Michelin Šasija na prodaju (4.283)

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 325.000 km, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, IVECO DAILY 60-15, godina 2018, EURO 6, potrebna dozvola C kategorije, 365.000 km, slobodna registracija, šasija međuosovinsko rastojanje 3750 mm, ojačane lisnate opruge, 365.000 km, mogućnost finansiranja. Nedsxt N I Uspfx Afnslc

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 400.000 km, Godina proizvodnje: 2021, IVECO DAILY 35-21, godina proizvodnje 2021, Euro 6, motor 3000 sa 210 KS, međuosovinsko rastojanje 3450 mm, šasija pogodna za nadogradnju od 3,50 do 3,90 m, automatski menjač, LED farovi, ojačane lisnate opruge, 400.000 km. Mogućnost finansiranja ili lizinga na licu mesta. Benito: 3383844139, Michele: 3394588233 Nljdpfxjym Da Ho Afnsc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 663.940 km, snaga: 279 kW (379,33 KS), prva registracija: 11/2007, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2007, TABLICE: GC432RN NASLOV: SCANIA P380 ŠASIJA SA OPRUGAMA NAPRED I PNEUMATIKOM POZADI 6X2 REF: 26C03 GODINA: 11/2007 SNAGA: 380 KS ZAPREMINA: 11.705 cm³ EURO: 5 KILOMETRAŽA: 663.940 km MENJAČ: manuelni BLOKADA DIFERENCIJALA: da RETARDER/INTARDER: da OSOVINE: 3 6x2 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 4.100 mm VUČA: da POREKLO: Italija KABINA: kratka i niska BROJ MESTA: 2 NOSIVOST: 0 kg - TEGLJAČ: 26.000 kg ukupne mase - TEGLJAČ + PRIKOLICA: 44.000 kg ukupne mase TIP NADOGRADNJE: šasija UKUPNA DUŽINA: 8,180 m UKUPNA DUŽINA SA KONTEJNEROM: 8,410 m OPREMA: - klima uređaj REKONDISIRANO: da SERVISIRANO: da STANJE GUMA: 50% CENA: 34.500,00 € + PDV Uz moguće greške i/ili propuste. Prikazane cene ne uključuju PDV. Molimo kontaktirajte komercijalistu radi ažurne ponude cena i uslova. Za više informacija: Loris: 3484773001 URL: Nlodpfx Ajzfbygefnjc #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA deluje u sektoru prodaje i otkupa industrijskih i komercijalnih vozila, specijalizovana prvenstveno za segment otpada. Specijalizovani za kamione, prikolice i opremu za izmjenjive nadogradnje. Sa lagerom više od 50 kamiona i preko 150 sanduka, kontejnera sa i bez kranova za brzu isporuku. S.E.&O Zbog velikog broja oglasa i detalja, Aurora savetuje proveru tačnosti unetih podataka sa prodajnim osobljem.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 702.300 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Arocs 3445 L 8X2 šasija !!! DESNA STRANA VOLANA / RIGHT-HAND DRIVE !!! ClassicSpace kabina, retarder, klima uređaj, spoljašnja suncobrana, upravljiva zadnja osovina, EURO 6, radio CD sa Bluetooth-om, blokada diferencijala, multifunkcionalni volan, 2x električni podizači stakala, električni retrovizori, ABS. Međuosovinsko rastojanje: 5.150 mm Nledpszhdqaefx Afnec

Stanje: polovno, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2013, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, Godina proizvodnje: 2013, SCHMITZ Nledpfxjphkrne Afnjc Prikolica 6,90 m Uvezeno / Bez udesa U VEOMA DOBROM STANJU! Godina proizvodnje: 2013 Vazdušno vešanje Dimenzije pneumatika: 385/65R22,5 Ukupna dozvoljena masa: 18.000 kg Platforma: 6,90 m TEL: KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? LASZLO – MAĐARSKI COSTEL – RUMUNSKI (Rumunima nudimo sve izvozne formalnosti uključujući brojeve) RADEK – ?????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 39.000 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 05/2018, ukupna težina: 11.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2018, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2018, IVECO EUROCARGO 110 - 250 / 4x4 PLATFORMA 4,60 m U savršenom stanju ? GODINA PROIZVODNJE: 2018 ? KILOMETRAŽA: 39.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI Ukupna težina: 11.500 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 370 cm DIMENZIJA GUMA: 365/80R20 TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI (Rumunski: radimo svu papirologiju za izvoz, uključujući broj) RADEK - ???? Nodowt Ngtepfx Afnslc Ref. br.: 78774

