Lider Black Cement Tanker na prodaju (3.178)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, dimenzija gume: 235/70 r 17.5, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 50.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Teški novi niskopodni poluprikolicar. Lider Trailer za teške poluprikolice. Proizvodnja visokog kvaliteta i izdržljivosti. EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Godinu dana garancije na fabričke greške. Proizvodnja 2026. Boja po zahtevu kupca. Nlsdpordd Hhjfx Agqjb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, proizvođač šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Poluprikolica za prevoz automobila. Šasija velike nosivosti. Više osovina. Dupli pneumatici. Vazdušno ogibljenje. EU standardi. EBS ili dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Boja: prema zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Nlodpfxov I N E Tj Agqjb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.500 kg, dimenzija gume: 235/70 / 17.5, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 38.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Poluprikolica za prevoz automobila. Lider Trailer za teške prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Nlsdpfx Asrdd A Nogqjb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 50.000 kg, ukupna težina: 57.500 kg, dimenzija gume: 295 60 R 22,5, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, šasija, Bočni hidraulični kiperski sanduk. Ojačano, teškoteretno šasije. Proizvodnja visokog kvaliteta i dugotrajnosti. EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi ili EBS sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke. Boja po zahtevu kupca. Nledpfx Agsrcigneqeb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 28.000 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 /65 R22,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Dumper / Kiparski prikolica za teške uslove rada. Lider Trailer za teške prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. Nljdpercb Hfofx Agqob EBS ili dvostruki kočioni sistemi. EU standardi. Jednogodišnja garancija na fabričke greške. Kočioni sistem: Dizajniran u skladu sa evropskim standardima, koriste se dvostruki kočioni sistemi na opremi sa automatskim podešavanjem komora kočnica (cilindar 30), osovinski sistem sa dobošima (430x220 mm). Postoje dve zamenjive zaštitne utičnice kočionog sistema. Boja po zahtevu kupca.

Stanje: polovno, Mašina za planiranje, električni planer Nodpfxjuwgg Rs Agqjlb -Proizvođač: Black & Decker, električni planer tip SR 600 -Brzina: 14500 rpm -Nominalna potrošnja: 500 vati -Dimenzije: 400/150 / H140 mm -Težina: 3.3 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NP9LDR3L0KN187004, maksimalna nosivost: 45.000 kg, Godina proizvodnje: 2022, Lider Lowbed niskopodni poluprikolica, godina proizvodnje 2022, tip LDR3L. Robustan i pouzdan poluprikolic za teške transporte, u veoma dobrom stanju. Tehnički podaci Proizvođač: Lider Tip: LDR3L Godina proizvodnje: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Sedlasta nosivost: 17.000 kg Opterećenje po osovini: 3 × 9.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 28.000 kg Nedpfx Aexb Ddtogqjlb

Stanje: novo, Širina vilice 200 mm Raspon krila maks. 205 mm Težina mašine cca. 21 kg Dimenzije D k Š k V 430k200k195 mm Radni sto vise sa: Njdpfx Aou Img Eegqolb Set cevi čeljusti

