Ada 3510 Tr na prodaju (12.082)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 825.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 09/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, Opremljen sa: - automatskim menjačem sa usporivačem - felnama od lake legure. Gkedpfovikg Uox An Iob Za više informacija.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 4514927-4514928, Dostupni su papirni priručnici za pakirnu mašinu SLAU 80-60 i termotunel TR 65-150. Automatska L-pakirka, brend ULMA, model SLAU, sa tunelom za termokontrakciju, dizajnirana za pakovanje svih tipova proizvoda, kako sa skupljajućom folijom, tako i bez nje, uz mogućnost postizanja kapaciteta do 45 ciklusa/min. Mašina je izuzetno svestrana: jednostavna podešavanja omogućavaju brzo prilagođavanje različitim proizvodima. Pakovanja se dobijaju bez šava na gornjem i donjem delu proizvoda, što omogućava dobru vidljivost proizvoda, sa ili bez skupljanja folije. SLAU je specijalno projektovana za česte promene formata, pa uključuje sisteme za brzu i jednostavnu izmenu bez potrebe za dodatnim alatima. Automatsko linijsko ubacivanje preko transportera, sa razdvajanjem i poravnavanjem proizvoda i ručnim podešavanjem širine trake. Motorizovani nosač rolne pod 90°, sa mehaničkim sistemom perforacije i detekcijom kraja folije. Visina formatirajućeg trougla se ručno podešava. Horizontalne i vertikalne fotoćelije za detekciju proizvoda. Tri opcije zavarivanja i sečenja folije. STD: pomoću nikrom žice, OPC: nož ili klješta za PE sa grejanjem. Dve poslednje imaju elektronsku regulaciju temperature. Podešavanje otvaranja klješta pneumatskim pogonom u tri pozicije radi povećanja proizvodnje kod nižih proizvoda. Alat za zavarivanje opremljen je bezbednosnim završetcima kako bi se sprečilo zaglavljivanje proizvoda u slučaju prepreka tokom prolaza. Zatvarači traka za lakši prolaz malih i/ili nestabilnih proizvoda. Podešavanje centra zavarivanja podizanjem klješta. Automatski skupljač ostataka folije sa lakim pristupom i detektorom kidanja folije. Gkodpfx Asykqhfon Isb Kontrola i podešavanje funkcija i parametara preko programabilnog PLC-a. Robusni ram izrađen od lakiranih čeličnih cevi. Tockovi i podesive nožice za transport i postavljanje. Varijanta mašine levo-desno. Jednostavna integracija u postojeće proizvodne linije. Pristup svim komponentama. Ventilisani električni orman. Zaštite i bezbednosni sistemi u skladu sa CE standardima. Dostupno u lakiranoj i inox verziji. ULMA termotunel za skupljajuću foliju, model TR 65-150, projektovan za termokontrakciju folije na proizvodima izlaznim iz side-seal, fardel, flow-pack, overlap i drugih mašina. Tunel visokih grejnih performansi, niske potrošnje i minimalnog gubitka toplote. Robusni ram, izrađen od lakiranog valjanog čelika. Jednostavna integracija u postojeće linije. Tockovi i podesive nožice po visini. Radni smer desno-levo. Elektronska regulacija temperature i brzine transportera. Sistem za ravnomernu distribuciju toplog vazduha unutar komore, što obezbeđuje značajnu energetsku uštedu. Maksimalna izolacija radi smanjenja gubitka toplote.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 9.233, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 12.400 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 8.050 mm, slobodno podizanje: 2.730 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, dužina viljuške: 1.190 mm, TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Visina podizanja: 8.050 mm Visina slobodnog podizanja: 2.730 mm Kapacitet podizanja: 7.000 kg Visina prolaza: 3.730 mm Gedszxdk Ujpfx An Ijkb Dužina viljuškara: 1.190 mm Maksimalna širina viljuškara: 1.530 mm Minimalna širina viljuškara: 