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 822.000 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 03/2021, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, tip prenosa: mehanički, dužina tovarnog prostora: 5.800 mm, Godina proizvodnje: 2021, MAN TGX 26.470 PLATFORMA 5,80 m / 6x2 Savršeno stanje ? GODINA PROIZVODNJE: 2021 ? KILOMETRAŽA: 822.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI Nedpfx Afsyxi Tkenjlc Ukupna masa: 26.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 480/136 cm DIMENZIJE GUMA: PREDNJE: 385/55R22,5 ZADNJE: 315/70R22,5 TEL: * KUBA – POLjSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLjSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Rumunski: radimo sve formalnosti za izvoz uključujući broj) RADEK – ???? Ref. br: 9840

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 685.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, MAN TGX 18.440 Šasija BDF 7,00 m + Prikolica BDF 6,90 m / 4x2 PRIKOLICA NA PRODAJU ZA 2.800 € Uvezeno / Bez nesreća U DOBROM STANJU! Godina proizvodnje: 2014 Kilometraža: 685.000 km OPREMA: • ABS • Električni podizači stakala • Klima uređaj • Servo upravljač • Tahograf • Retarder TERETNI PROSTOR: 700 x 235 cm UKUPNA MASA: 18.000 kg DIMENZIJA GUMA: 315/70R22,5 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 555 cm OGIBLJENJE: Vazdušno PRIKOLICA: SCHMITZ Vazdušno ogibljenje Dimenzija guma: 385/65R22,5 Međuosovinsko rastojanje: 525 cm Platforma: 690 (D) Nodpfx Asr Npg Defnelc VIN: WMA10XZZ4FP058744 TEL: * Kuba – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * Sebastian – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * Laszlo – MAĐARSKI * Costel – RUMUNSKI (Româna: obavljamo sve procedure za izvoz uključujući tablice) * Radek – ?

Stanje: novo, IVECO T-way 410T54, Novo, Euro 6, Građevinsko vozilo, 540KS, Automatski menjač, Retarder-intarder, Dozvoljena vuča, Radio sa navigacijom, Apple CarPlay, Android Auto, Suncobran vizir, Blokada diferencijala, Električno grejana ogledala, Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem (top), Klima uređaj, Veoma pojačana lisnata opruga, Kamera za vožnju unazad, Full optional. Nlodpfx Afszarb Esnec

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 140.000 km, snaga: 310 kW (421,48 KS), prva registracija: 09/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, Oprema: ABS, imao je nesreću, klima uređaj, Arocs 4142 !!!!! MOTOR I MENJAČ U REDU .... VOZILO JE ISPRAVNO I VOZI SE !!!!! EZ: km 8X4 Šasija 41 tona Međuosovinsko rastojanje - WB 4550 mm Vešanje: lisnate opruge/vazdušno Automatski menjač PTO preko motora Isporuka u luku - Luka Antverpen/Hamburg/Bremerhaven/Rotterdam Nedey Sdg Sspfx Afnolc Posetite našu veb stranicu: ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja u EU: neto uz dostavu dokumenata firme i poreznog/VAT broja Depozit za PDV: 2000 € Naša usluga za Vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 484.727 km, prva registracija: 02/2018, MERCEDS ANTOS 3543, 8X2, godina 2018, Euro 6, siva boja, 484.727 km, kratka kabina, upravljačke osovine 1., 2. i 4., intarder, retarder, automatski menjač, PTO, aluminijumske felne. Nljdjzaa Imepfx Afnjc

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.550 kg, međuosovinsko rastojanje: 4.750 mm, kapacitet rezervoara za gorivo: 100 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 4, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Možemo proizvesti mnoge vrste nadgradnji – kran, sanduk, kiper, abrol kiper. Tip vozila: 9C18 AMT Vrsta vozila: šasija Snaga motora: 129 kW (175 KS) Međuosovinsko rastojanje: 4750 mm Dozvoljena ukupna masa: 8550 kg Elektronski program stabilnosti (ESP) Disk kočnice napred i pozadi sa elektronskim indikatorom potrošnje Stabilizator prednje osovine Stabilizator zadnje osovine Šasija u obliku rešetkastog rama, ojačana Držač volanske letve podesiv po visini i nagibu Multifunkcionalni volan Pojačani akumulator vozila, 2x100Ah (2 baterije) Radni napon osnovnog vozila, 12V Grejana retrovizorska ogledala Sunđerasti viziri za vozača i suvozača (u kabini) Električni podizači prozora za vrata vozača i suvozača Komforna jednodijelna kabina Vozačka kabina nagibna Držač za čaše Odeljak za odlaganje iznad vetrobrana, 1 pregrada Pomoćna ručka za ulazak sa strane vozača i suvozača Centralno zaključavanje sa