Преса XPF 62 INERTYS – 62 HL

BUCHER

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 4.043 h, pređena kilometraža: 68.000 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), ukupna težina: 15.000 kg, radna težina: 15.000 kg, maksimalna nosivost: 15 kg, maksimalna brzina: 90 km/h, Radni sati: 4043, Prva registracija: 29.08.2014_____Na šasiji Atego 1324 4x #WDB9752622L829876 Broj nadogradnje: 204654 Broj motora: SH32040618U2265113 Osnovna oprema VT 651 Izduvni ventilator: Radna brzina podesiva između 2400 o/min i 3500 o/min, pogodna za odgovarajuću primenu. Pogon preko pomoćnog motora, preko prenosa i hidraulične spojke. Prenosni odnos: 1.79:1 Tanji metla: Brzo-demontažni sistem četki sa beskonačno varijabilnom brzinom do 200 o/min (upravlja se iz kabine). Usisna mlaznica: Livena aluminijumska usisna mlaznica sa ulaznim otvorom od 250 mm i podešavanjem bez upotrebe alata. Valjkasta četka: Brzo-demontažni sistem četki sa nominalnom brzinom rotacije od 160 o/min. Sistem za suzbijanje prašine: Prskalice za suzbijanje prašine na usisnoj mlaznici (usisnim mlaznicama), tanji metli i na prednjem delu vozila. Pressadrain sistem za izbacivanje vode pod pritiskom. Električni sistem: 24 V, Sve spoljne veze ožičenja ocenjene po auto standardu IP67. Upravljački sistemi: Glavna upravljačka tabla postavljena centralno u kabini sa Johnston video monitorom (JVM) pruža informacije o širokom spektru funkcija čišćenja i omogućava preuzimanje zabeleženih podataka. Do četiri kamere, dostupne kao dodatna oprema, mogu se takođe prikazivati na JVM ekranu. Posebni ručni upravljački panel sadrži kontrole za glavne funkcije čišćenja i montiran je sa strane vrata. Nadogradnja i poklopac: Nadogradnja se sastoji od kontejnera za sakupljanje otpada i integrisanog rezervoara za vodu. Izrađen od visokokvalitetnog nerđajućeg čelika. Poklopac je obložen materijalom za zvučnu izolaciju usklađenim sa frekvencijom. Rezervoar za vodu sadrži talasne pregrade i puni se putem hidrantnog priključka tipa “A”. Dvostruka, zaštićena od rada na suvo, membranska pumpa radi kontinuirano. Vodootporna zadnja vrata sa dvostrukim sistemom zaključavanja i funkcijom odvodnjavanja. Dva bočna servisna vrata na nadogradnji. Umetnuto dno nadogradnje kao priključak za korišćenje kao uređaj za pranje puteva. Zadnji kanal za pražnjenje, dvostruka kružna svetla za označavanje (štite ih žičane korpe) na zadnjem delu. Automatski, višepoložajni potporni mehanizam nadogradnje i bočni skladišni ormarići su standardne karakteristike. Specijalna oprema: - Posebna boja LA1 2603 narandžasta - Reciklaža vode - Visokotlačni uređaj za pranje - Ručno usisno crevo - Podesiva metla iz kabine - Ručni ventili za vodu u kabini. Mesto skladištenja: 54595 Prüm Hodpfx Aou Ay T Iea Aei

Godina proizvodnje: 2026, Stanje: novo, Dobijeni sok se sliva u integrisani rezervoar za prikupljanje ispod štampe. Zatim pumpa prebacuje sok iz štampe u željeni rezervoar za dalju obradu. Proces pritiskanja je neprekidan. Kapacitet: 3000 kg/h. Naj evolutivnija karakteristika naše Belt press POWERPRESS linije je da prese za kaiš dolaze sa integrisanim rezervoarom za naplatu pumpi i sokova. To znači da štedite novac i nije vam potreban dodatni rezervoar za prikupljanje sokova i pumpa koji bi inače koristili mnogo prostora i izazvali dodatne troškove. -Prinos soka od jabuka pomoću naše prese za kaiš 3000 je ~75%. Hjdeq