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Mlin za mlevenje cementnog klinkera je specijalizovana oprema koja se koristi za mlevenje tvrdih, nodularnih klinkera u fini prah, odnosno cement. Većina cementa se danas melje u kugličnim mlinovima, kao i u vertikalnim valjkastim mlinovima, koji su efikasniji od klasičnih kugličnih mlinova. Ključne karakteristike i informacije o mlinovima za mlevenje cementnog klinkera: 1. Sirovine: - Osnovna sirovina za proizvodnju cementa je klinker, koji nastaje sinterovanjem krečnjaka i gline. Ostale sirovine, kao što su gips, leteći pepeo ili zgura, mogu se dodavati tokom procesa mlevenja radi postizanja specifičnih osobina cementa. 2. Proces mlevenja: - Klinker i drugi aditivi se sitno melju u mlinu za cement, što je ključni korak u proizvodnji cementa i značajno utiče na završni kvalitet proizvoda. 3. Tipovi mlinova: - Kuglični mlinovi: Tradicionalno se koriste za mlevenje klinkera. Funkcionišu rotacijom cilindra sa čeličnim kuglicama koje udaraju i melju materijal. - Vertikalni valjkasti mlinovi (VRM): Ova tehnologija je sve popularnija u mlevenju klinkera. VRM koristi rotirajući sto sa valjcima koji drobe i melju klinker, omogućavajući energetsku efikasnost i manju površinu za instalaciju u poređenju sa kugličnim mlinovima. 4. Dodavanje gipsa: - Gips se često dodaje tokom mlevenja kako bi se regulisalo vreme vezivanja cementa. Sprečava momentalno vezivanje klinkera i omogućava formiranje upotrebljive i pumpajuće cementne mase. 5. Kontrola kvaliteta: - Mere kontrole kvaliteta kao što su praćenje finoće cementa, hemijskog sastava i drugih svojstava sprovode se tokom mlevenja kako bi gotov proizvod ispunio zahteve standarda i propisa. 6. Hlađenje klinkera: - Pre mlevenja, klinker nastaje zagrevanjem sirovina u peći, nakon čega se hladi pre ulaska u mlin kako bi se sprečilo pregrevanje tokom mlevenja. 7. Sakupljanje prašine i ekološki aspekti: - Sistemi za sakupljanje prašine i kontrolu zagađenja vazduha koriste se za hvatanje i upravljanje prašinom nastalom tokom mlevenja, u cilju zaštite životne sredine i sigurnosti na radu. 8. Pakovanje i skladištenje: Nljdpfx Agsq Nfbhjqjb - Nakon mlevenja, cement se obično skladišti u silosima, zatim se pakuje u vreće ili otprema u rasutom stanju ka gradilištima ili distributivnim centrima. Mlinovi za mlevenje cementnog klinkera imaju ključnu ulogu u procesu proizvodnje cementa, a tehnološki napredak kontinuirano doprinosi boljoj efikasnosti i ekološkoj održivosti procesa mlevenja. Tehničke karakteristike: Imamo različite opcije u skladu sa vašim zahtevima, za više informacija kontaktirajte naš tim.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Cement Mlin i ultrafine brušenje Mlin 🏗️ Uvod u mlin za cement i ultrafine mlin za brušenje U svetu građevinarstva i prerade materijala, postizanje prave veličine čestica je od suštinskog značaja. Predstavljamo Cement Mill i Ultrafine Grinding Mill—dve ključne mašine dizajnirane da pruže vrhunske performanse brušenja za proizvodnju cementa i ultrafinih materijala. Hajde da zaronimo u njihove karakteristike i aplikacije! 💼 Nedsq Nyydopfx Agqjlb 🔥 Šta je mlin za cement? Mlin za cement je ključni deo opreme u proizvodnji cementa. On melje klinker, gips i druge aditive za proizvodnju finog cementnog praha. Ova mašina obezbeđuje optimalnu veličinu čestica za visokokvalitetni cement, neophodan za izgradnju robusnih konstrukcija. 🚀 🔧 Šta je ultrafine mlin za brušenje? Ultrafine mlin za brušenje je dizajniran da proizvede izuzetno fine prahove iz različitih sirovina, kao što su minerali, hemikalije i industrijski otpad. Radi na visokoj efikasnosti, isporučujući ultra-fine materijale za napredne aplikacije kao što su premazi, plastika i keramika. 🌟 💼 Ključne prednosti korišćenja mlina za cement i ultrafinog mlina za brušenje 1. Visoka efikasnost: Oba mlinova su projektovani za maksimalnu efikasnost, obezbeđujući brzo vreme obrade i smanjenu potrošnju energije. 🌿💡 2. Vrhunske performanse brušenja: Postignite dosledan, kvalitetan izlaz sa preciznom kontrolom nad veličinom čestica. 🏭 3. Svestranost: Pogodan za širok spektar materijala, što ih čini neophodnim za različite industrijske primene. 🌳 4. Trajnost i pouzdanost: Izgrađen od robusnih materijala, ovi mlinovi nude dugotrajne performanse u zahtevnim industrijskim okruženjima. 💪 📈 Primene u industriji Cement Mlin Aplikacije: 1. Proizvodnja cementa: Od suštinskog značaja za proizvodnju visokokvalitetnog cementa za građevinske projekte. 