Smart-Key sistemom Imobilajzer sa transponderom DUONIC©, automatski menjač sa dvostrukim kvačilom Zvučni signal pri vožnji unazad Upozorenje za sigurnosni pojas Kombinovana LCD instrument tabla Pomoćni sistem za frontalnu zaštitu Inteligentni asistent brzine Asistent za pažnju vozača Blind spot asistent Glavni rezervoar 100 litara Rezervoar za gorivo od plastike LED maglenke Pozicijska svetla (po ECE R7) LED dnevna svetla Automatska svetla sa senzorom svetlosti Bočni pokazivači pravca Asistent za duga svetla (Intelligent Headlight Control) Halogena svetla 12V, prednja Ograničenje brzine 90 km/h, EU Start/stop sistem motora Motor, R4, 129 kW (175 KS), 2865/min OM5 verzija motora, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Dvostruki poklopac akumulatora OV2 Priprema za rele za odvajanje akumulatora 12V Pomoć pri kretanju uzbrdo Sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS) Sistem za praćenje trake (LDWS) Digitalni tahograf 4.1a EU (2 vozača) Kamera za vožnju unazad Svetlo za naglo kočenje Interfejs za alkohol tester Touchscreen DAB radio (6.95"), Apple CarPlay, Android Sajber bezbednost vozila Sistem za nadzor pritiska u gumama Active Brake Assist 6 Trakcione gume, zadnja osovina Produžetak ventila za dvostruku gumu Vazdušni jastuk za vozača SH6 vozačevo ergonomsko sedište sa horizontalnim vešanjem Naslon za ruku vozača Sedište suvozača za 2 osobe Isringhausen sedišta, crna tkanina Prenosni odnos osa i = 5,714 (Canter) Nledpfezfxlaox Afnec Vinil podna obloga Brzinomer (mph i km/h) ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Kratki nosač retrovizora uključuje širokougaono ogledalo Automatska klima Tempomat Ručni upravljač broja obrtaja motora DODATNE INFORMACIJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Nemačka Na raspolaganju smo Vam: ONLINE PRODAJA Govori se nemački We speak English Говорим по-русски Mówimy po polsku

Stanje: novo, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 131 kW (178,11 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.980 kg, maksimalna nosivost: 6.550 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 3.450 mm, gorivo: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 4, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, USB priključak, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, servo upravljač, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis vozila Model: Mitsubishi Fuso Canter Tip vozila: 6C18 4WD Vrsta vozila: šasija sa pogonom na sve točkove Snaga motora: 129 kW (175 KS) Međuosovinsko rastojanje: 3450 mm Dozvoljena ukupna masa: 6500 kg Tip upravljača: levo Boja kabine: bela Pneumatici: 1. osovina: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio pogonske gume 2. osovina: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio pogonske gume Rezervni točak: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio pogonska guma Oprema vozila Standardna oprema: A86 Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem Prenosni odnos osovina i = 4,875 Bubnjaste kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini Zadnja zaštita od podvlačenja Konzole za nadgradnju na ramu vozila Podešavanje nosača upravljačke osovine Branik u tri dela (plastika/čelik) Ojačana kosturska šasija Pojačani akumulator, 2x100Ah (dva akumulatora) Radni napon osnovnog vozila: 12 V F62 Grejani retrovizori Nosač retrovizora Standardni zaključivi pretinac za rukavice Električni podizači prozora na vratima vozača i suvozača Središnji pretinac na instrument tabli Komfor dvostruka kabina Pretinac na zadnjem zidu kabine Pretinac između prednjih sedišta Kabina sa mogućnošću prevrtanja Držač za čaše Pretinac iznad vetrobranskog stakla Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem Imobilajzer sa transponderom Ručni menjač Klima uređaj Pomoćni alarm za vožnju unazad Podesivo osvetljenje instrumenata Glavni rezervoar 100 litara Automatska dnevna svetla Halogeni maglenke Halogeni prednji farovi 12V Ograničenje brzine 90 km/h, EU standard Start/stop sistem motora Motor R4, 129 kW (175 KS), 2865/min OM5 tip motora, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 master kod Scattolini OT6 dvostruki poklopac akumulatora OV2 Priprema za