Lopatu

Skuffe til hjullaster

Stanje: novo, snaga: 6,77 kW (9,20 KS), Godina proizvodnje: 2024, SCHORR Tracked Dumper RR500DHKAH PRO – Otkrijte prednosti: - 9.2 KS četvorotaktni motor - Samohodni i snažan lančani pogon - Hidraulični makazasti lift (visina pražnjenja 1,44m) - 500kg nosivost - Veliko i visokokvalitetno telo za prevrtanje sa velikim uglom prevrtanja - Sklopiva putnička platforma kao standard - 6+2 brzine SCHORR DHKAH PRO GUSJENIČNI DAMPER SA HIDRAULIKOM ZA PREVRTANJE, PUTNIČKOM PLATFORMOM I MAKAZAMA LIFTOM SCHORR gusjenični damper RR500DHKAH ima hidraulični pogon za prevrtanje i ima nosivost od 500 kg, kao i snažan 9.2 KS jednocilindrični 4-taktni benzinski motor. Posebnost RR500DHKAH je hidraulički kontrolisana funkcija dizanja makazama. Uz njegovu pomoć možete izbaciti transportovani materijal do visine od 1,44 m - idealno za prikolice, kontejnere ili druga viša područja. Zahvaljujući svom tankom dizajnu (700 mm), mini damper takođe može da vozi kroz uske staze i uska vrata, što ga čini izuzetno fleksibilnim prevoznim sredstvom. Zahvaljujući snažnom lančanom pogonu mini dampera, lako možete prevazići neravan teren, kao i nagibe i ivičnjake. Gumene gusjenice pružaju sigurnu osnovu u svakom radnom području. Podizanje i spuštanje tela / kutije za prevrtanje je bez napora i bez mnogo napora zahvaljujući hidrauličkom pogonu za prevrtanje, čak i kada je potpuno napunjen. Sa čvrstim kućištem napravljenim od debelog lima i ravnim izlazom koji obezbeđuje brz i jednostavan rad, ovaj damper je obavezan za svakoga ko treba da prevozi teške terete. Prevrtanje na blagim nagibima takođe nije problem. Veliki ugao prevrtanja osigurava da se čak i potpuno napunjeni preskakači potpuno isprazne bez potrebe za ručnom pomoći. Ovo štedi vreme i trud i čini motorizovana kolica neophodan komad opreme za one koji cene efikasnost i performanse. SPECIFIKACIJE: Proizvođač (skraćeni naziv): SCHORR Oznaka tipa proizvođača: RR500 model br .: DHKAH Nosivost: 500kg Nagibni pogon: hidraulični (Stepless) Putni pogon: Lanaц Težina bez / sa pakovanjem: 363 / 388kg Vozi Motor: Vazdušno hlađeni 1 cilindrični četvorotaktni motor (OHV) Starter: Unazad starter Snaga: 9.2hp Prenošenje: 6 napred zupčanika / 2 brzine unazad Brzina Brzina napred: maks. KSNUMKSkm / h Unazad: maks. 5km / h Teиnosti Kapacitet rezervoara za gorivo: 6L (benzin bezolovni) Kapacitet rezervoara hidrauličnog ulja: 3L (ISO VG 32) Kapacitet rezervoara za ulje prenosa: 1.5L (SAE 80V-90) Kapacitet rezervoara motornog ulja: 0.9L (15V-40) Maks. Protok hidrauličnih ulja: 9L / min Osnovne dimenzije Ukupna dužina platforma isključen: 1900mm Ukupna dužina platforme rasklopljena: 2100mm Ukupna širina (uklj. lanac): 710mm Ukupna visina: 1050mm Dimenzije kontejnera (unutrašnje dimenzije): 740 k 665 k 435mm Dimenzije kontejnera (spoljne dimenzije): 1060 k 710 k 520mm Širina staze: 710mm Zapremina punjenja (tečnost): ~ 200L Zapremina opterećenja (nagomilana): do 370L (u zavisnosti od opterećenja) Dimenzije pogonskog lanca: 180 k 60 k 38mm Razmak od tla: 120mm Veličina paketa: 1890 k 740 k 1220mm Nivo punjenja Stranica: 1030mm Prednji: 810mm Visina pražnjenja min. / maks.: 810 / 1440mm Lhsdpsttg Upofx Aa Nep Mi u SCHORR-u ćemo rado odgovoriti na sva pitanja koja imate o našim paletnim kamionima. Naš nadležni tim možete kontaktirati telefonom ili e-mailom. Radujemo se što ćemo čuti od vas i biti u mogućnosti da pomognemo u konsultacijama.