Buldožer

Komatsu D61 PX-24E0

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, tip prenosa: konverter, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.020 kg, prva registracija: 01/2022, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: klima uređaj, CATERPILLAR 950GC, godište 2022, 7062 radna sata, težina 19020 kg, 169 kW, originalna boja, bez zavarivanja. Knedpfjzrhzdjx Afzob

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 21.000 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285.70 r 19.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, sem eichkorn 2 osovine s diskom i hidrauličkim tridec upravljanjem, podesiva dužina od 13,80 m do 21,35 m, bočne EXTE osnove za transport drveta / trupaca, EXTE stubovi u opremi, twist brave za transport kontejnera od 40 stopa, godina 2009, bočne RUD kuke, 4 sekcije aluminijumskih stranica, demontažne i otvarajuće, visine 70 cm, EBS, vozilo već registrovano u zemlji, OVLAŠĆENI DILER INTERDRIVE SRL-PARMA Kjdpfxsrum A Te Afzenb

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.500 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 24.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, građevinska visina: 3.050 mm, snaga: 130 kW (176,75 KS), dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 21.810 kg, ukupna dužina: 7.820 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.490 mm, Rotirajući teleskopski viljuškar Težište tereta: 600 Ksdpfx Aszfbvuefzjnb Tip jarbola: teleskopski Menjač: hidrostatik Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 445 / 65 R22.5 Stanje prednjih guma: 80 - 100% Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 445 / 65 R22.5 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Opis: MRT 2470 Privilege Plus je terenski rotacioni teleskopski utovarivač, idealan za primenu u građevinarstvu i industriji. Ova mašina predstavlja značajnu prednost za vaše transportne zadatke. Istovremeno je teleskopski utovarivač, kran i radna platforma, čime kombinuje funkcionalnost tri mašine u jednoj. Sa mogućnošću rotacije od 360°, omogućava izvođenje različitih radova bez potrebe za pomeranjem mašine. Petougaoni profil teleskopske grane obezbeđuje izuzetnu preciznost u vođenju, dok se bočna krutost grane zadržava nezavisno od njene istrošenosti, što donosi dodatnu sigurnost za vas i vaš tim. Ubrzo ćete shvatiti da ne možete bez ovog snažnog, preciznog i svestranog alata. Treći ventil, klima uređaj, daljinski upravljač/remote control. Po želji sa kašikom ili kašikom za lake materijale (1000 ili 1500 litara), ili rotirajućom radnom korpom za operatere.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, dužina stola: 8.000 mm, širina stola: 2.540 mm, ukupna težina: 8.000 kg, debljina lima čelika (maks.): 100 mm, maksimalna dužina sečenja: 8.000 mm, širina sečenja (maks.): 2.540 mm, prečnik bušilice: 40 mm, FICEP TIPO G25LG - CNC MAŠINA ZA OBRADU LIMOVA (BUŠENJE, FREZOVANJE, TERMIČKO SEČENJE) | GODINA PROIZVODNJE 2019 Ficep Tipo G25LG je CNC mašina za obradu limova za kombinovano bušenje, frezovanje, navojno sečenje i termičko sečenje čeličnih limova u čeličnoj konstrukciji. Godina proizvodnje 2019 – moderna mašina u svojoj klasi na tržištu polovnih mašina. Svi procesi se odvijaju u jednom ciklusu na stabilnoj konstrukciji sa dvostrukim portalom. STANJE I GENERALNA REPARACIJA Kodpfx Aou Dw I Esfzonb Generalno reparirana i testirana od strane sertifikovanog tehničara, spremna za rad. - Konkretni obim generalne reparacije varira u zavisnosti od mašine i biće detaljno razjašnjen ukoliko postoji ozbiljan interes. - Pregled moguć uz dogovor (mašina je pripremljena – nema demonstracije pod naponom). FUNKCIJA I PRIMENA Vertikalna monobušilica sa automatskim menjačem alata (ISO 40) obavlja bušenje, frezovanje, navojno sečenje, sakupljanje i uravnjavanje. Hypertherm-XPR300 plazma rezač i integrisani autogeni uređaj za sečenje obavljaju termičko sečenje – od tankih limova do debelih ploča. Mašinom se upravlja preko Ficep-Pegaso CNC upravljačke jedinice. Ulazna i izlazna transportna traka sa prenosom materijala (po 8 m) obezbeđuje kontinuirani protok materijala. Tipične oblasti primene: čelična konstrukcija, trgovina čelikom i proizvodnja opreme. TEHNIČKI PODACI - Proizvođač: Ficep | Model: Tipo G25LG | Godina proizvodnje: 2019 | Serijski broj: 36098 - Tip mašine: CNC mašina za obradu limova (bušenje / frezovanje / termičko sečenje) - Stanje: polovno, generalno reparirano od strane sertifikovanog tehničara - Koncept konstrukcije: Konstrukcija sa dvostrukim portalom, zavarena | Težina mašine: 8.000 kg - Širina lima: maks. oko 2.540 mm, min. 200 mm - Debljina lima: maks. 45 mm (plazma sečenje), maks. 100 mm (bušenje) - Glave za bušenje: 1 (vertikalna monobušilica) | Nosiva glava za alat: ISO 40 - Prečnik bušenja maks.: 40 mm | Dubina bušenja/frezovanja maks.: 100 mm - Brzina vretena maks.: 7.000 o/min | Snaga vretena: 15 kW - Plazma rezač (ravni): 1 | Izvor plazme: Hypertherm XPR300 | 300 A - Autogeni uređaj za sečenje: postoji - CNC upravljanje: Ficep Pegaso CNC - Procesi: Bušenje, frezovanje (uključujući ravne/zakrivljene proreze, obrada Y-/J spojeva), navojno sečenje, sakupljanje, uravnjavanje, obeležavanje, crtanje, plazma sečenje (ravno), autogeno sečenje Na zahtev (biće obavezno potvrđeno prilikom pregleda): dužina obrade, broj pozicija za alate u magacinu, minimalna debljina lima za bušenje, minimalni prečnik bušenja, visina prolaza (linija prolaza), brzina longitudinalnog kretanja i poprečnog pozicioniranja, priključna snaga i dimenzije mašine. SADRŽAJ ISPORUKE - 1 x Ficep Tipo G25LG CNC bušilica, freza i mašina za termičko sečenje (godina proizvodnje 2019) - 1 x Ficep Pegaso CNC upravljačka jedinica - 1 x Vertikalna monobušilica sa automatskim menjačem alata (ISO 40) - 1 x Plazma rezač (ravni) | 1 x Hypertherm XPR300 izvor plazme (300 A) - 1 x Autogeni uređaj za sečenje - 1 x Ulazna transportna traka sa prenosom materijala (8 m) | 1 x Izlazna transportna traka (8 m) - 1 x Sistem za odvođenje dima za plazma sečenje LOGISTIKA I LOKACIJA Lokacija: Ulft (Holandija), neposredno pored granice sa Nemačkom. Demontaža, transport, montaža i puštanje u rad uz dogovor putem ASM - individualni proračun na zahtev. O ASM-u Arendsen Steel Machinery (ASM): Specijalista za generalno reparirane Ficep mašine za obradu čelika. Dodatne mašine na zahtev. KONTAKT / ZAHTEV Pregled moguć uz d