glavni relej za isključivanje akumulatora 12V Digitalni tahograf 4.1 (2 vozača) RN2 čelični naplatak 17.5 x 6.00 Plastični poklopci za centar točka Rezervni točak/naplatak Jednostavna montaža držača rezervne gume Vazdušni jastuk za vozača Vozačko komforno sedište s horizontalnim oslanjanjem Naslon za ruku vozača Prva pomoć Upozoravajući trougao Protivpožarni aparat Vinil podloga ABS sa elektronskom raspodelom sile kočenja Canter šifra proizvodne grupe Canter šifra generacije Uputstvo za upotrebu na nemačkom jeziku Dodatna oprema: Nlodpfx Ajzfxkcsfnec EF8 radio sa Bluetooth-om NQ7 pomoćni pogon menjača, 200 Nm, za hidrauličnu pumpu RM6 kompletne pogonske gume VA6 ručni regulator broja obrtaja motora VB1 nosač i montaža ručnog regulatora broja obrtaja CO8 zadnja osovina sa kukom za prikolicu. Ojačana zadnja zaštita sa kuglastom spojnicom. U isporuci su uključeni i set kablova i 13-pinska utičnica za prikolicu.

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.600 kg, Dodatne informacije Okvir Čelična zavarena konstrukcija od fine žitarice, toplo pocinčana, ravna platforma bez podignutih ivica, zakošenje utovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° naniže. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični okvir toplo pocinčan, sa NIRO limom na pregibu kao vođica za sajlu – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osa 1.795 mm / 2. do 3. osa 4.105 mm i 3. do 4. osa 1.350 mm Kuglična vučna kuka D24,8: (visina od tla do gornje ivice oko 480 mm), vučna masa 2.800 kg, uključuje montažu i elektriku sa 7-polnom utičnicom. Oprema / Prepravke 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopna – preuzima se sa kamiona! Zadnja potporna zaštita od čelika, blatobrani četvrtasti sa zaštitnim gumenim trakama – preuzima se sa kamiona! Sanduci Plastični alatni sanduk sa fiokom i pregradom, š=650 mm / v=520 mm / d=670 mm, sa katancem na zaključavanje. 1 držač za 3 kom benzinskih kanistera. 1 sanduk od nerdjajućeg čelika, š=600 mm / v=400 mm / d=500 mm, sa poliranom vratima, zaključavanje uključeno, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni ormarić sa dihtovanjem vrata i dihtzavršecima na zadnjoj strani. Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora ugrađena u prednji zid, uključivanje preko pozicionog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida levo. 1 LED radni reflektor pozadi, integrisana kamera za vožnju unazad uključena, sa kolor ravnim monitorom, ekran sa vakum držačem i napajanjem na 24V, razdelnik napona 24/12V, 1 utičnica 7-polna 12V = adapter. Pod Mega Grip od nazubljenih pocinčanih čeličnih rešetki, rešetke 50/4 uključene sa širinom otvora 50 mm. Površina sa protukliznom nazubljenošću, kompletno postavljena preko svih glavnih platformi rama. Prsteni za vezivanje 12 pari prstena za vezivanje u spoljašnjem okviru, slobodno rotirajući – svaka po 10 t. 1 sprijeda i poslednja sasvim pozadi. 1 prsten za vezivanje dodatno u sredini pozadi za pričvršćivanje čeličnog užeta. 12 prstena za vezivanje u središnjem delu poda, svaki po 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm. Fiksan sa uglovnim stubovima u visini prednjeg zida. Po 2 x 12 kom držača za lance za vezivanje, levo i desno na prednjem zidu. Čelični vitlo Elektročelično vitlo, 24V, vučna snaga oko 6.350 kg, postavljeno centralno kod prednjeg zida (ugrađeno u utovarnu platformu), upravljanje bežičnim daljinskim, dužina užeta najmanje 35 m x 9,5 mm, sa valjkastim prozorom, pločom za pritisak užeta, uključuje zaštitu od preopterećenja, kvačilo za oslobađanje užeta, ručna kontrola sa približno 5 m upravljačke ruke, atest vitla, izveštaj inženjera, servisna knjižica, uputstvo za upotrebu. Rampe za ukrcavanje Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par (takođe pri utovaru rampom), elektrohidraulično preklopive i pomične bočno – uključuje elektrohidraulički agregat pumpe. Ugao uspona oko 8° pri spuštenoj zadnjoj osovini. Površina rampe od pocinčanih čeličnih rešetki, sa antikliznom nazubljenošću. Rampe se mogu sabiti na oko 170 mm, produžetak rampe hidrauličan. Rampe pripremljene za rad na utovarnim rampama sa punom nosivošću. Zaključavanje rampe sa 2 zatezne trake. Vrh rampe posebno