Telescopic work platforms

Genie SX-135 XC

Stanje: dobro (polovno), tip jarma: teleskopski, vrsta goriva: dizel, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2021 Težine Sopstvena težina: 21.730 kg Funkcionalnost Nosivost: 454 kg Radna visina: 4.311 cm Dimenzije tovarnog prostora: 1310 x 398 x 308 cm CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Dodpfx Asyx Uu Tsfxjwd Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Uslovi isporuke: EXW Maksimalni horizontalni doseg: 2830 m Maksimalni ugao nagiba radne platforme u stepenima: 360 Zemlja proizvodnje: SAD Dodatne informacije Za više informacija, kontaktirajte Kristijana Tajsena. Proizvođač: Genie Tip: SX-135XC Godina proizvodnje: 2021 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Maksimalna radna visina: 43,11 m Domet do radne visine: 43,11 m Visina platforme: 41,11 m Maksimalni doseg: 28,30 m Nosivost platforme: 454 kg Dimenzije platforme (D x Š): 2,44 x 0,92 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 20,25 x 3,98 x 3,08 m Dimenzije za transport (D x Š x V): 13,10 x 3,98 x 3,08 m Opseg okretanja: 360° Visina od tla: 0,37 m Ispust: 1,71 m Širina kolotraga: 3,98 m Gume: Terenske gume Tip pogona: Dizel Sopstvena težina: 21.730 kg Posebne karakteristike: Rotirajuća radna korpa 160°, ruka korpe, filter čestica čađe, velika nosivost korpe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Stvaranje jeftine prenosive ili mobilne fabrike za izradu peska podrazumeva optimizaciju troškova uz održavanje funkcionalnosti i efikasnosti. Evo osnovnog obrisa komponenti i razmatranja za dizajniranje isplativog prenosivog postrojenja za pravljenje peska: 1. Prenosiva mašina za pravljenje peska: - Izaberite isplativu mašinu za pravljenje peska koja zadovoljava vaše zahteve za proizvodnju. Razmotrite faktore kao što su kapacitet, efikasnost i troškovi održavanja. - Potražite opcije koje nude dobre performanse na nižoj početnoj investiciji. 2. Oprema za skrining: - Odaberite prenosivu jedinicu za skrining koja će razdvojiti pesak u različite veličine. Ovo je ključno za proizvodnju visokokvalitetnog peska sa željenom raspodelom veličine čestica. - Razmotrite modularne jedinice za skrining koje se lako transportuju i poštuju. 3. Sistemi prenosa: - Koristite prenosnike za transport sirovina između različitih komponenti postrojenja. Opredelite se za jednostavne i pouzdane sisteme prenosa. - Istražite isplative opcije prenosnika koje se lako održavaju. 4. Hoper i Feeder: - Uključite sistem za poskok i hranilicu kako biste obezbedili kontinuirani protok sirovina u mašinu za pravljenje peska. Ovo pomaže u optimizaciji procesa proizvodnje. - Odaberite dizajn koji smanjuje izlivanje materijala i otpada. 5. Izvor napajanja: - Razmotrite energetski efikasne izvore energije kako biste smanjili operativne troškove. To može da podrazumeva korišćenje generatora ili povezivanje sa električnom mrežom, u zavisnosti od raspoloživosti i cene električne energije na vašoj lokaciji. Dwodpfx Aeq N Ud Iofxed 6. Šasija i mobilnost: - Opredelite se za jednostavan i robustan dizajn šasije koji omogućava lak prevoz. U zavisnosti od vaših potreba, birajte između točkova ili numera za mobilnost. - Ciljajte na dizajn koji olakšava brzo podešavanje i demontaža kako bi se uštedelo vreme i troškovi rada. 7. Kontrolni sistem: - Implementišite sistem kontrole prilagođen korisniku koji omogućava operaterima da efikasno prate i prilagođavaju proces pravljenja peska. - Razmotrite funkcije automatizacije koje poboljšavaju kontrolu i smanjuju potrebu za stalnom ručnom intervencijom. 8. Kontrola prašine i razmatranja životne sredine: - Integrišite efikasne mere kontrole prašine kako biste ispoštovali ekološke propise i obezbedili bezbedno radno okruženje. - Istražite ekološki prihvatljive karakteristike kako biste se uskladili sa ciljevima održivosti. 9. Modularni dizajn: - Razmislite o modularnom dizajnu za lako prilagođavanje i skalabilnost. To vam omogućava da biljku vremenom prilagodite različitim potrebama proizvodnje. 10. Polovna oprema: - Istražite mogućnost korišćenja renovirane ili polovne opreme za smanjenje početnih troškova. Uverite se da je polovna oprema u dobrom radnom stanju i da može da zadovolji vaše zahteve proizvodnje. Zapamtite da, iako je optimizacija troškova važna, od ključnog je značaja da se održi kvalitet i efikasnost procesa pravljenja peska. Pored toga, poštovanje ekoloških propisa trebalo bi da bude prioritet. Uvek uzmite u obzir specifične zahteve vašeg projekta i potražite profesionalni savet ako je potrebno.

