Udarne makaze

unbekannt Schnittbreite 1030 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Kriogena Gofa prikolica cisterna za azot, argon, kiseonik, LIN, LOKS, LAR. Godina: 2004 Radni pritisak: 3 bara Kapacitet: 12000 l Imamo i druge tankere za LIN, LOKS, LAR, LNG i CO2, Argon, kiseonik, azot i ugljen-dioksid. Gedpfx Ajrk Na Aefpetu Rado ćemo odgovoriti na vaša pitanja putem telefona i e-maila

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Капацитет 2020 к 2 мм (СТ37) Испорука горње греде ручном полугом лево + десно Нагнути сегменти у горњој греди Стално савијање и доња шина рамена РАЛ 7016 боја Производња у ЕУ одмах доступно фабрика Извозни трошкови на захтев Godpfx Ajfifa Ajfpstu

Stanje: veoma dobro (polovno), Bojler niske temperature, Buderus SB615 Snaga 510KW ,120Degree ,5,5Bar,Gas ili Gorionik nafte moguć Gtsdpfxoqww Ics Afpsu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1980, broj mašine/vozila: xxxx, Lg.Nr. 24211 Tehnički podaci cca.: - Maks. radna širina 1020 mm, - Maks. debljina materijala na 40 kg / mm², čvrstoća 1,5 mm -Jedan. Podesiv zadnji merač do 550 mm - Prednji ugao stop - Lim hold-dovn uređaj - Veličina stola 1100 k 650 mm - Radna visina 900 mm, - Zahtev za prostor cca. Š 1800 k V 1450 k D 850 mm - Težina cca. 400 kg Gsdpfx Ast H I Aqjfpstu -Mobilni

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 835.837 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 11/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.580 kg, maksimalna nosivost: 16.420 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.480 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 3.850 mm, broj ležajeva: 1, Oprema: ABS, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM je svestran, polovnu kamion, idealan za komercijalnu upotrebu ili izvoz. Sa prvim registrovanjem u novembru 2010. godine i pređenih 835.837 km, ovo vozilo pokreće snažan dizel motor snage 309 kW (420 KS) i ispunjava Euro 5 standarde emisije. Gedpjr Uzgcofx Afpstu Kamion je opremljen automatskim menjačem i upravljačkom i podiznom osovinom, što omogućava izuzetnu manevarsku sposobnost i fleksibilnu upotrebu. Vozilo ima prepoznatljivu žutu metalik boju. Sa ukupnom visinom od 3.850 mm, širinom od 2.550 mm i dužinom od 9.480 mm, STRALIS je namenjen transportu teškog tereta i ima maksimalnu dozvoljenu masu od 26.000 kg. Oprema uključuje dvoja vrata i dva sedišta, klima uređaj i INTARDER kočioni sistem za dodatnu sigurnost. Kamion ima LKW homologaciju i zelenu ekološku plaketu (4), što omogućava vožnju u ekološkim zonama. Sa samo jednim prethodnim vlasnikom i redovnim održavanjem, STRALIS je spreman za visokoučinkovitu upotrebu. Upravljačka i podizna osovina. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodne profesije, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Godina proizvodnje: 2012, Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 12 meseci garancije, demonstracioni uređaj, u odličnom stanju, samo oko 250 radnih sati, odmah dostupan - Peć prema DIN EN 1539 za materijale koji sadrže rastvarače - Maksimalna temperatura: 300 °C - Komora peći: 750 x 750 x 750 mm (Š x D x V) - Spoljna dimenzija: 1510 x 1150 x 2200 mm (Š x D x V) - Regulator temperature JUMO dTRON 04 - Dozvoljena količina rastvarača maksimalno 19,30 g - Grejna snaga: maksimalno 21,78 kW, priključna snaga 22,5 kVA, nominalna struja 32,6 A - Priključak: 400V 3L/PE 50Hz - Kabl sa utičnicom 63A, moguće i fiksno povezivanje, tada osiguranje 35 ili 50 A - Uključuje jedan rešetkasti umetni pod Gsdpfeiq Uv Nox Afpstu - Težina 550 kg - Dokumentacija Pregled moguć u našem magacinu uz prethodni dogovor. Peć, industrijska peć, konvekciona komorna peć, komorna peć, kaliona, termo peć, sušara, temper peć, peć za sušenje laka, peć za rastvarače

Godina proizvodnje: 1981, Stanje: polovno, Pritisak 40 t Širina postonda 600 mm Moždani udar 160 mm Veličina stola 560 x 400 mm Visina instalacije 360 mm Plunger bore 40 H 7 DIN 810 mm Kapacitet nafte 500 l Povratna brzina 200 mm/sec Hidrat jastuka. Pritisak/Potez 60 Snaga izbacivanja 25 t Ukupan zahtev za napajanje 15 kW Space requirement approx. 1.44 × 0.95 × 2.54 m Brzina pritiskanja 27 mm/sec Povratna brzina 200 mm/min Gtjdpfob U Hw Tsx Afpou sa hidratom. Brzine jastuka: Brza brzina napred 240 mm/s beskonačno podesiva

Godina proizvodnje: 2001, Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je Schechtl mašina za obradu lima sa zglobnim savijanjem. Radna dužina: 2040mm, visina otvora: 140mm, kapacitet savijanja: 3mm, brzina savijanja: 50°/s, zadnji graničnik: 750mm. Dimenzije mašine D/Š/V: cca 3000mm/750mm/1250mm, težina: cca 2750kg. Obilazak na licu mesta je moguć. Gedpfjx Hz Ntox Afpetu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, vrsta upravljača: ručni, radna širina: 2.000 mm, Bending ugao (maks.): 135 °, debljina lima čelika (maks.): 1 mm, podešavanje zadnjeg graničnika: ručni, ukupna težina: 540 kg, ukupna dužina: 2.400 mm, ukupna širina: 850 mm, ukupna visina: 1.175 mm, Клупа за прсте са сегментираном горњом стезаљком ПНЕУМАТСКИ ЦИЛИНДАР !!! Укључује ручни задњи мерач мак. капацитет пива по целој радној дужини ----- 1,2 мм Gtedega T Dpjpfx Afpju мак. радна дужина ----- 2000 мм мак. ширина отвора ----- 30 мм Ширина прста ----- 38 | 38 | 38 | 50 | 50 | 50 | 50 | 76 | 76 | 101 | 127 | 152 | 203 | 254 | 254 | 254 | 254мм мак. угао савијања ----- 0 - 135 Тежина ----- 540 КГ Ширина ----- 2400 мм Дубина ----- 850 мм Висина ----- 1175 мм

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 69.000 h, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, snaga: 625 kW (849,76 KS), minimalna brzina obrtanja: 1.500 o/min, vrsta hlađenja: voda, ulazna frekvencija: 50 Hz, radni sati: 69.000 h, Motor sa generatorom je demontiran iz postojećeg kontejnera. Prodaju se samo motor sa generatorom i odgovarajući upravljački orman. Svi servisi su redovno izvođeni od strane Jenbacher servisera, jer smo imali sklopljen ugovor o održavanju. Poslednji veći servis obavljen je na 50.000 radnih sati, zamenjena je i turbina. Motor je u dobrom stanju, skladišten u magacinu. Gtsdpfjw Dn Spsx Afpsu