Električni viljuškar za 4 točka

EP CPD50L1

Stanje: polovno, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.610 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Elektro, Električni viljuškar sa 4 točka Centar opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Prednji pneumatici: Superelastik Zadnji pneumatici: Superelastik Hnsdjx Sa Ekepfx Aazog Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 560Ah Opis: Novi uređaj, dostupan od kraja januara 2026. Grejanje, puna kabina, sigurnosno svetlo,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.450 mm, prazna masa vozila: 7.000 kg, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.550 mm, Електрични четвороточки виљушкар Тежиште товара: 500 мм ISO класа: ISO класа 3 = 2.500 – 4.999 кг Тип јарбола: Триплекс Техничко стање: Ново Тип предњих гума: Пуне гуме Hnodpfx Aevu Ih Hjazsg Величина предњих гума: 28x12.5-15 Тип задњих гума: Пуне гуме Величина задњих гума: 23X10-12 Батерија напон: 80V Година производње батерије: 2025 Заштитна решетка за терет, бочни померач, уређај за подешавање виљушки, - Димензије виљушке: 150x55x1150 мм 3. вентил, 4. вентил, радно светло напред, грејање, заштитна решетка, пуна кабина, потпуни слободни подизач, CE сертификат, безбедносно светло,

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, Viljuškar na četiri točka Visina podizanja: 5000mm Neto težina: 2460kg Tip jarbola: Triplex Hjdpjxw Srwefx Aazong Godina proizvodnje: 2025 : Superelastična : Superelastična Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 560Ah Iznajmljivanje vozila