2. Razvoj infrastrukture: Koristi se u stvaranju betona za puteve, mostove i zgrade. Ultrafine brušenje Mlin Primene: 1. Mineralna obrada: Proizvodnja ultra-finih prahova za napredne materijalne aplikacije. 2. Hemijska proizvodnja: Koristi se u stvaranju finih hemikalija za različite industrijske procese. 3. Primene životne sredine: Brušenje industrijskog otpada za reciklažu i ponovnu upotrebu. ♻️ 🌟 Zakljuиak Bez obzira da li ste u građevinarstvu, preradi materijala ili naprednoj proizvodnji, Mlin za cement i Ultrafine mlin za brušenje su neophodni alati. Njihova efikasnost, svestranost i vrhunske performanse čine ih dragocenim dodatkom bilo kojoj proizvodnoj liniji. Kontaktirajte nas danas da biste saznali više o ovim inovativnim mašinama i kako oni mogu revolucionirati vaše poslovanje! 📞

Stanje: novo, 2 komada HTZ unutrašnja zaptivka crna za Jensen Batch Washer DU 90 1 komad artikal 5163557 1 komad artikal 5163558 Nodpey Uid Usfx Agqslb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 35 m³, dimenzija gume: 385/65/22.5, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, Sa kontra i gravitacionim istovarom; gornje i donje punjenje; ADR - FL/AT; Šifra klasifikacije - 1302, 1203. 5 komora Nlodpfx Agsv R Uwmjqsb 1. - 10 000 litara 2. - 2 000 litara 3. - 5 000 litara 4. - 8 000 litara 5. - 10 000 litara

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.850 kg, maksimalna nosivost: 29.150 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22,5, Oprema: ABS, | Poluprikolica-cisterna JM Enterprise CS42AJM | ADR: FL, AT ADR kod L4BH | Kapacitet: 40.480 litara | Komore 1/2/3: 7.480l/20.420l/12.580l | Vazdušno ogibljenje | SAF osovine sa disk kočnicama | Gume: 385/65 R22,5 | Odličan stanje | Aluminijumske felne | Ručna ograda | Prohrom | Sertifikat o čišćenju od 10.02.2026! | Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju. Nledpfx Agjyzrn Njqsb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2026, CONSTMACH CS-100, silos za cement kapaciteta 100 tona, može se bezbedno koristiti u betonskim bazama, pogonima za proizvodnju blokova i raznim terenskim aplikacijama zahvaljujući svojoj visokoj izdržljivosti i dugovečnoj konstrukciji. Ovaj model se, u zavisnosti od zahteva kupca, može izraditi u segmentnoj (navojnoj) ili varenej izvedbi, a omogućava jednostavnu montažu na lokaciji. Segmentna verzija, kada se proizvodi u dva kompleta, može se transportovati jednim 40 ft OT kontejnerom ili kamionom, čime se minimiziraju logistički troškovi. CS-100 je projektovan sa akcentom na jednostavnu upotrebu i bezbednost. Silos poseduje cev za punjenje cementom, unutrašnji i spoljašnji servisni otvor, servisnu platformu, zaštitne ograde, ventil za rasterećenje pritiska i specijalne prirubnice na krovu za montažu filtera vazduha. Takođe, opremljen je konusnom prirubnicom za priključak leptir ventila. Po želji, silos može biti isporučen sa opcionalnim transportnim puževima za cement, indikatorima nivoa (gornji/donji), mlaznicama za aeraciju i ručnim izlaznim ventilima. Segmentni silosi se izrađuju sa visokom preciznošću korišćenjem tehnologije laserskog sečenja i bušenja. Statika i mehanički proračuni vrše se pomoću ANSYS Workbench CAE softvera, čime je obezbeđen rad bez deformacija čak i pod opterećenjem od 100 tona. Radi povećanja otpornosti na koroziju, površina silosa je premazana jednim slojem antikorozivnog primera i dva sloja epoksidne boje. CS-100 – Tehničke karakteristike silosa za cement (100 tona) Kapacitet silosa: 100 t (78 m³) Visina silosa: 18.920 mm Prečnik silosa: Ø 3060 mm Broj nogara: 4 Prečnik izlaznog otvora: Ø 300 mm Broj komponenti: 120 Težina silosa: 8.000 kg Materijal nogara: Čelična cev 219x5 mm Nosači nogara: NPL lim 80 mm Nosači ploča nogara: Lim 20 mm Materijal podupirača konusnog dela: Čelični C profil 100 mm Materijal konusnog dela: ST-37 lim 6 mm Materijal tela silosa: ST-37 lim 5 mm Nedpfx Aexpi Iyogqjlb Materijal poklopca: ST-37 lim 4 mm Cev za punjenje: Čelična cev 4'' (do osnove silosa) Unutrašnji servisni