prilagođen za utovar na rampama. Obeležavanje kontrole rampe. Ventil za kočenje prilikom spuštanja rampe. Nlsdpfxek Unitj Afnec Podupirači Podesivi podupirači po visini, pozadi preklopivi i podesivi po dužini,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 20 kg, ukupna težina: 24 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.470 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 r22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija zamenski dvostruki obrtni tanjir Konstrukcija varenjem od sitnozrnog čelika Prednji graničnik, uzdužno podesiv i preklopiv 2 para vodilica točkova, skidivi, napred i pozadi 4 brave za kontejnere sa stabilnim nosačima za zamenske kontejnere dužine 7,15 i 7,45 m na bazi 20 stopa Obrtni tanjir sa snažnim kugličnim ležajem 2 podmetača sa nosačima Bočna zaštita od udara – aluminijum Zadnja zaštita od podletanja – čelik Prednji i zadnji polu-krovni blatobrani 2 sanduka od nerdjajućeg čelika, širine 600 mm, visine 400 mm i dubine 500 mm, sa poliranim vratima, zaključavajući 1 par dvostrukih LED signalnih tabli, izvlačeći do 3.000 mm pozadi, samo na zadnjem delu 1 priključak za kasniju ugradnju signalnih tabli napred Upravljanje prikolicom – obrtni tanjir Vučna ruda sa atestiranom vučnom ušicom prečnika 40 mm Vučna ruda mehanički podesiva u dužini 6 x 100 mm, blokirajuća (dužina vučne rude cca 1.900 - 2.500 mm) Podešavanje visine vučne rude preko opruge Osovine i oslanjanje BPW disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm Osovine/podvozje laserski izmereni radi smanjenja trošenja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 385/55 R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom 2 zamenjiva spoja napred, sa povezivanjem prema vučnom vozilu, EBS, elektronski sistem kočenja sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom Pažnja: Prikolica se sme vući samo vučnim vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED osvetljenost 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi Rotaciono svetlo – skidivo 1 dodatni LED radni reflektor nazad, upravlja se putem svetla za vožnju unazad 2 bočna LED radna reflektora (levo i desno), upravljanje preko svetla za vožnju unazad 1 x 15-polni priključak napred sa povezivim kablom Zemlja homologacije/ Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Nsdei Riylspfx Afnslc sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica Obeležavanje konture reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Bojenje Rama – toplo cinkovan (uključujući pasivaciju), 15 godina garancije protiv korozije Vučna ruda – KTL crna

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.100 kg, Dodatne informacije Rama Čelična zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, toplo pocinkovana, ravna platforma bez ivica, zakošenje tovarne površine iza zadnje osovine za oko 8° nadole. Uzdužni nosači od čeličnih profila, čelični ram toplo pocinkovan, sa NIRO limom na prevalu kao vođenje užeta – u ravni sa podom. Za kamione sa međuosovinskim rastojanjem: 2. osovina 5.100 mm / od 2. do 3. osovine 1.350 mm. Kuka za prikolicu Priključna kuka s kuglom D24,8; dozvoljena vučna masa 2.800 kg, uključeno sa montažom i električnom instalacijom sa 7-polnom utičnicom. Oprema/Dogradnje 2 držača za podmetače, bočna zaštita od aluminijuma, preklopiva – preuzima se sa kamiona! Donja zaštita od čelika, blatobrani sa četvrt-školjkama i gumama protiv prskanja – preuzima se sa kamiona! Sanduk za alat Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, š=650, v=520, d=670 mm, zakljucava se katancem (katanac nije uključen u isporuku). 1 držač za 3 komada kanistera za benzin. 1 sanduk od nerđajućeg čelika, š=600/v=400/d=500 mm, sa poliranim vratima, uključuje zaključavanje, sadrži upravljački ventil i elektrohidrauličku pumpu. Kontrolni panel sa brtvom oko vrata i zaptivanjem na zadnjoj strani (zaštita od prskanja vode prema tehničkim mogućnostima). Nlodpfx Afoi Riytenjc Elektrika Prilagođavanje postojećih zadnjih svetala, 2 dodatna LED radna reflektora, integrisana u prednji zid, upravljani preko bočnog svetla sa prekidačem na spoljašnjoj strani prednjeg zida, levo. 1 LED radni reflektor pozadi, sa integrisanom kamerom za vožnju unazad, uključuje monitor u boji sa nosačem sa vakum čašom i napajanjem preko 24V, naponski razdelnik 24/12V, 1 utičnica sa 7 pinova 12V = adapter. Pod Mega Grip od pocinkovane čelične rešetke sa zubcima, rešetka 50/4, sa veličinom otvora 50 mm. Gornja površina sa protivkliznim zubcima, postavljena duž cele glavne platforme. Ušice za vezivanje 12 parova pokretnih veznih prstenova na spoljašnjem ramu - svaki do 10 t. 1 napred i poslednji pozadi. 