1 носач са једним носачем

TEICHMANN

Godina proizvodnje: 1991, Stanje: veoma dobro (polovno), Praćenje dimenzije centra oko. 40,0 m Projekcije se mogu koristiti sa obe strane/ukupno oko 10.0/14.0 m svaka Lifting height/hook travel approx. 8.0 m Make/rebuild AUMUND/TEICHMANN Godina izgradnje/rekonstrukcije 1991/2024 Lhedpfx Asqcu Tfeb Uoc Ždral opremljen: - Trolejbus sa dve pruge dostupan sa DEMAG električnim hoistom, opciono sa Dvostruki hoisti i konverzija u rotari trolejbuse - Kontrola kabine u avionu, opcioni radio daljinski upravljač - Vodič za makaze za stabilizaciju opterećenja sa mehanizmom za prianjanje motora

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2010, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Sto za sečenje laminiranog stakla Bavelloni LAMY 370 S + float sto REV 372 SR Lhedjxfamlopfx Ab Usc maks. dužina sečenja: 3700 mm min. debljina: 3 + 3 mm + PVB maks. debljina: 8 + 8 mm + PVB dimenzije mašine: 5740 x 3600 mm

Godina proizvodnje: 1987, Stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra oko 40.00 m Lodpfx Absmdruze Uehc Projekcija fiksne podrške na jednoj strani ukupno oko 6,5 m Lifting height/hook travel approx. 8.0/10.0 m - SWF Monorail trolejbus - Radio daljinski upravljač kao i kontrola hodnika

Godina proizvodnje: 2007, Stanje: dobro (polovno), Specijalna cena do 28.02.2021! Kapacitet prisvaja. 45.000 kg Lodpfoghrcfjx Ab Uehc Span akroks. 29.000 mm Putanja kuke je u izoštra. 14.000 mm NAPRAVITE TEICHMANN Rekonstrukcija 2007 Hoisting klasa H3 Stres grupa B4 Mechansim group FEM/ISO 3m/M6 Ždral opremljen: - visokokvalitetni cvileći trolejbus - kabinska i radio kontrola - jedan sporedni hod - pristupačni trolejbus - bubanj konopca bez pokreta kuka - težina opterećenja

Godina proizvodnje: 2011, Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ABUS mostna dizalica sa KAPPEL dizalicom 500 kg D k Š10 m k +/_ 7 m H 5.5 m GMI-KR 500KG mostni kran Lhedpfevzahfjx Ab Uec SU-GSL-017

Godina proizvodnje: 1987, Stanje: polovno, Novoizgrađena jednostruka veza punog portala u verziji za operaciju ugrabljenje četiri konopca kao i operaciju kuka Load capacity gripper operation approx. 8.0 t Lhjdpfodlazgox Ab Ujc u radijusu oko 12,0 do 25,0 m Kapacitet opterećenja u radu kuke max. oko 12,5 t Lifting height via OKS with boom approx. 25.0 m max. approx. 22.9 m Gauge full portal formerly/currently shortened approx. 6.0/5.2 m Napravi/obnovi TAKRAF/TEICHMANN Godina izgradnje/rekonstrukcije 1987/2005 Ukupna težina samo oko 90,0 t Ždral opremljen punom gantrijom koja se može voziti ispod, srednja kolona da bi se povećala visina bum pivot tačka, potpuno ograđivanje gornjeg krana, obnova sa potpuno novi električni sistem (FU kontrola), kabina, volan, motorna kablovska rolna kao i rekonzervaciju u 2005 godini Brzine rada: Hoist current/optimized approx. 52.0/65.0 m/min Boom adjustment approx. 35.0 s Slewing gear approx. 1.2/2.4 rpm Kran šasija max. oko 50,0 m/min

Godina proizvodnje: 1999, Stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra oko 20,0 m Projekcija se može koristiti sa obe strane oko 5,0 m Podizanje visine oko. 9,0 m - Trolejbus nižeg akorda sa ojačanim nižim akordom, opciono sa duplim hoistom 2 x 5.0 t ili single hoist 10.0 t Ledpomdrwksfx Ab Uehc - Radio daljinski upravljač (kontrola kabine se može prepraviti) - Šasija krana sa kontrolom konvertora frekvencije beskonačno promenljiva

Godina proizvodnje: 2021, Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 3815407, TEŽINA 8000KG MKP ISO 1Am M4 KV 2.4 / 15.5 (50 Hz) Lsdpfx Aet Nhqyjb Ushc MAKSIMALNI KAPACITET 16 TON