otvor: Da Spoljašnji servisni otvor: Da Zaštitna ograda na krovu: Da Servisna platforma: Da Strukturna analiza: Proizvodnja na osnovu odobrenih projekata Zašto izabrati silos za cement CS-100? U kompaniji CONSTMACH spajamo visok inženjerski standard, korake kontrole kvaliteta i rešenja prilagođena kupcima u svim našim proizvodnim procesima. Model CS-100 se izdvaja pogodnostima kao što su bezbedno skladištenje, jednostavan transport, dugotrajna zaštita površine i niski troškovi održavanja. Zahvaljujući razvijenoj servisnoj mreži i podršci za rezervne delove, pravi je izbor za povećanje efikasnosti vaše firme. Šta radi Constmach? Constmach je vodeći proizvođač mašina za potrebe građevinske i rudarske industrije sa širokim asortimanom proizvoda. Naš portfolijo obuhvata: mašine za proizvodnju betonskih blokova, stacionarne i mobilne betonske baze, drobilice za kamen, postrojenja za separaciju i drobljenje, mašine za pranje i proizvodnju peska, asfaltne baze, transportere, čeone drobilice i mobilna postrojenja za drobljenje. Sa visokim standardima kvaliteta, inovativnim pristupom proizvodnji i rešenjima prilagođenim kupcima, Constmach je prepoznat kao pouzdan brend na domaćem i međunarodnom tržištu. Naši proizvodi i dalje su prvi izbor profesionalaca zbog svoje dugotrajnosti, efikasnosti i pouzdanosti.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, suspencija: vazduh, boja: bela, Godina proizvodnje: 2004, radna težina: 16.040 kg, Oprema: ABS, Tandem prikolica O.ME.P.S BCS19 Cementno silo 19.000 litara, 1 komora 2 osovine vazdušno ogibljenje Dozvoljena ukupna masa 19.000 kg – nosivost 16.040 kg Ukupna dužina prikolice sa vučnom šipkom 7,39 m (vučna šipka 1,70 m) Gume 50% (385/65 R22.5) Širina 2,55 m Nljdpou Ditaofx Agqeb ABS Svi podaci bez garancije/uz mogućnost greške

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.420 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, zapremina tovarnog prostora: 34 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.685 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Kässbohrer hemijski cisternski prikolica STC 34, kod L4BH Prva registracija Ø Sopstvena masa 7.580 kg Ø Šasija od nerđajućeg čelika, visokog sjaja Ø BPW osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm Ø 1. osovina podizna osovina Ø Ručno podesive potpornje noge, čelik, za punu nosivost Ø Šestostruka pneumatika 385/65 R 22.5 Ø Aluminijski naplatci ALCOA Dura-Bright visokog sjaja Ø WABCO EBS za prikolice sa RSS zaštitom od prevrtanja Ø Rezervoar od 34.000 litara, nerđajući čelik 1.4571 AISI 316 Ti Ø Radni pritisak 3,0 bara / testni pritisak 4,0 bara Ø Izolacija 100 mm mineralna vuna Ø Jednokomorski sa 4 pregrade protiv talasa Ø 5 poklopaca (3x DN500 i 2x DN350) Ø 1 ventil za odzraku Fort Vale Ø 1 sigurnosni ventil Ø 1 nepovratni ventil Ø Vazdušna linija bočno desno u DN 50 sa TW 50 priključkom napred desno Ø Priprema za grejanje, 4-kanalno sa toplom vodom Ø 1 izlaz u DN 100, neizolovan, sa slavinom za uzimanje uzoraka pozadi desno i TW 80 spojkom Ø 1 uređaj za pražnjenje Ø Pneumatski ventil na dnu Ø Cevi za creva levo i desno DN 150, dužine oko 6 m Nledpsx Rtafefx Agqob IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina – kod nas dostupno i uz full-service najam-----

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.820 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.730 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, SCHWARTE-JANSKY cisterna za tečno đubrivo od nerđajućeg čelika V2A, zapremine 30.000 litara Prva registracija: 03/2024 Sopstvena masa: samo 6.180 kg BÖRGER rotaciona klipna pumpa, maksimalni kapacitet 6.000 litara/min, sa izmenjivim kućištem, verzija bez prenosa Automatsko isključivanje pumpe, nivo popunjenosti rezervoara lako podesiv od strane vozača Nedey S Npxspfx Agqjlb Cev za ispiranje DN150, sa 3 odvoda (ispred svake pregrade i ispred prednjeg zida) 2x pregrade protiv talasanja Poklopac DN500 Usisni levak 8” pozadi