomoćno grejanje kabine - Pogonska osovina (PTO) Nsdpfx Aezgu Tcokiocu - Vučna kuka

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, snaga: 15 kW (20,39 KS), tip prenosa: ostalo, vrsta goriva: dizel, boja: siva, prazna masa vozila: 1.600 kg, broj sedišta: 2, prva registracija: 07/1938, Godina proizvodnje: 1938, kabina vozača: ostalo, Oprema: vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Proizvođač/marka: Kramer Serija modela: K-serija Model: K 18 (K 18 M) Tip konstrukcije: Ram šasije Period proizvodnje: 1936–1950 Ukupan broj proizvedenih primeraka: 6768 Dimenzije Sopstvena masa: 1650 kg Dužina: 2820 mm Ncodpfxjvhlkle Akisu Širina: 1450 mm Visina: 1440 mm Međuosovinsko rastojanje: 1800 mm Svetla visina: 250 mm Širina traga: 1250 mm napred: 1250 mm pozadi: 1250 mm Minimalni radijus okretanja bez kočenja na volanu: 2500 mm Standardne gume: napred: 5.50 x 16 pozadi: 8.00 x 20 Motor Nazivna snaga: 11,7–14,6 kW, 16–20 KS Nazivni broj obrtaja: 1500/min Broj cilindara: 1 Zapremina: 1639 cm³ Gorivo: Dizel Sistem hlađenja: Isparavajuće hlađenje Pogon Tip pogona: Pogon na zadnje točkove Menjač: 4+1 manuelni menjač Maksimalna brzina: 15 km/h Informacije o dodatnoj opremi nisu obavezujuće. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: dobro (polovno), Kratkohodni teškonosivi cilindar, visokotlačna hidraulika, kompaktni cilindar, cilindar od lakog metala, visokotlačni cilindar, univerzalni cilindar, hidraulični cilindar, ispravljački cilindar, hidraulična presa, hidraulični pritisni cilindar, podizni cilindar pritisna presa, hidraulični kratkohodni cilindar, cilindar sa steznim prstenom -Proizvođač: Enerpac, kratkohodni teškonosivi cilindar sa steznim prstenom, tip HCL 1006 -Sila pritiska: 113 tona -Hod: 150 mm -Klip: Ø 200 mm -Radni pritisak: maks. 700 bar -Količina: 1 komad dostupan -Dimenzije: 230/220/H290 mm -Težina: 54 kg Ncodsktm Egepfx Akiju

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.250.429 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.750 kg, maksimalna nosivost: 15.820 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kompresovani vazdušni kočioni sistem, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje, vidi slike * Nadogradnja: BDF sistem zamene tovara * Vrlo retko, mehanički lift – Multi zamenski uređaj za kontejnere * Pogodno za sve kontejnere do 7,82 m * Podesiva bočna zaštita od podletanja * Kuka za prikolicu * Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg * Velika kabina sa ležajem * Frižider * Parking grejanje * Klima uređaj * Multi-media radio + navigacija * Automatski menjač * Asistent za pažnju vozača * Pomoć pri kretanju uzbrdo * Sistem za hitno kočenje * Vozačko i suvozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem i komforom * Asistent za praćenje trake * Grejanje sedišta * Multifunkcionalni volan * Tempomat sa automatskim održavanjem razmaka * Pomoć pri kočenju * Električni podizači prozora * Diferencijalna blokada * Zadnja upravljačka podizna osovina * Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja * Krovni otvor * ABS/ASR/ESP * Noćno osvetljenje * Sunđerasti štitnik * Krovni spojler * Električni, grejani retrovizori * Motorna kočnica * CB radio * Dnevna svetla * Međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm + 1.300 mm * Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg * Neto masa: 10.150 kg * Nosivost: 15.850 kg Ncodpswzxdwofx Akisu Ako želite novi tehnički pregled (TÜV), rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je u principu BEZ novog tehničkog pregleda (TÜV), bez nove DGUV, bez novog SP, bez nove UVV. Ostale kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Nudimo i snažno preporučujemo pregled i proveru robe, kako bi se izbegla pogrešna očekivanja kupca u vezi sa stanjem i pogodnosti. Pregled i proba su mogući u svakom trenutku uz prethodni dogovor i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne snosimo odgovornost za eventualne greške u ponudi. Kupac je dužan samostalno da proveri stanje i opremu robe/vozila. Izmene, prodaja i greške su izričito zadržani.