590 mm DETALJI O MAŠINI Tip jarbola: Triplex Tip goriva: Dizel Smer kretanja: 2 Dimenzije i težina Dimenzije (D x Š x V): 5.250 x 2.100 x 3.730 mm Ukupna širina: 2.100 mm Ukupna visina: 3.730 mm Sopstvena težina: 12.820 kg Radni sati: 12.400 sati OPREMA Podešavanje viljuškara Zatvorena kabina Grejač Gumene gume Radna svetla Džojstik Visina slobodnog podizanja Dokumentacija CE oznaka:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, broj mašine/vozila: LC623, Polovna termoformerska linija za punjenje i pakovanje vode – 11.500 BPH Tehničke specifikacije i performanse Ova polovna linija za punjenje je kompletno rešenje za punjenje i pakovanje čaša, posebno dizajnirana za aplikacije sa vodom. Srce sistema je TR-ALP 10 form-fill-seal mašina za termoformiranje, punjenje, zaptivanje i sečenje PET čaša uz visoku efikasnost. Sa formatom 5x2 (10 šupljina po ciklusu) i radnom frekvencijom od 17–20 ciklusa/min, sistem dostiže do 12.000 čaša na sat, što ga čini idealnim za industrijske linije koje zahtevaju pouzdane performanse. Integrisana end-of-line oprema obuhvata robotski kartoner, mašinu za automatsko formiranje kutija, uređaj za zatvaranje kutija i transportere za neometano rukovanje proizvodom niz liniju. Brzina proizvodnje: do 12.000 čaša/sat (tipično 10.200–12.000 čaša/sat) Brzina ciklusa: 17–20 ciklusa/min Konfiguracija šupljina: 5x2 (10 šupljina po ciklusu) Veličina štancovanja: 71 x 71 mm Podržani formati čaša: 100 ml i 200 ml Osnovni materijal: PET folija, 500–700 mikrona Materijali za poklopac: aluminijum 40 µm ili 12 µm / APET + 12 µm / HSL sa mogućnošću vrućeg zaptivanja, ljuštiv Delovi u kontaktu sa proizvodom: nerđajući čelik AISI 316 Maksimalna širina folije: 390 mm (donja), 375 mm (gornja) Prečnik rolne: donja 800 mm, gornja 300 mm Težina glavne mašine: oko 2.500 kg Model uređaja za zatvaranje kutija: GEM F470 Model uređaja za formiranje kutija: F2000 Napredni sistemi automatizacije i kontrole Linija je opremljena robusnom automatizacijom za konstantno formiranje čaša, precizno doziranje i pouzdano zaptivanje. TR-ALP 10 koristi vremenski kontrolisani gravimetrijski dozirni sistem sa 10 regulacionih ventila za ujednačene količine punjenja. Električna arhitektura je industrijskog standarda sa jasno definisanim zaštitama i sigurnosnim blokadama. Napajanje: 3 x 380 V AC Gsdpfjy Icp Dex An Iekb Instalisana snaga: 25 kW Struja: 40 A Frekvencija: 50 Hz Napon upravljanja: 24 V DC Dozirni sistem: vremenski kontrolisani gravimetrijski, 10 ventila Temperatura punjenja: 15–25 °C Bezbednosni hardver: integrisani E-stop i sigurnosni krugovi (industrijske komponente) Integrativnost u proizvodnim linijama Dizajnirana za besprekorno industrijsko pakovanje, linija povezuje proizvodnju čaša sa završnim rukovanjem kartonima. Vakuumski robot kartoner omogućava obradu više veličina čaša, sa receptima pakovanja za formate od 100 ml i 200 ml. Automatsko formiranje i zatvaranje kutija uz tri transportera omogućavaju inline ili modularni rad u raznim rasporedima. End-of-Line: robotski kartoner, formirac kutija F2000, zatvarač kutija GEM F470, transporteri.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Stubna bušilica Serrmac R45 E/TR, godina proizvodnje 2021, bušenje do 45 mm i usmeravanje navoja do M26 mm, kontinualna bušačka snaga u R 50 ø 45 mm, kapacitet narezivanja navoja u R 50 M 26, vreteno MK 4, hod vretena 145 mm, prečnik pinole 72 mm, površina stola/osnovne ploče 600 x 460 mm, prečnik stuba 164 mm, ukupna visina 1.986 mm, ukupna širina 675 mm, ukupna dubina 1.100 mm, masa 610 kg, verzija Serr Mac R45 E sa inverterom za regulaciju obrtaja vretena, snaga motora 3 kW, posuda za rashladno sredstvo i strugotinu. Gedpeyh Dhwefx An Ijkb