Godina proizvodnje: 2022, stanje: novo, Forestry Mulcher // Tree Mulcher Dud za velike bagere, sa GALEN tehnologijom Mulcher na slici je za 20excavators mulches drveće prečnika do 30 cm i dolazi u radnoj širini: 160 cm. Idealan je za rukovanje i uklanjanje vegetacije u šumovitim oblastima, posebno za poslove koji zahtevaju veliki kapacitet i brzinu seckanja Kedpfx Afjph Rmnszjnb Za detaljne informacije i cenu kontaktirajte nas

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 5-osovinska niskopodna prikolica Kedperlm Txofx Afzsnb Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Metso/Lokomo * Model: drobilica sa bunkerom i vibracionim žljebom * Tip: vilasta drobilica C125 * Ulazni otvor: 1250 x 950 mm * Uključuje: bunker i vibracioni žljeb Knedpfsywncnox Afzeb * Uključuje: Volvo dizel motor * Uključuje: set rezervnih reznih ploča * Drobilica: nedavno opremljena novim hidrauličnim cilindrima, ležajevima i klatnim vratilom.

Stanje: novo, snaga: 232 kW (315,43 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 313 l, emisioni razred: Euro 3, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 18.000 h, Broj cilindara: 6 Prazna težina: 23.200 kg Knedpfjy Tygqjx Afzeb Tip motora: Caterpillar C9.3 ACERT

Stanje: novo, ukupna težina: 4.500 kg, Godina proizvodnje: 2026, DUGI DOMET BAGER RUKA 8m, 10 m, 12 m, 14 m, 16 m, 18m, 20m. 22m + KAŠIKA MOGUĆNOST ODREĐIVANJA CENA ZA BILO KOJU MAŠINU. MOGUĆNOST PROCENE ZA DUŽINE OD 8M DO 22M ISPOD JE PONUDA ZA RUKA BUM (DUGI DOSEG BUM) 16 M ZA JCB JS 220+ KAŠIKA 0.6 M3 TEHNIČKI PARAMETRI Materijal: S355 Čelik Dužina: 16 m Maksimalni domet: Napred: 15,5 m Maksimalna dubina kopanja: 11,2 m Težina: to. Azijski (5500 Live) Kapacitet kašike: 0,6 m3 Sve igle su ojačane (da se poveća tvrdoću iznad 50 HRC) Knsdpfx Aeua U Acofzjb 1 kašika cilindar, 6 cevi, 4 creva, 8 igle, 5 masti linije, 1 set okova Fabra: KAISAI brend (boja se može izabrati) creva: GATES brend Sve igle su opremljene masnim bradavicama Sve "cevi" su fosfatirane

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Kjdjl Sl Izjpfx Afzsnb Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...