Godina proizvodnje: 2005, Stanje: veoma dobro (polovno), Dimenzija track centra trenutno oko 35,0 m Projekcije fiksne podrške upotrebljive/ukupne akroks. 6.1/10.7 m Klatno podržava upotrebljivo/ukupno oko 4,5/8,4 m Podizanje visine oko 8,0 m Lhedpsqcvdpefx Ab Usc Make/conversion AUMUND/TEICHMANN Rekonstrukcija/rekonstrukcija 2005/2024 Ždral opremljen: - Stabilan trolejbus sa dve pruge sa DEMAG standardnim električnim žičanim konopcem - Radio daljinski upravljač i zapušavanje upravljača za hitne slučajeve

Godina proizvodnje: 2000, Stanje: veoma dobro (polovno), Track centre approx. 20.0 m Podizanje visine oko. 8,0 m Make/rebuild HILGERS/TEICHMANN Lhjdpfx Abjqfc Egs Uoc Konverzija/rekonstrukcija 2000/2023 Ždral opremljen: - Trolejbus sa dve pruge sa odvodom od 4 ugla - Magnetni sistem pripremljen Daljinski upravljač - Opciono sa magnetnim zrakom ili širim

Godina proizvodnje: 1985, Stanje: polovno, Prečnik radnog dela 25-90 mm Dužina konca 3000 mm Thread pitch 2-16 mm Ukupan zahtev za napajanje 25 kW Težina mašine oko 10,5 t Svemirski zahtevi su apropusni. m A N G E B O T Možemo vam pružiti neobavezujuće informacije iz akcija, greške i prethodne prodaje Rezervisana. VALDRIH KOBURG Coiling mašina / piling mašina za proizvodnju konca, Šrafovi, šrafovi sa loptom ili slični radni delovi Tip 16 GSL 25-90 / 3 m Godina proizvodnje 1985 _____ Prečnik konca 25 - 90 mm Maksimalna dužina niti. 3000 mm Dubina niti Raspon bacanja 2 – 16 mm Ugao bacanja max. do Ø 55 mm 15 stepeni Ugao bacanja koji se kosi do Ø 90 mm 8 stepeni Brzina ljuštenja glave, beskonačno promenljiva 285 – 1.700 rpm Brzina radnog dela 0,5 – 68 rpm Bore of the clamping spindle and tailstock 90 mm Swivel head drive approx. 4 kW Ukupan broj pristiglih disk jedinica. 25 kW - 380 V - 50 Hz Weight approx. 10.500 kg Pribor / Specijalna oprema: • Stabilna jedinica za mazanje/ljuštenje sa 2 vodeća i 2 traga pneumatski postojan odmor sa prizma vodičima. Ručno podešavanje dubinu niti i optičko podešavanje ugla bacanja na podršci. • Vođena glava alata, obično opremljena sa 4 alata : 2 Parče osnovnog noža, 1 komad noža sa boka i 1 komad noža za skraćivanje. • Brzine radnog dela i bacanje hrane kontrolišu se pomoću naizmeničnih točkova fino podešeno. Odvojite brzi prolaz za resetovanje vrtloga Podršku. • Jednostavan cirkumferencijalni uređaj za deljenje za vrteće više niti. • Repozicioniranje uređaja za vrtložne niti duže od širine vrha uz posredničku podršku. • Za ispravljanje greške u bacanju olovnog šrafa, termalno Promene u dužini radnog dela ili greške tokom menjanja položaja su mašina opremljena kompenzacionim uređajem. Ovo omogućava elektronski programirana nadoknada olovnog šrafa kao i linearna kompenzacija specifična za radni deo pomoću sistema klina. • Motorizovani podesivi tailstock sa aut. svratiti Senzor pritiska u pogonu • Bogat pribor kao što su sečiva za sečenje, držači alata, kolet, Pribor, uređaji za podešavanje, merači i operativne alatke. • Centralno podmazivanje, rashladni uređaj, odvojeni kontrolni ormarić, Priručnika Mašina je dizajnirana za pre-whirling i vrtlog jednosmerne i višesmerne Desni i levi konac, šrafovi, šrafovi za loptice ili slično Radne radove! Q U O T A T I O N Zadovoljstvo nam je da Vam ponudimo bivše naše akcije, koje podležu prethodnoj prodaji i greške u Tehničke: VALDRIH KOBURG Mašina za viršle za proizvodnju konca, šrafova, kugli šrafova ili slični radni delovi model 16 GSL 25-90 / 3 m 1985 _____ Тема/crv-prečnik 25 - 90 mm Maksimalna dužina niti. 3000 mm Dubina niti Raspon bacanja 2 – 16 mm Ugao bacanja max. do radnog dela Ø 55 mm 15 ° Ugao bacanja max. do radnog dela Ø 90 mm 8 ° Brzina vrtloga glave, stepless 285 – 1.700 rpm Brzina radnog prostora 0,5 – 68 rpm Lhedpfx Abstzdyzj Ujc Bore of the clamping spindle a...

