Građevinska mašina

JLG 1500SJ 4x4

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Stvaranje jeftine prenosive ili mobilne fabrike za izradu peska podrazumeva optimizaciju troškova uz održavanje funkcionalnosti i efikasnosti. Evo osnovnog obrisa komponenti i razmatranja za dizajniranje isplativog prenosivog postrojenja za pravljenje peska: 1. Prenosiva mašina za pravljenje peska: - Izaberite isplativu mašinu za pravljenje peska koja zadovoljava vaše zahteve za proizvodnju. Razmotrite faktore kao što su kapacitet, efikasnost i troškovi održavanja. - Potražite opcije koje nude dobre performanse na nižoj početnoj investiciji. 2. Oprema za skrining: - Odaberite prenosivu jedinicu za skrining koja će razdvojiti pesak u različite veličine. Ovo je ključno za proizvodnju visokokvalitetnog peska sa željenom raspodelom veličine čestica. - Razmotrite modularne jedinice za skrining koje se lako transportuju i poštuju. 3. Sistemi prenosa: - Koristite prenosnike za transport sirovina između različitih komponenti postrojenja. Opredelite se za jednostavne i pouzdane sisteme prenosa. - Istražite isplative opcije prenosnika koje se lako održavaju. 4. Hoper i Feeder: - Uključite sistem za poskok i hranilicu kako biste obezbedili kontinuirani protok sirovina u mašinu za pravljenje peska. Ovo pomaže u optimizaciji procesa proizvodnje. - Odaberite dizajn koji smanjuje izlivanje materijala i otpada. Hedsq N Ud Iepfx Apwou 5. Izvor napajanja: - Razmotrite energetski efikasne izvore energije kako biste smanjili operativne troškove. To može da podrazumeva korišćenje generatora ili povezivanje sa električnom mrežom, u zavisnosti od raspoloživosti i cene električne energije na vašoj lokaciji. 6. Šasija i mobilnost: - Opredelite se za jednostavan i robustan dizajn šasije koji omogućava lak prevoz. U zavisnosti od vaših potreba, birajte između točkova ili numera za mobilnost. - Ciljajte na dizajn koji olakšava brzo podešavanje i demontaža kako bi se uštedelo vreme i troškovi rada. 7. Kontrolni sistem: - Implementišite sistem kontrole prilagođen korisniku koji omogućava operaterima da efikasno prate i prilagođavaju proces pravljenja peska. - Razmotrite funkcije automatizacije koje poboljšavaju kontrolu i smanjuju potrebu za stalnom ručnom intervencijom. 8. Kontrola prašine i razmatranja životne sredine: - Integrišite efikasne mere kontrole prašine kako biste ispoštovali ekološke propise i obezbedili bezbedno radno okruženje. - Istražite ekološki prihvatljive karakteristike kako biste se uskladili sa ciljevima održivosti. 9. Modularni dizajn: - Razmislite o modularnom dizajnu za lako prilagođavanje i skalabilnost. To vam omogućava da biljku vremenom prilagodite različitim potrebama proizvodnje. 10. Polovna oprema: - Istražite mogućnost korišćenja renovirane ili polovne opreme za smanjenje početnih troškova. Uverite se da je polovna oprema u dobrom radnom stanju i da može da zadovolji vaše zahteve proizvodnje. Zapamtite da, iako je optimizacija troškova važna, od ključnog je značaja da se održi kvalitet i efikasnost procesa pravljenja peska. Pored toga, poštovanje ekoloških propisa trebalo bi da bude prioritet. Uvek uzmite u obzir specifične zahteve vašeg projekta i potražite profesionalni savet ako je potrebno.

