Kočioni Bubanj na prodaju (5.425)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 7.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.470 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: zeleno, Oprema: ABS, Bubanj kočnica EBS (Elektronski kočioni sistem) Nosivost 32.000 kg Vazdušno-podizno ogibljenje Pod 8 mm - Zid 6 mm SAF osovine Njdszk Epispfx Abajlf Alcoa aluminijumske felne Rol cerada Platforma Preklopiva zaštita od podletanja Hidraulična zadnja vrata sa klatnom funkcijom Zadržavamo pravo na greške u opisu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.553 km, snaga: 260 kW (353,50 KS), prva registracija: 09/2023, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 kamionska šasija za zimske službe, u stanju kao novo, komunalni model, ukupne dozvoljene mase 22 tone, sa Meiller trostranim kiperom i Meiller hidraulikom za zimske službe. Opremljen prednjom montažnom pločom, dodatnim osvetljenjem za zimski servis, grejanim prednjim vetrobranom, blokadom diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, automatskim menjačem, automatskom klimom, kamerom za vožnju unazad i još mnogo toga. Nemačko vozilo, iz prve ruke, sa samo 20.553 km. Novi servis kod Mercedes-Benz u 10/2025. Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm Prazna masa: 10.328 kg Nosivost kod 18.000 kg ukupne mase: 7.672 kg Nosivost kod 22.000 kg ukupne mase (zimska služba): 11.672 kg Varijanta mase: 20,5 t (9,0/13,0) Dozvoljena masa za zimski servis: 22.000 kg Povećano opterećenje prednje osovine za zimski servis: 10,5 t Prednja osovina: 9,0 t prava, zadnja – planetarna, 13,4 t Prednje opruge: 10,5 t, 3-leaf, Zadnje opruge: 13,0 t Meiller hidraulika za plug i posipač Prednja montažna ploča sa hidrauličnim priključcima Specijalno osvetljenje za zimske službe Grejani prednji vetrobran Kabina - ClassicSpace sa zadnjim prozorom Dodatna toplotna izolacija Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KS), 1400 Nm, Euro 6 E Pogon 4x4 Blokada diferencijala napred i pozadi Prenos: i = 4,143 Meiller trostrani kiper, oko 4,60 m dužine x 2,42 m širine Visina prednjeg zida: 800 mm Visina bočnih stranica: 600 mm Bočni aluminijumski produžeci za stranice od 400 mm, uklonjivi Ugradne vezne ušice u podu kipera Automatski menjač G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Razvodni menjač VG 3000-3W, 1,04, mogućnost uključivanja Pomoćni pogon preko izvoda iz motora Automatska klima Pomoćno grejanje – dodatni vodeni grejač AHK vučni prsten Ringfeder D40 sa priključcima za vazduh Hidraulični priključci za kipanje pozadi Dozvoljena vučna masa: 30.000 kg Ukupna dozvoljena masa sestava: 40.000 kg Prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama Stabilizator prednje i zadnje osovine Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR High Performance Engine Brake Bubanj kočnice Predictive Powertrain Control Tempomat Motorna kočnica Kamera za vožnju unazad Suncobran Rezervoar: 290 litara LED dnevna svetla LED zadnja svetla Maglenke 2 rotaciona svetla pozadi iznad krova kabine Radna svetla pozadi Ispušna cev pozadi, iza kabine, podignuta Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori Električni podizači stakala Komforno vozačko sedište Komforni centralni sistem zaključavanja sa daljinskim Poslednji servis Mercedes-Benz u 10/2025 Nemačko vozilo iz prve ruke Vrhunski održavano i u stanju kao novo Nljdpfx Ajxlwngsbasf Cena bez PDV-a, plus 19% PDV. Nudimo atraktivne opcije finansiranja. Sve informacije bez garantije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2577

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.570 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 38.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, dužina tovarnog prostora: 7.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.320 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, zapremina tovarnog prostora: 32 m³, dimenzija gume: 385/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: srebrna, Oprema: ABS, Bubanj kočnica EBS (elektronsko-pneumatski kočioni sistem) Nosivost 32.930 kg Nlsdozp Ew Ropfx Abaef Vazdušno ogibljenje Preklopni mehanizam za prebacivanje žita Rollplane (zakrivljena ravna površina) Platforma BPW osovine Aluminijumske felne Zaštita od udara, sklopiva Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje Podložno greškama

