Müller-Mitteltal SF32BM/BT Liebherr HTM1004 10m³ BPW podizna osovina

Müller-Mitteltal SF32BM/BT Liebherr HTM1004 10m³ BPW Liftachse

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 252.000 km, prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.708 h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Servo pojačivač kočnica - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine Hjdpfx Aoutkz Ajddeni - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Suncobran - Pomoćno grejanje (Webasto) - Ksenonska rasveta - Kardansko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Prednja osovina 1: aluminijumske felne; upravljiva Prednja osovina 2: aluminijumske felne; upravljiva Zadnja osovina 1: aluminijumske felne; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: aluminijumske felne; podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno Težine: Sopstvena masa: 19.355 kg Nosivost: 15.645 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalnost: Kranska nadogradnja: EFFER 395-8S, godina proizvodnje 2015, iza kabine Marka nadogradnje: EFFER 395-8S CE oznaka: da Stanje: Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, Fitment: Bager ruka Hjdpfjn Tmy Rox Addeni

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 26.000 kg, dužina tovarnog prostora: 8.900 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Potpuno novi MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL kao transporter za građevinske mašine i radne platforme. Oprema kamiona: - Kabina za vozača za duge relacije - Pomoćno grejanje (Webasto) - Sigurnosni paket - Paket za udobnost vozača - Paket sa ostavama - Paket za prikolicu - Upravljačka zadnja osovina - LED zadnja svetla - Euro 6e - Automatski menjač - Suncobrani - Rotaciona svetla - Kamera za vožnju unazad - Multifunkcionalni volan - 1 ležaj za spavanje - Frižider - Navigacioni medija sistem - Sanduk – 100 km – 324 kW (441 KS) - SUS motor - Dizel, automatik - Euro 6e – 4 (zelena ekološka oznaka) - 26.000 kg dozvoljene mase - Automatska klimatizacija - Bela boja – za duge relacije – itd. Nadgradnja: - Nadgradnja izrađena od laserski sečenih i savijenih specijalnih profila niske konstrukcije - Dužina nadgradnje cca: 8.850 mm - Visina okvira neopterećenog cca 1.050 mm - Širina okvira cca 2.550 mm - 2 kom rampi, svaka rampa sa jednim fiksnim i jednim produžnim delom, rampe su pomične bočno; gaz površina rampi od rešetkastog poda - Mehaničko zaključavanje rampi uključujući držač na spoljašnjem okviru kod nekorišćenja (po želji osiguranje kaiševima) - Pogon rampi elektro-hidrauličkim agregatom, uključuje ručnu pumpu i rezervnu komandu kod potpunog kvara - Hidraulična zadnja podupirača - Upravljanje svim hidrauličkim funkcijama putem daljinskog upravljača - Rešetkasti pod sa povećanom nosivošću - Zadnji deo sa zakošenjem – prednji zid visine cca 2.000 mm sa profilima savijenim ka unutra - Unutrašnja inox kutija za alat ispred prednjeg zida - 2 bočne inox kutije na okviru za vezni materijal (1 levo, 1 desno) - 1 zadnja desna inox kutija (za hidraulični agregat i upravljački blok) - Radna svetla: 1 par na zadnjem delu kabine, 2 para bočno na okviru, 2 para pozadi - 2 uspona za pristup tovarnom prostoru Osiguranje tereta: - Podužni nosač sa Multi-X konturom i tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u podužni nosač - Spoljni okvir sa perforacijama sa tačkama za vezivanje 2,5 t - 6 pari veznih tačaka po 6 t ugrađenih u spoljni okvir - 4 vezne tačke po 6 t pozadi - 4 vezne tačke po 6 t ispod ispred prednje kutije Farbanje: - Nadgradnja praškasto plastificirana (KTL) u RAL 9005 crnoj boji - Prednji zid lakiran u RAL 9005 crno - Rampe i rešetkasti podovi pocinkovani Označavanje: - Reflektivna folija sa strane i pozadi po EC normi Dodatne informacije na zahtev. Hsdpfx Adjxp S Uvedeni