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 705.940 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 12/2016, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Opremljeno sa: - hidrauličnim sistemom - automatskim menjačem sa usporivačem Godpfxjviki No An Iokb Za više informacija:

Stanje: novo, snaga: 349 kW (474,51 KS), dimenzija gume: 13R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2026, IVECO T-WAY AT720T47WT H 6x6 vučna jedinica | 470 KS | EURO III | 33T maksimalna dopuštena masa IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 vučna jedinica je na prodaju i nudi robusnu platformu sa pogonom na sve točkove za zahtevne transporte, građevinarstvo, infrastrukturu, industrijske primene i udaljena radna mesta. Pogon obezbeđuje C13 dizel motor sa 470 KS, a ova IVECO T-Way kombinuje snažne performanse motora sa pravim troosovinskim pogonom 6x6 i profesionalnom konfiguracijom vučne jedinice. Vozilo je opremljeno menjačem 16TX 2240 TO, mehaničkim oslanjanjem, međuosovinskim rastojanjem od 3.800 mm i ukupnom masom od 33.000 kg. Njegova konfiguracija sa 6x6 osovinama čini IVECO T-Way posebno pogodnim za transportne zadatke u kojima se kombinuju vožnja po konvencionalnim putevima sa vožnjom po makadamskim putevima, neasfaltiranim pristupnim putevima, gradilištima, industrijskim zonama i drugim zahtevnim radnim okruženjima. JOST spojnica, konfiguracija spojnice 3½", montažna ploča od 16 mm i 15-polni priključak prikolice pripremaju kamion za profesionalnu upotrebu sa poluprikolicom. Kabina Active Time nudi praktično radno okruženje sa vazdušno oslonjenim sedištem vozača, manuelnim klimom, tempomatom, sistemom za zadržavanje na uzbrdici (Hill Holder), ležajem, spoljašnjim suncobranom i Bluetooth DAB radioom. Za međunarodne operatere koji traže IVECO T-Way 6x6 vučnu jedinicu na prodaju, EURO III robusnu vučnu jedinicu, 6x6 vučnu jedinicu za vožnju van puta ili profesionalnu vučnu jedinicu za zahtevne transporte, ova konfiguracija nudi snažnu kombinaciju vučne sile, mehaničke izdržljivosti i komercijalne transportne sposobnosti. KRATAK PREGLED Ključne specifikacije IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 EURO III vučne jedinice. - IVECO T-Way AT720T47WT H - SGT6 - Robusna vučna jedinica - Pravi 6x6 pogon na sve točkove - C13 dizel motor - 470 KS - EURO III standard emisije - 33.000 kg maksimalna dopuštena masa - 16TX 2240 TO menjač - 3.800 mm međuosovinsko rastojanje - HR-TP zadnja osovina - Prevodni odnos zadnje osovine 4.67 - Mehaničko oslanjanje - Parabolično oslanjanje napred - Višelistveno oslanjanje pozadi - 13R22.5 gume - Dvostruke gume pozadi - Dobošne kočnice napred i pozadi - EBS + BAS - JOST spojnica - 3½" spojnica - 16 mm montažna ploča za spojnicu - Rezervoar za gorivo od 390 litara - Čelični prednji branik - Zaštita radijatora - Horizontalni filter za vazduh - Kabina Active Time - Nizak krov - Vazdušno oslonjeno sedište vozača - Manuelni klima-uređaj - Tempomat - Sistem za zadržavanje na uzbrdici (Hill Holder) - 1 ležaj - Spoljašnji suncobran - Bluetooth DAB radio - Upravljač sa leve strane - 15-polni priključak prikolice - Ograničavač brzine 85 km/h Gkedpfezp Nwujx An Ieb - Bez rezervoara za ureu - Dostupno za izvoz širom sveta ROBUSNA IVECO T-WAY 6x6 VUČNA JEDINICA Profesionalna 6x6 vučna jedinica mora da kombinuje sposobnost transporta po putevima sa dodatnom vučnom snagom kada radni uslovi postanu teži. IVECO T-Way AT720T47WT H je konfigurisan kao troosovinska 6x6 vučna jedinica, pružajući pogon na sve tri osovine. Ova konfiguracija pogonskog sistema pruža važnu prednost za operatere čije rute ne vode isključivo po asfaltiranim putevima. Građevinski projekti,...