Stanje: dobro (polovno), tip jarma: teleskopski, vrsta goriva: dizel, Opšte informacije Godina proizvodnje: 2018 Težine Sopstvena težina: 21.664 kg Funkcionalnost Nosivost: 454 kg Radna visina: 4.311 cm CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Uslovi isporuke: EXW Dwodpfx Asyx Uxxjfxjd Maksimalni horizontalni doseg: 2830 m Maksimalni ugao nagiba radne platforme u stepenima: 360 Dimenzije za transport (D x Š x V): 13,1 x 3,08 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Kristijanu Tajsenu. Proizvođač: Genie Tip: SX-135XC Godina proizvodnje: 2018 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Maksimalna radna visina: 43,11 m Domet do radne visine: 43,11 m Visina platforme: 41,11 m Maksimalni doseg: 28,30 m Nosivost platforme: 454 kg Dimenzije platforme (D x Š): 2,44 x 0,92 m Ukupne dimenzije (D x Š x V): 20,28 x 3,98 x 3,08 m Dimenzije u transportnom položaju (D x V): 13,10 x 3,08 m Širina: 2,50 m Opseg rotacije: 360° Visina od tla: 0,37 m Isten: 1,71 m Širina kolotraga: 3,98 m Gume: Terenske gume Tip pogona: Dizel Sopstvena težina: 21.664 kg Posebne karakteristike: Rotirajuća radna platforma 160°, ruka platforme, velika nosivost platforme.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, ukupna dužina: 20.590 mm, - Radna visina maks. 43.15m - Visina platforme maks. 41.15m - Bočni domet maks. 27.43m - Opseg ispod nule nivoa 6.00m - Nosivost – neograničeno 300 kg - Nosivost – ograničeno 454 kg - Maks. ljudi na platformi (gr./ungr. Reichw.) 3/2 - Opseg okretanja platforme 160° - Dužina kaveza bum 5.48 / 9.14m - Vertikalni kavez bum okretni opseg 130 ° - Opseg okretanja nadgradnje 360° - Bočni prepust (osovine uvučene) 1,14m - Bočni prepust (osovine produžen) 1.70m - Brzina putovanja – uvučena 4,3 km/h - Brzina putovanja – podignuta za 0,65 km/h Djdpfx Aozttbrsfxewd - Gradabilnost – uvučena(2) 35% - Aktivacija senzora nagiba (uzdužna / poprečna osa) 4.5° / 4.5° - Radijus okretanja – unutra/spolja (osovine uvučene) 8.03m/ 9.96m - Radijus okretanja – unutra/spolja (osovine ispružene) 2.90m/ 6.17m - Gume 445D50/710 - Tip pogona: Dizel - Hidraulični rezervoar 227 L - Kapacitet rezervoara za gorivo 151 L - Nivo buke / zvučnog pritiska (sprat) 91 dBA - Nivo buke / zvučnog pritiska (platforma) 75 dBA - Vibracije < 2,5m / s - Kontaktni pritisak u gumama 896 kPa

