Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader na prodaju (61.008)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.540 kg, ukupna težina: 48.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2028, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Interni broj vozila: G400133 Odmah dostupno na našem placu u Kaufungenu Više informacija na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemački, engleski, bugarski, ruski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Niskopodni prikolica LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 m sa udubljenjima za točkove Godina proizvodnje: 2020 Daljinsko upravljanje 3 osovine – 2 upravljive – 1 podizna Dužina: 13.900 mm Teretna površina: 10.000 mm Tehnička dozvoljena ukupna masa: 48.500 kg Sopstvena masa: 11.960 kg Primer finansiranja: * Interni broj: G400133 * Kupovna cena: 59.900,00 € * Učešće: 10% * Rok otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 925,02 € Bdjdpfx Ajy A Uxajnlsd * Preostala vrednost: 11.380,00 € Ako vam se ponuda dopada ili želite prilagoditi prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enchev). Radujemo se vašem pozivu. Greške u opisu su moguće. Rado ćemo prihvatiti vaše polovnjake u zameni. Finansiranje direktno kod nas u firmi moguće. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), TFT monitor/ekran za Deckel, Philips i Maho 432/10, serijski broj: 153197, korišćen, u dobrom stanju, 100% ispravan, isporuka prema fotografijama. Bdodpfxoy Ntbtj Anljd

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Kontron ZDR100-PS-KSP / F3 6583 0550635 Operator Panel SN :146891020 ,polovni, normalni znaci upotrebe, 100% funkcionalan, obim isporuke prema fotografijama Bedporv S Duefx Anlodd

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW - 50, prazna masa vozila: 223 kg, maksimalna nosivost: 777 kg, ukupna težina: 1.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 2.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.130 mm, visina tovarnog prostora: 430 mm, maksimalna brzina: 100 km/h, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 205cm x 113cm Visina bočne stranice sa relingom: 43cm Visina utovarne površine: 52cm Ukupna masa: 1000kg Nosivost: 777kg Kočena niskopodna prikolica sa jednom osovinom Kuka kočnice i ručna parkirna kočnica AL-KO Osovina 1000kg sa kočnicom 1350kg Nisko podvozje Potpuno zavareni i toplo pocinkovani čelični okvir 15mm jake i izdržljive vodootporne bočne stranice od šperploče Čelična reling ograda Zadnja stranica preklopna i lako uklonjiva sa sigurnosnim zatvaračem Pod od 15mm jake, protivklizne i robusne vodootporne šperploče Prednji točkić za manevrisanje 6 ušica za vezivanje tereta, snage povlačenja 400kg Pneumatici 13" inča 2x U-klin Mrežasti/kablovski kačaljke na okviru 13-pinski priključak Prednja poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, zadnjim svetlom za maglu i trouglastim reflektorima OPCIONALNA OPREMA, TRAJNO SNIŽENA CENA OD FEBRUARA 2026. -Oprema za 100km/h (amortizeri) -Rezervni točak sa nosačem -Sklopiva i lako uklonjiva prednja stranica -Rampe za utovar -Kompletna LED rasveta -Zaštita od krađe -Mreža sitna ili krupna -H-ram -Rešetka za lišće u raznim visinama, dostupna i zatvorena -Ravna cerada sa ili bez lukova -Visoka cerada 120cm, otvaranje sa sve četiri strane -Zadnje podupirače Bsdpfx Aork Ikqonlodd Dodatna oprema po zahtevu! Dodatno se naplaćuje transport do Gera i saobraćajna dozvola 100 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu koja se doplaćuje. Niste pronašli odgovarajuću prikolicu? Na lageru imamo 50-100 vozila dostupnih za instant preuzimanje. Radionica je otvorena radnim danima od 8:00 do 17:00 za sve vrste popravki. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp-prikolice. Velika ponuda prikolica za iznajmljivanje. Takođe imamo širok asortiman rezervnih delova i dodatne opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite nas za savet, posetite našu internet stranicu ili dođite direktno kod nas.