Godina proizvodnje: 2000, stanje: polovno, broj mašine/vozila: SIxx, Demag Chain Hoist Crane Hoist 5000Kg DKUN 20-2500 K V1 F4 Tovar 5000KG / 5t Payload / Lifting Load - 2-strand sa 2 brzine podizanja, podizanje visine oko 6m bez kontrolne boce, upotpunjena nošenjem oka i lančanog akumulatora Poslužio je kao zamena za nadzemnu dizalicu Težina kompletna oko 120 Kg, veza na 400V 50Hz Korišćeni uslov Lokacija artikla je 75053 Gondelsheim Ncsdpfjrft Nzsx Akiou Pogledajte slike

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 272 h, vrsta goriva: električni, snaga: 13 kW (17,68 KS), prazna masa vozila: 3.094 kg, boja: siva, pređena kilometraža: 272 km, prva registracija: 06/2023, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: kabina, klizna vrata, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 40486 Still, RX20-20P * Godina proizvodnje: 2023 * Kabina * Servoupravljanje * Visina podizanja preko 5000 mm * Građevinska visina: 2001 - 5000 mm * Pregledi: HU / AU do 11.2026. * Neto težina: 3.094 kg * Visina jarbola: 2850 mm * Maks. visina podizanja: 6880 mm * Slobodno podizanje: 2400 mm * Radnih sati: 272,3 h * Dužina viljuške: 1200 mm * Bočni pomerač Obaveštenje o odricanju od odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video materijala možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata, na primer: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brzo i jednostavno finansiranje * Izrada sve (izvozne) dokumentacije * Poručivanje izvoznih i carinskih tablica * Priprema vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovaranje / obezbeđenje tereta * Tehnički pregledi, registracija vozila Ncodpfx Akjydu Dqsiju * Transport komercijalnih vozila Obratite se našem obučenom osoblju, rado ćemo vas savetovati.

Godina proizvodnje: 1974, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Si12,5, Demag P625 H13 4/1 žičana užad dizalica kran Zatvoreni kran mostni kran nosivost 12500kg -12.5t 380V 16A, hod 6.5m, 4 lanca (2 brzine hoda - 0.5 - 5m / min) Nedpfxeupw Alj Akiocu Dizalica je remontovao Erich Schäfer Odgovara novom stanju Potpuno funkcionalan Pikap u 75053 Gondelsheim, viljuškar je dostupan za utovar Isporuka od špeditera moguće, pitajte za poštanski broj

Godina proizvodnje: 1979, stanje: kao novo (izložbena mašina), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Si3,2t, Demag žičane vrpce dizalica dizalica 3200kg P616H13 nosivost 3200KG / 3.2t nosivost / podizanje opterećenja - 2-lanac Visina podizanja oko 8m Težina kompletna cca. 350 kg, priključak na 400V 50Hz Mint stanje, remontovan od strane Erich Schäfer Ncjdpfxsupwpre Akiju Stavka lokacija je 75053 Gondelsheim Pogledajte slike