Godina proizvodnje: 2025, stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025 Marka motora: Deutz-Diesel Dwjdpfx Ajydl Tpjfxsd Za više informacija, obratite se prodajnom timu.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, ukupna dužina: 20.590 mm, - Radna visina maks. 43.15m - Visina platforme maks. 41.15m Dwedpfxezttazj Afxsd - Bočni domet maks. 27.43m - Opseg ispod nule nivoa 6.00m - Nosivost – neograničeno 300 kg - Nosivost – ograničeno 454 kg - Maks. ljudi na platformi (gr./ungr. Reichw.) 3/2 - Opseg okretanja platforme 160° - Dužina kaveza bum 5.48 / 9.14m - Vertikalni kavez bum okretni opseg 130 ° - Opseg okretanja nadgradnje 360° - Bočni prepust (osovine uvučene) 1,14m - Bočni prepust (osovine produžen) 1.70m - Brzina putovanja – uvučena 4,3 km/h - Brzina putovanja – podignuta za 0,65 km/h - Gradabilnost – uvučena(2) 35% - Aktivacija senzora nagiba (uzdužna / poprečna osa) 4.5° / 4.5° - Radijus okretanja – unutra/spolja (osovine uvučene) 8.03m/ 9.96m - Radijus okretanja – unutra/spolja (osovine ispružene) 2.90m/ 6.17m - Gume 445D50/710 - Tip pogona: Dizel - Hidraulični rezervoar 227 L - Kapacitet rezervoara za gorivo 151 L - Nivo buke / zvučnog pritiska (sprat) 91 dBA - Nivo buke / zvučnog pritiska (platforma) 75 dBA - Vibracije < 2,5m / s - Kontaktni pritisak u gumama 896 kPa

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 260 kW (353,50 KS), vrsta goriva: električni, boja: tamno crvena, ukupna težina: 42.000 kg, radna težina: 42.000 kg, stanje lanca: 100 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Građevinska industrija se udaljava od ciklusa „izgradi-ruši-odloži“ i prelazi na urbani rudarski koncept (Urban Mining). U centru ove promene nalazi se mobilna drobilica kamena – mašina velikih performansi, projektovana da hrpe betona i cigle pretvori u visokokvalitetni reciklirani agregat direktno na gradilištu. --- ## 1. Inženjerska logika: Od otpada do vrednosti U tradicionalnom pristupu, otpad od rušenja se odvozi na deponiju – proces koji je skup, štetan po okolinu i rasipnički. Mobilna drobilica menjanja pravila. Fabrika dolazi do otpada. Preradom materijala na licu mesta, izvođači štede na transportu i odmah dobijaju materijal za „noseći sloj puta“ ili „podlogu“. ### Ključne komponente mobilne postrojenja za građevinski otpad: * Vibracioni dozirni uređaj (Vibrating Feeder): Koristi „Grizzly“ rešetku za preselekciju sitnog materijala (zemlja/pesak) kako bi drobilica radila samo na krupnim frakcijama. * Drobljačka jedinica: Najčešće viljuškasta drobilica (Jaw Crusher) za primarno drobljenje ili udarna drobilica (Impact Crusher) za bolji oblik zrna i veće redukcione odnose. * Magnetni separator: Ključan za građevinski otpad. Izvlači armaturu i metalni otpad koji bi kontaminirao reciklirani agregat. * Izlazni transporter: Odvodi gotov proizvod do skladišta. --- ## 2. Tehničke specifikacije i performanse Glavni parametar pri izboru ovih mašina je „protok“ (TPH – tona na sat). Prilikom reciklaže građevinskog otpada, potrebno je da mašina izdrži neujednačenu ulaznu veličinu i različitu tvrdoću materijala. ### Tipične tehničke karakteristike | Karakteristika | Opseg specifikacije | Značaj | | --- | --- | --- | | Protok | 100 – 500 t/h | Određuje efikasnost roka projekta | | Maksimalna ulazna veličina | 500–1.100 mm | Da li je potreban hidraulični čekić pre drobljenja | | Izvor napajanja | Dizel-električno ili hidraulično | Električni pogon je tiši i ekološki poželjan za grad | | Tip drobilice | Viljuškasta ili udarna | Udarna daje kubičnije zrno | | Mobilnost | Guseničari | Ključ za kretanje po neravnom otpadu | --- ## 3. Specijalizacija za građevinski otpad (C&D) Reciklaža građevinskog otpada ne svodi se samo na „lomljenje kamena“, već i na čišćenje materijala. Savremene mobilne jedinice opremljene su sa: Dwjdpfxsq I Nvio Afxed 1. Magnetski separatori preko transportera: Izvlače tešku armaturu iz protoka usitnjenog betona. 2. Sistemi za suzbijanje prašine: Visokopritisni rasprskivači za udobnost suseda i bezbednost radnika u urbanim sredinama. 3. Aktivna preselekcija: Uklanja lepljivo zemljište ili asfaltne čestice pre samog drobljenja kako bi se izbeglo „zagušenje“ komore. > Zaključak: Korišćenjem mobilne drobilice, emisija ugljenika na projektu može biti smanjena i do 40% eliminisanjem potrebe za višestrukim transportom agregata na i sa gradilišta. --- ## 4. Održavanje i dugotrajnost Zbog visoke abrazivnosti građevinskog otpada (koji često sadrži i „iznenađenja“ poput drveta ili plastike), održavanje je neophodno. * Viljuškaste ploče: Potrebno ih je redovno okretati ili menjati kako bi se održala „zatvorena veličina izlaza“ (CSS), koja definiše granulaciju izlaznog materijala. * Udarna rebra (Blow Bars): Kod udarnih drobilica ovo su najpotrošniji delovi koji preuzimaju najveće sile. --- Želite li da uporedim isplativost viljuškastih i udarnih drobilica za određeni tip rušenja, ili možda da istražim ekološke propise vezane za drobljenje na licu mesta?