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 95 h, maksimalna brzina: 40 km/h, Radni sati: 95, Prva registracija: 15.01.2025. Lodpfxouycgfe Aa Nohp Osnovna oprema / tehnički podaci: - Maksimalna nosivost: 4.200 kg - Maksimalna visina podizanja: 7.000 mm - Maksimalni izmak: 3.800 mm - Dužina do nosača priključaka: 4.730 mm - Širina: 2.310 mm - Visina: 2.530 mm / 2.590 mm (sa aktiviranim CS) - Ukupna masa sa viljuškama: 8.170 kg - Ukupna masa bez viljuški: 8.000 kg Motor: - 4-cilindarski Deutz TCD 3.6, zapremina 3,6 l, vodeno hlađenje - Snaga: 105 kW (143 KS) pri 2.300 o/min - Hidraulični reverzibilni ventilator - Standard V - Filter dizel čestica, oksidacioni katalizator i SCR katalizator sa AdBlue ubrizgavanjem (DPF + DOC + SCR) Pogon: - Hidrostatički pogon, pumpa: elektronski kontrolisana, sa promenljivim protokom - Motor: promenjiva zapremina - EPD TOP sa opcionim automatskim povećanjem obrtaja - Mineralno hidraulično ulje HVI 46 - Menjač sa 2 stepena, elektrohidraulično upravljanje - Maks. brzina: 16/20 km/h (1./2. stepen), opciono do 40 km/h Kabina: - Zatvorena kabina, deljena vrata - 360° pogled - V3611 GRAMMER sedište sa vazdušnim vešanjem i bezbednosnim pojasom - ROPS/FOPS sertifikacija - Grejanje - Brisači napred, na krovu i na zadnjem staklu - Zaštitna rolo zavesa od sunca - Elektronski 4x1 džojstik sa kapacitivnom dozvolom, uključujući prekidač za smer kretanja - CS = hidropneumatsko prigušenje vibracija kabine Teleskopski kran: - Dvo-delni, elektronsko amortizovanje završne pozicije (Soft Stop) - Brza zamena priključaka, tip “ZM2”, hidraulično upravljanje iz kabine Upravljanje i šasija: - Hidrauličko upravljanje, 3 načina upravljanja: pogon na sve točkove, prednja osovina, „rakov hod” - Permanentni pogon na sve točkove - Prednja osovina fiksna, zadnja osovina oscilaciona - Servo kočnice sa diskovima na svim pogonskim osovinama, automatska parkirna kočnica pri gašenju motora - Ram od visokootpornog čelika Hidraulika: - Pumpa sa promenljivim protokom „LOAD SENSING” - Protok radne hidraulike: 150 l/min - Protok za hidraulični ventilator: 46 l/min - Ukupni protok: 196 l/min - Radni pritisak: 250 bar - „Flow-Sharing” kontrolni blok Elektrika: - 12 V baterija (100 Ah) - Alternator 120 A Sistemi i kontrole: - Stabilizaciona kontrola Merlo ASCS-light sa punom elektronskom kontrolom stabilnosti, audio-vizuelnim signalom, prepoznavanjem priključaka i blokadom kod preopterećenja Gume: - 460/70 R 24 Michelin XMCL Standardna oprema: - Servo kočnice - Hladnjak hidrauličnog ulja - Zadnja ploča za montažu vučne kuke - Hidraulični reverzibilni ventilator - Priprema za radio - Radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi) - Priprema za dodatne funkcije na kranu - 2 hidraulična priključka na kranu - Zaštitna rešetka na nosaču priključaka - Osvetljenje za drumski saobraćaj - Automatski glavni prekidač baterije - Električni kabl u kranu - Zvuk signalizacije pri vožnji unazad - Osiguranje hidrauličnog cilindra podizanja Dodatna oprema: - EU homologacija kao traktor/vučni uređaj do 40 km/h sa automatskom kukom, 30/32 mm osovinica, uključujući priključak za osvetljenje prikolice - Klima uređaj - Prigušenje vibracija na kranu (B.S.S.) - LED radna svetla na kabini (2 napred, 2 pozadi) i 2 radna svetla na osnovnom kraku - ASC