Nl Aqepfx Aa Aoi -Postoji filtraciono sito integrisano u rezervoar za prikupljanje sokova. Ona filtratira sok obezbeđujući jasniji i čistiji proizvod. -Prese za kaiš rade automatski: kada je rezervoar za dovod pirea pun, sve ostale mašine, koje dolaze pre prese za kaiš, automatski se isključe. Kada je rezervoar za sokove pun, pumpa automatski upumpava sok u rezervoare. -Presa za pojas 3000 uključuje mašinu visokog pritiska, koja neprekidno pere kaiš mašine. Naš sistem pranja kaiša je jednostavan, ne sadrži nikakve motore niti reduktore, tako da produžava vreme korišćenja i štedi troškove usluge. -Pneumatsko podizanje sigurnosnog pokrića štampe obezbeđuje lakši pristup prilikom čišćenja. -Posle posla, presu za kaiš treba ručno oprati vodenim potokom. Kompletan proces pranja traje oko 15-20 minuta. Pranje je jednostavno i svi delovi prese za kaiš su lako prenosivi bez ikakvih alata. - Napetost kaiša je podesiva. -Mašina je napravljena u potpunosti od nerđajućeg čelika i ima podesiva stopala za povoljniju upotrebu. -Lako se čisti bez zatvorenih ili nepristupačnih prostora, svi delovi se lako sklapaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.029 h, pređena kilometraža: 9.200 km, prazna masa vozila: 16.000 kg, Radni sati: 1029, Prva registracija: 13.03.2023 Motor: 256 KS / 188 kW (187,9 kW) Upotreba: Maksimalna ukupna masa 16 t - priprema za čistilicu Glavne komponente: - Standardna kabina - Međuosovinsko rastojanje 3350 mm - Euro 6 emisioni standard - Dizel motor, 6 cilindara, 7,7 l, 969 Nm - Izduvna i kompresiona kočnica, 170 kW/231 KS - Menjač ZTO1006, 6 brzina manuelni OD - Pogonski prenos 5,13 Oprema: - Manuelni krovni prozor - Bočna sunčana zavesa na vozačevoj strani - Manuelna klima - Tempomat - DAB audio sistem, DAB/FM/AM radio, antena, Bluetooth za telefon, USB, 2 zvučnika Šasija: - Maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 5,8 t - Maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 10,9 t - AdBlue rezervoar: 32 l Točkovi i gume: - Prednje gume: 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX S - Zadnje gume: 285/70 R 19.5 - Goodyear, KMAX D Pogonski sklop - oprema: - Visoki dovod vazduha, montiran na nosač desno iza kabine Hsdpfx Asvacl Dsa Aji Kabina - unutrašnjost: - Desno upravljanje - Komfort vozačevo sedište, grejano, pojas u sedištu - Suvozačevo bazno sedište - Jedan naslon za ruku na vozačevom sedištu - Vešalica za garderobu na zadnjem zidu - Sistem upozorenja na sudar sa funkcijom hitnog kočenja (za pokretne i stacionirane ciljeve) - Sistem upozorenja kod napuštanja trake - Imobilajzer, transponder u ključu - Električni podizači stakala sa obe strane - Alarm za vožnju unazad - Ograničivač brzine 90 km/h - Krovni prozor od metala - Volan, podešavanje u dve ose Kabina - spoljašnjošt: - Zatamnjena stakla - Prozor na zadnjem zidu kabine - Centralno zaključavanje sa daljinskim - Retrovizori, grejani i električno podesivi - Spoljašnja sunčana zavesa - Farovi sa podešavanjem visine - Dnevna LED svetla "V Light" Standardna osnovna oprema: Hidrostaticki prenos HGB2, maks. 1400 Nm i oko 340 KS Mehanički menjač ugrađen u šasiju sa integrisanim hidrostatom za stepenasto beskonačno podešavanje brzine u režimu čišćenja Transportna vožnja 0 - 85 km/h preko standardnog menjača (tempomat opciono) Ovaj radni pogon omogućava beskonačno podešavanje brzine čišćenja unapred (1 - 40 km/h) i unazad (1 - 10 km/h) preko elektronske papučice gasa (Easy-Drive). Istovremeno je moguće nezavisno regulisati snagu usisavanja od brzine vožnje, od ECO do maksimuma. Rezervoar goriva u nadgradnji za čišćenje, kapacitet oko 190 l Hidraulički pogon ventilatora. Rezervoar za hidraulično ulje 50 l, motorni prostor sa materijalom za zvučnu izolaciju, izduv ventilatora usmeren nagore kroz prednji deo rezervoara, elektronsko beskonačno podešavanje turbine, hidraulična pumpa, jednostavna. Rezervoar za prikupljeni otpad: Rezervoar za otpad (sa zadnjim poklopcem i sitom) i rezervoar za vodu od nerđajućeg hromiranog čelika 1.4003 Bruto zapremina rezervoara za otpad: 6,5 m³, dno rezervoara od hromiranog čelika 1.4301 Nagib rezervoara za otpad: oko 55°, rampa za otpad od hromiranog čelika 1.4003, poklopci za nadgledanje desno i levo Ispust prljave vode preko kleme i 2" ventila za pražnjenje, ručno preklopiva zaštitna rešetka, 2 rotaciona svetla narandžaste boje pozadi na rezervoaru, hidraulička klapna za usisnu cev spolja na rezervoaru, četvorostepeni sigurnosni oslonac, pneumatski upravljan. Označavajuća svetla na zadnjem delu rezervoara, bočna označavajuća svetla. Čistilica:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 745 h, pređena kilometraža: 10.000 km, prazna masa vozila: 16.000 kg, Radni sati: 745, Prva registracija: 27.09.2023_____Motor: Motor PX-76, šestocilindarski dizel motor, zapremina 6,7 litara. Snaga 194 kW (264 KS) pri 2300 o/min. Obrtni moment 1000 Nm pri 1000-1700 o/min. Izvedba: LF 260 FA 4x2 kamion, 16t D0555471. Pogonska zadnja osovina sa mehaničkom blokadom diferencijala, kočni sistem, izduvna kočnica, integracija funkcije u elektronski kočioni sistem (EBS). Kada se aktivira preko prekidača na volanu, izduvna kočnica se aktivira nakon otpuštanja gasa. Emisiona klasa: Euro 6. Menjač: ručni, 6 brzina. Tip menjača: 6-stepeni ručni menjač 6S1000 OD, odnosi prenosnih stepena 6,75-0,78. Međuosovinsko rastojanje: 3250 mm. Težina šasije: tehnički dozvoljena nosivost šasije 16.000 kg. Kabina: dnevna (Day Cab) sa čeličnim branikom, zatamnjena stakla i električni podizači stakala. Električno grejani glavni i širokougaoni retrovizori. Širina kabine 2130 mm. Providna spoljna zelena zastor sunčevih zraka iznad vetrobranskog stakla. Dnevna svetla, svetlosne jedinice montirane na braniku sa kombinovanom funkcijom maglenki i svetla za skretanje. Električno podešavanje glavnih retrovizora. Centralno zaključavanje sa funkcijom provere spoljnih svetala, uključuje 2 daljinska upravljača i 2 ključa sa transponderom. Vazdušno ogibljen luksuzni vozačev sedište sa podešavanjem amortizacije i pneumatskom lumbalnom podrškom. Grejanje sedišta, integrisani naslon za glavu. Troslojni pojas. Presvlaka sedišta od velura. Naslon za ruku na vozačevom sedištu. Ručno upravljana klima sa recirkulacijom vazduha. Komunikacija i upravljanje vožnjom: radio/USB plejer, zvučni sistem sa 2 zvučnika. Kamion telefon. Kit za slobodno razgovaranje sa slotovima za SIM karticu (za 2G ili 3G mrežu) i Bluetooth antenom. Multipoint povezivanje omogućava istovremeno upravljanje sa još dva mobilna telefona preko volana. Boja kabine: RAL 2011. Standardna osnovna oprema: Hidrostatički menjač HGB2, maksimalno 1400Nm i oko 340 KS, u šasiju ugrađen mehanički menjač sa integrisanim hidrostatom za beskonačno podešavanje brzine pri radu u režimu čišćenja. Transportna vožnja 0 – 85 km/h preko standardnog menjača (tempomat opciono). Ovaj pogon omogućava beskonačno podešavanje brzine čišćenja napred (1 – 40 km/h) i unazad (1 – 10 km/h) putem elektronske pedale gasa (Easy-Drive). Istovremeno, usisna snaga može biti podešena nezavisno od brzine vožnje između ECO i Max režima. Rezervoar za gorivo u sklopu za čišćenje, kapaciteta oko 190 l. Pogon ventilatora na hidraulični pogon. Rezervoar za hidraulično ulje 50 l. Motorni prostor sa materijalom za zvučnu izolaciju. Vođenje izduvnog vazduha ventilatora naviše kroz prednji deo spremnika. Elektronsko, beskonačno podešavanje turbine. Jednostavna hidraulična pumpa. Spremnik za prikupljeni otpad: spremnik za prikupljeni otpad (sa zadnjim vratima i sitom) i rezervoar za vodu od nehrđajućeg čelika 1.4003. Bruto zapremina spremnika za otpad 6,5 m³, dno spremnika od nerđajućeg čelika 1.4301. Ugao nagiba spremnika za otpad oko 55 stepeni, kanal za otpad od nerđajućeg čelika 1.4003, inspekcioni otvor sa desne i leve strane. Ispust prljave vode preko creva sa stegom i 2'' ventila, ručno preklopiva vazdušna rešetka. Dve narandžaste rotacije pozadi na KGB, poklopac usisnog creva spolja na spremniku, hidraulično upravljan, 4-stepeni... Hjdpfx Aaox S Tp Aj Asi

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2026, Specijalna bala BTS-MF450HD je idealna bala za sabijanje teških materijala kao što su PET boce, limenke i metalne posude, velike vreće, plastične kanistere i plastična ambalaža, ali i koristi gume i odbojnike automobila do minimalne zapremine. Balirka impresionira svojim jednostavnim i sigurnim radom i velikom zapreminom punjenja, idealna je za srednje i velike količine materijala. Sabijanjem ovih materijala koji se mogu reciklirati, postižete smanjenje zapremine do 90%, značajno uštedite na troškovima odlaganja i pravilno vratite materijal u ciklus materijala koji se može reciklirati. Press sila: 30 tona Težina bala: do 450 kg (zavisno od materijala) Veličina bale: 1000 V (var.) k 1200 Š k 800 D mm Dimenzije mašine: 3343 V k 1781 Š k 1196 D mm Težina mašine: 1600 kg Transportna visina: 2300 mm Otvor za punjenje: 1200 V k 680 V mm Vreme pritiska: 40 sekundi Motor: 5.5 kV 16 Amp Napajanje: 380 - 400 V (3 faze) Buka: 68 dB Ekstra dugi dvostruki cilindri za ravnomerno i rano zbijanje materijala User-friendli rad poluge Izbacivač bala za uklanjanje bala Dodatni držač za smanjenje materijala Uređaj za držanje za 4 rolne vezivanja Kvalitetan proizvod "Made in Europe" Pogodan za fugiranje PET boce Limenke za hranu i limene posude Plastični kanisteri i plastična ambalaža Otpadne gume i odbojnici Velike torbe Kartonske kutije i filmovi Hjdpfx Aovug Dyea Aoi Materijali koji se mogu reciklirati i koje je teško komprimovati Dodatne opcije Godišnje održavanje sa UVV inspekcijom Boja mašine prema RAL PLC kontrola sa automatskim ciklusom balizacije, indikator bale-spreman i E-stop sa ključem Vertikalna vrata Vezujete / vezujete žice Motor 11 kV 32 Amp Demo video prikazuje BTS-MF550HD specijalnu balu. Može da pritisne, Može bala, PET bala, PET bala, PET Press, otpad guma kompaktor, otpad guma bale, guma presa, Can Press, Baling Press, papir štampa, otpadni papir presa, karton presa, karton štampa, folija štampa, papir bale štampa, otpad bala, otpad kompaktor, otpad kompaktor, otpad kompaktor, otpad kompaktor

