Kalmar Dizel Viljuškari na prodaju (16.887)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 8.471 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 2.800 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 6.770 kg, ukupna dužina: 3.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.400 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 500 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarma: Dupleks Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: puni guma Prednje gume dimenzije: 250-15 SE Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume tip: puni guma Zadnje gume dimenzije: 7.00x12 5.00 SE Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Ksdpfxsz H D H Nj Alnenc Baterija volt: 12V Rotator, trostruka kliješta, trostruki bočni pomerač, kliješta za burad, viljuška za kliješta, izvučna viljuška, 3. ventil, zadnje radno svetlo, prednje radno svetlo, polukabina,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3441, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.000 kg, dodatne karakteristike opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Knsdpoyuihrjfx Alnjc Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 7.824 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 9.660 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 1.900 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 5 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Dupleks Tehničko stanje: normalno Prednje gume, tip: pune gume Knjdpfx Aezu T T Rjlnsc Prednje gume, veličina: 300-15/8.0 Zadnje gume, tip: pune gume Zadnje gume, veličina: 355/65-15 Napon baterije: 12V Tip baterije: akumulator za pokretanje Bočni pomerač i podešivač viljuške

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 6.937 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.290 mm, snaga: 42 kW (57,10 KS), tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Puna guma Knedpfx Ajz N N Eqjlnsc Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume, tip: Puna guma Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Opis: Prednji viljuškar - Dizel viljuškar MANITOU MI35D - - - Serija S1E3 - - 3,5 tone. Nosivost - - UREĐAJ ZA PODEŠAVANJE VILJUŠKI + Bočni pomak - - Dupleks jarbol sa dobrim pregledom - - - Visina 2,29 m - - Visina podizanja 3,30 m - - - Godina proizvodnje 2013 - - - 6937 radnih sati prema prikazivaču - - - 4-cilindrični YANMAR dizel motor, 57 KS - - Puna guma, otprilike 50% - - - 3. + 4. hidraulični krug do nosača viljuške - - - Dužina viljuške 2 m (mogu se zameniti) - - - LED svetlosni sistem - - - Mehanička hidraulična poluga - - Vrlo okretan viljuškar - - Vrlo dobar pregled za vožnju - - - Dodatni hidraulični krug do nosača viljuške za npr. kašiku ili rotirajuću napravu - - DOBRO stanje - - Moguća dostava Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, krovna zaštita.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 17.204 h, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 3.530 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.420 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 18.400 kg, ukupna dužina: 5.055 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Knjdpfx Aoz Ev Tljlnoc Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i bez obaveze da kod nas kupite novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom DCG 150-6. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našem prostoru za prodaju po principu komisiona. Bočni pomerac, uređaj za podešavanje viljuške, Uređaj za podešavanje viljuške, opseg podešavanja: 645/2310 mm Grejanje, zatvorena kabina, Kamera

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3439, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.020 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Knjdeyuihfjpfx Alnoc Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 7.765 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, snaga: 37 kW (50,31 KS), prazna masa vozila: 4.980 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: Puna guma Stanje prednjih guma: 60 - 80% Zadnje gume, tip: Puna guma Kjdpfx Ajz Nck Sslnonc Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Opis: Dizel viljuškar YALE GDP 30TF - - Nosivost 3 tone - - Bočni pomerač - - - Triplex jarbol sa slobodnim podizanjem - - Visina 2,17 m - - Visina podizanja 4,95 m - - Godina proizvodnje 2002 - - - 7765 radnih sati prema brojaču - - - 4-cilindrični Yale dizel motor, 50 KS - - Puna kabina - - - 4. hidraulični krug - - - potpuno mehanički, vrlo jednostavan viljuškar, vrlo okretan - - - Puna guma, oko 70% napred i 50% pozadi - - - Duge viljuške, 1,40 m - - - Dobar viljuškar, u dobrom stanju za svoju starost! Bočni pomerač, 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, grejanje, puna kabina.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.000 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.700 kg, ukupna dužina: 4.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 900 Širina vilica: 150 mm Debljina vilica: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Knsdpoz Evq Dofx Alnec Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 8.25-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 8.25-15 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima kod nas su uvek mogući. Rado otkupljujemo i vaše polovne mašine, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi ovog modela DCF80-9. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka između vilica, Grejanje, kompletno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 18.299 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.030 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 11.720 kg, ukupna dužina: 4.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.050 mm, Dizel viljuškar Centar opterećenja: 900 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Knedpfxez Ev S Is Alnoc Prednje gume, veličina: 8.25-15 Zadnje gume, tip: Superelastik Zadnje gume, veličina: 8.25-15 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara i viljuškara sa bočnim pomakom u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado otkupićemo i vaš polovni viljuškar, čak i bez toga da kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom DCF80-9. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, renoviranjem i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na komisionu osnovu. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuške, Grijanje, puna kabina.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3288, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 5.050 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 150 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.640 mm, ukupna širina: 2.460 mm, radna težina: 16.060 kg, dodatne karakteristike opreme: Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG90-6 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Kodpfxeyuia Uj Alnonc Dimenzija točka – pogonski točak: 315/80-22.5 Dimenzija točka – upravljački točak: 11.00-20