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, automatska mašina za omotavanje kartona, proizvođač Mosca – korišćena: Cena: samo 4.950 € (neto), isporuka sa lokacije! Proizvođač: Mosca Tip: Sonixs TR CE Godina proizvodnje: 2013 Broj mašine: 106880 2L+PE, 50-60 Hz, 400V, 2,5A, 16A, Gksdpfxozpf Ips An Isb Stanje: dobro, Dostupno: odmah Lokacija: područje Erfurt

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2026, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.380 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, međuosovinsko rastojanje: 7.120 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: dizalica, = Dodatne opcije i pribor = - Dizalica za podizanje osovine - Kutija za alat - Centralni sistem podmazivanja = Napomene = Gjdozt Srpepfx An Iekb Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Široki razmak osovina. 3 osovine sa prisilnim upravljanjem. Radiografsko upravljanje. 1. osovina izvedena kao dizalica. 2 x produživo: 638 cm + 618 cm. Zaključavanje za kontejner: 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Visina platforme za utovar, pri opterećenju: 100 cm. Rongen. Utišćeni privezni prstenovi. Privezni prstenovi na bočnoj gredi. Široke bočne ploče sa osvetljenjem. Radno osvetljenje. Rotirajuće svetlosne signalizacije. Kutije od nerđajućeg čelika. Proširenja. Rezervni točak na prednjoj strani. Kutija na prednjoj strani. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Strela: 155Q-6 JDC Vitlo: Rotzler Titan TI 2. 6 x hidraulični oslonci. Električni pogon pomoću akumulatorskog paketa / Električni PTO. Snaga motora (nominalna i maksimalna): 110 kW - 200 kW. Napon sistema: 800 Vdc. Osovinski moment (nominalni i maksimalni): 275 Nm - 640 Nm. Akumulatorski paket LiFe(PO4) LFP 200 kWh, 200 kWh. AC sistem za punjenje, 1 x 22 kW, 22 kW. DC punjenje 200 kWh (@1 x 150 kW) CCS2 80 min 100%. Potrebna struja za AC punjenje: 400 VAC, 3 faze, 32A. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: Dobošne kočnice Suspenzija: Vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Upravljačka; Dubina profila gume, unutrašnja strana, leva: 95%; Dubina profila gume, spoljna strana, leva: 95%; Dubina profila gume, unutrašnja strana, desna: 95%; Dubina profila gume, spoljna strana, desna: 95% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Upravljačka; Dubina profila gume, unutrašnja strana, leva: 95%; Dubina profila gume, spoljna strana, leva: 95%; Dubina profila gume, unutrašnja strana, desna: 95%; Dubina profila gume, spoljna strana, desna: 95% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; Upravljačka; Dubina profila gume, unutrašnja strana, leva: 95%; Dubina profila gume, spoljna strana, leva: 95%; Dubina profila gume, unutrašnja strana, desna: 95%; Dubina profila gume, spoljna strana, desna: 95% Težine Tara: 31.560 kg Nosivost: 27.440 kg Ukupna dozvoljena masa: 59.000 kg Funkcionalnost Kran: Hiab Održavanje Tehnički pregled: važi do 04.2027. Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: 3ABSD / PRODUŽIVO / HIAB 95 tm = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije. Međutim, ne može se izvući nikakva pravna obaveza iz priloženih tekstova.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 300.020 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike MAN EfficientCruise 3. Velika kabina sa delimično visokim krovom GX. Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje. Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e. Program vožnje MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcije „kickdown“. Prošireni sistem pomoći pri nužnom kočenju (EBA). Adaptivni tempomat – ACC. Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic. Komforno sedište za vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona za ramena. Komforno sedište za suvozača, sa vazdušnim ogibljenjem. Gornji krevet, sa letvenim dnom. Donji krevet, sa letvenim dnom. Dodatni bojler za toплу воду 4 kW (noćno grejanje). Frižider i fioka, 1 jedinica, središnja zona, pozadi. Tehničke specifikacije Gjdpfx Aszzyzben Ijkb Continental VDO 4.1 Pametni tahograf, verzija 2 - zakonska obaveza od 21.08.2023. Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu. Gume prednje osovine: 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" spojnica za sedlo. Glavni međuosovinski razmak: 3900 mm. Kapacitet rezervoara 580 l, leva strana, aluminijum. Kapacitet rezervoara AdBlue 80 l, leva strana, plastika. Kapacitet rezervoara 580 l, desna strana, aluminijum. Ograničavač maksimalne brzine, 89 km/h, tolerancija +1 km/h, elektronski, regulacija broja obrtaja. Tehnologija MMT Infotainment sistem, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Eksterijer Prednja svetla, LED. Dnevna svetla, LED. Maglenka, LED. Gabaritna svetla, sijalice, 2 komada. Spojler na krovu, podešavanje u rasponu od 600 mm. Bočne pregrade, leva strana se skida, desna strana je fiksna. Informacije o gumama Napred levo - 12 mm Napred desno - 12 mm Pozadi levo, unutra - 16 mm Pozadi levo, spolja - 16 mm Pozadi desno, unutra - 16 mm Pozadi desno, spolja - 16 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 612.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 10.754 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Vozilo za drumski saobraćaj, konfiguracija 8x2 – nosivost 32 tone – zadnji točkovi sa pneumaticima – međuosovinsko rastojanje 4800 mm – automatski menjač i usporivač – opremljeno priključkom za priključnu osovinu (PTO). Gksdpfxjxmlh Re An Ijb Za više informacija.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 324.354 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike MAN EfficientCruise 3. Velika kabina sa poluvisećim krovom GX. Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje. Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e. Program vožnje MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcije „kick-down“. Prošireni sistem za pomoć pri nužnom kočenju (EBA). Adaptivni tempomat – ACC. Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic. Komforno sedište vozača, sa vazdušnim oslanjanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona za ramena. Komforno sedište suvozača, sa vazdušnim oslanjanjem. Gornji krevet, sa letvičastim dnom. Donji krevet, sa letvičastim dnom. Dodatni bojler za zagrevanje vode, 4 kW (noćno grejanje). Frižider i fioka, 1 jedinica, središnja zona, pozadi. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu. Gume prednje osovine: 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" spojnica za sedlo. Glavni međuosovinski razmak: 3900 mm. Zapremina rezervoara 580 l, leva strana, aluminijum. Zapremina rezervoara AdBlue 80 l, leva strana, plastika. Zapremina rezervoara 580 l, desna strana, aluminijum. Ograničavač maksimalne brzine, 89 km/h, tolerancija +1 km/h, elektronski, kontrola broja obrtaja. Tehnologija MMT informativni sistem, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Eksterijer Gedpfx Anjzzyy Rs Ijkb Prednja svetla, LED. Dnevna svetla, LED. Svjetla za maglu, LED. Obodna svetla, sijalica, 2 komada. Krovni spojler, podešavanje u rasponu od 600 mm. Bočne bočne zaštite, leva strana se skida, desna strana je fiksna. Informacije o gumama Napred levo - 5 mm Napred desno - 5 mm Pozadi levo, unutra - 5 mm Pozadi levo, spolja - 5 mm Pozadi desno, unutra - 5 mm Pozadi desno, spolja - 5 mm

Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.363 h, stanje: polovno, Model TR 5800 – postrojenje za prosijavanje sa daljinskim upravljanjem – radni sati: 1.263 h – Yanmar motor, 4 cilindra – dužina bubnja: 3,55 m – prečnik bubnja: 1,55 m – = Dodatne informacije = Vrsta goriva: Dizel Godina proizvodnje: Jul 2018. Modelna godina: 2018. Boja: Zelena Pogonsko vozilo: Guseničar Sopstvena težina: 12.500 kg Gjdpjzt Ecuefx An Iskb = Informacije o firmi = Nalazimo se između Antverpena i Brisela, duž autoputa A12, u blizini luke Antverpen. Radno vreme: ponedeljak do petka, bez prekida, od 8:30 do 19:00.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 474.000 km, prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.700 kg, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 44.000 kg, dimenzija gume: 31560 r 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 600 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, poluniski cestovni tegljač DAF XF480, polovan, godina 2020, automatski menjač, retarder, 474000 km, euro 6, dupli rezervoar, webasto, letnja klima, radio, dva ležaja, frižider, CD, centralno zaključavanje, kompletno pneumatsko vešanje, visoka kabina, gornja dodatna svetla, gume na 60, visina sedla 100 cm, pregledan do 31.07.2026—DILER INTERDRIVE SRL—PARMA Gkjdpfjzhnyxsx An Ieb