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 14.769 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), boja: bela, prva registracija: 04/1998, proizvođač šasije: Bucher, ukupna dužina: 6.000 mm, emisioni razred: euro2, ukupna težina: 5.900 kg, prazna masa vozila: 4.100 kg, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, kompletna servisna istorija, pogon na sve točkove, servo upravljač, TUV će biti NOVO urađen, registrovan je kao kamion. Vozilo Bucher je u skoro novom stanju, direktno od državne institucije (vojske), odlično održavan i redovno servisiran prema servisnoj knjižici, pogledajte fotografije. Karoserija je u dobrom polu-novom stanju. Duro je opremljen: automatskim menjačem, pogonom na sve točkove, diferencijalnom blokadom, 2 sedišta napred, dimenzija pneumatika 10,5R20, potpuno automatski menjač ZF, ima praznu masu od 4100 kg, ukupnu dozvoljenu masu od 5900 kg, zapreminu motora 3747 cm³, 24-voltno napajanje. Bucher prilikom isporuke ne dolazi samo sa TÜV-om, već je i potpuno pouzdan u vožnji. Duro je idealan i kao hobi vozilo, ali se ne libi ni svakodnevnog radnog angažovanja. Sva moja vozila možete videti na mojoj web stranici. Ne morate više juriti od Flensburga do Berchtesgadena da biste razgledali različita vozila, jer ovde imate preko 150 vozila sledećih tipova: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB itd. – i to čak sa TÜV-om. Osim toga, u ponudi je i ogroman broj rezervnih delova i opreme. Zašto biste se zadovoljili sa manje? Pozovite, pozdrav od Filipa iz D_MAX (Titani od čelika). Hsdpjyhm T Sjfx Aa Aei

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2008, POLJOPRIVREDNE MAŠINE BUCHER CROSS-FLOW-FILTER FM 20 Hodpfx Aaegy T Dzs Aoi

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Centrifugalna pumpa Alfa-Laval Materijal: nerđajući čelik, srednji: voćni koncentrat/voćni sok, brzina protoka 20.000 l/h, glavo oko 25m, power approx. 3 kW, brzinski apropus. 2.900 1/min, inlet/outlet DN50 1 VA kontejner, vertikalni, cilindrični, zatvoren Hedpfx Aaohryyho Aei

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 4.500 h, pređena kilometraža: 134.485 km, prazna masa vozila: 15.000 kg, Radni sati: 4500, Prva registracija: 25.05.2011 _____ VT 650 Single, godina proizvodnje 2011, pređeno: 134.456 km, radni sati: 4.260 h, međuosovinsko rastojanje: 3.260 mm, manuelni menjač, funkcija metle desno, kamera za vožnju unazad, visokopritisni sistem 100 bara/30 l, rasprskivač iza usisnog kanala i visokopritisni razvodni ram iza srednje metle, visokopritisna lansera sa 15 metara creva, mogućnost naknadne ugradnje za dvofunkcionalni rad, lokacija vozila: nema podataka. Hedpotrquwjfx Aa Aei

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.394 h, prazna masa vozila: 4.000 kg, Radni sati: 3394, Prva registracija: 16.09.2019 Brzina vožnje: 40 km/h - dozvoljena masa 4000 kg Kabina: Kabina je zvučno izolovana i postavljena na antivibracione nosače, sa ulazom s desne ili leve strane, desni volan, vozačevo sedište je vazdušno amortizovano, sedište za suvozača, rotaciono svetlo, zvučni signal pri vožnji unazad, obrtomer motora, grejanje sa ventilatorom sa dva nivoa, grejano prednje staklo sa brisačima sa dvostepenim intervalom, radio/SD, radna svetla, sigurnosni pojasevi za vozača i suvozača. Podne rešetke od metala, CAN View sistem sa 7" kolor displejom i prikazom svih relevantnih podataka sa integrisanim sistemom samodijagnostike. Motor: VM