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, ukupna dužina: 9.950 mm, · Udaljenost od centra opterećenja: 1200 mm · Udaljenost opterećenja, središnja pogonska osovina do viljuške 1125 mm · Međuosovinsko rastojanje 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, napred bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, zadnje bez opterećenja 4800 kg · Širina kolosijeka, prednji / zadnji 2540/2440 mm · Pritisak u gumama 1.0 Mpa · Nagib jarbola, α = napred / β = nazad 5/10 stepeni · Visina sedišta 2300 mm · Visina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina pri naginjanju EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina preko krakova viljuške, min. / maks. 3150 / 850 mm · Bočni pomak ± širine preko viljuške 575 / 2000 mm · Min. širina prolaza za 90 ° slaganje 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Krug okretanja unutar 950 mm · Radni pritisak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar za hidrauličko ulje zapremine 330 l · Rezervoar za gorivo, zapremine 450 l · AdBlue rezervoar, kapaciteta 35 l · Snaga ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kV / o / min · Obrtni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / rpm · Broj cilindara / zapremina cilindra 6 / 7700 cm³ Knodpeztgbrjfx Alnsc · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje 12-14 l/h · AdBlue potrošnja, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički prenos Povershift · Broj brzina, napred / nazad 3/3 · Generator, Tip / Snaga AC / 3080 V · Pokretanje baterije, napon / kapacitet KSNUMKSkKSNUMKS / KSNUMKS V / Ah · Pogonska osovina, Proizvođač / Tip: AxleTech / Diferencijalni i hub Countershaft · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.35 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.33 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.38 · Pri nominalnom opterećenju (m / s) 0.38 · Brzina putovanja, F / R Bez opterećenja (km / h) 24 / 24 · Pri nominalnom opterećenju (km / h) 23 / 23 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) 58 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 28 · Nagib na 2 km / h Bez opterećenja (%) 39 · Sa nominalnim opterećenjem (%) 21 · Vučna sila maks. (kN) 213 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Nivo buke, otvoreni LVA (dB(A)) 110

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3425, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.500 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 23.860 kg, dodatne karakteristike opreme: Front mud guards, Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck-a Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20 Kedeyuighopfx Alnonc

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3412, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 150 mm, dužina viljuške: 1.900 mm, ukupna dužina: 3.880 mm, ukupna širina: 2.200 mm, radna težina: 11.440 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE80-6 od kompanije Uniktruck Ksdpeyuifqofx Alnsnc Tip točka – Pogonski točak: Supersoft – Dvojni montažni sistem Tip točka – Upravljački točak: Supersoft Dimenzija točka – Pogonski točak: 8,25-15 Dimenzija točka – Upravljački točak: 8,25-15

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 1566, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 22.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.300 mm, ukupna širina: 3.100 mm, radna težina: 32.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCD220-12LB od Uniktruck Knsdpfx Alsyuhg Hjnec Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzije točka – pogonski točak: 14.00 x 24 Dimenzije točka – upravljački točak: 14.00 x 24

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3203, Godina proizvodnje: 2010, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 180 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, ukupna dužina: 4.210 mm, ukupna širina: 2.000 mm, radna težina: 11.880 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE90-6L od Uniktruck Knodpsyuh Spjfx Alnec Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 8.25-15 Veličina točka – upravljački točak: 8.25-15