Stanje: polovno, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 10/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 355/50R22.5, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Daljinsko upravljanje centralnim zaključavanjem - Podizna osovina - Vazdušno ogibljenje - Motorna kočnica - Radio - Disk kočnice - Sunđerasta zavesa - Radna svetla - Asistent za održavanje trake - Pomoćno grejanje (Webasto) - Statička klima uređaj - Kutija za alat = Napomene = Scania R410 6x2 Podizna osovina. Retarder. Potpuno vazdušno ogibljenje. Kožna sedišta. Grejano i ventilisano vozačko sedište. Parking klima. Parking grejanje. Frižider. U kombinaciji sa Nooteboom prikolicom. Tip: FLSDO-13-27F1 Prva registracija Maksimalna tehnička masa: 43.000 kg. Prazna masa: 8.080 kg. 1 x upravljana osovina sa trenjem / kasniji volan, može da se zaključa iz kabine. Bdsdpfx Aszg Ed Esnlod Rampe. Široke signalne table. 4 x blatobranska niša. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzije guma: 355/50R22.5; Upravljana; Profil pneumatika levo: 60%; Profil pneumatika desno: 60%; Kočnice: Disk kočnice Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 245//70R17.5; Profil pneumatika levo: 30%; Profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 315/45R22.5; Kočnice: Disk kočnice Težine Prazna težina: 8.122 kg Nosivost: 15.878 kg Dozvoljena ukupna masa: 24.000 kg Funkcionalnost Dizalica: - Održavanje APK (glavni tehnički pregled): važi do 08.2026 Identifikacija Tip broj: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM NISKA = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali iz objavljenih tekstova se ne mogu izvoditi pravne obaveze.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.400 kg, maksimalna nosivost: 13.600 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2006, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: žuta, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, aluminijumska nadogradnja, 2 osovine, Mercedes-Benz osovine (sa disk kočnicama), vazdušno ogibljenje, ABS (antiblokirajući sistem), zavesa, portalna vrata, vezne kuke, podizanje i spuštanje. 2x perforirane šine za obezbeđenje tereta, sa bočnim stranicama, disk kočnice. Specifikacija dodatne opreme bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške! Bdsdjvhg Ufepfx Anlsd

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.960 kg, maksimalna nosivost: 13.040 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2004, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.480 mm, zapremina tovarnog prostora: 44 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Lokacija vozila: Bovenden, 2 ose, MB osovine (disk kočnice), obrtna dizna, ABS (antiblokirajući sistem), trake za vezivanje, zaštita u obliku slova U, bočna aluminijumska zaštita, aluminijumska podizna platforma, uspravno postavljena. Nadgradnja: Dvoosovinska sandučara prikolica sa aluminijumskom podiznom platformom MBB nosivosti 1,5t, 2x 9t MB osovine, disk kočnice! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Bsdpevhi Sgjfx Anljdd

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.280 kg, maksimalna nosivost: 12.720 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2007, dužina tovarnog prostora: 7.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 3.580 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 R 22,5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, tandem, vazdušno ogibljenje, prva osovina podizna, ABS (antiblokirajući sistem), Edscha krov, zavesa (bočno pomični cerada), duboko spojeno, aluminijumska utovarna rampa, uspravno postavljena. Nadgradnja: Nadgradnja K+G tec sa LBW Bär 2000 kg, BC2000S4 MB osovine – DISK KOČNICE, sigurnost tereta u podu plus pregrada, LBW Bär nosivosti 2.000 kg, visina 2.300 mm, vučna ruda može biti modifikovana na visoki tip za 2.000 € neto. INFORMACIJE O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, prodaja i greške su rezervisane! Bedpfji Rqr Esx Anljdd

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 12.040 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/2005, dužina tovarnog prostora: 6.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.340 mm, ukupna dužina: 2.600 mm, ukupna širina: 3.830 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: srebrna, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, rashladna jedinica, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, Mercedes-Benz osovine (disk kočnice), obrtna ruda, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (anti-blokirajući sistem), vezne trake za pričvršćivanje, izvlačiva vučna ruda, bočna aluminijumska zaštita, aluminijumska podizna platforma - vertikalna, rashladna jedinica na dizel/električni pogon. Nadgradnja: Wiedler rashladni sanduk sa Thermo King SL 100 rashladnom jedinicom (dizel/elektro) i BÄR podiznom platformom nosivosti 2t, tip BC2000S4, kamera za vožnju unazad, disk kočnice, svi amortizeri zamenjeni, prednja osovina - nove kočnice (paknovi i čeljusti) 30.06.2018, novi vazdušni jastuk na prednjoj osovini, svi vazdušni rezervoari zamenjeni! Rashladna jedinica ima 16.896 radnih sati! Unutrašnja visina 2,34 m, ispred utovarne rampe je unutrašnja termo rolo vrata. Podaci o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Bodpfx Anjwh Uhxslsdd