gore Korita za creva od nerđajućeg čelika, levo oko 6.000 mm dužine Zadnji rotirajući izlaz 6” sa Perrot spojnicom Sistem za ispraznjivanje proizvoda iz creva Svi klizni ventili pneumatski upravljani, uključujući funkciju nadzora Upravljanje ventilima putem RADIO DALJINSKOG UPRAVLJAČA Kompletna cevna instalacija od V2A nerđajućeg čelika SAF osovine sa velikim disk kočnicama od 430 mm Prva osovina PODIZNA OSOVINA Treća osovina pomoćna upravljačka osovina WABCO Trailer-EBS sa RSS stabilizacionim programom Gume: 6x 385/65 R 22.5 Visina sedla cca 1.150 do 1.250 mm Mehaničke potpornje noge za puno opterećenje Kutija za alat od nerđajućeg čelika levo, 500 x 600 x 500 mm 4x LED radna reflektora IZNAJMLJIVANJE je novo KUPUJEM, kod nas odmah dostupno i u full-service najmu-----

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 390.000 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Oprema: ABS, klima uređaj, MAN TGS 26.440 EZ: km Automatski menjač Retarder Klima uređaj 3. osovina upravljačka i podizna EEV Nadogradnja: Willig godina proizvodnje 2013 oko 20000 litara Gornje punjenje Namotavanje creva napred + pozadi Postrojenje Bartec Tiger Pregled rezervoara Tel: Posetite našu veb stranicu: ----Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja za EU: neto uz dostavu dokumenata firme i PDV/VAT broja Nedpfey Skkqsx Agqjlb Depozit za PDV 2000 € Govorimo engleski Govorimo srpsko-hrvatski Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost prenoćišta - Transfer do aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Tel:

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 23.192 km, snaga: 205 kW (278,72 KS), prva registracija: 05/2005, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 8.200 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 23.192 h, Oprema: klima uređaj, kompletna servisna istorija, Mercedes Benz Axor 1833 / Sakupljač ulja / Dizel / Benzin / 2 komore / 13.300 Litara • Proizvođač: Mercedes Benz Nodpfx Aoy Txdnogqelb • Model: Axor 1833 • Kilometraža: 621.032 km • Prva registracija: 05.2005. • Radni sati: 23.192 h • Snaga: 205 kW / 278 KS • Menjač: manuelni • Usisno-tlačno vozilo • Usisavanje: Vozilo usisava tečnosti, otpadno ulje, dizel, benzin u rezervoar. • Istiskivanje: Sadržaj se pod pritiskom ispumpava ili prenosi u drugi rezervoar ili posudu. • Daljinsko upravljanje • Klima uređaj • Diferencijalna blokada • Hitno zaustavljanje iz kabine/spolja • Krovna ograda • Pumpa: VOGELSANG VX136-105 • Tlačno / slobodno pražnjenje • Nadogradnja: Kässbohrer / 2004 • Kapacitet: 13.300 L • Komora 1: 7.000 L • Komora 2: 6.300 L • Neto težina: 9.800 kg • Nosivost: 8.200 kg • Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg • Euro 3 • Nemačko vozilo • Nemačka dokumentacija • Odmah spremno za upotrebu • Ova ponuda je neobavezujuća i podložna promenama. - Prodato podložni prethodnoj prodaji - Greške i/ili tipografske greške nisu isključene. - Prodaja po našim opštim uslovima poslovanja.

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Sa zabravljenim, zavarenim i horizontalnim tipovima, silosi se koriste u skladištenju cementa, letećem pepelu, bentonitu i drugim masovnim materijalima. Zavareni Silosi Nledpfx Agegau U Ajqeb Zavareni silosi su poželjni u niskim kapacitetima skladištenja, mogu se sastaviti i raditi za 2 sata sa jednom dizalicom. Poželjno je u lokalnim rešenjima gde se troškovi prevoza mogu zanemariti. Semix je u stanju da proizvodi zavarene silose u rasponu između 50 i 150 tona. Zabravljeni Silosi Zabravljeni silosi su poželjni zbog njegove kompaktnosti za transport. Može se transportovati kontejnerima za izbegavanje troškova prevoza. Zbog svoje modularnosti, Semix je u stanju da proizvodi zavarene silose u rasponu između 100 i 2000 tona. Semix obezbeđuje mehaničkog supervizora za pravilno sklapanje zabravljenog silosa. Semix je uspeo da postavi zabravljene silose (kapacitete veće od 500 tona) u Peruu, Izraelu, Nemačkoj, Dubaiju i Velikoj Britaniji.