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo transporter za mašine/radne platforme sa 4 osovine FH 500 8x2R - Peta osovina sa kasnim upravljanjem, elektro-hidraulično upravljana, jednostruka montaža - Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 peta osovina - Kabina za vozača za duge relacije sa visokim nivoom bezbednosti, tip FH - Pomoćno grejanje kabine, 2 kW - Frižider 33 l, sa zamrzivačem, ispod ležaja - Vazdušno vešanje prednje/njihove osovine - Menjanje I-Shift menjača preko kontrole smeštene na sedištu vozača - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa kartografskim podacima o topografiji i saobraćaju - Eco tempomat, uključujući tempomat sa kočenjem - Ručno menjanje stepena prenosa moguće u automatskom režimu (uklj. Kickdown), adaptivna kontrola trakcije - Prilagodljivi tempomat (ACC) sa funkcijom upozorenja na sudar i automatskim kočenjem u nuždi - Asistent za zadržavanje trake - Asistent za izbegavanje bočnog sudara i pri skretanju (obostrano) - Sistem za upozorenje vozača na umor - Volvo motorna kočnica (VEB) * itd. WIESE nadgradnja za prevoz radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama sa 2 para ležišta za točkove uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadgradnje: - Dužina korisna oko 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovara (gornji deo poda) oko 1.050 mm neopterećen - Stabilna, težinski optimizovana čelična zavarena konstrukcija, u zapreminskom dizajnu - Kratki razmaci poprečnih nosača za visoka tačkasta opterećenja - Zadnji deo zakošen za nizak ugao penjanja - Spoljnji okvir profila 90 ° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Sanduk za alat unutra ispod prednjeg zida Hnedow Itmlepfx Addji - Pod od rešetke - Pogodno za 5.000 daN osovinsko opterećenje po točku - Iznad osovina čelični sanduci i spoljnji okvir sa protivkliznom oblogom Osiguranje tereta: - 9 pari prstenova za vezivanje tereta za velika opterećenja, 8 tona, uvučeno u spoljnjem okviru - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom po celoj dužini sa brojnim veznim tačkama 2,5 tone - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena pozadi (levo/desno/po sredini x 2) - 4 prstena za vezivanje 8 tona ugrađena ispred prednjeg zida (levo/desno/po sredini x 2) - Spoljnji okvir profila 90 ° Ramps: Tip: WFB 20 S-2 Kapacitet nosivosti: 18.000 kg po paru Dužina platforme oko: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme oko: 850 mm po rampi - Rampama se može zasebno upravljati i mogu se pomerati bočno - Korišćenje rampe kao penjačke rampe, kao i prelazne rampe za skladišnu tehniku (prošireni deo ostaje zatvoren), fiksni deo rampe se postavlja na halu - Stabilna šipka za osiguranje u transportu (alternativno sa zatezanjem kaiša) - 2 hidraulične zadnje potpore sa tanjirom, zvučnim signalom i indikatorom u kabini - Pogon rampe i podupirača putem elektro-hidraulike - Upravljanje putem radio daljinskog upravljača, kao i ručno na upravljačkom bloku - Montaža upravljačkog bloka u inox kutiju sa strane rama - Vitlo Superwinch 8,2 t sa čeličnim kablom oko 20 m - Ulaz sa rukohvatima desno i levo za pristup utovarnom prostoru - 5 inox sanduka u obliku fioke, sa osvetljenjem kao opcija uz doplatu - Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo), kao opcija uz doplatu - KTL premaz nadgradnje - Kuglasti priključak za prikolicu pozadi, 3,3 t - 4 LED radna reflektora - 2 LED zadnja svetla montirana gore na prednjem zidu - 4 LED radna reflektora spolja na ramu za osvetljenje okoline - 2 LED radna reflektora pozadi - 1 rotaciona svetla pozadi, skidiva Vozilo iz lagera je sa kabinom u beloj