Godina proizvodnje: 1987, Stanje: generalno remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Železnički nezavisni pokretni Nosivost sa poprečnom gredom u paralelnom radu cca. 2 k 15.0 = 30.0 t Širina kolosijeka oko 9.06 m Svetla širina unutar portala oko 8,0 m Međuosovinsko rastojanje oko 4, 65 m Nutzb. Putanja kuke oko 8, 0 m Lhjdpfougkvxox Ab Uec Kran opremljen sa: - Kuka traverza sa 30 t srednje kuke i 2 spoljne pojedinačne kuke od 15 t svaki - Upravljanje na sva četiri točka za optimalnu upravljivost - 2 dizalice odvojeno i zajednički kontrolisati 15 t svaki (pojedinačna operacija samo 10 t svaki) - Deutz dizel motor i hidraulični sistem Danfos - Kontrola kabine Radna brzina: - Dizalica punim opterećenjem / delimičnim opterećenjem maks. oko 8,0 / 15,0 m / min - Brzina kolica maks. oko 20,0 m / min - Kran hod maks. oko 80.0 m / min Posebna cena za kratkoročnu odluku: uklj. demontaža slobodnog utovara iz Berlina

Godina proizvodnje: 2020, Stanje: generalno remontovan (polovan), 2 komada polu-gantrija ždrala za rad u hali proširena na pun gantri kran Track gauge approx. 8.5 m Putanja kuke oko 6,0 m Lodpfsmdrt Ssx Ab Ushc DEMAG monorail trolejbus Kontrola koridora

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, - TFON sistem za precizno zaobljavanje ivica i završnu obradu površina. - Dizajniran za vrhunsku završnu obradu i zaobljavanje ivica na širokom spektru materijala i industrija, TFON sistem kombinuje naprednu automatizaciju sa prilagodljivim konfiguracijama kako bi ispunio specifične potrebe vaše proizvodnje. - Kompatibilnost materijala: Pogodan za primenu na aluminijumu, nerđajućem čeliku i mekom čeliku. - Širok opseg debljina: Efikasno obrađuje materijale debljine od 0 do 120 mm. - Vrhunska završna obrada: Konstruisan da obezbedi visokokvalitetne površinske obrade koje poboljšavaju estetiku i funkcionalnost proizvoda. Industrijska svestranost: Idealan za industrije medicinskih uređaja, profesionalne kuhinjske opreme, automobilske delove i metalne dodatke. Precizno zaobljavanje ivica: Obezbeđuje precizno zaobljavanje ivica radiusom 2, povećavajući bezbednost i poboljšavajući izgled finalnog proizvoda. Napredna automatizacija: Lodpfx Ashq A Txsb Uehc Integrisani Siemens upravljački sistem garantuje visoku preciznost i operativnu pouzdanost. Nezavisne stanice za obradu: Omogućavaju fleksibilan i efikasan višestepeni proces, prilagođen složenim radnim tokovima. Više opcija širine transportnog stola: Dostupno sa širinama stola od 650 mm, 1000 mm ili 1300 mm za različite proizvodne potrebe. Prilagodljive transportne opcije: Izaberite vakuumski, polumagnetski ili poluvakuumski transportni sistem za sigurno rukovanje delovima. Čišćenje površine: Efikasno uklanja rđu, okside i površinske nečistoće radi pripreme delova za dalju obradu. Poboljšana bezbednost operatera: Stanica za zaobljavanje ivica smanjuje rizik od posekotina i povreda od oštrih ivica. Visokoperformantna završna obrada: Opremljen Scotch abrazivnom tehnologijom za glatku i ravnomernu završnu obradu. Produžen vek trajanja abraziva: Pneumatski oscilacioni sistem produžava trajanje abrazivne trake i Scotch abraziva, smanjujući zastoje. Dosledan izlaz radijusa: Šest lamelnih točkova obezbeđuju ujednačene radijuse ivica na svakom komadu radi konstantnog kvaliteta. Projektovan za performanse. Dizajniran za bezbednost. Građen za industrijsku svestranost. TFON – Perfektna površina, svaki put.

Godina proizvodnje: 1991, Stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra trenutno oko 42,5 m Projections Fixed support usable/total approx. 10.0/16.5 m Podizanje visine oko 8,0 m Ledpfxsmdrxas Ab Uohc - Dva odvojena i zajednički pokretna Demag Monorail trolejbusi - Radio daljinski upravljač kao i kontrola za hitne slučajeve