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.840 kg, maksimalna nosivost: 2.160 kg, ukupna težina: 5.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, prva registracija: 05/2008, dužina tovarnog prostora: 6.360 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 2.660 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: srebrna, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 1 osovina, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (antiblokirni sistem), vezne šine, bočna zaštita, sistem prolaza za utovar, prednja potpora. Bdodpfx Anjvhkqksljd Nadgradnja: prolazna prikolica sa jednim osovinom, sandučasta karoserija sa dvokrilnim vratima, GFA-osovina, doboš kočnice! Navodi o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na promene, među-prodaju i moguće greške!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.530 kg, maksimalna nosivost: 21.470 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 06/1999, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.240 mm, ukupna dužina: 2.550 mm, ukupna širina: 3.850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 295 / 80 R 22,5, boja: srebrna, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Lokacija vozila: Bovenden, centralni sistem za podmazivanje, vazdušno ogibljenje, 2 osovine, BPW osovine, zadnja osovina prisilno upravljana, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), aluminijumska utovarna platforma. Nadgradnja: Frigoblock HK 25-2 za distributivni prevoz sveže robe, Dautel utovarna platforma 2 t, doboš kočnice. Podaci o dodatnoj opremi su bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Bodsi Rnwzopfx Anljdd

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2004, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/55R22.50, međuosovinsko rastojanje: 8.100 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = Bjdpfx Anszd E Iljledd - Podizna tovarna (rudna rampa) = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 425/55R22.50 Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: profil pneumatika levo: 50%, profil pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: upravljiva; profil pneumatika levo: 50%, profil pneumatika desno: 45% Težine Sopstvena masa: 8.375 kg Nosivost: 23.625 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2001, ukupna dužina: 13.730 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 7.940 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2001, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - Hidraulična utovarna platforma = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 425/65R22.5 Bdodpfx Aezd E E Ronlod Kočnice: doboš kočnice Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: dubina šare levo: 60%; dubina šare desno: 60% Zadnja osovina 2: upravljiva; dubina šare levo: 60%; dubina šare desno: 60% Težine Prazna masa: 4.700 kg Nosivost: 27.300 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalno Hidraulična platforma: D'HOLLANDIA, zadnja vrata, 2500 kg Hlađenje: od 20°C do 20°C Hladionički motor: dizel Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2002, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.100 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = Bdedpfx Anjzd Egholed - Podizna utovarna platforma = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 425/65R22.5 Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Šara pneumatika levo: 50%; Šara pneumatika desno: 50% Zadnja osovina 2: Upravljiva; Šara pneumatika levo: 75%; Šara pneumatika desno: 50% Težine Prazna masa: 8.375 kg Nosivost: 23.625 kg Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg Funkcionalnost Podizna utovarna platforma: D'Hollandia, zadnja vrata, 2500 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.030 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, ukupna širina: 2.480 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10°, 3 para anker prstenova (LC 5.000 daN) * Tvrdi drveni pod, debljine oko 30 mm, tovarni prostor iza labud vrata hidraulično podizajući i spuštajući, dužine oko 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem oko 1.000 mm x 8° * 6 parova anker prstenova na spolja sklopivih (LC 5.000 daN) * 2 para anker prstenova na spolja sklopivih (LC 10.000 daN) * 1 par anker prstenova na unutra sklopivih na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN) Bjdpey Nu Hkofx Anljdd * Podloga od rešetkastog lima C40/4 (tačkasto opterećenje oko 2,3 t na površini od oko 20 x 20 cm), na osovinama pod zaštitom od klizanja Dvorampske čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvorampnih čeličnih rampi u ojačanoj izvedbi, dimenzija oko 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa podlogom od rešetkastog lima C40/5 (tačkasto opterećenje oko 8 t na 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova i hidrauličnim podizanjem, maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * Prema EU regulativi 1230/2012, rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u dozvoljenu dužinu vozila od 16.500 mm Nosači poluprikolice: * JOST