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.500 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 2.420 mm, ukupna visina: 1.650 mm, ukupna širina: 13.600 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, maksimalna visina proizvoda: 250 mm, maksimalna širina proizvoda: 630 mm, ulazni napon: 400 V, ukupna težina: 710 kg, snaga: 29 kW (39,43 KS), Tunel Ulma Shrink. Koristi se samo kao rezervna mašina. Veoma dobro stanje. Brzina: 3 – 14,5 m/min | Dvostruka komora za grejanje | Dimenzije: 2.420 x 1.360 x 1.650 mm | Težina: 710 kg | AIRFLOW REGULATION BY FREQUENCY CONVERTERS AND SOLID STATE RELAYS | SMANJITE TUNEL PRED-KOMORU KOD ULIVA I UTIČNICE | VISOKA KOMORA OD 220 MM | LEVA VERZIJA, PROIZVOD SE POKREĆE S DESNA NALEVO | IZBOR ZA ČIST "REŽIM TRANSPORTA". Tunel za nameštanje toplog vazduha, ULMA model tunela, dizajniran za skupljanje filma oko prethodno upakovanih proizvoda. (Proizvodi koji su prethodno upakovani u bočne zaptivače, mašine za zavoje, mašine za prelamanje toka, mašine za preklapanje ili u drugu mašinu za pakovanje.) Tuneli sa velikim kapacitetom grejanja, niskom potrošnjom i malim gubitkom toplote. Čvrsto ofarban tubularni čelični ram. Laka integracija u postojeće linije. Visinski podesiva mašinska stopala i točkovi za podešavanje i transport. Protok proizvoda mašine s desna na levo. Pokretni kastori sa silikonskim premazom. Elektronska kontrola temperature. Gedpfx Anetva Sgs Iokb Kontrola brzine transporta. Unutar komore, vazduh je ravnomerno raspoređen, što garantuje veliku uštedu energije. Maksimalna izolacija za smanjenje gubitka toplote. Električni ormarić sa ventilacijom. Stražari i bezbednosni sistemi u skladu sa CE standardima. Potrošnja: 14,5 KW/h

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 457.373 km, snaga: 346 kW (470,43 KS), prva registracija: 05/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike Gksdpfxez Agize An Iob MAN EfficientCruise 3. Veliki kapacitet kabine sa poluvisekim krovom GM. Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje. Dizel motor MAN D2676 LFAI, snaga 346 kW (470 KS), obrtni moment 2.400 Nm, Euro 6e. Menjač MAN TipMatic 12.26 DD. Funkcija menjača MAN EfficientRoll. Prošireni sistem za pomoć pri nužnom kočenju (EBA). Adaptivni tempomat – ACC Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic. Komforno sedište vozača, sa vazdušnim ogibljenjem, sa osloncem za lumbalni deo i podešavanjem naslona za ramena. Komforno sedište suvozača, sa vazdušnim ogibljenjem. Gornji krevet, sa letvenim podom. Donji krevet, sa letvenim podom. Dodatni bojler za toplu vodu, 4 kW (noćno grejanje). Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, pozadi. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu. Gume prednje osovine - 315/70 R22,5. Gume zadnje osovine - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" spojnica za sedlo. Glavni međuosovinski razmak: 3900 mm. Kapacitet rezervoara 580 l, leva strana, aluminijumski. Kapacitet rezervoara AdBlue 80 l, leva strana, plastični. Kapacitet rezervoara 580 l, desna strana, aluminijumski. Ograničavač brzine za vožnju na otvorenom putu, podesiv, ograničivač (regulacija broja obrtaja motora). Tehnologija MMT informativni sistem, Advanced Basic. MAN TeleMatics. Eksterijer Prednja svetla, LED. Dnevna svetla, LED. Svetla za maglu, LED. Svetla za skretanje, LED. Spojler na krovu, podesivi raspon 600 mm. Bočne pregrade, leva strana sklopiva, desna strana fiksna. Informacije o gumama Napred levo - 11 mm Napred desno - 11 mm Pozadi levo unutra - 5 mm Pozadi levo spolja - 12 mm Pozadi desno unutra - 12 mm Pozadi desno spolja - 12 mm

Stanje: novo, prazna masa vozila: 530 kg, maksimalna nosivost: 1.270 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dužina tovarnog prostora: 3.020 mm, širina utovarnog prostora: 1.790 mm, dimenzija gume: 195/50r13c, Oprema: imao je nesreću, Genijalan prikolica za motocikle od proizvođača prikolica VEZEKO, model MOTOVAN-C18. Pogodan je za prevoz 1 do 3 teža ili 4 uža motocikla zahvaljujući podeljenoj rampi za utovar, čvrstom ramu i brojnim mogućnostima za vezivanje tereta (zatezanje). Motocikl se može sigurno voziti ili gurati direktno na prikolicu za putnička vozila. Držači za točak motocikla (motocikl-stoperi) mogu se gotovo bilo gde montirati na podu motociklističke prikolice. Takođe, držač za točak