Panelne šakere - hidraulična

STEINER HTS 30/16

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1994, Širina lima 3000 mm Debljina lima 16 mm Razmak između stuba 3200 mm Izbacivanje 310 mm Hod 300 mm Širina stola 820 mm Visina stola iznad poda 1215 mm Hodpst Tqkdjfx Ahljnp Broj pritiskača 12 kom. Ugao sečenja 0,5 - 2,5 ° Podešavanje ugla sečenja 1-2,5 ° Zadnji graničnik - podesiv 0-1000 mm Ukupna potrebna snaga 30 kW Težina mašine cca 19 t Potreban prostor cca 3,8 x 2,65 x 2,85 m Mašina je remontovana 2010. godine i opremljena sigurnosnom svetlosnom zavesom. Mašina ima motorizovani podesivi zadnji graničnik i električno podesiv ugao sečenja. Zadnji graničnik se digitalno pozicionira. Razmak sečenja se ručno menja preko podešavanja stola. Uz mašinu isporučujemo sto za utovar/istovar sa transportnom trakom.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1992, Hallski kran, kran, električni sajla-podizač, dizalični mehanizam, motorna sajla-vint, motorni vitlo, talja, vučna vitlo, koturnik -Proizvođač: Stahl, kransko vozilo sa električnim sajla-podizačem Hsdel Tuvdjpfx Ahljnp -Kransko vozilo: Tip GO 24 20 16 -Brzina vožnje: 20 m/min -Razmak točkova: 800 mm -Sajla-podizač: Tip AS 2010 -Vučna snaga: 1000 kg / nosivost 4000 kg -Brzina doboša: 16 m/min / podizanje 4 m/min -Transportne dimenzije: 1250/1180/H400 mm -Sopstvena težina: 356 kg

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 16.350 km, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 48.000 kg, stanje pneumatika: 75 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: plava, ukupna dužina: 16.200 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.990 mm, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.215 h, Oprema: ABS, registracija kamiona, registracija vozila, === TEHNIČKI PODACI === Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 1.215,6 h Pređena kilometraža: 16.350,9 km Proizvođač krana: Palfinger Model krana: P 900 Proizvođač šasije: Volvo Raspored osovina: 8x4 Pogon: Dizel Menjač: Automatski Emisiona klasa: Euro 6 Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Gume: Continental Stanje guma: cca 75 % CE sertifikat: Da === SPECIFIKACIJE KRANA === Tip krana: Teleskopski kamionski kran Maksimalna radna visina: cca 90 m Maksimalni doseg: cca 32,5 m Maksimalna dizalna snaga: Prema Palfinger dijagramima opterećenja Podupirači: Hidraulični podupirači Daljinsko upravljanje: Da === ISTAKNUTO === Pažljivo birano iz pouzdanih izvora sa transparentnom istorijom CE sertifikovan, uključujući kompletnu dokumentaciju Odmah spreman za rad i transport Opsežna tehnička dokumentacija dostupna === STANJE === Mašina u dobrom tehničkom stanju Potpuno proverena i testirana Pregled moguć po dogovoru === LOKACIJA I CENA === Lokacija: Sittard, Holandija Moguća isporuka širom sveta Cena na upit, EXW, bez PDV-a === OPIS === Teški kamionski kran Palfinger P 900 montiran na Volvo 8x4 šasiju Idealan za profesionalne poslove podizanja na velikim visinama i rasponima Deo profesionalno održavanog voznog parka Potpuno CE sertifikovan i odmah spreman za upotrebu Hnsdeygvitepfx Ahlop Rezervni delovi i tehnička podrška dostupni na zahtev === ISPORUKA === Učitavanje krana po zahtevu Fleksibilna transportna rešenja u zavisnosti od destinacije i logističkih zahteva Svim transportima upravlja profesionalni logistički tim Collé Rental & Sales-a

Godina proizvodnje: 2023, stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, 1x BKRS portalna dizalica Hodpeyx Dv Tsfx Ahlsnp Radna nosivost: 2 x 20.000 = 40.000 kg Raspon: 29 m Prepust: 2 x 8,9 m Visina dizanja iznad šine: 10 m Putanja kuke: 13,5 m Daljinsko upravljanje Bubanj za kabl pogodan za 90 m Kompletno sa kranskom šinom UIC60, dužina: 2x 180 m

