Kamion za izvlačenje drveta

DAF XF 510/Lang+Kurz Holz/6x4/Penz 30Lp+8.20

Stanje: novo, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kompresor, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, rashladna jedinica, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Novo vozilo spremno za registraciju, ODMAH DOSTUPNO sa zadnjom kipom CO.MEC kapaciteta 20 m³, kratka kabina sa šasijom 8x4. Detalji konfiguracije: • Radno vozilo • Univerzalna kiperska kasa – Plug&Play PTO menjač sa hardverom • Spoljnji štitnik od sunca • Fleksibilna kabinska stepenica • Dve LED radne lampe na zadnjem delu kabine • Dva hitna svetla • Nema prednjeg retrovizora • DAF Corner View sistem • Boja branika: Crystal White • Obloga vrata od mekog materijala • Vozačko sedište: Luxury Air • Vozačko sedište sa naslonom za ruku • Ograničenje brzine – podešavanje na 80 km/h • Antene: radio, 2x mobilni, GNSS. Dodatno: CB • Glavni prekidač na šasiji • Prednje: 2 x 9.000 kg, parabolično ogibljenje, 187N • Prednja osovina 1: 9.000 kg, pneumatsko opterećenje 160 • Druga prednja osovina: 187N • Prednje osovine: 13R22.5 • Zadnje pogonske osovine: 13R22.5 • Rezervni točak: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Upravljanje CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Pogon DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Upravljanje CBA • Motor MX-13, 390 kW/530 KS • Ekonomične performanse • Urgentno pokretanje • Offroad aplikacije sa „Rock-free” funkcijom • Prenosni odnos diferencijala 3.76 • MX motorna kočnica i integrisana ZF pomoćna kočnica • Električno-pneumatska parkirna kočnica • Međuosovinsko rastojanje 5,05 m / zadnji previse 1,50 m • Uzdužni nosač 310/8,5 mm, pojačano duž cele šasije • Rezervoar za gorivo 330 L aluminijum, leva strana, visina 620 mm • Priprema za zadnje radno svetlo • Zadnja LED svetla • Prečnik prečke D200-Dc130-V75 • Kablirani signali i upozorenja za nadogradnju • Plug & Play konektor za aplikacije • Priprema vazdušnih komandi za kipersku nadogradnju • Fleksibilni konektor za aplikacije • Prvi PTO na menjaču NH/4c-R-27/30 Ijdjyi A A Sopfx Aqieat • MTC max 80.000 kg za vučnu sponu/spojnicu • Visoko ciklon-usis vazduha • Štitnik od uzdizanja prašine • Dizalica za podizanje vozila -Kružna kasa od HARDOX 500 čelika otpornog na habanje -Debljina poda 7 mm, stranice 5 mm, zapremina 20 m³ -Zadnja stranica sa hidrauličnim otvaranjem – galebova krila i kiper -Otvaranje zadnje stranice hidrauličkim zasunima -Zadnji tobogan za istovar u finišer -Električna cerada CRAMARO, lukovi 500 mm, daljinski upravljač -Vibracioni motor ispod kiper kase sa daljinskim -Polukružna podizna zaštita na zadnjoj stranici -Podizna zadnja zaštitna letva na pneumatski pogon Mogućnost lizinga i/ili finansiranja po najpovoljnijim tržišnim uslovima. Mogućnost DAF zvaničnog ugovora za održavanje i produženje garancije. Diskretna prodaja, širok izbor šasijskih vozila, 3 osovine 6x2 i 4 osovine 8x4 odmah dostupni u raznim bojama, opremama i motorizacijama. Opis može eventualno sadržati karakteristike koje se razlikuju od stvarnih i potrebno ih je proveriti na licu mesta. Ova ponuda ne predstavlja ugovornu obavezu. Za više informacija i pojašnjenja kontaktirajte navedene brojeve, dostupni i putem WhatsApp-a direktno. G. Paolo Antonio Gorgoni Foto-dokumentacija nastaje na licu mesta u našim pogonima, fotografije su autentične i prikazuju stvarno stanje vozila. Napominjemo takođe da sistem automatski dodaje opremu i dodatke, pa se ponekad mogu javiti odstupanja. Radi tačnosti molimo da uvek proverite detalje direktnim kontaktom s nama.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL sa Oil Steel Eagle 3526 (35m) | Polovna kamionska korpa (hidraulična platforma) | 9203 radnih sati | 115506 km 📍Lokacija: Francuska 🚛 Dostava dostupna na vašu adresu – Koristite naš kalkulator transporta za procenu troškova! Iedsydf Hpjpfx Aqijat 💰 Kupi odmah za 72.000 EUR ili pošaljite ponudu. Plaćanje prilikom isporuke moguće uz pristupačnu naknadu (uz odobrenje)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni ekspert 62 inspekcijske stavke odobrene ✅ 0 nedovršenih ℹ️ 0 zamerki ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Ako kamion dugo stoji, spušta se i potrebno ga je ručno podići da bi izašao iz alarma. Zamena releja takođe funkcioniše, ali kamion nije testiran na putu. Bilo je električnih problema sa korpom, koji su rešeni tokom inspekcije. Mašina je veoma osetljiva na kvarove. Instalirana je dodatna 24V hitna pumpa. Kamion ima malu kilometražu i u ostalom je potpuno ispravan. Nedavno ga je servisirao Oil Steel. 📄 Želite kompletan izveštaj, dodatne fotografije ili video? Savet: Referencu "38953 Equippo" često koristite kada tražite više informacija na internetu. 💡 Zašto izabrati ovu mašinu i našu uslugu: ✔ Detaljna provera od strane profesionalaca ✔ Dostava na gradilište dostupna ✔ Povraćaj novca zagarantovan ✔ Bezbedne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmatrate i drugu opremu? Nudimo praktične alate i resurse za sve vlasnike i operatere mehanizacije – jednostavno dostupno na našoj platformi.