motor D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 cilindra, 62 kW/2.300 o/min, 270 Nm/1.350 o/min, common-rail. Izduvni sistem: DPF & DOC sa SCR sistemom za AdBlue, AdBlue rezervoar 15 l. Vešanje: Potpuno opruženo sa spiralnim oprugama i amortizerima napred i pozadi. Gume: napred 6.50 R10 / pozadi 225/75 R10 Kočnice: Hidraulični dvokružni kočioni sistem uz dodatnu hidrostatičku zadnju kočnicu, hidraulična parkirna kočnica. Kontejner za usisavanje i metenje: Kontejner izrađen od inox čelika DIN 1.4003, visina istovara 1,50 m, ugao kipovanja 45°. Visokoučinkoviti ventilator sa točkom otpornim na habanje i samočistećom funkcijom. Klizač na kontejneru 200 mm. Četka: Prednja četka 850 mm (poli) sa hidrauličnim pogonom, podesiva do 120 o/min, širina izvlacenja do 1.440 mm u svaku stranu, pritisak četke i bočni ugao zakretanja individualno se podešavaju preko džojstika, frontalna i bočna zaštita od udara. Usisni tunel: Besprekidno podizanje i spuštanje usisnog tunela na krutim točkovima. Rezervoar za vodu: Rezervoar za čistu vodu 152 l i rezervoar za povratnu vodu 250 l. Bojenje: Kabina, bočne i zadnje obloge – jednobojno bela, šasija, rezervoari za čistu vodu i kontejner – siva. Set alata se sastoji od mašine za podmazivanje, ključeva i seta šrafcigera Specijalna oprema: - Desni volan (serija) - Svačija upravljačka osovina - Krug okretanja od zida do zida 4600 mm - Klimatizacija sa automatskom regulacijom - Deluxe vozačevo sedište, grejano, sa lumbalnom potporom - Proširenje radija sa Bluetooth-om - Handsfree uređaj za telefon - Ogledalo za mrtvi ugao - Grejana ogledala za vožnju unazad levo/desno - Sistem zadnje kamere sa integrisanim kolor monitorom - Automatski centralni sistem za podmazivanje (Interlube) - Preklopivi LED rotacioni svetlosni signal (umesto standardnog) - Aerodromski rotacioni svetlosni signal, bljeskalice (CAA specifikacije CAP 168) Hjdpfx Astuzqpea Aei - Opcionalna ugradnja treće četke - Montažna ploča & visoka radna svetla orijentisana desno Lokacija: 54595 Prüm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Flaširanje linija Alfatek | Pivo Godina: 2016 Brzina: 1.000 bph Hedowdiq Tjpfx Aa Aei Pravac: Amerikanac Srpskohrvatski / srpskohrvatski Nr.2 lepljive stanice Punjenje monobloka Alfatek 7.1 Elvira Punjač 7 ventili Capper jedna glava kruna kapa 26mm i 29mm Bezbednosne zaštite

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 3.656 h, vrsta goriva: dizel, boja: bela, prazna masa vozila: 4.000 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2020, dimenzija prednje gume: 0%, dimenzija zadnje gume: 0%, Radni sati: 3656, Prva registracija: 22.03.2016, samohodna Oprema: - Desni volan - Svi točkovi upravljivi (prečnik okretanja 3760 mm) - Klapna za grubu prljavštinu - Poliesterske/čelične četke (umesto standardnih) - Usisni otvor sa upravljačkim točkićima (umesto standardnog) - Priprema za treću četku na montažnoj ploči - Indikator niskog nivoa vode - Podesivi ventili za vodu na prednjim četkama - Deluxe vozačko sedište, grejano, sa lumbalnom podrškom - Radio proširenje sa Bluetooth-om (hands-free telefoniranje) - Ogledalo za mrtvi ugao - Grejana retrovizorska ogledala levo/desno - Dodatna oznaka 99 dB (A) TÜV - Sistem kamera za vožnju unazad sa integrisanim 7,0" kolor monitorom - Sklopiva rotaciona žuta LED svetla (umesto standardnih) - Visoki radni farovi Hodpolz Iu Uefx Aa Asi Lokacija skladišta: 54595 Prüm