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 1.610 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, snaga: 18 kW (24,47 KS), tip prenosa: automatski, kapacitet baterije: 560 Ah, napon baterije: 80 V, DGUV sertifikovan do: 12/2025, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, ukupna težina: 7.000 kg, ukupna visina: 2.230 mm, ukupna dužina: 3.970 mm, ukupna širina: 1.550 mm, boja: original, Oprema: bočni pomak, kabina, osvetljenje, EP Oprema CPD50L1 Li-ion viljuškar 5.0T: Demonstracijski uređaj dostupan od kraja marta Najviše performanse i inovacije Naša demonstracijska jedinica za viljuškar EP CPD50L1 je pionirski Li-ion viljuškar nosivosti 5,0 tona, specijalno dizajniran za moderne intralogističke aplikacije i najviše zahteve korisnika. Ova nadograđena verzija CPD50F8 impresionira optimizovanim dizajnom koji kombinuje estetiku i funkcionalnost. Opremu: Džojstik Puna kabina Puna staklena kabina sa grejanjem Prilog na zahtev, pojedinačna skupština Trostrana sigurnosna rasveta / crveno svetlo LED prednja i zadnja radna lampa Dužina zuba: 2.200 mm (promenljiva na zahtev) 4. Hidraulični krug SE gume koje ne obeležavaju LED radna svetla napred + zadnja Bluespot Zadnji GPS OPERACIJE Hnedpfx Aaevndcyjzjg Toiota sedište za suspenziju O demonstracijskom uređaju za CPD50L1 viljuškar EP: CPD50L1 se zasniva na EP-ovom dokazanom CPD50F8 za teške viljuškare i predstavlja se kao poboljšana varijanta koja bolje zadovoljava potrebe modernih aplikacija. Vozilo je optimizovanog izgleda sa kraćom dužinom i vijcima visine 2250 mm, koji je specijalno dizajniran za utovar kontejnera. Opremljen odgovarajućim jarbolom, CPD50L1 može efikasno transportovati robu u standardnim kontejnerima. Serija standardno dolazi sa snažnom 80V / 560Ah litijumskom baterijom i opciono nudi veću bateriju sa 80V / 690Ah za intenzivne primene. Brzina vožnje je značajno povećana, što povećava efikasnost rukovanja. CPD50L1 takođe nudi opciju džojstika, koja omogućava udobniji rad na površini veličine dlana u poređenju sa ručnim polugama. Serija CPD50L1 nudi dve opcije litijumskih baterija – 80V / 560Ah i 80V / 690Ah – kako bi odgovarale različitim potrebama. Prednosti litijumske tehnologije, kao što su povremeno punjenje, bez održavanja i nulta emisija ugljenika, obezbeđuju udoban i održiv rad. Brza brzina putovanja za maksimalnu efikasnost: U poređenju sa klasičnim CPD50F8, brzina putovanja CPD50L1 je povećana na 16/18 km / h, što ubrzava promet zaliha i maksimizira efikasnost transporta. Džojstik opcija za rad bez umora: CPD50L1 može biti opremljen hidrauličkim džojstikima umesto mehaničkih poluga. Ovo pozicioniranje omogućava rad vrhom prsta, koji promoviše ergonomiju operatera kroz poboljšane kontrole. Komponente dokazane na tržištu i optimizovan izgled: CPD50L1 koristi sofisticirane komponente kao što su pogonska jedinica, motori, kontrole i jarbol za maksimalnu pouzdanost. Kutija nosač struktura je krutiji, što obezbeđuje veću stabilnost, a nova hidraulična pumpa čini proces podizanja precizniji i tiši. CPD50L1 EP Ekuipment postavlja nove standarde za viljuškare u klasi teških tereta sa svojim inovativnim dizajnom i moćnim karakteristikama. Sa kombinacijom najviše efikasnosti, fleksibilnosti i ergonomskog dizajna, ovaj Li-ion viljuškar je izvanredno rešenje za zahtevne primene.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.000 mm, slobodno podizanje: 150 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, prazna masa vozila: 7.000 kg, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.550 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: Novi Hodpjwqtvaefx Aazjng Tip prednje gume: Čvrsta guma Veličina prednje gume: 28x12.5-15 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume Tip: Čvrsta guma Zadnje gume veličina: 23X10-12 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 80V Stanje baterije: 80 - 100% Zaštita opterećenja rešetka, sideshifter, pozicioniranje viljuške, - Dužina viljuške: 1150 mm 3. ventil , 4. ventil , prednji rad svetlo , grejanje , opterećenje zaštita rešetka , puna kabina , puna besplatno podizanje , CE sertifikat , bezbednost svetlo ,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 780 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, prazna masa vozila: 7.000 kg, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.550 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: Novi Veličina prednje gume: 28x12.5-15 Hodpfxevghxio Aazeng Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume veličina: 23X10-12 Stanje zadnjih guma: 80 - 100% Baterija Volt: 80V Stanje baterije: 80 - 100% Side shifter, pozicioniranje viljuške, Slika služi kao simbol - Dimenzije zubaca: KSNUMKSkKSNUMKSkKSNUMKS mm - Upravljačka poluga džojstika i prekidač pravca u naslonu za ruke - USB utičnice za punjenje - Grejanje zadnjeg stakla 3. ventila , 4. ventila , zadnjeg radnog svetla , prednje radno svetlo , grejanje , puna kabina , puna besplatno podizanje , CE sertifikat , bezbednost svetla , Slika može poslužiti kao simbol predstavljanje - opružni sedište - GPS - OPS - 80V / 150 A 32amp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 820 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.700 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.310 mm, prazna masa vozila: 7.000 kg, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.550 mm, Električni 4 točka viljuškar Težište opterećenja: 500 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Stanje Tehnički: Novi Tip prednje gume: Superelastik Hsdpovgh Epjfx Aazsng Veličina prednje gume: 28x12.5-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 23X10-12 Baterija Volt: 80V Side shifter, pozicioniranje viljuške, Slika služi kao simbol - Dimenzije zubaca: KSNUMKSkKSNUMKSkKSNUMKS mm - Upravljačka poluga džojstika i prekidač pravca u naslonu za ruke - USB utičnice za punjenje - Grejanje zadnjeg stakla 3. ventil , 4. ventil , zadnje radno svetlo , prednji radni svetlo , grejanje , puna kabina , CE sertifikat ,