Niski poluprikolica

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

Kompletan asortiman naših vozila, odmah i u kratkom roku dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu.

Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.

Labud vrat
* Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje labud vrata. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6x4 ili 8x4

3-osovinsko kompaktno prednje podvozje
* Kuka za vuču napred i nazad, dužina: cca 3.560 mm
* Širina podvozja: cca 2.850 mm

Most za bager
Nwodpfx Adouvbdtoqjp
* Teleskopski most za bager BB-A sa mostnim kukama za prelaz napred i spojnicom sa klinovima pozadi
* Osnovna širina: cca 2.850 mm, dužina: cca 7.150 mm, visina nosača: cca 430 mm, širina nosača: cca 1.350 mm
* Visina utovara cca 580 mm uz klirens od cca 150 mm

5-osovinsko zadnje podvozje
* Mehanička veza sa spojnicom za ugradnju poluprikolice sa ravnim podom napred, završna poprečna greda pozadi
* Širina podvozja: cca 2.850 mm
* Dužina podvozja: cca 6.840 mm
* Klackasta osovina 3-osovine

Prednje podvozje
* Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom
* Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju
* Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj
* Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h)
* Hidraulična nivelacija osovina
* Gume prednjeg podvozja: 12x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J, klackasta osovina

5-osovinsko zadnje podvozje
* Klackasta osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane
* Ventil za pucanje creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom
* Hidraulični cilindar sa zapornim slavinama i sigurnosnim klinovima za fiksiranje u podignutom položaju
* Završna farba osovina sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, u MB7350 Novasivoj
* Tehničko opterećenje osovina: po 14.640 kg (62 km/h)
* Hidraulična nivelacija osovina
* Gume zadnjeg podvozja: 20x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, nosivost 150/148J

Farbanje
* HRM-metalizacija čitavog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena, po RAL sistemu 841GL. Felne u sivoj boji.

Uključeno dodatna oprema
* Čelični prednji zid, visina cca 400 mm
* ALU bočne stranice i zadnja stranica, montiraju se na labud vrat, visine cca 400 mm, eloksirane izvedbe
* 3.5 king pin
* BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat
* Multispojna hidraulična priključka na labud vratu
* BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 3-osovinsko podvozje
* Sedmopolna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za prve table upozorenja
* Mogućnost zavrtanja (ø cca 40 mm) svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bager za zavarene prstenove (LC 16.000 daN)
* Sklopive proširivače sa čeličnim podmetačima, podesive širine od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm
* Čelični podmetači se mogu postaviti u 2 pozicije radi dobijanja spuštene utovarne površine. Nosivost zavisi od širine, pogledajte odgovarajući dijagram opterećenja.
* Čelični podmetači sa gumiranim slojem, debljine ±12 mm
* Sedmopolna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table upozorenja
* BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno 5-osovinsko podvozje
* Na zadnjem podvozju utičnica za kablovsku daljinsku upravljačku jedinicu upravljanja osovinama
* Zadnje podvozje sa otvorom
* Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labud vratu, le

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.