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, ukupna dužina: 8.720 mm, • Prednja klatna osovina za veću stabilnost na svim podlogama • Samozaključavajući diferencijal • Utičnica na radnoj korpi • Siguran rad do 12,5 m/s brzine vetra • Integrisani dijagnostički displej sa CAN-BUS tehnologijom Dedpoztgmhefx Afxjwd • Visok stepen identičnosti delova u asortimanu • Rotacioni opseg 360° • Pogon na sve točkove (4x4) • 4 upravljačka točka • CAN-BUS • Veliki otvor za olakšano održavanje • Sirena • Brojač radnih sati • Proporcionalno upravljanje • Rotaciono svetlo • Gume koje ne ostavljaju tragove • Električna sigurnosna pumpa • Dugme za hitno zaustavljanje • Signal kretanja • Hitno spuštanje • Bord dijagnostika • Vožnja dozvoljena pri maksimalnoj visini podizanja • Hidraulično okretanje platforme • Maks. radna visina 20,28 m • Maks. visina radne korpe 20,21 m • Zglobna tačka 7,70 m • Maks. horizontalni doseg 12,72 m • Negativna visina 1,77 m • Negativni doseg 10,30 m • Maks. nosivost 230 kg • Maks. sposobnost savladavanja nagiba (skupljena) 30 % • Maks. nagib X -5° / Y -5° • Maks. brzina vetra 12,5 m/s • Spoljašnji radijus okretanja 2,57 m • Unutrašnji radijus okretanja 1,56 m • Kontinuirani rotacioni opseg gornje platforme 360° • Vertikalna JIB rotacija +70°/-60° • Širina radne korpe 0,79 m • Dužina radne korpe 1,83 m • Rotacija radne korpe 180° (+/-90°) • Brzina (skupljena) 6,1 km/h • Brzina (raširena) 1,1 km/h • Gume 315/55 D20 • Rezervoar za hidraulično ulje 67 l • Tip baterije: olovna • Kapacitet baterije 24x2 V/375 Ah • Punjač 48 V/60 A • Hidrostatički pogon

Stanje: polovno, ukupna dužina: 7.320 mm, • Prednja oscilirajuća osovina • Stabilnost na svim vrstama podloga • Dve brzine kretanja • 2 upravljačka točka • 4 pogonska točka • Opseg okretanja 360° (kontinuirano) • Integrisana specijalna pogonska osovina • Modularni dizajn sa kompatibilnošću delova u celoj seriji • Proporcionalni upravljački sistemi • Upravljanje pomoću džojstika • Rotirajuća svetla • Gume koje ne ostavljaju tragove Dwodpey Abg Rsfx Afxjd • Svilja • Sat za merenje radnih sati • Komplet za ekstremne uslove • Sistem za napajanje u slučaju nužde sa 12 V DC BATERIJA • TIANNENG - olovno-kiselinska baterija • Kapacitet baterije: 48 V/320 Ah • Punjač: 48 VDC/60 A • Jednofazni 220 V • Vreme punjenja od 0 do 100 % (h)*: 5 • Produživač dometa (Range Extender): Kubota Z482/9,8 kW RADNA KORPA • Samonivelisanje • Okretanje +/-90° • Utikač Schuko 16 A/250 V BEZBEDNOST • Sistem aktiviranja pogona • Sistem za detekciju opterećenja platforme, radna platforma • Dijagnostika na vozilu • Sistem za hitno spuštanje • Kontrola nagiba sa upozorenjem

Stanje: polovno, radni sati: 2.940 h, nosivost: 240 kg, tip jarma: teleskopski, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2019. Godina projektovanja: 2019. Sopstvena težina: 16.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 16.740 kg Dimenzije (D x Š x V): 1135 x 243 x 272 cm Dodpsxb Ay Tofx Afxowd Radna visina: 2.775 cm