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 775 h, snaga: 175 kW (237,93 KS), prazna masa vozila: 16.000 kg, Radni sati: 775, Prva registracija: 23.09.2024 Dvostrano prikupljanje nečistoća, vučna osnova Osnovna oprema Komandni elementi: Glavni upravljački panel montiran u sredini kabine sa JVM za prikaz informacija o širokom spektru funkcija čistilice sa mogućnošću preuzimanja zabeleženih podataka. Takođe, JVM ekran može prikazivati slike sa do četiri kamere. Sa strane vrata postavljena je posebna komandna konzola sa osloncem za dlan za upravljanje glavnim funkcijama čišćenja. Usisni ventilator: Varijabilna brzina usisavanja od 1800 o/min do 3500 o/min za prilagođavanje različitim uslovima korišćenja. V65t: Prenos sa većim stepenom prenosa: 1.79:1 Tanjirasta metla (bočna metla): Sistem za brzu zamenu metli sa varijabilnom brzinom čišćenja do 160 o/min (upravlja se iz kabine). Dobro vidljiv tanjir u signalno žutoj boji i vođenje creva. Usisno grlo: Usisno grlo od aluminijumskog liva sa prečnikom 250 mm na ulazu i podešavanjem bez alata. Sistem za suzbijanje prašine: Mlaznice za vezivanje prašine postavljene su na usisnoj mlaznici, bočnim metlama i duž prednje strane vozila. „Pressadrain“ sistem za tretman povratne vode. EUnited 4-zvezdice sertifikat prema PM10 standardu. Električni sistem: 24 V, svi spoljašnji kablovski priključci u skladu sa standardom zaštite IP67. Spoljni nivo buke / zvučna snaga: LWA 108 dB(A) za motore standardne snage, mereno prema EU Direktivi 2000/14/EG. LWA 112 dB(A) za motore visokih performansi, mereno prema EU Direktivi 2000/14/EG. Rezervoar za prikupljanje otpada: Sastoji se od rezervoara za otpad i integrisanog rezervoara za vodu. Izrađen od visokokvalitetnog Inox čelika. Vodonepropusni sistem zadnjeg zaključavanja sa sigurnosnom bravom i funkcijom ispuštanja. Dva bočna servisna vrata i bočni skladišni prostori. Sito za vodu omogućava korišćenje rezervoara kao velikog rezervoara za ispiranje ulica. Zadnja ispusna vrata, automatska višestepena potpora rezervoara, dva zaštićena rotaciona svetla pozadi i LED radno osvetljenje su standardni deo opreme. Zapremina rezervoara: 6,5 m³ Ugao kipovanja: 54° (nazivna vrednost) Ugao otvaranja vrata: 125° (nazivna vrednost) Rezervoar za vodu: Rezervoar za vodu sa zaštitom od talasanja može se puniti preko hidranta tipa 'A'. Duplomembranska pumpa pogodna je za neprekidan rad i rad na suvo. Zapremina vode: 1545 l (opciono 2000 l) Ispusna hauba: Glatka ispusna hauba obloženja je specifičnim zvučnim izolatorom. Metle: - Valjkasta metla: Ø 406 mm - Širina valjkaste metle: 1275 mm - Širina usisnog grla: 750 mm - Bočna metla: 500 mm (opciono Ø 650 mm) Posebna oprema: - Nadogradnja sa hidrostatičkim pogonom (V65h) i hidrauličkim pomoćnim pogonom sa menjačem HGB2 - Desna orijentacija agregata za čišćenje - Pneumatsko podizanje i spuštanje sita za vođenje vazduha u rezervoaru otpada - Pneumatski pokretani sistem za potresanje sita za vođenje vazduha - Lančana zavesa u rezervoaru otpada ispred sita za vođenje vazduha Hedpfow Ehx Eex Aa Aji - Priključni spoj za rezervoar za vodu tipa A, Storz 2 1/2 inča - Sito za ispuštanje prljave vode sa stepenastom perforacijom na zadnjim vratima omogućava efikasnije isušivanje komore za nečistoće (vidi PI611) - Montažni ram na zadnjim vratima za ugradnju dodatne opreme - Dodatne mlaznice za prskanje na zadnjoj strani usisnog grla