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 54.617 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 11/2007, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, ukupna dužina: 7.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Greške i mogućnost prodaje tokom perioda su zadržane! Interna oznaka: 1395. M503133----OPREMA Antena za mobilni telefon, spoljni retrovizori sa širokim uglom i električnim podešavanjem i grejanjem, leva strana, akumulator 175 Ah, prekidač za odvajanje akumulatora, mehanički, sedište za suvozača, retrovizor za trotoar, leva strana, električno podešavanje i grejanje, retrovizor za trotoar, desna strana, električno podešavanje i grejanje, blokada diferencijala prednje osovine, ETA osigurač, kabina: sa spoljašnjim držačem, sistem za paljenje motora, vetrobransko staklo zatamnjeno, generator 28 V / 110 A, katalizator, automatska klima, rezervoar za gorivo: 300 litara, grejani sušač vazduha, dodatni grejač vazduha Eberspächer D4S, bočna stakla zatamnjena, utičnica u kabini 12V i 24V, stakla vrata zatamnjena, razdelnik - G 173, viskozni ventilator, dodatna oprema - stepenice za građevinska vozila, konfiguracija osovine: 4x4, maksimalno opterećenje zadnje osovine 11,5 t, maksimalno opterećenje prednje osovine 8,0 t, ogledala za vožnju i kretanje, utičnica za prikolicu 24V / 15-polna, utičnica za prikolicu ABS, spoljni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, spoljni retrovizori sa širokim uglom i električnim podešavanjem i grejanjem, desna strana, kutija za akumulator, bord kompjuter MAN-Tronic, priključak za kočnice 2 - vod, blokada diferencijala zadnje osovine, elektronski kočioni sistem MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabina: L, kabina: sa vazdušnim ogibljenjem, podizni krov, mehanički, rolo za zaštitu od sunca za vetrobransko staklo, vozačko sedište - udobno, vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, tahograf, ogibljenje: list/list, podizači prozora, električni, uređaj za ograničavanje brzine 80 / 85 km/h, menjač 16 brzina - tip: ZF 16 S, zadnja osovina AP HP-1352, filter za unutrašnji vazduh: filter za polen, karoserija/nadogradnja: kiper, poluga kipera - kočnica EVB, filter za gorivo, grejani, volanska kolona (volan) podesiva, podešavanje visine svetala, kompresor vazduha 1-cilindrični, motor 10,5 L - 265 kW, dizel, dodatni pogon, priprema za radio 24V, međuosovinsko rastojanje 3900 mm, stabilizator prednje osovine, branik od čelika, branik od čelika, 3-delni, poprečna greda za kuku za prikolicu, bubanj kočnica zadnje osovine, bubanj kočnica prednje osovine, zaštita od udaranja ispod vozila, zadnja strana, zaštita od udaranja ispod vozila, prednja strana, prednja osovina VP-09, prednji pogon, uključiv, blokada motora, elektronska, centralna brava, maksimalna dozvoljena masa 18,00 t... i drugo. ----Vozilo nije pripremljeno! Dostava širom zemlje je moguća uz nadoknadu. Greške i mogućnost prodaje tokom perioda su zadržane. Nodpjzv Itnofx Abajlf Rado ćemo prihvatiti Vaše vozilo kao deo plate. Finansiranje / lizing je moguć i bez akontacije! Imate li još pitanja? Rado ćemo Vam pomoći!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.840 kg, maksimalna nosivost: 16.160 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 9.975 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca. *Konstrukcija od finog zrnastog čelika, zavarena Zaključavanje kontejnera: - 2 para kuka za zaključavanje, ugrađena u pod - pneumatsko upravljanje - zaključavanje niskim naponom sa pritisnom silom od 6 t po kandži "Original" više od 30 godina. Uzdužni vodilici bočno pomerljivi i skidivi, visina šina oko 115 mm Obrtna ploča sa snažnim kuglastim ležajem Zatezni stubići odozgo i sa strane, ugrađeni u spoljni ram, svaki po 5 t Kombinovane džepovi za stubove sa prstenastim zateznim očicama (ušrafljene), svaki po 5 t u spoljnom ramu, unutrašnja dimenzija oko 72 x 42 mm 2 x klin za podmetanje sa nosačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma Zaštita od podvlačenja od čelika 4 četvrtinska blatobrana 1 plastična kutija za alat, širina 600 / visina 425 / dubina 460 mm, zaključava se 1 skladišni prostor za mrežu kontejnera, otvoren *Priključak za prikolicu obrtne ploče Vučna ruda sa sertifikovanom vučnom okom od 40 mm Spuštajuća vučna ruda sa pneumatskom podrškom za spuštanje/podizanje, u Y-obliku *Osovine i vešanje Bubanj osovine "Osovine/podvozje laserski izmerene" smanjuju potrošnju guma i goriva Mazalne tačke izvedene spolja, za osovine Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Manometar za mehur *Točkovi i gume 235 / 75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom poretku, fabrička srebrna boja "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugradnje u kamion *Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica s opružnim rezervoarom Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključak napred, sa povezivim kablom prema motoru vozila, 24 Volta EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa povezivim kablom Nlsdpfx Aezhfz Tobaof *Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočno žuto LED osvetljenje, LED osvetljenje tablica Bočno žuto LED svetlo povezano sa pokazivačem pravca "trepćuća bočna svetla" 2 bele pozicione LED lampe napred 2 bela/crvena oznaka za prateću stazu pozadi u LED tehnologiji 1 x 15-polni priključak napred, sa povezivim kablom, Priključna mesta za elektriku, vazduh i EBS na vučnoj rudi dodatni LED radni far pozadi, uključen pri vožnji unazad LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se sa pozicionim svetlom (svetlo je skidivo) LED radni farovi sa obe strane (uključuju se pri vožnji unazad) *Pod Čelični pod Ulegnuće za rolnu kontejnera napred u podu za kontejnerske nadogradnje od 5.000 do 7.000 mm dužine *Ramps Zaključiv prostor za rampe ispod utovarne platforme Par aluminijumskih rampi oko 3.000 mm dužine, 450 mm širine, nosivost po paru 14.000 kg *Zemlja homologacije / tablice Upozoravajuća tabla "A" za transport otpada, preklopiva Tabla za noćno parkiranje pozadi *Boja Rama – vruće pocinkovan ili lakiran po želji kupca Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se rade individualno u skladu sa zahtevima kupca.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33802021791, prazna masa vozila: 6.433 kg, maksimalna nosivost: 28.567 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2017, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: crn, Napomena: Slike su arhivske! Vozilo je, po potrebi, još u upotrebi! #Šasija, sedlo, špedicija Konstrukcija od finožičastog čelika, zavarena, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim štapom, spoljašnji ram blago nagnut sa "Load-Lock profilom" za pričvršćivanje zateznih traka, 24 tone, 2-stepeni hidraulični dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavačem pritiska, proizvođač Jost, 2-stepeni izvlajući stub na zadnjoj strani, blokada vrata sa strane, potporni klinovi sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od udara od čelika, pocinkovana, zaštitni lim na zadnjoj strani preko cele širine, četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa anti-prskajućim zaštitnim limovima iza svake osovine, "Heavy Blocker" zadnji branik + "bočni branik sa valjcima", oslonac za palete u teškoj izvedbi sa obe strane, zavaren, držač rezervnog točka za 1 točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat, sa fiokom i umetkom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom, kutija za dokumenta. #Osovine + suspenzija BPW bubanj kočnice sa 8 rupa na navojnom ležištu, "laserom izmerene osovine / šasija", smanjenje habanja guma i potrošnje goriva, pokazivač pređenog puta / kilometraža u mehaničkoj, analognog tipa, vazdušna suspenzija, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje "3 puta kočnica" (pri pokretanju, do maksimalno 25 km/h), dodatno se može rukovati ručnim dugmetom na vozilu. #Kočioni sistem Dvo-vodni pneumatski kočioni sistem, kočiona sklopka sa opružnom memorijom, 2 sigurnosne spojne glave spred, EBS proizvođača Wabco, elektronski kočioni sistem sa utičnicom EBS napred, sa ventilom za podizanje i spuštanje, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom, pri podignutoj podiznoj osovini povećava se visina utovara odnosno ukupna visina za 50 mm. #Točkovi i gume 445/45 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. #Elektrika 24 volta, višekomorne svetlosne jedinice u LED tehnologiji, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bele pozicijske svetlosne jedinice napred u LED tehnologiji, 2 belo/crvene svetlosne jedinice za držanje trake pozadi u LED tehnologiji, 2 x 7-polne i 1 x 15-polne sigurnosne utičnice napred. #Pod Ojačane ploče od šperploče, debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za velika tačkasta opterećenja, za opterećenje viljuškarom do maksimalno 7100 kg. Nodpfx Ajzlciijbaslf #Prednji zid / uglovi napred 2580 mm visine, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, na donjoj unutrašnjoj strani na visini od oko 140 mm sa čeličnim branikom, prednji zid je dodatno obložen šperpločom debljine 1250 mm. #Središnji nosači 3 para kliznih nosača po celoj dužini, sa 4-strukim džepovima za umetanje i dugim džepom na dnu. #Letve za učvršćivanje tereta Aluminijumske ili drvene V-letve. #Zadnji zid / uglovi pozadi Uglovi pozadi od čelika do donjeg ruba krova, pričvršćivanje cerade pomoću okrugle cevi i stezača za zatezanje cerade, zadnja vrata, dvo-krilna sa po 2 unutrašnja okretna šipkasta zasuna. #Cerada Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim trakama, stezači od nerđajućeg čelika. #Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, sa krovom koji se može klizati od zadnje strane prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, hidraulični krov, podizanje sa obe strane, po jednom cilindru na svakom nosaču sa ručnom pumpom, za p