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 988906827, potpuno mobilna betonska puniona Frumecar Fastmix * STANICA ZA PUNJENJE BETONA * - Godina gradnje: Novo Lodjhd I Smepfx Aa Njhp - 2-4 komore kapaciteta 7-14 m³ - Kapacitet: 14-25 m³-h u zavisnosti od veličine miksera - Veličina miksera: 0,5 m³ - 0,75 m³ -1,0 m³ - Betonski softver iz Simensa sa samouslugom terminalom i novim metodom bar koda i EK terminalom za kartice - Betonski pojas za pražnjenje dužine 9m - Cementni silos 32 tone. incl. cementni šraf - Skupština, komisija i obuka. - 2 godine garancije - Najkvalitetniji sistem na tržištu. Sve komponente u Evropi Proizvodi. Instalirani električni motori i menjači iz Simensa. Drugi Komponente biljaka od lidera marketa VAM. Ulazne greške i greške u ovoj ponudi su izričito rezervisane. Odlučuju samo konkretni dogovori u potvrdi porudžbine ili u kupoprodajni ugovor. više građevinskih mašina i mešovitih postrojenja na našem sajtu Više informacija Polje primene: Konstrukcija, Materijal u upotrebi: beton, Opšte stanje: veoma dobro, Tehničko stanje: veoma dobro, Optičko stanje: veoma dobro,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 247.575 km, snaga: 77 kW (104,69 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, ukupna težina: 2.799 kg, prazna masa vozila: 2.248 kg, maksimalna nosivost: 551 kg, prva registracija: 11/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, potrošnja goriva (gradska vožnja): 7,3 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6,1 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,5 l/100 km, CO₂ emisije: 172 g/km, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2016, ukupna dužina: 5.120 mm, građevinska visina: 1.980 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Kvar AdBlue sistema. Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi je pouzdano polovno vozilo, idealno za privrednike. Prvi put je registrovan u novembru 2016. godine i ima pređenu kilometražu od 247.575 km. Sa snažnim 2,0-litarskim dizel motorom i snagom od 77 kW (105 KS) pruža efikasne performanse i ispunjava Euro 5 standard emisije izduvnih gasova. Vozilo je opremljeno manuelnim menjačem i ima prosečnu potrošnju od 6,5 l/100 km. Ledjtyz D Nspfx Aa Njhp Model furgona odlikuje se praktičnim karakteristikama opreme, uključujući klima uređaj, tempomat, kuku za vuču (AHK), kao i radionicu ugrađenu u tovarni prostor. Za bezbednost su zaduženi vazdušni jastuci za vozača i suvozača, kao i moderni sistemi asistencije poput asistenta za kretanje uzbrdo. Dodatne funkcije kao što su putni računar, parking senzori napred i nazad, kao i podesiva upravljačka letva, povećavaju udobnost vožnje. Zadnja vrata sa krilima koja se otvaraju pod uglom od 180 stepeni i klizna vrata omogućavaju fleksibilno utovaranje. Vozilo je održavano, ali postoji kvar na AdBlue sistemu. Zapremina tovarnog prostora je optimizovana visokom pregradom. Ostale prednosti su verzija sa srednje visokim krovom, zatamnjena stakla i detaljan unutrašnji filter. Dimenzije vozila su 5.120 mm dužine, 2.032 mm širine i 1.982 mm visine. Sa "zelenom" ekološkom nalepnicom, Transit se može koristiti u brojnim ekološkim zonama. Posebna oprema: Suvozačev vazdušni jastuk, vozilo bez vinil poda u tovarnom/prostoru za putnike, zadnja vrata sa staklom (ugao otvaranja 180 stepeni), zadnja vrata bez stakla, visoka pregrada iza vozača i suvozača, sa prozorom i mogućnošću provlačenja robe ispod, parking senzori napred i nazad, paket vidljivosti 1 Ostala oprema: Vazdušni jastuk za vozača, kontrola proklizavanja pogona (ASR), osnovni paket, pokazivače pravca integrisani u retrovizore, putni računar, elektronska raspodela sile kočenja (EBD), sistem asistencije: pomoć pri kretanju uzbrdo, filter polena, karoserija/furgon: visok krov, varijanta karoserije: srednje visok krov, upravljač podesiv po visini i dubini, registracija za teretna vozila, motor 2,0 l - 77 kW TDCi KAT, priprema za radio, 4 zvučnika, međuosovinsko rastojanje 2.933 mm, rezervni točak, niska emisija prema Euro 6 standardu, H4 farovi, klizna