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 5.461 h, CAT 306 GUSENIČAR BAGER Uvezen / BEZ NEZGODE U VEOMA DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2011 ? RADNI SATI: 5461 h OPREMA: ? Radio ? Klima uređaj ? Upravljanje džojstikom ? Hidraulične cevi za brzu zamenu alata ? Hidraulične cevi za čekić/hvataljku/škare ? Kamera za vožnju unazad TEL: * KUBA - POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN - POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO - MAĐARSKI * COSTEL - RUMUNSKI Hsdpfx Asxpmfcoddsni (Rumunski: radimo sve formalnosti za izvoz uključujući registarske brojeve) RADEK - ?????

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 32.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, 4-osovinski Volvo transporter za mašine/radne platforme FH 500 8x2R • Osovina za praćenje, elektro-hidraulično upravljana, jednostruko točkovana Hnedpfx Aew Itmrjddoi • Zadnje vešanje sa vazdušnim jastucima: 1 pogonska osovina, 1 prateća osovina • Kabina za vozača FH za međugradski prevoz sa sigurnosnim paketom • Pomoćno grejanje za kabinu, 2 kW • Frižider 33 l sa zamrzivačem, ispod ležaja • Vazdušno vešanje na prednjoj osovini/osovinama • Upravljanje menjačem/I-Shift preko upravljačke jedinice na sedištu vozača • I-Shift režimi vožnje: standard, performanse i ekonomičnost • I-See sa topografskim i saobraćajnim informacijama na osnovu mapa • Eco tempomat (pametni tempomat) uključujući tempomat kočenja • Ručno šaltovanje moguće u automatskom režimu (uključujući Kickdown) • Adaptivna kontrola trakcije • Adaptivni tempomat (ACC) sa upozorenjem na sudar i funkcijom hitnog kočenja • Asistent za zadržavanje vozila u traci • Asistent za izbegavanje bočnih sudara i skretanja (obostrano) • Upozorenje za vozača na umor • VEB Volvo motorna kočnica • itd. WIESE nadogradnja za transport radnih platformi i građevinskih mašina sa hidrauličnim rampama • 2 para ležišta za točkove, uključujući poklopce ležišta Dimenzije nadogradnje: - Dužina korisne površine ca. 9.050 mm - Širina spolja 2.550 mm - Visina utovarne površine (prazno) ca. 1.050 mm - Izuzetno čvrsta, optimizovana čelična zavarena konstrukcija, zapreminski dizajn - Kratki razmaci između poprečnih nosača za visoke tačkaste opterećenja - Zadnji deo kosa za mali nagib rampskih prilaza - Spoljašnji okvir pod uglom od 90° - Prednji zid u ojačanoj izvedbi - Skladišna kutija unutra ispod prednjeg zida - Pod od rešetkastog lima - Izvedba pogodna za 5.000 daN osovinsko opterećenje - Iznad osovina čelične kutije i spoljašnji okvir sa protukliznim premazom Osiguranje tereta: - 9 pari prstena za vezivanje tereta, 8 t, ugrađeni u spoljašnji okvir - Uzdužni nosači sa Multi-X konturom duž cele dužine sa mnoštvom veznih tačaka 2,5 t - 4 vezne ušice 8 t ugrađene pozadi (levo/desno/sredina/sredina) - 4 vezne ušice 8 t ugrađene ispred prednjeg zida (levo/desno/sredina/sredina) - Spoljašnji okvir 90° Rampske instalacije: Tip: WFB 20 S-2 Nosivost: 18.000 kg po paru Dužina platforme: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Širina platforme: ca. 850 mm po rampi • 2 komada pojedinačnih/teleskopskih rampi, obe bočno pomične • Korišćenje rampe kao utovarne, ali i prelazne rampe za logističku tehniku (teleskopski deo ostaje zatvoren), fiksni deo ide na rampu objekta • Stabilna zatezna šipka kao osiguranje tokom transporta (alternativno sa veznim kaišem) • 2 hidraulična zadnja nosača sa tacnama, sa signalizacijom i kontrolnom lampicom u kabini • Pogon rampi i nosača putem elektro-hidraulike • Upravljanje bežičnim daljinskim kao i hitno upravljanje preko upravljačkog bloka • Montaža upravljačkog bloka u inox skladišnu kutiju sa strane rama • Superwinch vitlo 8,2 t sa čeličnim sajlom dužine ca. 20 m • Pristup sa ručkama desno i levo za obilazak tovarnog prostora • 5 komada inox skladišnih kutija u vidu fioka, sa opcijom osvetljenja uz doplatu • Bočne obloge po uzoru na primer slike (zeleno vozilo) kao opcija uz doplatu • KTL premaz nadogradnje • Kuka za prikolicu (kugla) pozadi, 3,3 t • 4 LED radna reflektora • 2 LED zadnja svetla gore na prednjem zidu • 4 LED radna reflektora spolja na ramu za spoljašnje osvetljenje • 2 LED radna svetla pozadi • 1 rotaciono svetlo pozadi, skidivo Vozilo na lageru je u boji kabine belo, a nadogradnja novasiv