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 290.000 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 07/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Specijalna oprema: Standard izduvnih gasova: EURO 5 EEV, kuka za prikolicu: vučna kuka, kuka za prikolicu: centralnoosovinska prikolica G 250, audio sistem: CD-radio Komfort (Bluetooth), akumulator 220 Ah, CB radio, pneumatska sirena / sirene na krovu kabine, kabina: pokretni ulaz u kabinu, menjač sa 16 brzina, rezervoar za gorivo: 300 l aluminijum, pojačano kvačilo, vazdušni filter: filter za građevinske mašine, sedišta u kabini: vozačevo sedište sa komfortnim amortizerom, sunđerasta zaštita od sunca, prednji branik od čelika, poprečna greda za kuku za prikolicu, preklopna zadnja zaštita od podletanja (Meiller), dodatna platforma za građevinske kamione, hladnjak ulja menjača. Dodatna oprema: Konfiguracija osovina: 6x4, kočnica prikolice sa dve linije, utičnica za prikolicu 24V / 15-pinsko, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, širokougaoni i grejani retrovizor na levoj strani, pokazivač spoljne temperature, krovni otvor (čelik), blokada diferencijala zadnje osovine, kabina: oslanjanje za teške terene (6,0 HZ), kabina: M (srednje dugačka), ogibljenje: lisnate opruge/lisnate opruge, alternator 80 A, zadnja osovina H 6, zupčanik 440, hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 6 klipova), nadgradnja/šasija: šasija za kipera (dodatni priključak AV), nadgradnja/šasija: kiper, motor 12.0 l - 335 kW V6 dizel (OM 501 LA), kočnica motora sa konstantnim prigušivačem, pomoćni pogon MB 2C, međuosovinsko rastojanje 3300 mm, zadnji prozor, disk kočnice na prednjoj osovini, čelične felne 9,00x22,5, Telligent menjač, Telligent kočioni sistem sa ABS+ASR, bubanj kočnice na zadnjoj osovini, priprema za CB radio, priprema za telefon/faks, ravna prednja osovina, imobilajzer, termoizolaciona stakla, centralno zaključavanje sa ključem, dozvoljena ukupna masa 26,0 t. Nlodpfx Aozfw Rnebajf

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.942 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), konfiguracija osovina: 6x6, boja: braon, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, Vaš kontakt je gospodin Seidel (telefon...). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tegljač sa kranom za drvo Kran: Palfinger S260Z96, 3.106 radnih sati, A1E prednja osovina 9,0 t, A1W blokada diferencijala na prednjoj osovini, A2G zadnja osovina, zupčanik 300, planetarni, 13,4 t, A5Y prenosni odnos osovine i = 4,333, B1B elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR, B1Z ABS, isključiv, B2B bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, B2X parkirna kočnica, elektronska, B2Z dodatna parkirna kočnica na prednjoj osovini, B4M čelični rezervoar za vazduh, C0G zadnji prepust šasije 1050 mm, C2I međuosovinsko rastojanje 4200 mm, D0E volan prečnika 500 mm, D0S priključak za komprimovani vazduh u kabini, D1C vozačko sedište sa amortizacijom, komfor, D1N multifunkcionalno suvozačko sedište, D2N otključavanje naslona sedišta vozača, D3B udoban donji krevet, D3Q presvlake sedišta, velur, D4T zavesa popreko ispred kreveta, D4Z bočna rolo zavesa, vozačeva i suvozačeva strana, D6C električna stacionarna klima, D6G automatska klima, D6I iskorišćenje preostale toplote, D6M dodatno grejanje na toplu vodu, kabina, D7A dodatna toplotna izolacija, D7G poklopac pretinca vozača i suvozača, D7R poklopci za odlaganje iznad vetrobrana, D7V sto na suvozačevoj strani, D7Y polica za prtljag iznad zadnjeg zida kabine, D8N električni krovni otvor, E4B interfejs za FMS sistem upravljanja voznim parkom, E5H prekidač za noćno osvetljenje, E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski, E6Z senzor za upozorenje pri vožnji unazad, E9G priprema za elektronske uređaje, F0G bočni modul, N3G vozilo, F1W L-kabina, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X spoljašnji pretinac za odlaganje levo, F5L spoljašnja sunčeva zaštita, providna, F5Y obloga A stubova, F6C zatamnjeno vetrobransko staklo, F6I grejani prednji retrovizor, F6Q vazdušna sirena, F6T MirrorCam, F7B čelični uglovi branika, F7D srednji deo branika sa kukom za vuču, F7Y pokretni ulaz u kabinu levo/desno, F8E centralno zaključavanje sistema, F8F komfor sistem zatvaranja, F8V senzor za svetlo, F8W senzor za kišu, G0A pogonski sklop, 44 t do 68 t, G0R nosači menjača optimizovani za demontažu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W offroad režim vožnje, G2F menjač G 330-12/11,63-0,77, G4E razvodni menjač VG 3000-3W, 1,04 prebacivanje, G5B dvostruka spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H tubeless gume 315/80 R 22,5 zadnja osovina, I2P tubeless gume 385/65 R 22,5 prednja/pomoćna/nosiva osovina, I4J konfiguracija osovina 6x6, I5H 33,0 tona, I6I proizvodni pogon vozila Wörth, J1O digitalni tahograf, 2. generacija, ADR, J1S VDO proizvođač tahografa, J2K zvučnici, dvosistemski, J2U navigacioni sistem, J3U uslov za Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivni multimedijalni kokpit, J6Y Remote Online, J6Z predpriprema za Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y predpriprema za Truck Data Center 7, J9A predpriprema za CB radio, 12 V, DIN slot, J9D predpriprema za naplatu putarine, J9P predpriprema i prikaz do 4 kamere, JAAY razmak zadnje osovine posle pomeranja druge zadnje osovine 1450 mm, JBWZ adaptacija AO rezervoara za vazduh, JBXJ EAPU dislociran po broju crteža "X", JC0E zadnji prepust šasije 950 mm, JCDA stabilizator kod konverzije na vazdušno vešanje, zadnja osovina, JCMX skraćenje prepusta, JJ3Z merač opterećenja osovine, JKVT rezervoar dislociran na dimenziju 1925 mm, JQ3Y sniženje šasije, bez regulacije preostalog pritiska, JQHL vazdušno vešanje na zadnjoj osovini sa ENR, K3V AdBlue reze Nljdpfx Aeyfvrxsbaef