vrata desno u tovarnom/prostoru za putnike, blatobrani napred i nazad, bočne zaštitne lajsne, delimično lakirani branici, zatamnjena stakla, obloga tovarnog/prostora za putnike: poluvisoka, bočne vezne šine u tovarnom prostoru. Oprema je utvrđena na osnovu VIN provere, moguće su tehničke greške COC je dostupan Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 92 880 13, Kompletan sistem: Lhjdpfx Aaelhrufo Nsp sa spremnikom za napajanje, izlaznim padobranom, transporterom za napajanje, udarnom drobilicom MFL-VORTEK, izlaznim padobranom ispod drobilice

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, OPIS: HMK 145LC SR-5, 2,3 m krak, 4,6 m podizni izbojak / kašika od 0,70 m³ ? 1200 mm / dvostruko delujući hidraulični vod, proporcionalno upravljanje preko džojstika / hidraulička podrška za rotaciju / hidraulični vod za brzu spojku / Smartlink GPS+GPRS / vazdušno vešanje i grejanje sedišta. Hidraulične linije za jednostruko/dvostruko delovanje. Pomoćni hidraulični vod za rotaciju. Hidraulični vod za brzu spojku. Podešavanje protoka (litara po minutu) na displeju. Podešavanje pritiska (bar) na displeju. Proporcionalno upravljanje na džojstiku. Sigurnosni ventili za izbojak i krak. Prekidač za upozorenje na preopterećenje. Zaštita od proklizavanja. Signal pri kretanju. Pneumatsko sedište. Grejanje sedišta. Kišna/sunčeva roletna. FOPS2 sistem zaštite kabine. Potpuna zaštitna rešetka vetrobranskog stakla (kamen/stena). Dvodelni izbojak 4,8 m. Prednja nivelaciona daska. Kamera za vožnju unazad. Kamere sa desne strane. Bez kašike: D.R., 0,6 m³ ? 985 mm ==> 0,75 m³ ? 1210 mm. Cenovna razlika za 2,6-m ruku. Zaštita za cevovod cilindra izbojka. Gumene gusenice ROAD LINER-500 mm. LED radna svetla. Automatski sistem podmazivanja Groeneveld Twin Heavy Duty. Garancija 1 godina ili 2.000 sati, šta prvo istekne - sertifikat. 31 Gornja šasija, rotacija. Signal 1 32 Leica Ready 2D/3D predinstalacija 10 33 Prednja nivelaciona daska spremna (bez daske) 1 34 500-mm podne ploče + 4 dodatne rupe za zavrtanje 1 UKLJ. 35 600-mm podne ploče 1 36 700-mm podne ploče 1 37 Gumena gusenična ploča za zavrtanje ? 500 mm ? od strane Hidromek dobavljača sa fabrički zavrnutom metalnom šinom sa 4 dodatne rupe (nije deo gusenice) 1 38 Gumena gusenična ploča za zavrtanje ? 500 mm ? od SOLIS-a. Šrafi se na gusenicu, na srednju metalnu ploču 1 39 Dodatni hidraulični vod ? povratni vod 1 40 Dual High Flow ? dvostruko delujući hidraulični vod sa visokim protokom 1 Lodpfx Aeur D Umsa Nshp 41 Smartlink 1 42 Jednostruko/dvostruko delujući hidraulični vod 1 43 Pomoćni hidraulični vod za rotaciju 1 44 Hidraulični vod za brzu spojku 1 45 Podešavanje pritiska (bar) na displeju 1 46 Proporcionalno upravljanje na džojstiku 1 (*) NAPOMENA: Cene za opcije važe samo ako se opciona oprema isporučuje zajedno sa mašinom. Cena rezervnih delova može biti drugačija. --- Međuprodaja i greške zadržane. Slike prikazuju originalne podatke o potrošnji.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, Dubina kopanja: 1,65 metara Kapacitet dizanja: do 150 kg Pritisak na tlo: 0,35 kg/cm² Hidraulični sistem radni pritisak: 160-210 bara Dimenzije: 255 k 90-110 k 222 cm (DkŠkV) Opseg rotacije: 360 °, sa brzinom rotacije od 13 rpm Srpski/srpski kontrola džojstika podesiva baza Tehnički podaci: proizvođač: HZC Power GmbH Model: DKB991 Motor: Kupi dizel motor sa 9,5 KS / 7 KV Hlađenje: Hidraulični ulje hladnije Maksimalni obrtni moment: 25 Nm Maks. brzina: 3600 rpm Sila kopanja: 5,5 kN, sila podizanja: do 150. Kg Kapacitet rezervoara za gorivo: 5,5 litara Električni starter: 12 volti