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Marka motora: Deutz-Diesel. Za više informacija obratite se prodajnom timu. Hsdpeydl Tpjfx Apwju

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 260 kW (353,50 KS), vrsta goriva: električni, boja: tamno crvena, ukupna težina: 42.000 kg, radna težina: 42.000 kg, stanje lanca: 100 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Građevinska industrija se udaljava od ciklusa „izgradi-ruši-odloži“ i prelazi na urbani rudarski koncept (Urban Mining). U centru ove promene nalazi se mobilna drobilica kamena – mašina velikih performansi, projektovana da hrpe betona i cigle pretvori u visokokvalitetni reciklirani agregat direktno na gradilištu. --- ## 1. Inženjerska logika: Od otpada do vrednosti U tradicionalnom pristupu, otpad od rušenja se odvozi na deponiju – proces koji je skup, štetan po okolinu i rasipnički. Mobilna drobilica menjanja pravila. Fabrika dolazi do otpada. Preradom materijala na licu mesta, izvođači štede na transportu i odmah dobijaju materijal za „noseći sloj puta“ ili „podlogu“. ### Ključne komponente mobilne postrojenja za građevinski otpad: * Vibracioni dozirni uređaj (Vibrating Feeder): Koristi „Grizzly“ rešetku za preselekciju sitnog materijala (zemlja/pesak) kako bi drobilica radila samo na krupnim frakcijama. * Drobljačka jedinica: Najčešće viljuškasta drobilica (Jaw Crusher) za primarno drobljenje ili udarna drobilica (Impact Crusher) za bolji oblik zrna i veće redukcione odnose. * Magnetni separator: Ključan za građevinski otpad. Izvlači armaturu i metalni otpad koji bi kontaminirao reciklirani agregat. * Izlazni transporter: Odvodi gotov proizvod do skladišta. --- ## 2. Tehničke specifikacije i performanse Glavni parametar pri izboru ovih mašina je „protok“ (TPH – tona na sat). Prilikom reciklaže građevinskog otpada, potrebno je da mašina izdrži neujednačenu ulaznu veličinu i različitu tvrdoću materijala. ### Tipične tehničke karakteristike | Karakteristika | Opseg specifikacije | Značaj | | --- | --- | --- | | Protok | 100 – 500 t/h | Određuje efikasnost roka projekta | | Maksimalna ulazna veličina | 500–1.100 mm | Da li je potreban hidraulični čekić pre drobljenja | | Izvor napajanja | Dizel-električno ili hidraulično | Električni pogon je tiši i ekološki poželjan za grad | | Tip drobilice | Viljuškasta ili udarna | Udarna daje kubičnije zrno | | Mobilnost | Guseničari | Ključ za kretanje po neravnom otpadu | --- ## 3. Specijalizacija za građevinski otpad (C&D) Reciklaža građevinskog otpada ne svodi se samo na „lomljenje kamena“, već i na čišćenje materijala. Savremene mobilne jedinice opremljene su sa: 1. Magnetski separatori preko transportera: Izvlače tešku armaturu iz protoka usitnjenog betona. 2. Sistemi za suzbijanje prašine: Visokopritisni rasprskivači za udobnost suseda i bezbednost radnika u urbanim sredinama. 3. Aktivna preselekcija: Uklanja lepljivo zemljište ili asfaltne čestice pre samog drobljenja kako bi se izbeglo „zagušenje“ komore. > Zaključak: Korišćenjem mobilne drobilice, emisija ugljenika na projektu može biti smanjena i do 40% eliminisanjem potrebe za višestrukim transportom agregata na i sa gradilišta. --- Hedpfoq I Nvisx Apwju ## 4. Održavanje i dugotrajnost Zbog visoke abrazivnosti građevinskog otpada (koji često sadrži i „iznenađenja“ poput drveta ili plastike), održavanje je neophodno. * Viljuškaste ploče: Potrebno ih je redovno okretati ili menjati kako bi se održala „zatvorena veličina izlaza“ (CSS), koja definiše granulaciju izlaznog materijala. * Udarna rebra (Blow Bars): Kod udarnih drobilica ovo su najpotrošniji delovi koji preuzimaju najveće sile. --- Želite li da uporedim isplativost viljuškastih i udarnih drobilica za određeni tip rušenja, ili možda da istražim ekološke propise vezane za drobljenje na licu mesta?