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.745 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 61.500 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidel-a (telefonom. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 sa platformom i ceradom !!! Dostupno više puta !!! A70 - Diferencijalna blokada prednje osovine A71 - Diferencijalna blokada zadnje osovine AF8 - Prenos osovine i = 4,875 (H4/H5) AH7 - Zadnja osovina H4, 7,7 t, zupčanik 368 AK6 - Prednja osovina 6,1 t B02 - ABS (sistem protiv blokiranja točkova) B43 - Priključak za prikolicu, dvocevna kočnica B56 - Konektor za dopunu vazduha napred B65 - Grejani sušač za komprimovani vazduh BB6 - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini BB9 - Osiguranje od pucanja cevi za kočioni sistem C42 - Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije CC9 - Izostavljanje bočne zaštite CL9 - Upravljački sistem LS 6/LS 8 CR4 - Montažni elementi na šasiji, perforirana traka CU0 - Preklopiva zaštita protiv podvlačenja pozadi (Meiller) Nlodpfszurhmox Abasf D15 - Rotirajući krovni prozor D17 - Obrtni postol E10 - Maskirana rasveta E21 - Ojačana baterija(e) E30 - Glavni prekidač za bateriju E31 - Priključak za napajanje E40 - Priključak za prikolicu 7-polni E41 - Priključak za prikolicu 12-polni E55 - Priključak za održavanje punjenja 24V E70 - Pozivni sistem sa priključkom, NATO EC6 - Priključak za prikolicu 15-polni EM8 - PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992 ES8 - Dodatna utičnica 24V/15A u kabini F07 - Dvostruka kabina, čelik F20 - S-kabina, produžena za 180 mm F30 - Hidraulika za prevrtanje kabine FE5 - Električni podizači stakala za vozačeva i suvozačeva vrata FN1 - Centralna konzola FQ7 - Odeljci iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade FS9 - Električni spoljašnji retrovizori, vozačeva strana FV7 - Priprema instalacionog paketa FW2 - Isključenje imobilajzera (transponder) FX7 - Aerodinamično prednje ogledalo GC5 - Menjač G 60-6/9,2-1,0 GS1 - Ručni menjač GV5 - Razvodni menjač VG550 3W H03 - Klima uređaj H04 - Dodatna termo-izolacija HF2 - Polenski filter HH1 - Pomoćno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S I42 - Gume 365/80 R 20 napred IA1 - Pogonska formula 4x4 IB4 - Serija LKN IC1 - Šasija sa platformom ID1 - Lisnata opruga IL1 - Nemačka verzija IL8 - Levolenker verzija IP6 - Međuosovinsko rastojanje 3260 mm IU5 - 10.5-tonac IX4 - Redni motor, 4 cilindra IY2 - Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitalni tahograf, EU, brojač obrtaja + dodatni rekorder, ADR JK3 - Kombinovani instrument, grafički displej, ekometar JZ1 - Proizvođač tahografa VDO K40 - Brava rezervoara K45 - Sito za ulivanje goriva K81 - Predfilter goriva sa grejanim separatorom vode KBCA - Vazdušni rezervoar i sušač u okviru šasije KCAH - Čelični branik KCR5 - Ojačana prednja šasija za specijalne nadogradnje KCUN - Promena prepusta 1135 mm KCYQ - Vučne kuke napred i pozadi, napred demontažne (nije po STANAG) KD6 - Nadzor izduvnih gasova na NOx KE8 - Onboard dijagnostika 1.0 sa NOx-kontrolom KFKV - Pomerenje pumpe za prevrtanje kabine KFMP - Paket za pripremu kabine za BWFPS KG0 - Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom KJ1 - Glavni prigušivač desno, sa strane šasije KK45 - Sito ulivnog otvora rezervoara KKSN - Glavni rezervoar desno 200L, čelik (540x620x620) KKVD - AdBlue rezervoar pomeren na levo KLSH - Zaštitna mrežica za zadnja svetla KLSJ - Zaštitna mrežica za žmigavce KMJN - Kompaktni vazdušni filter iza kabine KP1 - AdBlue rezervoar, 25 l KP9 - AdBlue posuda, plastika KQ29 - Priključno ili vučno kvačilo, proizvođač RINGFEDER KQBA - Automatska kuke; veličina K2 D/UN763 (za vučnu kuku po VG740) KTBB - Varijanta težine 11 t (6,1/6,2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.817 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.200 mm, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi s vozilom, na raspolaganju Vam je gospodin Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 kiper sa ceradom A70 blokada diferencijala prednje osovine, AL3 prednja osovina 7,5 t, AM3 zadnja osovina H7 13,0 t, zupčanik 300, AR1 prenosni odnos osovine i = 5,333 (HL7), B02 antiblock sistem (ABS), B43 priključak za dvovodni vazdušni kočioni sistem prikolice, BB6 bubanj kočnice napred i nazad, BB9 sigurnosni ventil za pucanje cevi kočionog sistema, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije, C63 čelični branik, CL9 upravljanje LS 6/LS 8, CR5 ojačan okvir za specijalne nadogradnje, CU0 preklopiva zaštita od podletanja pozadi (Meiller), D15 krovni prozor, zakretni, D17 obrtna postolja, E10 vojni sistem svetala, E84 zaključavajući kutija za akumulator, ES8 dodatna utičnica 24V/15A, pregrada za vozača, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, FE5 električni podizači stakala na vratima vozača i suvozača, FL3 ojačano oslanjanje kabine pozadi, FL6 standardno oslanjanje kabine, FN1 kabinski razvodni ormar, FQ7 odlaganje iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 električni spoljašnji retrovizor na strani vozača, FX7 aerodinamičko ogledalo napred, GS3 hidraulična komanda menjača, GT1 menjač G 131-9/14,57-1,0, GV3 razvodni menjač VG1400 – 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna termoizolacija, HF2 filter polena, HH1 dodatno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S, I40 gume 14.00 R 20 VA/NLA, I41 gume 14.00 R 20 HA, IA1 formula točkova 4×4, ID1 lisnate opruge, IQ8 međuosovinsko rastojanje 4200 mm, IV0 18,0-tonac, IX5 redni motor, 6 cilindara, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 digitalni tahograf, ograničenje broja obrtaja + dodatni rekorder, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekometar, KAL3 prednja osovina 7,5 t, KCYF držač zastavica, KESM pomoćno startovanje / utičnica za napajanje, dvopolna (STANAG), KFML 2 držača za puške model "G36", KFMP paket opreme za kabinu za BWFPS, KFMY dodatni držač za pušku, KG1 prigušivač, mali SCR katalizator, inox, KH8 završni lonac, izduvna cev prema dole, KH9 izduvni sistem pomeren pozadi, KHH1 dodatno grejanje na toplu vodu Eberspächer D5W S, KP2 AdBlue rezervoar 35 l, KP9 AdBlue rezervoar od plastike, KS2 glavni rezervoar 300 l, čelik, KSMA sklopivo srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, KTM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), L30 zaštitna mreža protiv kamenčića na farovima, L72 električne instalacije za nadogradnje treće strane, M49 tandem filter vazduha, M89 plamen uređaj, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 motor, 6 cilindara u liniji, LA, 210 kW (286 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 prenos za pomoćni pogon MB, 2c, N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NZ1 jednostavan pomoćni pogon, Q29 kuka za prikolicu/šlep, Ringfeder, QC8 prednja opruga 7,5 t, asimetrična, QE9 zadnja opruga 13,0 t, tvrda, R82 felne sa zakošenim ivicama 10.00-20, jednostruka montaža, R87 rezervni točak/rezervna felna, S28 srednje sedište sa sigurnosnim pojasom, SA0 presvlake sedišta, veštačka koža, SG2 standardno levo 'vozačko' vazdušno sedište Isringhausen, SG5 standardno desno 'suvozačko' vazdušno sedište Isringhausen, TM0 varijanta težine 16,5 t (7,5/9,0), dimenzije tovarnog prostora: dužina 5.090 mm, širina 2.470 mm, visina 1.990 mm, NATO, spojnice, gaz guma: 1. osovina 14 mm, 2. osovina 13-14 mm Na zahtev Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Nlodjzf Uliepfx Abasf Gospodin Seidel (tel.) će Vas rado posavetovati. Više informacija možete pronaći na našem veb-sajtu. ... Zadržava

Stanje: kao novo (izložbena mašina), JAN REILING BV ima obimno skladište sa više od 15.000 različitih DEMAG delova, od oraha do kompletne dizalice. Pored novih delova, snabdevamo i polovne delove, podizačima i dizalima. Naši iskorišćeni hoisti, dizalice, delovi i pogoni su kompletno remontovani u našem skladištu. JAN REILING BV isporučuje ono što tražite odmah. JAN REILING BV je izgradio široku mrežu dobavljača unutar Evrope. Pored DEMAG-a, možemo vas snabdevati i delovima svih ostalih brendova brzo i jeftino. Snabdevamo razne Delove Demaga novim sa lagera, kao što su: vodič za konopce dizanje užeta kočiona podloga pulley pulley hoist motor trolejbusi fino dizanje motora pod flašom load hook impellers pinion radio kontrola pod flašom kablovski bubanj trolejbus motor trakcija motorni kanap lanci KBH KBF KBS KBA KBU 13/3PF 13/6PF 13/3KF 13/6KF 16/6KF 16/8KF 52D 52DF 62D 62DF 63D 63DF 72D AFW D04 D05 D06 D08 ZBA ZBF ZBR DH P100 P625 P632 P425 P408 P412 P00DH P10 P1250 P1201 DMR DR DC PK DK Kontaktirajte nas za mogućnosti Nlodpfx Ajh Upyhebaof Isporučujemo i novo i polovno