Maksimalna sposobnost penjanja: 25° Maksimalna brzina: 2 km / h Pritisak na tlo: 0.35 kgf / cm² Dimenzije šasije: 1090 k 180 k 320 mm (DkŠkV) Kapacitet rezervoara hidrauličnog ulja: 17 litara (HLP46) Tip pumpe: Gear pumpa Radijus ljuljanja: 360 ° Brzina ljuljaška: 13 rpm Hidraulična pumpa: zupčasta pumpa Radni pritisak: 160 bara Maksimalni pritisak: 210 bara Sila loma na kantu: oko 650 kg Lhjdpevz Ih Tofx Aa Njp Hidraulički izlaz: 30 litara u minuti Dubina kopanja: 1650 mm Visina preopterećenja: 2150 mm Dohvat na terenu: 3000 mm Dimenzije: 2550 k 900-1100 k 2220 mm (DkŠkV) Kapacitet dizanja: 600kg Težina proizvoda / isporuke: KSNUMKS kg Posebne karakteristike: Štap sa pregibom (120 °), hidraulički podesiva šasija od 90cm - 110cm, dodatni hidraulični priključak na štap za hidraulične dodatke

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 181.963 km, snaga: 62 kW (84,30 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.000 mm, ukupna težina: 2.800 kg, prazna masa vozila: 1.762 kg, maksimalna nosivost: 1.038 kg, prva registracija: 09/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2025, dužina tovarnog prostora: 2.501 mm, širina utovarnog prostora: 1.600 mm, visina tovarnog prostora: 1.300 mm, potrošnja goriva (gradska vožnja): 9,4 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 7,2 l/100 km, CO₂ emisije: 190 g/km, emisioni razred: Euro 5, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, suspencija: ostalo, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2011, ukupna dužina: 4.892 mm, građevinska visina: 1.970 mm, gorivo: dizel, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, filter za čađ, kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, Oštećenje motora. Volkswagen T5 Transporter sa 2.0 TDI motorom i EURO-5 normom nudi pouzdane performanse sa 62 kW (84 KS). Radi se o korišćenom sandučaru, koji je cenjen zbog svoje svestranosti u transportnoj industriji. Dvostruka klizna vrata, levo i desno, omogućavaju fleksibilan pristup tovarnom prostoru, koji je opremljen drvenom podlogom. Transporter je u upadljivoj boji žute gline, što doprinosi boljoj uočljivosti u saobraćaju. Ovo vozilo, prvi put registrovano u septembru 2011. godine, ima pređenu kilometražu od 181.963 km i važeći tehnički pregled do avgusta 2025. Dimenzije omogućavaju dovoljno prostora: 1.970 mm visine, 1.904 mm širine i 4.892 mm dužine, sa međuosovinskim rastojanjem od 3.000 mm. Sa kombinovanom potrošnjom goriva od 7,2 l/100 km i emisijom CO2 od 190 g/km, ispunjava ekološke standarde sa zelenom nalepnicom klase 4. Stanje vozila je označeno kao polovno i nudi određeni potencijal uprkos oštećenju motora. Po želji, dostupan je i servis registracije, kao i isporuka širom Nemačke uz doplatu. Pregled vozila moguć je u navedenim terminima bez prethodne najave. Ljdpfx Asva N Rtea Nohp Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 550 h, Malo korišćena i održavana mini bager Komatsu PC 20 R-5 tehnički podaci: * Radna težina uključujući dodatnu opremu cca 2.000 kg * Motor Komatsu 3D67E-2A sa 11,8 kW * Ukupna dužina 3.845 mm * Ukupna visina 2.370 mm * Ukupna širina (minimalna) 1.280 mm (990 mm) * Širina gusenice 230 mm * Radijus okretanja stražnjeg dela 1.120 mm * Ukupna dužina gusenice 1.570 mm * Maksimalni domet kopanja 4.100 mm * Maksimalna dubina kopanja 2.370 mm * Najmanji radijus okretanja 1.515 mm Oprema uključuje: * 2 stepena brzine sa automatskim prebacivanjem na nižu brzinu * Servo upravljanje * Dugačka ruka kašike * Dvosmerna pomoćna hidraulika do krana (prebacivanje na režim čekića) * Zaštitni poklopac na cilindru za podizanje krana * Radno svetlo na kranu * Nivelacioni/ležeći štit Lsdorwvvyepfx Aa Njhp * Akustični alarm pri vožnji * Set alata * Usklađenost sa CE direktivom * Kabina sa grejanjem * 1x standardna linija (sa pedalom) * Opruženo vozačevo sedište sa 2 fiksirana sigurnosna pojasa * Gumene gusenice * Mehanički brzi izmjenjivač LEHNHOFF MS01 + kuka za teret Ostalo: * Priključni alati NISU uključeni – prodaja na zahtev