se može podešavati za različite dimenzije točkova. Na prikolici se mogu utovariti i mala vozila poput Smart automobila. Standardna oprema transportera za motocikle uključuje dva podesiva držača za motocikl, pod sa perforacijom (protivklizni i omogućava vezivanje), stabilnu rampu sa perforacijom i ojačanjem, zavarene anker tačke za vezivanje, točkić za podršku, čvrst zavareni ram vruće pocinkovan uronjenjem i izuzetno stabilnu V-rudu. Od dodatne opreme nudimo: - kutiju za alat, - dodatne držače za motocikle, - kaiševe za vezivanje motocikala, - vezne kaiševe, - amortizere za 100 km/h, Gjdpfjqv Edkjx An Iokb - TÜV sertifikat za 100 km/h i - zaštitu od krađe.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, Boja: Siva Težina: 2.000 kg - Karakteristike: - Opis: Uređaj trenutno ne radi, moguće je da postoji problem sa softverom. - Godina proizvodnje: 2013 - Dokumentacija dostupna: Ne - CE oznaka prisutna: Da - CE sertifikat prisutan: Ne - Serijski broj: 4919 - Min. prečnik lista testere [mm]: 440 - Maks. prečnik lista testere [mm]: 450 - Dužina stola za dovod materijala [mm]: 4700 - Dužina stola za izvod materijala [mm]: 2000 - Opcije: Automatski sistem za dovod materijala Gkedpfsyvf Epjx An Isb - Brzina dovoda: Automatska - Napon [V]: 400 - Potrošnja struje [A]: 13 - Osigurač [A]: 20 - Težina za transport [kg]: 2000 kg - Paketi za transport [kom]: 3 Finansijske informacije PDV: Navedena cena je bez PDV-a. PDV/Posebni režim oporezivanja: PDV se može odbiti za preduzeća. Dostava i zamena su uvek moguće za sve proizvode iz industrijske oblasti. Yorick Diebels

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2014, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalni prečnik diska 350 mm minimalni prečnik diska 340 mm dva motora, svaki od 3 kW 400 V 2014. godina levi agregat je stacionaran, desni je pokretan pneumatske stege maksimalna udaljenost između testera 2800 mm Gjdpezmwl Ujfx An Iekb minimalna udaljenost između testera 600 mm težina oko 800 kg

Godina proizvodnje: 1997, stanje: polovno, Na raspolaganju je više različitih mašina za obradu metala, koje se nude u paketu. 1) Mašina za peskarenje staklenim kuglicama Sigg TR 60, godina proizvodnje: 1997, maksimalni radni pritisak: 8 bar, sa ventilatorom i rezervoarom kompresora. 2) Mašina za brušenje/poliranje Rema DP 07, snaga motora: 0,22 kW/0,37 kW, napon: 380 V. 3) Mašina za dvostrano brušenje. 4) Strug Weiler. Moguća je inspekcija na licu mesta. Gkjdpfszxr R Njx An Ieb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 6862, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 11.697 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.300 mm, slobodno podizanje: 2.070 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.950 mm, snaga: 62 kW (84,30 KS), dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 7.350 kg, ukupna dužina: 4.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.350 mm, Bočni viljuškar Broj šasije: 6862 Težište tereta: 800 Širina viljuški: 150 mm Debljina viljuški: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Klasa brzine: 20 Stanje: Refabrikovan sa garancijom Tehničko stanje: dobro Gsdpfx Anjx Ekzcs Ijkb Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 27x10-12 Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 27x10-12 Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Uređaj za podešavanje viljuški,

Godina proizvodnje: 2011, stanje: polovno, Funkcionalnost: neispitano, Na prodaju rotaciono - centrifugalno sito. Sito je radilo u liniji za proizvodnju peleta sa kapacitetom od oko 8 t/h. Proizvođač: AFAU, Naziv: TAMIZADOR, Model: TR-20, Godina proizvodnje: 2011, Spoljašnji prečnik uređaja: 1550 mm, Prečnik sita: ~1350 mm, Spoljašnja visina: 680 mm, Nazivna snaga motora: 1,5 kW. Gsdswyc Hajpfx An Iskb Sito je demontirano i spremno za transport. Više fotografija i detalja na upit. Mašine se mogu pogledati u Sępólno Krajeńskom, vojvodstvo Kujavsko-Pomorsko, Poljska.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 324.829 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike MAN EfficientCruise 3. Velika kabina sa poluvisokim krovom GX. Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje. Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e. Program vožnje MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcije „kickdown“. Prošireni sistem asistencije pri nužnom kočenju (EBA). Adaptivni tempomat – ACC Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic. Komforno sedište za vozača, sa vazdušnim oslanjanjem, sa lumbalnom potporom i podešavanjem naslona za ramena. Komforno sedište za suvozača, sa vazdušnim oslanjanjem. Gornji krevet, sa letvičastim dnom. Donji krevet, sa letvičastim dnom. Dodatni bojler za toplu vodu, 4 kW (noćno grejanje). Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, pozadi. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu. Gume prednje osovine: 315/70 R22.5. Gume zadnje osovine - 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" spojnica za prikolicu. Glavni međuosovinski razmak: 3900 mm. Zapremina rezervoara za gorivo 580 l, leva strana, aluminijum. Zapremina rezervoara za AdBlue 80 l, leva strana, plastika. Zapremina rezervoara za gorivo 580 l, desna strana, aluminijum. Ograničivač maksimalne brzine, 89 km/h, tolerancija +1 km/h, elektronski, regulacija broja obrtaja. Tehnologija MMT info-zabavni sistem, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Eksterijer Gedpfx Anjzy Eins Iskb Prednja svetla, LED. Dnevna svetla, LED. Maglenke, LED. Gabaritna svetla, sijalica, 2 komada. Spojler na krovu, podešavanje 600 mm. Bočne pregrade, leva strana sklopiva, desna strana fiksna. Informacije o gumama Napred levo - 5 mm Napred desno - 5 mm Pozadi levo unutra - 6 mm Pozadi levo spolja - 5 mm Pozadi desno unutra - 5 mm Pozadi desno spolja - 5 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 355.054 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 02/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 8.088 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 390 mm, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2023, broj cilindara: 6, zapremina motora: 12.419 cm³, položaj volana: levo, Oprema: kompletna servisna istorija, servo upravljač, Karakteristike MAN EfficientCruise 3. Velika kabina sa poluvisokim krovom GX. Baterija, 12 V, 230 Ah, 2 komada, ne zahteva održavanje. Dizel motor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 KS) snage, 2.450 Nm obrtnog momenta, Euro 6e. Program vožnje MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcije „kickdown“. Prošireni sistem pomoći pri nužnom kočenju (EBA). Adaptivni tempomat – ACC. Komfor vozača Klimatizacija, Climatronic. Komforno sedište vozača, sa vazdušnim ovjesom, sa osloncem za lumbalni deo i podešavanjem naslona za ramena. Komforno sedište suvozača, sa vazdušnim ovjesom. Gornji krevet, sa letvičastim podom. Donji krevet, sa letvičastim podom. Dodatni bojler za toплу vodu, 4 kW (grejač za noć). Frižider i fioka, 1 jedinica, središnji deo, pozadi. Tehničke specifikacije Continental VDO 4.1 pametni tahograf, verzija 2 – zakonska obaveza od 21.08.2023. Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu. Gume prednje osovine: 315/70 R22.5. Gkodpozy Eihofx An Ijb Gume zadnje osovine – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" spojnica sedla. Glavni međuosovinski razmak: 3900 mm. Kapacitet rezervoara 580 l, leva strana, aluminijum. Kapacitet rezervoara AdBlue 80 l, leva strana, plastika. Kapacitet rezervoara 580 l, desna strana, aluminijum. Limitator maksimalne brzine, 89 km/h, tolerancija +1 km/h, elektronski, regulacija broja obrtaja. Tehnologija MMT infotainment sistem, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Eksterijer Prednja svetla, LED. Dnevna svetla, LED. Maglenke, LED. Gabaritna svetla, sijalica, 2 komada. Spojler na krovu, podesivi u rasponu od 600 mm. Bočni poklopci, levi se skida, a desni je fiksiran. Informacije o gumama Napred levo – 7 mm Napred desno – 7 mm Pozadi levo unutra – 5 mm Pozadi levo spolja – 6 mm Pozadi desno unutra – 6 mm Pozadi desno spolja – 6 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.083.348 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 04/2004, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 5.900 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Kabina za spavanje Gsdezz Nb Rspfx An Ijkb - Blokada paljenja = Dodatne informacije = Dimenzije guma: 315/70 R22.5 Prednja osovina: Upravljačka; Suspenzija: Listopružna Zadnja osovina: Dvostruke gume; Suspenzija: Vazdušna Sopstvena težina: 7.200 kg Nosivost: 11.800 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.000 kg