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Sa zabravljenim, zavarenim i horizontalnim tipovima, silosi se koriste u skladištenju cementa, letećem pepelu, bentonitu i drugim masovnim materijalima. Nedpfxegava Ds Agqelb Zavareni Silosi Zavareni silosi su poželjni u niskim kapacitetima skladištenja, mogu se sastaviti i raditi za 2 sata sa jednom dizalicom. Poželjno je u lokalnim rešenjima gde se troškovi prevoza mogu zanemariti. Semix je u stanju da proizvodi zavarene silose u rasponu između 50 i 150 tona. Zabravljeni Silosi Zabravljeni silosi su poželjni zbog njegove kompaktnosti za transport. Može se transportovati kontejnerima za izbegavanje troškova prevoza. Zbog svoje modularnosti, Semix je u stanju da proizvodi zavarene silose u rasponu između 100 i 2000 tona. Semix obezbeđuje mehaničkog supervizora za pravilno sklapanje zabravljenog silosa. Semiks je uspeo da postavi zabravljene silose u Peruu, Izraelu, Nemačkoj i Velikoj Britaniji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 151.831 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 01/2015, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.210 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, boja: ostalo, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, Ova ponuda nije obavezujuća. Greške i prethodna prodaja su mogući. U slučaju navođenja strane valute, primenjuje se aktuelni dnevni kurs. Validna je valuta lokacije vozila. Iskorišćenje ostatne toplote, filter za gradilišta, motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KS), 1300 Nm, motorna kočnica visokih performansi, verzija motora Euro VI, zadnja osovina 13 t, vazdušno ogibljenje, zadnja osovina, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, ADR tip FL, uključujući EX/II, EX/III i AT, rezervoar 290 l aluminijum, AdBlue rezervoar 60 l, varijanta težine 19,0 t (7,5/13,0), M-vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, M-vozačka kabina, širina kabine 2,30 m, komforni centralni sistem zaključavanja, kombinovani instrument 12,7 cm sa video funkcijom, digitalni tahograf, klima uređaj, komforno amortizovano vozačko sedište, elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, zvučno upozorenje prilikom vožnje unazad, maglenke, LED dnevna svetla, tempomat, CD radio, Bluetooth, zapremina rezervoara 12.500 l, dizel / lož ulje, zadnji ormarić sa dva creva (veliko i malo), nova pumpa. Sve funkcioniše. Nedpfx Agoya Ribsqslb

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WMA06SZZ5CW165056, pređena kilometraža: 304.000 km, prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.845 kg, maksimalna nosivost: 9.155 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Bluetooth, Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kompletna servisna istorija, maglenke, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, U ponudi je sveže uvezeno vozilo od našeg stalnog dobavljača iz Norveške, koji se bavi prevozom goriva na području Osla. Kamion je od prvog vlasnika, kupljen od kompanije koja ga je koristila do trenutka naše kupovine. Nadgradnja Nemačke firme "AKF Kambo" ima maksimalni kapacitet čak 11.000 litara zahvaljujući 3 komore: 1. 3000 L + 2. 5000 L + 3. 3000 L – moguće je prevoziti različita goriva ili ulja. Dodatno, opremljen je sa 3 ventila za punjenje svake komore zasebno. Takođe poseduje pumpu pomoću koje se ispumpava i prepumpava tečnost. MAN je redovno servisiran, prvo u ovlašćenom servisu, kasnije u radionici firme. U cenu je uključen komplet dokumentacije za registraciju. Ukoliko postoji potreba za UDT ispitivanjem, takođe ga brzo i uz doplatu obavljamo. Nudimo sve vrste plaćanja: Lizing, kredit, gotovina i bankovni transfer. Kod plaćanja gotovinom ili bankovnim transferom, odmah možete odvesti vozilo iz salona. Dodatno, bavimo se osiguranjem – izračunaćemo vam najpovoljniju premiju za bilo koje vozilo – PROVERITE