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 107.907 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 04/2008, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, klima uređaj, maglenke, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Ograničivač brzine = Napomene = Iveco Eurocargo tegljač, sopstvena masa 3955 kg, ukupna masa 7490 kg sa Heinemann niskonosećom prikolicom sa 2 osovine, sopstvena masa 3500 kg, ukupna masa 14500 kg, Euro5 motor, samo 107.907 km, nemačka registracija, važeći tehnički pregled do 6/2025 = Dodatne informacije = Prazna masa: 3.955 kg Nosivost: 3.535 kg Dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg Hnsdpfxjwzkd Ae Addsi Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Za više informacija obratite se Gerritu Haverhoeku.

Stanje: novo, snaga: 294 kW (399,73 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2023, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato vešanje Hnjdpfx Ajvpqgueddei = Napomene = Nadogradnja: Kiper Modelska godina: 2023 = Informacije o kompaniji = Van Vliet Automotive Trading - Vaš partner za kamione Veliki izbor novih kamiona, prikolica, 4x4 vozila i mašina. Odmah dostupno za upotrebu! Naše sopstvene (konstruktorske) radionice, centar za modifikacije i lakirnica garantuju brzu realizaciju vaših zahteva, prilagođenu vašem projektu, bilo gde u svetu. ISO i AEO sertifikovano. Logistička podrška i carinsko/izvozne usluge. Svetski servis za rezervne delove. Internacionalni tim mehaničara i trenera, koji rade na terenu širom sveta, pružajući tehničku podršku i obuke. Kontaktirajte sada naš iskusan, višejezični tim savetnika za korisnike za profesionalno, projektno orijentovano i konkurentno savetovanje. = Dodatne informacije = Menjač: TipMatic 12.28OD, automatski Godina proizvodnje: 2023 Modelska godina: 2023 Dimenzija pneumatika: 315/80R22.5 Vešanje: lisnato Dozvoljena bruto masa: 33.000 kg = Informacije o kompaniji = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granica Van Vliet je zvanični uvoznik MAN Truck & Bus SE za više afričkih zemalja. Uz podršku kvalitetnog postprodajnog servisa, kao što su isporuka rezervnih delova i organizacija (lokalnih) obuka. WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granica Van Vliet je zvanični uvoznik MAN Truck & Bus SE za više afričkih zemalja. Sa podrškom kvalitetnog servisa nakon prodaje, uključujući isporuku delova i pružanje (lokalnih) obuka.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, АЛУМИНИЈУМСКЕ ЦЕВИ ТИПА AW-5754-0 Hnedpfswtpr Ajx Addei ПРИМЕРИ ДИМЕНЗИЈА: Дужина Пречник Толеранција пречника Дебљина зида 4500 512 ±1,5 6 1450 512 ±1,5 6 5000 512 ±1,6 6