Otvorena poluprikolica sa ceradom

Fliegl Mega Runner "Twin 200"

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23202019236, prazna masa vozila: 5.675 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2026, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.030 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", boja: žuta, Godina proizvodnje: 2016, Slike su arhivske! Vozilo je moguće da se i dalje koristi! Konstrukcija zavarivana finim čeličnim profilima, ploča za sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim klinom. Spoljni ram blago nakošen sa „Load-Lock profilom” za pričvršćivanje veznih traka. Napomena! Za pričvršćivanje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez bočnog pomaka. Isključiva merdevina pozadi, blokada vrata sa strane, bočna zaštita od sudara od aluminijuma, donja zaštita od sudara od pocinkovanog čelika. Graničnik paleta u izvedbi „Heavy”, sa obe strane, oko 20 - 25 mm visine, sa mogućnošću pričvršćivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20 - 25 mm. Rezervni točak, proizvođač isti kao i osnovne gume. Plastični sanduk za alat, sa fiokom i umetnutim dnom, š=650 / v=520 / d=670 mm, može se zaključati lokotom (lokot nije u ponudi). Osovine + suspenzija BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušna suspenzija Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Kočiona postava sa memorijskim akumulatorom 2 sigurnosna glavna spoja napred, koji se ne mogu zameniti, bez spojne cevi. EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Prikolicu mogu vući samo vozila koja garantiraju efikasnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vozila u vožnji. Točkovi i gume 435/50 R19,5", proizvođač po izboru proizvođača. Elektrika 24 volta, više komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta. Bočna žuta LED rasveta sa „po 20 LED dioda po svetiljci“. 2 bela poziciona svetla napred. 2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi. 2 x 7-polne i 1 x 15-polne utičnice napred, koje se ne mogu zameniti, bez spojnog kabla. LED sigurnosno svetlo, gore u uglovima pozadi. Opločene ploče debljine oko 30 mm, poprečni nosači sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkovnu nosivost za utovar viljuškarom, maksimalno 7100 kg. Prednja strana / uglovi napred. Visina 2 580 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj izvedbi. Srednji nosači. Par kliznih nosača, mogu se pomicati duž cele dužine, sa 4 džepa i odozdo sa dugim džepom. Par pozicija nosača. Umetni letvica. Redovi aluminijumskih V-umetnih letvica. Zadnja strana / uglovi pozadi. Cerada. Cerada, sa ugrađenim horizontalnim i vertikalnim vezivnim trakama. Krov. Klizna cerada, zadnji deo se podiže, cerada se može pomicati od pozadi prema napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2 490 mm, boja cerade: bela. EcoLift - podizni krov, podizanje za oko 380 mm, sa podrškom gasnog amortizera. Napred sa 2 položaja za vožnju: Unutrašnja visina napred oko 2900 mm / 3000 mm. Kdedpfxo Aay Sbe Acqeu Uputstva za rad. Ukoliko ukupna visina premaši 4000 mm, skrećemo pažnju na sledeće tačke: Prevozna firma je sama odgovorna za nastalu štetu. Vozač mora sam pribaviti dozvolu prema čl. 29 StVO. Ne preuzimamo odgovornost za prevoz vozila. Napomena! Navedena ukupna težina je tehnički moguća, u zavisnosti od tereta, ukupna težina se može postići uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina i sedla. Odobrenje / oznake Nemačka Sa Dekra proverom i ekspertizom. Sertifikat za osiguranje tereta prema EN 12642 XL (važi samo u kombinaciji sa 4 reda aluminijumskih letvica). Dodatno DC 9.5 sertifikat, graničnik paleta sa obe strane, oko 25 mm visine, visina utovara se smanjuje za oko 25 mm, upozoravajuća tabla prema ECE - 70.