1 dodatna ušica pozadi u sredini za fiksiranje užeta vitla. 12 komada veznih ušica ugrađenih centralno u pod, svaki do 5 t. Prednji zid Prednji zid od čeličnog lima, visina 1.500 mm, fiksan sa stubovima u visini prednjeg zida. Sa po 12 držača za kačenje lanaca sa obe strane zida. Vitlo Elektro vitlo, 24 V, vučna sila oko 6.350 kg, montirano centralno na prednjem zidu, upravljanje daljinskim upravljačem, minimalna dužina užeta 35 m x 9,5 mm, sa vođicom za uže, pritiskom za uže, uključuje zaštitu od preopterećenja, slobodnu spojku, rucni prekidač dužine oko 5 m, sertifikat građevinskog inženjera, knjiga provere, uputstvo za upotrebu. Ramps Dužina 3.500 mm – dvodelne (2.000 mm + 1.500 mm), širina 850 mm, nosivost 20.000 kg/par, elektrohidraulički sklopive i pomerajuće bočno – uključuje elektrohidraulički pumpni agregat. Ugao uspona oko 8° kod spuštene zadnje osovine. Osnova rampi od pocinkovane čelične rešetke sa protivkliznim zubcima, rampi se mogu skupiti do oko 170 mm, produžavanje rampi hidraulično. Pripremljene za rad na utovarnoj rampi sa punim kapacitetom. Zaključavanje rampi sa 2 vezna kaiša. Vrh rampe odvojen (nosač min. 150 mm) pogodan za naslanjanje na utovarne rampe. Obeležena kontrola rampi. Ventil za spuštanje rampe. Učvršćivač oslonca Podesive po visini, zadnje preklopive i podesive po dužini, ojačana izvedba.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035390, prazna masa vozila: 3.160 kg, maksimalna nosivost: 34.840 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, ukupna dužina: 7.690 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, šasija varena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zubom (šasija pripremljena za naknadnu ugradnju: posuda za sakupljanje, 4x polica za creva, protuklizne ploče, Fliegl standard). Prihvat za kontejnere: 1 x 20 stopa u sredini (ili kontejner zamjenjivi sanduk 7,15 / 7,45 / 7,82), prednji deo nije uvučen, rotirajuće igle za zaključavanje kontejnera u produženoj verziji. 24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa balansom potiska. Podmetači sa držačima, bočna zaštita od udara, zaštita od podletanja sa dubokim ulazom za lakši uspon + unutrašnje protuklizne ploče, poluškoljkasti blatobrani, sa protivprskajućim zavesicama po EC standardu. Osovine i vešanje: BPW ili SAF disk kočne osovine po izboru proizvođača sa 430 mm prečnikom diska, „osovine/podvozje laserski izmereno“, smanjena potrošnja guma i goriva, međusobni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport), ukupna vučna masa do 44t. Vazdušno vešanje: Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h). Nledpfx Afsy Tvuwenoc Kočni sistem: Dvocevni pneumatski kočni sistem, obojeno postavljanje cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešive spojne glave napred bez spojnog creva, 24V EBS (elektronski sistem kočenja) sa EBS priključkom napred bez spojnog kabla, napomena: priključno vozilo sme da vuče isključivo vučno vozilo koje omogućava funkcionisanje ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto reset funkcija. Sistema za stabilnost vozila: Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na displeju u kabini vozača, kamion mora biti prethodno pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno). Točkovi i gume: 385/65 R22.5, proizvođač po izboru, čelične felne srebrne boje iz fabrike. Elektrika: 24V, višekomorni LED farovi, žuta bočna LED rasveta, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća pogrešna dijagnostika iako je funkcija ispravna). 