nosači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za podizanje oko 24 t (oko 50 t test opterećenje) * Pneumatik 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine i ogibljenje * 2 osovine fiksne, 1 osovina prateća (povratna) * Dozvoljeno tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno i pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) Boje: * Prikolica: RAL 3002 karmin crvena * Felne: srebrne * Cerada: RAL 9006 srebrna Uključeno u opremu: * 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora, desno u pravcu vožnje * 2" zatezajući klin (king pin) * Pocinkovani prednji čelični zid * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj traci žuto-crvena vazdušna spojnica * 4 zaustavne čizme sa držačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Pocinkovani potporni nosači ispod zakošenja utovarne površine * Visinski podesiva ceradna konstrukcija – oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje za klizne zavese * Krov marke EDSCHA, podesiv po visini oko 400 mm, pomerljiv unapred na aluminijumskim uzdužnim profilima krova (pričvršćeno sa prednjim i zadnjim zidom) * Na utovaroj površini 3 para pomerivih stubova * Konstrukcija je pozadi hidraulično proširiva ulevo i udesno za oko 750 mm * Klizna cerada sa oko 700 mm rezervom u dužini, sa span trakama na visini od oko 600 mm * Gornja ivica konstrukcije oko 3.960 mm (pod opterećenjem) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Na zaštitnim limovima na labud vratu i utovarnoj površini je dodat sloj peska protiv proklizavanja * Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod tovarnog prostora * Na labud vratu i rampama, levo i desno, po jedan nosač za signalne table, uključujući priključak * Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice * Rešetkasti lim u zakošenju labud vrata C30/3 (tačkasto opterećenje oko 2 t na površini 20 x 20 cm) * Rešetkasti lim u zakošenju utovarne pov...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.425 kg, maksimalna nosivost: 8.575 kg, ukupna težina: 11.000 kg, prva registracija: 09/2011, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Nemačko vozilo, retka BDF prikolica sa jednom osovinom za zamenu tovarnih sanduka, rastojanje Twist Lock sistema 5,80 m, Wabco kočnice, Gigant osovine sa dvostrukim pneumatikom, vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja/spuštanja, radna svetla, dozvoljena ukupna masa 11.000 kg, masa praznog vozila 2.425 kg, nosivost 8.575 kg. Ako želite novo TÜV odobrenje, rado ćemo vam ponuditi uslugu jedne od naših partnerskih radionica. Naša ponuda je generalno BEZ novog TÜV odobrenja, bez novog DGUV, bez novog SP i bez novog UVV. Dodatne kamione možete pronaći na našem sajtu pod Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Bedpfxjylpw Io Anlodd Toplo preporučujemo i nudimo pregled i proveru robe kako ne bi došlo do pogrešne predstave o stanju i odgovarajućnosti sa strane kupca. Pregled i proba su mogući i izričito poželjni u svakom trenutku po dogovoru. Sve informacije su bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške i netačne podatke u oglasu. Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 621.500 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, DAF XF 530 - Potpuno vazdušno ogibljenje - LED farovi - Kožna oprema - Svetlosna traka - Aluminijumske felne - Frižider Bdodswhh Uxjpfx Anlsd - Kožna sedišta - Multifunkcionalni volan - LED zadnja svetla - Rezervoar za gorivo: 1.275 litara - Krovni prozor - Prazna masa: 8.581 kg - Gume prednja osovina: 385/55 R22,5 - Gume zadnja osovina: 315/70 R22,5 - Tehnički pregled važi do: 09.2025 - Periodični pregled važi do: 03.2026 Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 10976 Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsApp-a. Whatsapp nemački, engleski -- Whatsapp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 10.370 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2014, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 6.320 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.520 mm, zapremina tovarnog prostora: 39 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.550 mm, Oprema: ABS, * Tandem osovina * Edscha klizni krov * Klizna cerada sa obe strane * Knorr kočioni sistem sa disk kočnicama * Klapna za prolaz spreda * Kutija za alat * Dodatni zadnji oslonac Bdedpoyvnyqsfx Anljd ----* Dimenzija pneumatika: 285/70R19,5 * tehnička ukupna masa: 13.500 kg * sopstvena masa: 3.130 kg * ukupna dužina: 8.250 mm * SP važi do: 05.2026 ----Broj vozila: 11878----Greške i prethodna prodaja zadržani----Reklame i razna obeležja su digitalno uklonjena. -----Rado Vam stojimo na raspolaganju za sve formalnosti koje prate kupovinu vozila, kao i savet i pomoć. Jednostavno nam pošaljite Vaše zahteve i sugestije, a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Pored ostalog, uz doplatu Vam možemo ponuditi sledeće usluge:----Otkupljivanje Vašeg starog vozilaTÜV/SP pregledKompletna izvoza proceduraPosredovanje u finansiranjuIzrada izvoznih tablicaTransport vozilaRegistracija vozilaŠlepanje i transport vozila----Vaš VTS tim