Stanje: veoma dobro (polovno), Mostni kran, kran za hale, disk kočnica, kočnica za kran, disk, bubanj i protivvetrovske kočnice, kočnica za mostni kran, kočioni prsten, konusni disk kočnice -Proizvođač: Demag, kočioni prsten konusni disk neupotrebljavan -Tip: KB 160 RIW -Dimenzije: pogledajte slike -Veličine: Ø 278 x 35 mm Nodpozix Hfefx Abajlf -Težina: 1,0 kg

Godina proizvodnje: 2012, stanje: veoma dobro (polovno), Rotor kočnica, disk kočnica, elektro-hidraulični disk kočnica, kran kočnica, disk, bubanj i oluja kočnice, mostna kran kočnica -Proizvođač: Pintsch Bubenzer, disk kočnica rotora neiskorišćena Nlodpfsv Hbk Ejx Abasf - Tip: SB 23-450x30-80/6 -Kočioni obrtni moment: 1850 Nm -Pribor: uklj. 3 kompleta rezervnih gorionika diskova -Količina: 2 komada kočnice na raspolaganju -Cena: po komadu -Dimenzije: 370/330 / H650 mm -Ukupna težina: 105.7 kg / kom

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 1 osovina, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Osovinska prikolica (Dolly) sa 1 osovinom PRD-1 Tehnički podaci (proizvođač zadržava pravo na izmene) Dozvoljena tehnička ukupna masa: 12.000 kg Sopstvena masa: 1.850 kg Nosivost osovine: 9.000 kg Nosivost vučne ruke: 1.000 kg Visina sedla: 1.200 mm Gume: 425/65 R22,5 nove gume Ukupna dužina: 4.950 mm Ukupna visina: 1.735 mm Ukupna širina: 2.550 mm Visina kvačenja: 510 mm Standardna oprema Dvokružni pneumatski kočioni sistem sa automatskim regulatorom sile kočenja u zavisnosti od opterećenja (ALB) marki Wabco, membranski cilindri Automatska parkirna kočnica Vazdušno ogibljenje Uređaj za podizanje i spuštanje SAF osovine sa bubanj kočnicama dimenzija 420x180 Podesiva sedlasta ploča JOST Mehaničko potporno stopalo sa menjačem Hidraulični sistem: Dvo-kružni hidraulični sistem, pokretan kardanskim vratilom Kardansko vratilo 540 obrtaja/min, pumpa 100 litara/min, radni pritisak 150-240 bar (podesivo), rezervoar za ulje 170 l, korisni kapacitet 140 l Uključuje hidraulično crevo i kardansko vratilo Rasveta: ulaz 12 V / izlaz 24 V, bez priključnih kablova Pretvarač napona 12V / 24V ABS pretvarač EBS kočioni sistem za registraciju do 40 km/h Zadnja svetla sa markerima širine, osvetljenje tablice Vazdušni priključci (ISO priključci žuti/crveni) Kuglična vučna kuka K 80 Zaštita od podletanja od čelične cevi Zadnja svetla sa zaštitnom mrežom Branici – 4 komada sa zaštitom Nlsdpfx Abozir Icsajf Dva podmetača sa držačem Bojenje prema RAL 7021, crno-siva Nemačka dokumentacija za registraciju 40 km/h: tehnički list, proračun kočnica, izveštaj Wielton garancija 24 meseca uz dokaz o godišnjem tehničkom pregledu Dodatno Upravljanje hidraulikom iz kabine vozila, žičano povezano.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.541 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 62.200 mm, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 34.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk sa ceradom Nlsdpjzurhtofx Abajf !!! Dostupno u više primeraka !!!, A70 blokada diferencijala prednje osovine, A71 blokada diferencijala zadnje osovine, AF8 prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja osovina H4, 7,7 t, konusni zupčanik 368, AK6 prednja osovina 6,1 t, B02 antiblokirajući sistem (ABS), B43 kočnica prikolice, 2-žična, B65 sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 bubanj kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, C57 zaštitni uređaj, bočno, C95 uklanjanje zaštite od podlaska ispod vozila (CE), CC9 uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 servo upravljač LS 6/LS 8, CR4 elementi za pričvršćivanje na ramu/raster otvora, D15 krovni otvor, okretni, D17 postolje, E10 krug za svetla za kamuflažu, E21 baterija(e), pojačana, EC6 utičnica za prikolicu, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A, zaštitna ograda kabine, F07 kabina sa dvostrukom kabinom, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 kontrolna tabla, FQ7 odlagalište iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 spoljašnje ogledalo, električno, strana vozača, FW2 uklanjanje sistema protiv krađe (transponder), FX7 prednje ogledalo, aerodinamično, napred, GC5 menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 ručni menjač, GV5 razdelnik, VG550 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za polen, I96 gume 14,5 R 20 prednja osovina, IA1 formula točkova 4x4, ID1 opruga na listovima, IP6 međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 redni motor, 4 cilindra, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf, digitalni, CE, sa prikazom obrtaja + dodatni zapis, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ3 proizvođač tahografa Actia, K40 poklopac rezervoara, K45 sito, grlić rezervoara, K81 predfilter goriva, grejani separator za vodu, KAK6 prednja osovina 6,1 t, KB56 prednji spojni mehanizam za dopunjavanje vazduha, KBCA rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u ram, KC57 bočni zaštitni uređaj / prilagođavanje agregata, KCAH branik, izvedba od čelika, KCL9 servo upravljač LS 6/LS 8, KCR5 pojačana glava rama za specijalne nadogradnje, KCUL sklopiva zaštita od podlaska ispod vozila, KCUN promena konzole 1135 mm, KCYF nosač zastave, KCYQ kuke za vuču, napred i pozadi, napred se zavrću (nije prema STANAG-u), KCYS lakiranje branika, KD15 krovni otvor, okrugli, okretni, KD17 prstenasti postolje (bez prstenastog dela), KD6 kontrola ispušnih gasova za azot okside (NOx), KP1 rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 posuda AdBlue, plastika, KQBA automatska kuka za prikolicu; veličina: K2 D/UN763 (za vučne kuke prema VG740), KQD8 prednja opruga 6,1t, parabolična, KQV1 kuka za prikolicu, proizvođač Orlandi, KSMA središnje sedište sa sigurnosnim pojasom, sklopivo, KTBA varijanta težine 10,5 t (6,1/6,2), KYEA nosač za pokazivač smera, KYGG kamuflaža stakla, M31 kompresor vazduha, povećana snaga, M89 predgrevanje usisnog vazduha za hladan start, MB1 kočnica motorom, sa konstantnom klapnom, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, CE, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NL8 pomoćni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1 pomoćni izlaz, jednostavan, QH4 zadnja opruga, 6,2 t