2 bela prednja LED poziciona svetla, 2 bela/crvena LED markeri pozicije pozadi, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nepogrešiva utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, aktivira se pri vožnji unazad. Uputstvo za upotrebu: Ovo vozilo sme da prevozi isključivo 20' tank kontejneri koji ispunjavaju ISO 668, posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati 'End-load-transfer areas' (krajnje poprečne nosive zone)! Zemlja registrovanja / tablice: Nemačka, sa Dekra odobrenjem i izveštajem (po §13 EG-FGV) Servisna linija 24/7, pripremljeno za jednoredni nosač tablice. Upozoravajuća tabla po ECE-70 standardu, kontur markacije reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno belo, pozadi žuto. Na slikama su prikazane arhivske fotografije! Vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802030369, prazna masa vozila: 31.110 kg, maksimalna nosivost: 34.889 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, ukupna dužina: 7.390 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: crvena, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varen okvir, sedlana ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatičem, prihvati za kontejnere: 1 x 20 stopa centralno (ili swap body kontejner 7,15 / 7,45), napred nisu ugradivi, rotacioni čepovi (twist lock) prihvata kontejnera u produženoj verziji. 24 t dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez izjednačenja pomeranja. Podmetači sa držačima, bočna zaštita pri udaru, donja zaštita od upada (aluminijum), sa protivprskajućim blatobranima prema EU standardima. Posuda za sakupljanje prolivene tečnosti od nerđajućeg čelika, sa odvodnom cevi 1 1/4 inča + zaporni ventil 1 1/4 inča, uključujući lim za kapanje, rešetkaste platforme, širine oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača. Polica za creva dužine oko 4500 mm (uključujući kutiju za creva) za creva 2 x DN 200 spolja + 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva od nerđajućeg čelika, duboka 300 mm, vodonepropusna, poklopac od nerđajućeg čelika sa gumenom zaptivkom po celom obodu, sa odvodom na najnižoj tački, posle bez poklopca na cevima za creva, pozadi uzemljiva nerđajuća pločica desno na ramu, sa međunarodnom nalepnicom za uzemljenje, stepenici za uspon pozadi desno na bočnoj zaštiti od upada, pozadi sa spoljne strane glavnog nosača nogostup oko 260 mm dužine i 300 mm širine. Osovine i vešanje: SAF osovine sa disk kočnicama, "osovine/podvozje laserski mereno" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva. Razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani saobraćaj), do 44 t ukupne vučne mase. Vazdušno vešanje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć za kretanje („3x kočiti“). Pomoć za kretanje funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h. Kočioni sistem: Dvovodna pneumatska kočnica, obeležene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugom. Dva sigurna spojna priključka napred, bez spojnog voda. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljači koji omogućuju ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Prepoznavanje opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti pripremljen, nema instalacije na kamionu. Nedpsy Tvphjfx Afnslc Točkovi i gume: 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača, čelične felne, fabrički srebrne. Elektrika: 24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena marker svetla, 1 x 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla. Napomene za upotrebu: Ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa možda neće biti postignuta uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/potpornih i sedlanih opterećenja (loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta moguće). Ovo vozilo se sme puniti isključivo 20’ tank kontejnerima koji ispunjavaju ISO 668 i posebno ISO 1496-3! Tank kontejneri moraju imati "end-load-transfer areas" (krajnje poprečne zone za prenos opterećenja)! Zemlja registracije/tablice: Upozoravajuća tabla prema ECE-70, odobrenje prema ADR čl. 9.1.1.2, EX/II, EX/III, potvrda o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (bivši B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važi za materije pod UN 0331 i 0332 (eksplozivi B-E), kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE

Stanje: novo, boja: bela, Iveco 72C180 HI-MATIC, novo vozilo, Euro 6, automatski menjač, električni prozori i retrovizori, radio-navigacija sa bluetooth touchscreen-om, 3 sedišta, 180 KS, pneumatsko oslanjanje, klima uređaj, puna oprema, zvučni alarm sa centralnim zaključavanjem, torziona šipka, stabilizatorska šipka. Njdewhlh Nspfx Afnolc

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2005, Ratzinger RC 12 udarni drobilica, Bohringer RC12 + B1000 L15000 transporter Droblilica potpuno remontovana Nlsdsy Uh Swepfx Afnec Droblilica montirana na hidraulično šasiju, veoma laka za transport. Droblilica je peskirana i ofarbana POTPUNO NOV transporter L15000 Prečnik rotora [mm]: 1100 Otvor za materijal [mm]: 1220x900 Maksimalna veličina ulaznog materijala [mm]: 600 Elektromotor drobilice: 132 kW Elektromotor bočnog transportera: 5,5 kW Elektromotor glavnog transportera: 4,5 kW Elektromotor vibratora: 7,5 kW Elektromotor transportera L15000: 7,5 kW Podešavanje zazora [mm]: 0-20 do 0-100 – hidraulično podešavanje Kapacitet [t/h]: 100 do 250 u zavisnosti od materijala i dobijene frakcije Droblilica opremljena bočnim transporterom sa predsejanjem Težina drobilice: 31.000 kg Težina transportera: 1.500 kg Droblilica je 100% ispravna i spremna za rad. Obloge drobilice su 90% očuvane. Droblilica je u potpunosti remontovana, sa novim ležajevima i novom elektroinstalacijom. Udarne letve okrenute.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 24.570 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg Nedeyxhxlspfx Afnslc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 231.950 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 05/2021, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 16.307 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, Standardna vučna kuka, D40, Ringfeder – Međuosovinsko rastojanje 4600 mm – Rezervoar za gorivo sa leve strane, 650x700x1600 mm aluminijum – AdBlue rezervoar 60 l sa leve strane – Treća osovina 7,5 t, podizna – Menjač sa 12 brzina G 211-12/14,93-1,0 – Automatizovani menjač Mercedes PowerShift 3 – Menjač sa integrisanim GPS-om za smanjenu potrošnju (PPC) – Motor Euro VI, D verzija – Pojačana visokoperformansna kočnica motora – Motor OM 471, R6, 12809 ccm, 330 kW, 2200 Nm – Motor OM471 – Spoljašnji providni sunđer – Pomoćna električna klima – L kabina – Automatski klima uređaj – Deflektor, bez osnovne ploče, podesiv – Širina kabine 2,50 m – Priprema za gornji krevet – Donji luksuzni krevet – Grejač za toplu vodu u kabini – Multifunkcionalno suvozačko sedište – Vazdušno vozačko sedište, komfor – Korišćenje otpadne toplote – Retrovizor sa kamerom – Stream Space Flat 2,5 m – Krovni spojler – Električno podizni krov – Active Brake Assist 5 – Vazdušni jastuk na strani vozača – Sekundarni Aquatarder – Attention Assist – Priključak za prikolice sa dvostrukom linijom levo – Anti-roll regulacija – ESP (elektronska kontrola stabilnosti) – Sistem za zadržavanje u traci/zaštitu od zanošenja – Sistem pomoći pri skretanju – Tempomat – Tempomat sa regulacijom rastojanja + Stop & Go funkcija – Traffic Sign Assist – Radio/navigacija/elektronika – Anti-roll sistem – Vučna kuka – Frižider u kabini – Pneumatici 80% Nlodpevuccxofx Afnoc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 494.500 km, snaga: 330 kW (448,67 KS), prva registracija: 10/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, klima uređaj, Arocs 3445 L 8X2 šasija !!! DESNA STRANA VOLANA / RIGHT-HAND DRIVE !!! Njdpfx Afszfuk Eonjlc ClassicSpace kabina, retarder, klima uređaj, spoljašnja suncobrana, upravljiva zadnja osovina, EURO 6, radio CD sa Bluetooth-om, blokada diferencijala, multifunkcionalni volan, 2x električni podizači stakala, električni retrovizori, ABS. Međuosovinsko rastojanje: 5.150 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Nljdpfx Afoi Riwqsnec Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 15.020 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), prva registracija: 07/1993, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.520 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1993, Odlično stanje Sa TÜV-om Dužina za nadogradnju cca 3,60 m Nljdpfx Afoyzrp Hsnoc 4x4 pogon na sva četiri točka Lisnata opruga Austrijsko vozilo Originalno samo 15.020 km Savršeno za kampersku nadogradnju