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, SCHORR električni damper je idealan za transport teških tereta i rasute robe. Sa nosivošću od 500 kg, ova kolica sa elektromotorom su prava elektrana koja može da podnese čak i veća opterećenja bez napora i, pre svega, tiho. Zahvaljujući hidrauličkom kućištu za prevrtanje sa velikim radijusom prevrtanja, možete istovariti svoj teret povoljno, brzo i potpuno. Naš električni damper se napaja od strane Brushless 48V elektromotora sa izlazom od 1000 vati. Ovaj motor nije samo posebno moćan, ali i izuzetno izdržljiv i malo održavanja. Pored toga, motor je posebno tih i stoga je idealan za upotrebu u konjskim štalama, na primer. Bočna nadmorska visina za minidumper povećava obim utovara damper za više od 60%. Bočna nadmorska visina je idealna za labave, lagane robe kao što su slama, seno, laki otpad, itd Imajte na umu da dozvoljena nosivost od 500kg ostaje nepromenjena. SCHORR električna motorizovana kolica nude impresivan vek trajanja baterije od 8 do 10 sati, tako da lako možete proći kroz dan ili smenu sa njom. Vreme punjenja je oko 7 sati za 100%. Baterija damper se jednostavno puni preko uključenog punjača na normalnom 230V utičnica. Ljdpfxjufx Ute Aa Njhp Kompaktna veličina električnog dampera u kombinaciji sa okretnim zadnjim točkovima čini ga posebno fleksibilnim i upravnim. Zbog toga je idealan za upotrebu na uskim gradilištima ili u uskim hodnicima (npr. u štalama za konje). SCHORR električni damper RR500DEHRAS – Otkrijte prednosti: Nosivost do 500 kg Povećana zapremina opterećenja Hidraulični nagibni pogon (naginjanje bez napora) Vrlo jednostavan za upotrebu bez ikakvog napora Snažan 1000 vati 48V elektromotor Veoma nizak nivo buke i vibracija u radu Kompaktna veličina – idealna za uske radne prostore Specifikacije Nosivost: 500 kg Dimenzije: 209 kg Nagibni pogon: Hidraulični Motor: 48V elektromotor 1000 vati 4 olovne baterije (á 12V, 32Ah) Trajanje baterije: 8 - 10 sati Vreme punjenja: 6 - 7 sati do 100% punjenja Brzina: Napred 1. brzina: maks. 3.3km / h Napred 2. brzina: maks. 4.2km / h Napred 3. brzina: maks. 5.0km / h Unazad: maks. 1.5km / h Ukupne dimenzije: 173cm k 77 cm k 103 cm Dimenzije kontejnera: 1061mm k 674mm k 670mm Voda dimenzija kontejnera: 150l Zapremina opterećenja (zavisno od punjenja) do 500l SCHORR električni damper je idealan za transport teških tereta i čvrstih materijala (npr. Kamenje, vreće, palete, itd.). Sa nosivošću od 500 kg, ova kolica sa elektromotorom su prava elektrana koja može da podnese čak i veća opterećenja bez napora i, pre svega, tiho. Zahvaljujući hidrauličkom kućištu za prevrtanje sa velikim radijusom prevrtanja, možete istovariti svoj teret povoljno, brzo i potpuno. Da li biste više voleli da finansirate ili iznajmite uređaj? Nema problema! Takođe vam nudimo atraktivne opcije za to, samo nas kontaktirajte i mi ćemo vas posavetovati o različitim opcijama. Radujemo se vašem upitu! Rado ćemo odgovoriti na sva pitanja koja imate u vezi sa našim kolicima za elektromotor. Naš nadležni tim možete kontaktirati telefonom ili e-mailom. Radujemo se što ćemo čuti od vas i biti u mogućnosti da pomognemo u konsultacijama.