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 11/2021, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.720 mm, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.940 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/65R22.5 Marka osovine: BPW Kočnice: bubanj kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 7.640 kg Nosivost: 33.360 kg Maksimalna dozvoljena masa: 41.000 kg Funkcionalnost Rampa za utovar: Dhollandia DHSMR.30, rampa koja se može podići i spuštati, 2500 kg Održavanje, istorija i stanje APK (tehnički pregled): važi do 11.2026. Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Identifikacija Nlsdpozn Nuqjfx Abaof Registarski broj: OX-75-GG Dodatne informacije Obratite se Arieju za dodatne informacije. = Dodatne opcije i pribor = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Zadnja vrata - Podizna osovina - Vazdušna suspenzija = Napomene = Zatvorena sandučasta prikolica / Dhollandia / 1 podizna osovina

Godina proizvodnje: 2020, stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, EIMA MAŠINE ZA PRERADU HRANE | Separator / Rotaciono bubnjasto sito Proizvođač: EIMA Engineering Serijski broj: 2050039 Godina proizvodnje: 2020 Nledpfjzczt Asx Abaef Prečnik bubnja: 1000 mm Dužina bubnja: 2400 mm Dimenzije: 3200 x 1600 x 2850 mm Profesionalni, velikog kapaciteta bubnjasti separator (rotaciono sito) nemačkog lidera procesnog inženjeringa EIMA Engineering. Ovaj uređaj predstavlja ključnu komponentu tehnoloških linija u sektoru prerade voća i povrća. Mašina je namenjena za kontinuirano, mehaničko odvajanje čvrstih frakcija od tečnih, sortiranje sirovine po kalibru, prečišćavanje procesne vode od proizvodnih ostataka ili precizno ceđenje proizvoda nakon pranja i blanširanja. Srce uređaja je snažan perforirani bubanj izrađen od najkvalitetnijeg nerđajućeg i kiselootpornog čelika, impresivnog prečnika od 1000 mm i radne dužine čak 2400 mm. Ova radna geometrija obezbeđuje ogromni površinski i satni kapacitet, sprečavajući začepljenja čak i pri naglim izlivima sirovine. Rad u rotacionom sistemu garantuje da se obrađivani materijal stalno i nežno meša, što optimizuje proces ceđenja i separacije bez rizika od mehaničkog oštećenja osetljivih prehrambenih proizvoda.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 229.050 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 12/2010, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.000 kg, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.945 mm, ukupna širina: 1.993 mm, ukupna visina: 2.815 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Unutrašnji broj vozila: 4841 ----Zašto Autonext? Preko 400 automobila i komercijalnih vozila odmah dostupnih. Jedna od najvećih izložbi vozila u regionu. Preko 1.000 zadovoljnih kupaca godišnje – vrhunske ocene kupaca. Atraktivni uslovi finansiranja i mogućnost zamene vozila. Celokupna ponuda vozila na Autonext-u. Mobilnost, jednostavno! WhatsApp chat: ### Ponuda: Finansiranje od 4,99 % ### ----Sada steknite jasnu sliku: Preko YouTube linka možete pogledati vozilo izvana i iznutra: 1. vlasnik, vozilo iz Nemačke, nepušačko vozilo. Potpuno servisirano, samo u Mercedes Benz servisu. Dozvoljena ukupna masa: 5.000 kg. Nedezkpbijpfx Abaolf Motor 3,0 l - 140 kW V6 Dvojne gume Proizvođač: Rockstroh Fahrzeugbau GmbH Tip: Drain-Jet 100 PE rezervoar za vodu: 600 – 1.200 l. Pogonski sistem pumpe: Sporedni pogon (PTO) Visokopritisni sistem: Sigurnosni ventil Namena: do DN 350. Inverter „Flamezum“ 4000W/8000W Samovozeća radna mašina: IPEK SPEZIAL TV Daljinsko upravljanje Mlaznice za čišćenje kanala Dodatni bubanj za crevo Rezervni izvor napajanja „UPS“ Polica za alat „Sortimo“ Utičnice od 230 V Punjač baterije Kuka za prikolicu Zadnja kamera Kontrola brzine (tempomat) Klimatizacija (Tempmatik) Dodatno grejanje Grejanje sedišta Klizna vrata sa obe strane Parametrizovani specijalni modul Pomoć pri zatvaranju kliznih vrata Vozačko sedište – komforno LED radna rasveta u tovarnom prostoru ---- Posebna oprema: * Priprema za radio * Dvopojasni zvučnici napred * Pretinac u krovu kabine * Pomoć pri pokretanju (pomoć pri kretanju na uzbrdici) * Kuka za prikolicu: kuglasta glava, fiksna * Utikač za prikolicu, 13-polni * Antena za GSM, GSP i UMTS mreže * Indikator spoljne temperature * Dodatna baterija (ojačana) * Kontrolna jedinica na krovu sa svetlom za čitanje za vozača/suvozača * Krovna lampa u tovarnom prostoru sa kontaktom na vratima * Alarmni sistem protiv krađe * Generator 180 A * Kontrola brzine (tempomat) * Blokada menjača za sporedni pogon * Zadnja vrata (ugao otvaranja 270 stepeni) * Poklopac za pretinac * Klimatizacija (Tempmatik) * Svetla za maglu * Sporedni pogon 2B sa reduktorom * Parametrizovani specijalni modul * Klizna vrata na strani vozača/suvozača * Presvlake/tapeciranje: veštačka koža (kabina) * Sedišta u kabini: vozačko sedište sa grejanjem * Sedišta u kabini: vozačko sedište, komforno * Stabilizator pozadi * Ojačani stabilizator napred * Senzor nivoa goriva za dodatno grejanje * Izolacioni relej pri dodatnoj bateriji * Stepenica na zadnjim vratima * Obloga zadnje strane * Vlies baterija 95 Ah * Priprema za hlađenje ulja u menjaču * Termoreflektirajuće staklo (prednje vetrobransko staklo sa trakom na vrhu) * Pomoć pri zatvaranju kliznih vrata sa leve strane * Pomoć pri zatvaranju kliznih vrata sa desne strane Standardna oprema: Karoserija/nadgradnja: Kombi, visoki tovar, standardni model, krilna vrata pozadi, povišeni krov i visoki krov, treće stop svetlo, adaptivno kočiono svetlo, vazdušni jastuk za vozača, ABS (anti-blokirajući sistem), pogonski sistem: zadnji pogon, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, spoljni retrovizori, električno podesivi i grejani, oba, spoljni retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, pomoć pri kočenju, kočioni sistem sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, elektronski program stabilnosti (ESP), električni podizači prozora, 2-struki, menjač, 6-stepeni - TSG (Eco Gear), pretinac za rukavice sa bravom, sigurnosna brava za decu, filter za gorivo sa senzorom nivoa vode, rezervoar za gorivo: glavni.