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 98.290 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan naš asortiman vozila sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletnu opremu šaljemo na zahtev. Labud vrat: * MAX810-vrat-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} Bdsdpfx Aszbfuhonled * Labud vrat hidraulično podizajući/spuštajući i moguć za skidanje. Dužina oko 3.650 mm * Priključak za LKW hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), * uključuje galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača (SZM) mora imati min. 80 l sa MAX Trailer spojnicama, u suprotnom spojnice isporučuje kupac slobodno sa fabrike. * Za SZM: 6 x 4 ili 8 x 4 Teretna površina MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-osovinska teleskopska teretna površina sa poluga-spojnom vezom napred i zakošenjem oko 500 mm x 8° pozadi. * Dužina: oko 11.000 mm * Tehnički moguć izvlakač: oko 7.700 mm * Rastojanje između osovina: oko 1.500 mm - * Hidraulični spojni klin. KIPAJUĆA OSOVINA 2-OSOVINSKO PREDNJE PODVOZJE KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * MAX810-podvozje-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 poluga-spojna veza napred i pozadi. * Dužina: oko 2.970 mm, širina podvozja: oko 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Izvlačne proširenja oko 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje. (± 27 kg) KIPAJUĆA OSOVINA 6-OSOVINSKA TERETNA POVRŠINA KIPAJUĆA OSOVINA * Sve osovine su hidro-mehanički prisilno upravljane. * Ventil za lomljenje creva na cilindru za izjednačavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom. * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za blokiranje u podignutom položaju. * Tehničko opterećenje osovine: po 13.740 kg (30 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina. GUME * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5 * Indeks nosivosti 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Završno farbanje osovina * Sa 2 sloja 2-K laka, jednobojno, u DB7350 Novagrey. * Farbanje kompletne čelične konstrukcije nakon zavarivanja automatski peskirano točkićima. * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema. * HRM metalizacija kompletne šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) radi najboljeg antikorozivnog zaštite. * Lakiranje poluprikolice karmin crveno (RAL 3002) Uključeno sledeći pribor * Galgen sa vitlom za rezervni točak na prednjem delu labud vrata. * Königszapfen 3,5 inča. * Prednji čelični zid oko 400 mm visok. * ALU bočne stranice i zadnja stranica na labud vratu, oko 400 mm visoke, u eloksiranoj izvedbi. * Ručice za upravljanje na labud vratu zaštićene preklopnim poklopcem. * Osvetljenje kontrole na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje. * Jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na labud vratu za znak upozorenja. * Manometar opterećenja na labud vratu za određivanje rasterećenja na prednjem i zadnjem podvozju. * BEKA-MAX centralno podmazivanje za labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2. * Hidrauličke veze od labud vrata do dubokog kreveta sa navojnim spojkama. * Mogućnost penjanja na labud vrat. * 1-cilindrični Hatz dizel motor (Silent Pack) sa elektropokretačem i startnom baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min, emisiona klasa: EU Stage V, maks. hidraulički pritisak: 280 bar, maks. protok: 21 l/min, montaža na labud vrat. * Hidraulični rezervoar 100 L, ram pocinkovan (± 480 kg) * Hidraulična priključna creva između Powerpack-a i priključne ploče na labud vratu. * Daljinski upravljač:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 96.500 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 26.900 mm, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu vozila sa odmah i kratkoročno dostupnim vozilima možete pronaći na našoj veb stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud-vrat: * Labud-vrat hidraulično podizno/spuštajući, kao i silazni. Dužina cca 3.650 mm * Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 * Priključak na kamionsku hidrauliku sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za obešanje dovodnih instalacija, rezervoar tegljača mora imati najmanje 80 l * Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom spojnice kupac isporučuje franko fabrika * Nosač sa vitlom za rezervni točak na prednjoj strani labud-vrata * King pin 3,5" (inča) * Čelični prednji zid, visine cca 400 mm * Na labud-vrat se mogu postaviti ALU bočne stranice i zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirane * Ručica za upravljanje na labud-vratu zaštićena preklopnim poklopcem * Osvetljenje komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na labud-vratu za signalne table * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud-vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Hidraulički priključci od labud-vrata do korita sa vijčanim spojnicama * Mogućnost penjanja na labud-vrat * Četiri izvlačne signalne table cca 1.000 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom i držačem za rotaciono svetlo * Adapter za montažu 2 rezervna točka * 1-cilindarski Hatz dizel motor (Silent Pack) sa električnim starterom i starter baterijom. Snaga: 9,5 kW (12,9 KS) pri 3000 o/min * Hidraulične spojne cevi između Powerpack-a i priključnog panela na labud-vratu * 1 LED radno svetlo levo i desno na zadnjem panelu labud-vrata sa odvojenim prekidačima * Daljinski upravljač: - upravljanje Powerpack-om, pokretanje/gašenje dizel motora - upravljanje naknadnim upravljanjem, dodatno uz kablovski upravljač, sa 2 LED kontrolne lampe na prijemniku kao kontrola pravca - podizanje/spuštanje labud-vrata - podizanje/spuštanje oslanjanja 2-osovinsko prednje podvozje: * Spojka sa čepom napred i nazad. Dužina: cca 2.970 mm, širina podvozja: cca 2.750 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za 2-osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 (nije povezano na letve upravljača) * Sedmopolni priključak levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signalne table * Površina podvozja sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi na poluprikolici * Sedmopolni priključak za signalne table levo i desno na prednjem podvozju, u zoni osovina * Izvlačne proširenja cca 230 mm sa svake strane za 2-osovinsko podvozje * 1 par M42 navojnih blokova između osovina prednjeg podvozja * 1 par držača za signalne table za umetanje u ležišta stubova na spoljašnjem okviru tovarne površine Tovarna površina: Bdodpfozahp Sox Anlsd * 6-osovinska dvostruko teleskopska tovarna površina sa spojkom na čep napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° nazad * Dužina tovarne površine: cca 11.000 mm * Tehničko izvlačenje: cca 8.200 + 7.700 mm * Razmak između osovina: cca 1.500 mm * Osnovna širina: cca 2.750 mm * Hidraulični spojni čep * BEKA-MAX centralno podmazivanje za tovarnu površinu sa standardnom mašću NLGI-2 * Površina tovarne površine sa peskiranom zaštitom protiv klizanja * 11 pari uvučenih prstenova za vezivanje u spoljašnjem okviru tovarne površine, preklopivi na spolja (LC 10.000 daN) * Fiksno zavareni međustol, cca 500 mm dugačak * 1 par