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3452, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 15.000 kg, visina dizanja: 4.120 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 23.220 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG150-12 od Uniktruck Kodpfx Aoyuiivelnonc Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3181, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 4.040 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 180 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.530 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 15.740 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG90-6 od Uniktruck Tip točka – Pogonski točak: pneumatski Tip točka – Upravljački točak: pneumatski Veličina točka – Pogonski točak: 11.00-20 Knedoyuh R Sjpfx Alnsc Veličina točka – Upravljački točak: 11.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3333, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.030 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.800 mm, ukupna širina: 2.460 mm, radna težina: 15.500 kg, dodatne karakteristike opreme: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: pneumatski Tip točka – upravljački točak: pneumatski Veličina točka – pogonski točak: 12.00-20 Kjdpfx Asyuib Sslnonc Veličina točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 45.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.550 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.500 mm, prazna masa vozila: 52.700 kg, ukupna dužina: 7.800 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 4.150 mm, Dizel viljuškar Centar gravitacije tereta: 1200 ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 18.00-25 Ksdpoz Ewgasfx Alnenc Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 18.00-25 Opis: Pored ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara sa bočnim pomakom i običnih viljuškara. Posetite našu web stranicu - sago-online. Izrada ugovora o kupovini uz opciju zakupa i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek mogućnosti. Takođe, rado otkupimo i Vaš polovni viljuškar, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će Vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG450-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo izložiti i Vaše vozilo u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljušaka, Grejač, puna kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.070 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosivog rama viljuškara: 3.000 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 6.350 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 3.050 mm, Dizel viljuškar Ksdpsz Ewf Nefx Alnonc Centar težine opterećenja: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 110 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume, tip: Vazdušne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Zadnje gume, tip: Vazdušne Zadnje gume, veličina: 14.00-24 Opis: Pored ovog modela Kalmar, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Iznajmljivanje sa opcijom kupovine i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše polovne viljuškare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu DCG250-12. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare se bavi popravkom, održavanjem, remontom i izradom specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavnici na principu prodaje po komisiji. Bočni klizač, uređaj za podešavanje viljuške, Grejač, puna kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2646, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna težina: 16.840 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Warning triangle, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG120-6 od Uniktruck Tip točka – pogonski točak: Supersoft Kedpfx Alsyuhqljnenc Tip točka – upravljački točak: Supersoft Dimenzija točka – pogonski točak: 12.00-20 Dimenzija točka – upravljački točak: 12.00-20

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3202, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 9.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.000 mm, ukupna dužina: 4.130 mm, ukupna širina: 2.000 mm, radna težina: 11.880 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE90-6L, od kompanije Uniktruck. Tip točka – pogonski točak: pneumatski – dvostruki montažni sistem. Knsdpfoyuh Siox Alnec Tip točka – upravljački točak: pneumatski. Dimenzija točka – pogonski točak: 8.25-15. Dimenzija točka – upravljački točak: 8.25-15.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.276 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 2.950 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.450 mm, dužina viljuške: 2.100 mm, prazna masa vozila: 19.940 kg, ukupna dužina: 4.650 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.600 mm, Dizel viljuškar Težišna tačka tereta: 600 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 12.00-20 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, industrijskih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu web stranicu - sago-online. Operativni leasing i finansiranje uz povoljne uslove kod nas su uvek mogući. Takođe, rado otkupujemo vaše polovne mašine, čak iako kod nas ne kupite drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi sa ovim DCG120-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, servis, remont i specijalne konstrukcije za viljuškare od 8 tona naviše. Takođe, vaš viljuškar možemo izložiti kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, Knedpfx Aez Evtljlnoc Grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3443, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.530 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.540 mm, radna težina: 15.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Knsdpfx Aloyuihxjnec Tip točka – Pogonski točak: Pneumatski Tip točka – Upravljački točak: Pneumatski Veličina točka – Pogonski točak: 12.00-20 Veličina točka – Upravljački točak: 12.00-20

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina dizanja: 4.535 mm, ukupna dužina: 7.400 mm, · Nosivost standardizovana (kg) 10.000 · Udaljenost centra opterećenja (mm) 1200 · Visina sedišta, EGO kabina (mm) 1770 · Opterećenje Udaljenost (mm) 990 · Širina kolosijeka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 4360-125 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. Širina prolaza za 90 ° Slaganje (mm) 7945 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice viljuške, maks. – min. (mm 2360-640 · Bočni pomak ± širine preko viljuške (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 26.700 · Osovinsko opterećenje pozadi, bez opterećenja (kg) 8.600 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 1.900 · Pritisak vazduha (MPa) 0.9 · Upravljački sistem: Tip – Kontrolni hidraulični servo – Volan · Tip servisnog kočionog sistema – kočeni točkovi: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice – pogonski točkovi · Tip parkirne kočnice – kočeni točkovi: suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · hidraulični pritisak mak. (MPa) 12.5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina (l) 15 Ksdoztgdaopfx Alnenc · Brzina podizanja bez opterećenja (m / s) 0.50 · Brzina podizanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.35 · Brzina spuštanja bez opterećenja (m / s) 0.40 · Brzina spuštanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 0.40 · Brzina putovanja, V / R bez opterećenja (m / s) 29 · Brzina putovanja sa nominalnim opterećenjem (m / s) 28 · Sposobnost penjanja, maks. Bez opterećenja (%) >120 · Uspon, mak sa nominalnim opterećenjem (%) 58 · Vučna sila maks. (kN) 141 · Nivo buke, unutrašnjost LPAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Nivo buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Nivo buke, van LVAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Gorivo – rad motora Dizel – 4-taktni · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm) 945-1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cc) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Proizvođač menjača – oznaka tipa ZF – 3WG171 · Kvačilo, tip pretvarača obrtnog momenta · Prenos, Tip Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon startne baterije – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – Tip Kessler D81 – Diferencijal i smanjenje glavčine