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, ukupna dužina: 20.590 mm, - Radna visina maks. 43.15m - Visina platforme maks. 41.15m - Bočni domet maks. 27.43m - Opseg ispod nule nivoa 6.00m - Nosivost – neograničeno 300 kg - Nosivost – ograničeno 454 kg - Maks. ljudi na platformi (gr./ungr. Reichw.) 3/2 - Opseg okretanja platforme 160° Hjdpszttbrofx Apwju - Dužina kaveza bum 5.48 / 9.14m - Vertikalni kavez bum okretni opseg 130 ° - Opseg okretanja nadgradnje 360° - Bočni prepust (osovine uvučene) 1,14m - Bočni prepust (osovine produžen) 1.70m - Brzina putovanja – uvučena 4,3 km/h - Brzina putovanja – podignuta za 0,65 km/h - Gradabilnost – uvučena(2) 35% - Aktivacija senzora nagiba (uzdužna / poprečna osa) 4.5° / 4.5° - Radijus okretanja – unutra/spolja (osovine uvučene) 8.03m/ 9.96m - Radijus okretanja – unutra/spolja (osovine ispružene) 2.90m/ 6.17m - Gume 445D50/710 - Tip pogona: Dizel - Hidraulični rezervoar 227 L - Kapacitet rezervoara za gorivo 151 L - Nivo buke / zvučnog pritiska (sprat) 91 dBA - Nivo buke / zvučnog pritiska (platforma) 75 dBA - Vibracije < 2,5m / s - Kontaktni pritisak u gumama 896 kPa

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2021, tip jarma: teleskopski, vrsta goriva: dizel, Težine Sopstvena težina: 21.730 kg Funkcionalnost Nosivost: 454 kg Hedpfjyx Uu Tsx Apwou Radna visina: 4.311 cm Dimenzije utovarnog prostora: 1310 x 398 x 308 cm CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Uslovi isporuke: EXW Maksimalni horizontalni doseg: 2830 m Maksimalni ugao izbacivanja radne platforme u stepenima: 360 Zemlja proizvodnje: SAD Dodatne informacije Za više informacija, obratite se Kristijanu Taisenu. Proizvođač: Genie Tip: SX-135XC Godina proizvodnje: 2021 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Maksimalna radna visina: 43,11 m Domet do radne visine: 43,11 m Visina platforme: 41,11 m Maksimalni doseg: 28,30 m Nosivost platforme: 454 kg Dimenzije platforme (D x Š): 2,44 x 0,92 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 20,25 x 3,98 x 3,08 m Dimenzije za transport (D x Š x V): 13,10 x 3,98 x 3,08 m Opseg okretanja: 360° Visina od tla: 0,37 m Isten: 1,71 m Širina kolotrage: 3,98 m Gume: Terenske gume Tip pogona: Dizel Sopstvena težina: 21.730 kg Posebne karakteristike: Rotirajuća radna korpa 160°, ruka korpe, filter čestica čađe, velika nosivost korpe.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, ukupna dužina: 19.760 mm, - Radna visina maks. 43.15m - Visina platforme maks. 41.15m - Bočni domet maks. 27.43m - Opseg ispod nule nivoa 6.00m - Nosivost – neograničeno 300 kg - Nosivost – ograničeno 454 kg - Maks. ljudi na platformi (gr./ungr. Reichw.) 3/2 - Opseg okretanja platforme 160° - Dužina kaveza bum 5.48 / 9.14m - Vertikalni kavez bum okretni opseg 130 ° - Opseg okretanja nadgradnje 360° - Bočni prepust (osovine uvučene) 1,14m - Bočni prepust (osovine produžen) 1.70m - Brzina putovanja – uvučena 4,3 km/h Hodpfx Apjzttb Eswju - Brzina putovanja – podignuta za 0,65 km/h - Gradabilnost – uvučena(2) 35% - Aktivacija senzora nagiba (uzdužna / poprečna osa) 4.5° / 4.5° - Radijus okretanja – unutra/spolja (osovine uvučene) 8.03m/ 9.96m - Radijus okretanja – unutra/spolja (osovine ispružene) 2.90m/ 6.17m - Gume 445D50/710 - Tip pogona: Dizel - Hidraulični rezervoar 227 L - Kapacitet rezervoara za gorivo 151 L - Nivo buke / zvučnog pritiska (sprat) 91 dBA - Nivo buke / zvučnog pritiska (platforma) 75 dBA - Vibracije < 2,5m / s - Kontaktni pritisak u gumama 896 kPa