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 40.520 mm, širina utovarnog prostora: 16.930 mm, visina tovarnog prostora: 14.390 mm, Godina proizvodnje: 2013, Za upite u vezi vozila Vama stoji na raspolaganju gospodin Seidel (na tel. rado). Ackermann Z-VA-F 19/7,5 rashladna prikolica s podiznom platformom Bdjdsyfqi Ejpfx Anljd Podizna platforma: BÄR BC 2000S4-C4 (2.000 kg), Hlađenje: Carrier Supra 950U, dodatna svetla: sa leve i desne strane, zadnji deo vozila, vazdušno vešanje, BPW osovine, Wabco ABS, disk kočnice, feder akumulator, prolazna vrata napred, hidraulične noge napred i pozadi, kamera za vožnju unazad, izvlačiva vučna vratila, dimenzije tovarnog prostora: dužina 7.360 mm, širina 2.500 mm, visina 2.300 mm, profil pneumatika: 1. osovina 9-10 mm, 2. osovina 7 mm. Na zahtev Vam možemo ponuditi leasing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel.) Vam rado stoji na raspolaganju. Više informacija pronaći ćete na našoj internet stranici. ... Greške, promene i međuprodaja su mogući!!! = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Поштовани купци, тренутно вам нудимо преклопне ваљке, као и погонске ваљке за профилне брусне траке марке Ф. Зиммерманн. Ваљци су ново обложени, робуснијим материјалом за бољу издржљивост, а затим су круњени и брушени. Роло се уклапа у следеће типове машина: Зиммерманн ПС0, година производње независнаЗиммерманн ПС1, година производње независнаЗиммерманн ПС1 / 2, година производње независнаЗиммерманн ПС С, година производње независнаКада наручујете, молимо вас да увек наведете врсту машине и које ролете захтевате и у којој количини. Имамо све на лагеру и можемо их доставити у кратком року, уколико имате додатних питања, обратите ми се! Bodpjd S Eb Ajfx Anljdd

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: Bdsdsy Aug Dopfx Anlsd * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: Bedpfx Asy Auhuonlsdd * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° Bedpoy Aufmofx Anljdd * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C