Godina proizvodnje: 2009, stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 001-2009, MAPSFERA 1 09 LINIJA ZA KLASIFIKACIJU METALA, sastavljena od vibracionog dozera, transportne trake, magnetskog glavnog valjka i separatora vrtložnih struja (eddy current separator), projektovana za efikasno automatsko odvajanje i povraćaj feromagnetnih i neferomagnetnih metala u industrijskim aplikacijama reciklaže. • Proizvođač: MAPSFERA • Model: 1 09 • Konfiguracija: vibracioni dozer + transportna traka + magnetski valjak + separator vrtložnih struja • Namena: separacija feromagnetnih i neferomagnetnih metala iz mešanih otpadnih tokova • Stanje: dostupno za inspekciju • Trenutno stanje: demontirano / uskladišteno Nlsdpfjzbtrzjx Abasf Sistem je dizajniran za kontinuirani industrijski rad u postrojenjima za oporavak materijala i reciklažu, omogućavajući visokoefikasnu klasifikaciju metala iz mešanih ulaznih tokova. Vibracioni dozer obezbeđuje kontrolisan i ujednačen protok materijala, dok transportna traka prenosi materijal kroz različite faze separacije. Magnetski glavni valjak uklanja feromagnetne metale, dok separator vrtložnih struja (eddy current separator) omogućava učinkovito razdvajanje neferomagnetnih metala poput aluminijuma i bakra, poboljšavajući ukupne stope povraćaja i čistoću materijala.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 350 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, dimenzija prednje gume: 385/65R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22,5, Oprema: dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 sa Meiller trostranim kipom D316 i dizalicom Palfinger PK 33002 EH sa sekundarnim vodnim retarderom, sa M vozačkom kabinom Classic Space širine 2,30m, tunel 320mm, međuosovinsko rastojanje 3.900mm. Motor snage 375 kW (510 KS). Vozačko sedište sa kožnim tapacirungom, CB radio, klima uređaj. Varijanta vozila 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Motor zapremine 12,8 L, 375 kW (510 KS), 2.500 Nm, Euro VI, E izvedba. Pogonski sklop, 44 t do 68 t, PowerShift 3, offroad program, dodatni pogon za pumpu ispod okvira karoserije. Diferencijalna blokada prednje osovine. Pneumatici napred 385/65 R 22,5, pozadi 315/80 R 22,5. Rezervoar 290 l, AdBlue rezervoar 60 l. Centralna kuku za prikolicu sa D50, Rockinger. Bubanj kočnice napred i pozadi. Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR. Sekundarni vodni retarder. Vozačka kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, ovjes kabine čelično opružen, komforan. Senzor svetla, kišobrana, krovni prozor, pneumatska sirena, četiri daljinska ključa, centralno zaključavanje, komfort-vozačko sedište, funkcionalno suvozačko sedište, kožno vozačko sedište, suvozačko sedište velur, kožni volan, bočne zavese za vozača, priprema i display za do 4 kamere, senzor za vožnju unazad, interaktivni multimedijalni kokpit Truck Data Center 7, CB radio 24V, klima uređaj, priključak za komprimovani vazduh u kabini, LED dnevna svetla, LED rotaciona svetla, tempomat, Bordmatik, pištolj za komprimovani vazduh. ATS garancija po opštim uslovima 3 godine / 250.000 km. Montaža krana iza vozačke kabine: hidraulične potporne noge, ekstra duge, hidraulično izvlačive; brojač radnih sati krana (digitalni ili čitanje preko PALdiag) TRAN2; radiokomanda za 6 funkcija MOT01; ergonomska komandna tabla za upravljanje kranom; preklopka kran/podupirač na komandnoj tabli. Sa dnevnom registracijom. Nledpfx Absy Hqzfeaof

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.200 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 07/2000, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2000, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * MB Actros 1848 pogon na sve točkove 4x4, lisnate opruge * Nadgradnja firma Ziegler * Rezervoar za vodu 2480 l * Rezervoar za penu 510 l * Rezervoar za prašak 250 kg * CO2 protivpožarni sistem 480 kg * Sistem za gašenje penom * Platforma za spasavanje i gašenje na prednjem delu, maksimalna visina 3,8 m, nosivost 300 kg * Spoljašnje planetarne osovine * Ograničivač brzine do 140 km/h * Prijenosni odnos osovine i=4,833 (HL7) * Međuosovinsko rastojanje 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 KS) 1800/min * Hlađenje ulja menjača * Pomoćni pogon NF1 MB 125-10b, prirubnica, srednja brzina obrtaja * Jednostavan pomoćni pogon NZ 1 * Pomoćni pogon NZ 4 sa osovinama * Bubanj kočnice * Telligent16-stepeni menjač sa papučicom kvačila (automatska kontrola, papučica kvačila preklopna) * Ojačana kvačila * Menjač G240-16/11,7-0,69 * Razvodno kućište VG2400-3W, 1 stepen * Ojačane opruge prednje i zadnje osovine Nledjy Tq Npopfx Abaef * Prednja osovina nosivosti 9 t * Zadnja osovina 13 t * Opruge prednje osovine 10,5 t * Opruge zadnje osovine 13 t * Težinska varijanta 21,5 t odobrena (10,0/13,0), npr. za zimske službe * Automatski osigurači * Ojačani nosači kabine * Pneumatici 395/85 R 20 80-90 % Michelin * tehnička i interventna vožnja, ukupna masa 20.500 kg * Razvodni menjač sa redukcijom * Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini * Ojačan ram * Ojačani stabilizatori za velike terete * Ojačano upravljanje * Srednje duga kabina * Električni podizač prozora na suvozačevoj strani * Klima uređaj * Pomoćno grejanje vazduha Eberspächer D1 LP * Razna dodatna svetla * Kočioni sistem za prikolicu * NATO vučna kuka * i još mnogo toga * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju u međuvremenu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.200 km, snaga: 350 kW (475,87 KS), prva registracija: 07/2000, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 2000, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * MB Actros 1848 pogon na sve točkove 4x4, lisnate opruge * Nadgradnja firma Ziegler * Rezervoar za vodu 2480 l * Rezervoar za penu 510 l * Rezervoar za prašak 250 kg * CO2 protivpožarni sistem 480 kg * Sistem za gašenje penom * Platforma za spasavanje i gašenje na prednjem delu, maksimalna visina 3,8 m, nosivost 300 kg * Spoljašnje planetarne osovine * Ograničivač brzine do 140 km/h * Prijenosni odnos osovine i=4,833 (HL7) * Međuosovinsko rastojanje 3900 mm * V8 motor LA 350 kW (476 KS) 1800/min * Hlađenje ulja menjača * Pomoćni pogon NF1 MB 125-10b, prirubnica, srednja brzina obrtaja * Jednostavan pomoćni pogon NZ 1 * Pomoćni pogon NZ 4 sa osovinama * Bubanj kočnice * Telligent16-stepeni menjač sa papučicom kvačila (automatska kontrola, papučica kvačila preklopna) * Ojačana kvačila * Menjač G240-16/11,7-0,69 * Razvodno kućište VG2400-3W, 1 stepen * Ojačane opruge prednje i zadnje osovine * Prednja osovina nosivosti 9 t * Zadnja osovina 13 t * Opruge prednje osovine 10,5 t * Opruge zadnje osovine 13 t * Težinska varijanta 21,5 t odobrena (10,0/13,0), npr. za zimske službe * Automatski osigurači * Ojačani nosači kabine * Pneumatici 395/85 R 20 80-90 % Michelin * tehnička i interventna vožnja, ukupna masa 20.500 kg * Razvodni menjač sa redukcijom * Diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini * Ojačan ram * Ojačani stabilizatori za velike terete * Ojačano upravljanje * Srednje duga kabina * Električni podizač prozora na suvozačevoj strani Nedpfx Abjy Tq Rmsajlf * Klima uređaj * Pomoćno grejanje vazduha Eberspächer D1 LP * Razna dodatna svetla * Kočioni sistem za prikolicu * NATO vučna kuka * i još mnogo toga * Zadržavamo pravo na greške, izmene i prodaju u međuvremenu

Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.363 h, stanje: polovno, Model TR 5800 – postrojenje za prosijavanje sa daljinskim upravljanjem – radni sati: 1.263 h – Yanmar motor, 4 cilindra – dužina bubnja: 3,55 m – prečnik bubnja: 1,55 m – = Dodatne informacije = Vrsta goriva: Dizel Godina proizvodnje: Jul 2018. Modelna godina: 2018. Boja: Zelena Pogonsko vozilo: Guseničar Sopstvena težina: 12.500 kg Nlsdpfxjzt Ecuo Abasf = Informacije o firmi = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, duž autoputa A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak do petka, bez prekida, od 8:30 do 19:00.