NAS! Takođe, isporučujemo plaćene automobile i kamione na željenu adresu širom Evrope. Više informacija o našim uslugama kod prodavaca. Mase i dimenzije: GVW: 18.000 kg (konstruktivno 19.000 kg) Sopstvena masa: 9.770 kg (sa vozačem 9.845 kg) Nosivost: 9.155 kg Spoljašnje dimenzije: Dužina: 830 cm Širina: 255 cm Visina: 340 cm Međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm Standard emisije: EURO 5 Oprema: Kabina sa ležajem Pomoćno grejanje – WEBASTO Automatska klima Tempomat Automatski menjač Multifunkcionalni volan Putni računar Centralno zaključavanje 2 sedišta Kožni volan Zadnje vazdušno vešanje Vazdušno sedište vozača Krevet za spavanje Električni podizači stakala i retrovizora Grejani retrovizori Kamera za vožnju unazad Originalni MAN radio CD, USB, AUX Prskalice za farove Pumpa za upumpavanje i ispumpavanje goriva ili ulja Dodatno osvetljenje nadgradnje Blokada zadnje osovine Grejano vozačko sedište Tahograf Retarder Nlodpfx Aow Enmcogqjb Manuelni krovni prozor Zaštita od sunca Dnevna svetla Maglenke ABS Izveštaj sa pregleda: MAN je stigao kod nas iz Norveške na točkovima bez ikakvih problema. Kamion i dalje ima važeći norveški tehnički pregled, što znači da je potpuno ispravan i spreman za saobraćaj. Kompletno smo proverili vozilo mehanički i tehnički i sve je u redu, vozilo nikada nije bilo havarisano, svi limarski delovi su originalni. Trenutno je kamion na zimskim gumama: Prednje gume 385/65 R 22,5" – dubina šare 80% Zadnje gume 295/80 R 22,5" – dubina šare 70% Navedea cena je neto i važi za izvoz i za firme. Za fizička lica moguć je veliki popust – pozivamo vas da nas kontaktirate direktno telefonom kako biste dobili svoju najbolju cenu :)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 34.000 km, snaga: 161,81 kW (220,00 KS), konfiguracija osovina: 4x4, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: dodatna prednja svetla, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, Tražite dobro i povoljno interventno vozilo za vašu vatrogasnu jedinicu? Onda ste na pravom mestu! Iz naše odmah dostupne ponude polovnih vozila nudimo: Vatrogasno cisternsko vozilo TLF 16/25 4x4 pogon Magirus na IVECO 135E22 TLF 16/25 predstavlja proverenu kombinaciju prednosti klasičnog vatrogasnog i cisternskog vozila. Sa posadom i dovoljno prostora za opremu za gašenje požara i tehničku pomoć, vozilo je spremno za skoro sve situacije. Opšti podaci: • Godina proizvodnje: 1995 • Pređena kilometraža: oko 34.000 km Nljdpfxjxk T Efo Agqob Šasija: • IVECO 135E22 4x4 sa 220 KS (159 kW) • Dizel motor sa manuelnim menjačem Kabina: • Serijska, prostrana kabina za posadu (1+5) u RAL 3000 (vatreno crvena) • Držači za 2 izolaciona aparata u prostoru za ekipu Nadgradnja: • Proizvođač Magirus Eurofire • Nadgradnja TLF 16/25 prema DIN standardu • Po tri velika bočna prostora za opremu • Izvlačeće stepenice za prednje bočne prostore • Držači za standardnu opremu • Prostor za još 2 izolaciona aparata • Krovni sanduk Pumpa/rezervoar za vodu: • Magirus FPN 1600-8 centrifugalna pumpa za vodu • Kapacitet 1.600 l/min pri 8 bara • Rezervoar za vodu 2.600 l Oprema za gašenje: • Kruta brzopotezna lafeta 50 m u G6 (gore) Bezbednost i osvetljenje: • 2 rotaciona svetla napred i 1 pozadi • Pneumatski uređaj za specijalna svetla Martin-Horn • Kamera za vožnju unazad • Higijenski panel po želji Rado ćemo vam poslati konkretnu ponudu i detaljno predstaviti vozilo u našem predstavništvu u Berlinu. Svi podaci su dati prema najboljem znanju i savesti, bez garancije za potpunost i tačnost. Ovaj oglas nije ponuda, već informacija. Zadržavamo pravo međuprodaje!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 657.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, Oprema: filter za čađ, - Retarder - Klima uređaj - Rezervoar 12.700L - Godina proizvodnje 1995 Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Nodpfjy T T Sasx Agqolb