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.237 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 3.880 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.600 mm, snaga: 53 kW (72,06 KS), proizvođač motora: Deutz, tip prenosa: hidrostat, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 6.412 kg, ukupna visina: 2.600 mm, boja: narandžasta, model motora: BF 4M 1012E, Oprema: bočni pomak, kabina, osvetljenje, podesiva grana, prednji štitnik, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Viljuškar: + Still + R70 45 + Godina proizvodnje: 2005 + 10.237 radnih sati + Deutz dizel motor, BF 4M 1012 E, 72 KS + Sopstvena masa: 6.412 kg + Nosivost: 4.500 kg + Građevinska visina: 260 cm + Dužina viljuške: 180 cm Nedpfowqc Tbjx Akijcu + Visina podizanja: 388 cm + Bočni pomak viljušaka + Hidraulično podešavanje razmaka viljušaka + Kompletna kabina sa grejanjem i radnim svetlima + Rotaciono žuto svetlo + Viljuškar iz prve ruke Dobijajte sve novo postavljene mašine putem e-maila – prijavite se na naš NEWSLETTER! Moguće su greške i štamparske greške, prodaja zadržana do prethodne prodaje!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.750 mm, kapacitet baterije: 808 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 15.186 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – OBNOVLJENI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička inspekcija ? 400+ vozila na lageru ? Svetska dostava & carinsko posredovanje ? Servis & rezervni delovi po fer cenama Nedpsy Rqx Ejfx Akiocu ? Lična podrška – i nakon kupovine Dođite na probu i savetovanje – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD100-G3-4 Pogon: Električni Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.500 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 3.750 mm Dužina viljuški: 2.400 mm Težina bez tereta: 15.186 kg Gume: Pune (vulkanska guma) Model: CPD100-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80V Kapacitet: 808 Ah Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono upozoravajuće svetlo Osvetljenje: StVO – oprema za potencijalnu upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, stop svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključna oprema: Bočni pomerač Priključna oprema: Razmakivač viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.500 mm, kapacitet baterije: 808 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 15.063 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički remonituju prema standardima FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim zahtevima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i remontovano. ✅ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila na lageru ✅ Transport širom sveta & carinska procedura ✅ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✅ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozilo kod nas i dobijte savet – naći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD100-G3-4 Pogon: Električni Nosivost: 10.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Ncedpfx Akey Rqxxoiou Građevinska visina: 3.500 mm Dužina viljuški: 2.400 mm Masa vozila (prazno): 15.063 kg Pneumatici: puna guma Model: CPD100-G3-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 808 Ah Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: radna svetla 2x napred Osvetljenje: radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo Osvetljenje: oprema za javni (ograničeni) drumski saobraćaj u skladu sa zakonom: pokazivač pravca, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Priključak: bočni pomerač Priključak: pomerač viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.670 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.880 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Globalni transport i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte odmah na licu mesta i dobijte stručan savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPCD35-G3-XC Ncedpfxjy Rqtvs Akisu Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stuba: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.670 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.880 kg Pneumatici: punoguma Model: CPCD35-G3-XC Tip kabine: Zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednja radna svetla Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: U skladu sa Zakonom o bezbednosti saobraćaja za mogućnost ograničenog javnog saobraćaja: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomerač viljuške Dodatna oprema: dodatni hidraulički krug sproveden do nosioca viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.655 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI. Naši viljuškari se tehnički rekonstruišu prema FEM-4.004 i aktuelnim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i sređuje. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila dostupno ✔ Transport širom sveta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo idealno rešenje za vas. Ncodpfx Asy Rqrfekiou Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD16-G3-3 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Dužina viljuški: 1.200 mm Težina praznog vozila: 2.655 kg Gume: punjene (fullguma) Model: CPD16-G3-3 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radna svetla napred Osvetljenje: 1x radno svetlo pozadi Osvetljenje: rotaciono svetlo za upozorenje Opremljenost prema putnim propisima (StVO) za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavac, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak viljuški (side shifter) Priključak: dodatni hidraulički krug – sproveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.160 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 2.950 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički remontuju prema FEM-4.004 i savremenim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Made in Germany – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička provera ✔ 400+ vozila na zalihama ✔ Transport širom sveta & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i konsultujte se – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Podaci o vozilu za unutrašnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD18-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 1.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.160 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.950 kg Gume: Punjači (Vollgummi) Model: CPD18-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 249 kg Punjač: Integrisan punjač Nedpfx Aey Rqq Uekijcu Tip kabine: Potpuno zatvorena kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x radni far napred Osvetljenje: 1x radni far pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Oprema po StVO – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, far za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača viljuški

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Ncjdpfsy Rqqzjx Akiju Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 3.050 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTOVANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički rekonstruisani prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočenja, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno preko 400 vozila ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Nedpfxsy Rqq Ij Akiecu Testirajte na licu mesta i dobijte savet – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viljuškar CPD20-G2-4 Vrsta pogona: Elektro Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.050 kg Pneumatici: Pun gumeni Model: CPD20-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 150 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Integrisan punjač Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x napred Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono signalno svetlo Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: pokazivači pravca, zadnja svetla, svetla za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomerač viljuške Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.995 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 36.900 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim bezbednosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno proverava i servisira. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Rigorozna tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila na raspolaganju ✔ Transport širom sveta i carinska procedura ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i konsultujte se na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Nodpfx Akoy Rqpqeiscu Tip: Prednji viljuškar CPCD250-G2-VO Pogon: Dizel Nosivost: 25.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno dizanje: Ne Visina vozila: 3.995 mm Dužina viljuške: 2.400 mm Težina praznog vozila: 36.900 kg Pneumatici: Punja guma Model: CPCD250-G2-VO Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radna svetla 2x prednja Osvetljenje: Radna svetla 2x zadnja Osvetljenje: Oprema prema saobraćajnim propisima – za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: rotaciono svetlo, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključci: Bočni pomak Priključci: Podešavanje viljuški Priključci: Dodatni hidrauličnikrug – sproveden do nosača viljuški