Stanje: skoro kao nov (polovno), Eillert C25 H Krompir tutnjava Hedpfehpqyksx Aa Aji Nerđajući, kapacitet od 25kg, pogodan za krompir, šargarepu i drugi koren vege, 3Ph

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.294 h, snaga: 118 kW (160,44 KS), boja: narandžasta, prazna masa vozila: 10.500 kg, Radni sati: 2294, Prva registracija: 06.03.2023 Osnovna oprema CityCat 5006 Kabina vozača: Udobna kabina sa hidrauličnim nosačima, zvučno izolovana. Prednje vetrobransko staklo od toplotno izolacionog, zakrivljenog i antirefleksnog sigurnosnog stakla. Dva klizna prozora na svakim vratima. Višestepeni grejač kabine. Sunđerasta zavesa. Brisači sa sistemom za pranje stakla. Vazdušno amortizovano sedište vozača i amortizovano sedište suvozača, oba pojedinačno podešavajuća. Volan podesiv po visini i nagibu. Pregledna i ergonomski raspoređena komandna i kontrolna tabla sa 7'' kolor ekranom. Vizuelni i zvučni alarmi za nadzor temperature i nivoa tečnosti. Vizuelni dijagnostički sistem sa intuitivnim dizajnom. Upravljanje: Hidrostatički upravljač na sva četiri točka sa hidrauličkom servo podrškom. Osovine: Zadnja osovina kao pogonsko-upravljačka sa diferencijalom. Prednja osovina sa spiralnim oprugama i amortizerima. Hidraulika: Najnoviji elektronski upravljački sistem omogućava optimalnu i tihu upotrebu dizel motora za hidrostaticki pogon u celom rasponu brzina, bez gubitka snage. Kočnice: Hidraulički dvokružni kočioni sistem sa hidrauličkom servo podrškom. Disk kočnice napred i pozadi. Hidraulična pomoćna kočnica na zadnjoj osovini. 4 kočna klješta napred i 2 pozadi. Sistem za usisavanje otpada: Usisni sistem sa vučenim, nerđajućim usisnim otvorom ispred osovine, hidraulički pomeranje bočnih četki za 400 mm. Beskonačno podesiv usisivač visokih performansi. Kontejner za otpad: Zapremina kontejnera 5,6 m³, hidraulički nagib i zatvaranje. Visina istovara 930 mm. Visina istovara (poviseni kip) 1.550 mm (opciono). Širina istovara 1.700 mm. Ugao kipovanja 51°. Sistem za vodu: Rezervoar za vodu oko 880 l. Jedna pumpa za vodene dizne. Četke: Dve četke levo i desno Ø 900 mm. Beskonačno podesiva brzina 0-150 o/min sa zaštitom od udara. Hjdpfx Aoi Haqhsa Aei Dodatna oprema: - Standardna boja RAL 2011 narandžasta - Hidraulična klapna za usisnu cev - Podizač rešetke za lišće pomoću ručne hidraulične pumpe - Easyclean, sistem za brzo čišćenje zidova kontejnera za otpad, ventilatora, filtracije i rešetke za lišće - Treća prednja četka, ojačana, sa linearnim pomeranjem, podešavanjem nagiba u oba smera, regulacijom pritiska, proširenom površinom čišćenja - Usisno crevo za lišće, bočno montirano, dužine 3,5 m, Ø 160 mm, moguće postavljanje sa obe strane - Potpuno integrisan klima uređaj, bez freona - Grejani i električno podesivi širokougaoni i glavni retrovizori - Dodatno ogledalo za bočne četke desno - Kamera za vožnju unazad i kamera na usisnom otvoru - Tempomat za poboljšanje ergonomije i povećanje radne efikasnosti - Vozačevo sedište Deluxe ISRI sa naslonom za glavu, podešavanje težine putem kontrolnog ventila - LED rotaciona svetla na kabini i zadnjem delu kontejnera, sa elastičnim držačem, mogućnost savijanja pri udaru u prepreke - LED radno osvetljenje levo i desno na četkama - LED svetla za usisni otvor - Zamena joysticka za prednje i bočne četke omogućava zamenu kontrola - Priključak za vodu sa ispiranjem