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, Tehnički detalji: Širina lista: 3000 mm Debljina lima: 12 mm Širina postolja: 3500 mm kontrola: Cibelec DNC 10 G Zadnji kolosek: 1200 motorizovanih mm Ugao sečenja: 1,2 - 2,73 ° Podešavanje jaza za rezanje: da mm Sila smicanja: 66.000 daN daN Dužina noža: 3100 mm Držanje: 17 komada Interfejs: RS232 Veličina stola: 3200 k 600 mm Ukupno priključno opterećenje: 22 kV Težina mašine cca.: 11.0 + (1.0 za priloge + pribor) t Zahtev za prostor cca. DkŠkV: cca. 4,5 k 2,6 k 2,1 m Transportne dimenzije DkŠkV: cca 5,0 k 2,25 k 2,2 m Giljotine makaze su puštene u rad prvi put 1998. godine. DNC 10 G kontroler je specijalno dizajniran za giljotinske makaze. Ima numeričku osu za kontrolu zadnjeg koloseka i automatski izračunava i reguliše razmak za sečenje, ugao sečenja i dubinu sečenja, uzimajući u obzir materijal koji se seče. (Informacije od proizvođača) Hodpfx Ajvc Amtohlonp Tabela sa bočnim graničnikom L: 930 k Š: 105 k V: 42 mm 2 komada produžetak stola L: 1600 k Š: 100 k 83 mm Ugao zaustavljanje (pričvršćen za produžetak stola) Rad preko kontrolne table sa okretnim bum i nožnom kontrolom Opremu: Odvod sa valjcima za isečke 2k zaštitna rešetka *

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, Širina lima 3050 mm Hodpfxsu Uu Sme Ahljnp debljina lima 12 mm, Širina postolja 3100 mm Visina stola iznad poda 900 mm Podešavanje ugla sečenja 0,5 - 3 ° Stopa hoda 6 - 13 udaraca / min Zadnji merač - podesiv 1000 mm Držač 18 kom Kapacitet ulja 350 l Ukupna potreba za napajanjem 22,5 kV Težina mašine oko 8 t Dimenzije mašine D k Š k V 3,96 k 2,10 k 2,22 m - sa podešavanjem reznog jaza - Dodatna oprema: elektr. Zadnji merač, rezervni nož

Godina proizvodnje: 1994, stanje: dobro (polovno), Proizvođač: Boge Savet: V LEX 45 Hedehtq Dvspfx Ahlonp Motor: 45 kW Kapacitet: 6,5 m3/min

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina: 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa frikcionim upravljanjem / pasivno upravljana. Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina: 10-2006. Klackalasta osovina. Odvojivi vrat. Pomerajući sto. Produživi tovarni deo: 400 cm. Tovarni deo: 650 + 400 cm. 50.000 kg na vratu. Maksimalna tehnička dozvoljena masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija pneumatika: 285/70R19.5 Kočnice: dobošaste kočnice Prednja osovina 1: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 15%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 2: dvostruka montaža; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 30%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 60%; ogibljenje: vazdušno Prednja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 70%; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 30%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 30%; desno spolja: 75%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 60%; desno spolja: 60%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 60%; levo spolja: 60%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 50%; ogibljenje: hidraulično Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; upravljana; šara pneumatika levo iznutra: 70%; levo spolja: 70%; desno iznutra: 20%; desno spolja: 70%; ogibljenje: hidraulično Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Ukupna dozvoljena masa: 119.680 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj tipa: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E Hjdpfx Aexbng Eehljnp = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvoditi pravna prava iz navedenih tekstova.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, debljina lima čelika (maks.): 20 mm, debljina lima od nerđajućeg čelika (maks.): 14 mm, Oprema: sigurnosna svetlosna barijera, Hidraulične makaze Marka: Casanova Model: VC-26 Godina: 1995. Snaga: 30KW Novi WEINTEK kontroler ugrađen 2020. Dužina sečenja: 3100mm Maksimalna debljina sečenja (čelik): 20mm Maksimalna debljina sečenja (prohrom): 14mm Hnjdjwy Nhqjpfx Ahljp Izdanak: 500mm Rezova u minutu: 8–18 Zadnji graničnik: 1.000mm Ručno podešavanje razmaka noževa pomoću bočnih poluga. Prednji sigurnosni laser.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) Hnsdpfol Sl Izjx Ahlop 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...