Stanje: novo, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni roll-off kiperaš sa jednodnevnom registracijom u 03/2026 Nosivost 9,3 tone, dužina kontejnera od cca 4,0 m do cca 5,50 m, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon na sva 4 točka sa 3 blokade, jednostruka montaža, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima, dodatno grejanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom Oprema: Kabina TN sa duplom kabinom i 3 sedišta visoka konstrukcija međuosovinsko rastojanje 4.500 mm jednostruka montaža motor MAN D0836 LFLBN sa 250 KS Euro 6e 4x4 pogon diferencijalne blokade na prednjoj i zadnjoj osovini prazna masa 8.135 kg nosivost 9.365 kg pri GVW 17.500 kg roll-off kiper Hiab XR 10 S dužine kontejnera od cca 4,00 m do cca 5,50 m hidraulički izvlačiva zaštita od podletanja pozadi hidrauličko unutrašnje zaključavanje visina kuke 1,57 m upravljačka jedinica kipera sa kablom za daljinsko upravljanje 2 dodatna rama kao oslonac kipera 2-stepeno upravljanje za uvlačenje i izvlačenje MAN G102 razdelnik prenosa sa modom za drum i teren elektronsko upravljanje blokadama razdelnog menjača (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatski menjač pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcija vožnje pri praznom hodu MAN Idle Speed Driving program vožnje MAN TipMatic Efficiency program vožnje MAN TipMatic Offroad program vožnje MAN TipMatic Emergency Nlsdpfxoxc Apwe Abasf klima uređaj dodatno grejanje 4 kW vazdušna vučna kuka tip Ringfeder RF40/G150B sa priključcima za vazduh maks. dozvoljena ukupna masa skupa vozila 28.000 kg vučno opterećenje 16.845 kg vučno opterećenje za centralni osovinski prikolicu 16.000 kg prednja i zadnja osovina sa lisnatim oprugama prednja osovina 9.000 kg, planetarni krajevi pogonjeni, uključivi, sa blokadom diferencijala zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, jednostruka montaža, sa blokadom diferencijala prenos osovina, i = 6,00 stabilizator za prednju i zadnju osovinu amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini elektronski kočioni sistem EBS visokoučinkovita motorna kočnica MAN EVBec MAN EasyStart protiv neželjenog kretanja vozila bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini ASR, ESP, ABS EBA pomoć pri kočenju front detection TPM sistem za nadzor pritiska u gumama sa prikazom temperature MAN AttentionGuard upozorenje na nepažnju vozača priprema za alcohol interlock tempomat multifunkcionalni volan rezervoar za gorivo 150 litara krovni otvor LED dnevna svetla LED zadnja svetla zaštita od kamenčića za prednja svetla spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani premijum paket za vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem, paket Plus za suvozačko sedište udobno vozačko sedište na vazduhu sa lumbalnom podrškom i podešavanjem ramena udobno srednje sedište na vazduhu sa integrisanim sigurnosnim pojasom, pomereno pozadi udobno suvozačko sedište na vazduhu novo vozilo sa jednodnevnom registracijom u 03/2026 sa MAN fabričkom garancijom Cena NETO, plus 19% PDV. Rado ćemo Vam pripremiti atraktivne ponude finansiranja. Svi podaci su bez garancije. Greške i prethodna prodaja su mogući. Interni broj vozila: 2562

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 431 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 03/2026, ukupna težina: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Novo vozilo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pogon na sve točkove, specijalni abrol kiperski sistem sa privremenom registracijom do 03/2026. Nosivost 9,3 tona, za kontejnere dužine od oko 4,0 do 5,50 metara, međuosovinsko rastojanje 4,50 m, pogon 4x4 sa tri diferencijalne blokade, jednostruka montaža točkova, visoka konstrukcija, automatski menjač, klima uređaj, grejanje na stajanje, sistem za kontrolu pritiska u gumama, vučna kuka i još mnogo toga. Sa MAN fabričkom garancijom. Oprema: - TN dvostruka kabina sa 3 sedišta - Visoka konstrukcija - Međuosovinsko rastojanje 4.500 mm - Jednostruka montaža točkova - Motor MAN D0836 LFLBN sa 250 KS - Euro 6e - Pogon 4x4 - Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini - Prazna težina 8.135 kg - Nosivost 9.365 kg kod GG 17.500 kg - Abrol kiperski sistem Hiab XR 10 S - Dužine kontejnera od oko 4,00 m do 5,50 m - Hidraulično izvlačeći zadnji zaštitni branik - Hidraulično unutrašnje zaključavanje - Visina kuke 1,57 m - Jedinica za upravljanje kiperskim sistemom sa eksternim kablom - 2 dodatna rama sa nosačima kipa - Dvostepeno upravljanje za uvlačenje i izvlačenje - MAN G102 razvodni menjač sa putevnim i terenskim režimom - Elektronsko upravljanje diferencijalnim blokadama (VSM) - AUTOMATSKI menjač MAN PowerMatic 08.13 OD - Pomoćni pogon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcija menjača MAN Idle Speed Driving - Vozni programi MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Klima uređaj - Dodatno vodeno grejanje 4 kW - Vučna kuka tipa Ringfeder RF40/G150B sa pneumatskim priključcima - Dozvoljena ukupna vučna masa 28.000 kg - Prikolična masa 16.845 kg - Maks. masa centralnoosovinske prikolice 16.000 kg - Prednja i zadnja osovina na lisnatim oprugama - Prednja osovina 9.000 kg, pogonska, planetarna, sa dodavanjem pogona, sa blokadom diferencijala - Zadnja osovina HP-1333, 13.000 kg, pojedinačna montaža točkova, sa blokadom diferencijala - Prenosni odnos osovine i=6,00 - Stabilizator na prednjoj i zadnjoj osovini - Amortizeri na prednjoj i zadnjoj osovini - Elektronski kočioni sistem EBS - MAN EVBec visokoučinkovita motorna kočnica - MAN EasyStart asistencija pri kretanju na uzbrdici - Bubanj kočnice napred i pozadi - ASR, ESP, ABS Nledsxdglrepfx Abasf - EBA sistem kočenja u nuždi - Front Detection - TPM sistem za nadzor pritiska i temperature pneumatika - MAN AttentionGuard sistem za upozorenje vozača - Priprema za sistem Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkcionalni volan - Rezervoar za gorivo 150 l - Krovni otvor - LED dnevna svetla - LED zadnja svetla - Zaštita od kamenčića za prednja svetla - Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori - Premium paket sedišta za vozača, vazdušno ogibljeno, Plus paket za suvozača - Komfortno sedište za vozača, vazdušno ogibljeno, sa lumbalnim i ramenim podešavanjem - Središnje sedište, vazdušno ogibljeno, sa integrisanim pojasevima, pomereno unazad - Komfortno sedište suvozača, vazdušno ogibljeno Novo vozilo sa privremenom registracijom do 03/2026 i MAN fabričkom garancijom. Cena NETO bez 19% PDV-a. Na raspolaganju smo za atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije su bez garancije na tačnost. Mogućnost grešaka i međuprodaje zadržana. Interni broj vozila: 2562