Heavy Duty Forklifts - Diesel

Kalmar DCG 160-12

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.173 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.500 mm, prazna masa vozila: 23.120 kg, ukupna dužina: 5.575 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 250 mm Debljina viljuške: 90 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Hjdpfxsx Ixm Sj Agzoff Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima kod nas su uvek mogući. Sa zadovoljstvom otkupljujemo i Vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite kod nas drugo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati u vezi ovog DCG 160-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, generalne opravke i specijalne nadogradnje viljuškara od 8 t i više. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje razmaka između viljuški, Grejanje, zatvorena kabina, Uređaj za podešavanje razmaka viljuški – opseg otvaranja: 700 / 2395 mm

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 20 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, slobodno podizanje: 1.570 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, snaga: 59 kW (80,22 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.240 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 12.406 kg, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 75 mm ISO klasa: Terminal Zapad Tip jarbola: Triplex Prenošenje: Pretvarač obrtnog momenta Brzina. Klasa: 20 Hsdpexr R Efjfx Agzoff Stanje: Novi uređaj Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Stanje prednjih guma: Novo Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume Stanje: Novo Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3rd ventila , 4. ventila , zadnja radna svetla , prednja radna svetla , grejanje , puna kabina , puna besplatno lift , CE sertifikat , unutrašnji retrovizori , spoljni retrovizori , rotirajuće svetlo , sedište , Prednja i zadnja kamera

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3440, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 23.880 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hodpoyuihlefx Agzoff

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2707, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hjdpsyuhr Aefx Agzsff

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: H008E03536T, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.670 h, nosivost: 30.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.870 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.900 mm, snaga: 194 kW (263,77 KS), dužina viljuške: 2.440 mm, prazna masa vozila: 44.280 kg, tip pogona: Diesel, Тешки виљушкар - дизел Број шасије: H008E03536T Тежиште оптерећења: 900 Ширина виљушке: 300 мм Дебљина виљушке: 105 мм Тип крила: Дуплекс Мењач: ZF WG211 Стање: Спреман за рад и у потпуности функционалан Техничко стање: добро Предње гуме тип: пнеуматске Предње гуме димензије: 16.00-25 Стање предњих гума: 20 - 40% Задње гуме тип: пнеуматске Задње гуме димензије: 16.00-25 Стање задњих гума: 60 - 80% Опис: Поред овог МОДЕЛА- ПРОИЗВОЂАЧА, имамо још око 150 тешких виљушкара, контејнерских виљушкара, ричстекера, виљушкара и терминалних тегљача у нашем складишту у Олденбургу. Посетите наш сајт – hinrichs-Forklifts. Лизинг, куповина на рате и финансирање под повољним условима су нам увек могући. Купујемо и ваш половни уређај, чак и ако не купите возило код нас. Позовите ме, Марко Леверман, радо ћу вам дати детаљне савете у вези овог МОДЕЛА - ПРОИЗВОЂАЧА. Узгред: Наша специјализована радионица за виљушкаре је специјализована за поправку и одржавање великих уређаја од 8 тона и више. Радујемо се и да ваш уређај изложимо код нас за комисиону продају. Бочни померач, подесив уређај за виљушке, Hfsdpfx Aexzv Htegzsf Пуна кабина, клима уређај, електрично подизање кабине

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3506, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 10.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.500 mm, ukupna širina: 2.890 mm, radna težina: 29.100 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hodpfx Ageyuilkezeff

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3441, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.000 kg, dodatne karakteristike opreme: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hedpfsyuihrjx Agzeff

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: E00801629S, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 14.410 h, nosivost: 32.000 kg, visina dizanja: 4.350 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 4.370 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 40.000 kg, tip pogona: Diesel, Viljuškari za teške uslove rada - Dizel Broj šasije: E00801629S Težište opterećenja: 1200 Širina viljuške: 300 mm Debljina viljuške: 120 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: normalno Prednje gume Tip: Air Prednje gume Veličina: 16.00-25 Prednje gume Stanje: 40 - 60% Zadnje gume Tip: Air Zadnje gume Veličina: 16.00-25 Hfsdpfx Asuh Arnogzef Stanje zadnjih guma: 20 - 40% Opis: Pored ovog MAKE - MODEL, imamo oko 150 teških viljuškara, kontejnera rukovaoci, domet viljuškara, viljuškara i terminalnih traktora u našem skladištu u Oldenburgu. Posetite našu početnu stranicu - hinrichs-viljuškari. Uslovi lizinga, kupovine na ratu i finansiranja su izvodljivi za nas u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Nazovite me Marko Levermann, rado ću vas detaljno posavetovati o ovom MAKE - MODEL. Uzgred: Naša specijalistička radionica za viljuškar specijalizovana je za popravke, popravke, veliku opremu od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sa zavojnicom ili viljuškama 2,40m oba dostupna.

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3439, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, ukupna dužina: 5.700 mm, radna težina: 24.020 kg, dodatne karakteristike opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hfedpjyuihfefx Agzsf

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3425, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.130 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 250 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 23.860 kg, dodatne karakteristike opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hedpsyuighefx Agzeff

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, Esterer razdvajač Hfedeygfkgjpfx Agzef 8-kanalni (8 transportnih lanaca) Dva-stepeni razdvajač Dužina: cca 5 metara Širina: cca 1,5 metara Visina: cca 1,6 metara Lokacija: Austrija, u blizini Wiener Neustadt-a

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 3330, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.630 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna težina: 22.520 kg, dodatne karakteristike opreme: Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hedpfx Agsyuib Eszsff

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, tip jarma: dupleks, širina nosivog rama viljuškara: 200 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna težina: 22.400 kg, dodatne karakteristike opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: osvetljenje, Kalmar DCG160-12 iz Uniktruck Hfodpsyuhr Nsfx Agzof

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 1 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, Oprema: zaštitni poklopac glave, Moffett M4 20.3 viljuškar za bočno nošenje FIN: 11111 * 12.608,4 radnih sati * Duplex jarbol * Kooi Reachforks teleskopske viljuške * Bočni pomak * Visina dizanja 3.000 mm * Nosivost 2,0 t Ostalo: Novo displej Novi glavni tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje dozvoljene mase su dostupni na zahtev. Rado ćemo Vam pomoći pri dobijanju izvoznih/transportnih tablica, kao i pri organizaciji transporta Vaših kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, moguće izmene, privremenu prodaju i nenamerne greške!---- Hedpfow E Abzjx Agzsff Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući višegodišnjem iskustvu u oblasti pripreme i prodaje komercijalnih vozila, pouzdan smo partner za klijente širom sveta. Posebna snaga firme Leible Nutzfahrzeuge je u prodaji novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² nalazi se veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija zasnovana je na poštenju i profesionalnosti. Pošto nam je zadovoljstvo klijenata veoma važno, nudimo Vam odličan kompletan paket usluga i stručnog savetnika koji Vas prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se sami! Naša usluga za Vas: Učitavanje vozila: Rado ćemo Vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta: Rado ćemo Vam pomoći pri organizaciji specijalnih transporta. Privremene tablice / izvozne tablice: Rado ćemo Vam pomoći pri dobijanju izvoznih/privremenih tablica. Završavanje carinskih formalnosti: Rado ćemo Vam pomoći pri završavanju carinskih postupaka.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 3.870 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, ukupna dužina: 8.080 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 Hedpsywn Hmsfx Agzsff · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući vrhunski dimenzionisanim i dizajniranim sklopovima. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što može da smanji potrošnju udara struje do pet procenata bez potrebe za ograničenje performansi.