Kran kamion

Sisu E18M10x4

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 65.839 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, boja: crn, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Električni podizači prozora - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Ograničivač brzine - Kabina - Vazdušno ogibljenje - Priključno vratilo (PTO) - Priključno vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: jun 2017. Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Prednja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.000 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Težine Prazna masa: 27.730 kg Nosivost: 11.270 kg Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg Gbsdoxql Uxjpfx Abpjg Funkcionalno Jarbol: savijajući krak Dizalica: Da Marka nadogradnje: Palfinger PK92002-SH-H CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte John de Koning-a ili Mark de Koning-a.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, 🚢 20ft skladišni kontejner – kao nov (godina proizvodnje 2025 / 2026) – odmah dostupan! Visokokvalitetni pomorski kontejner u skoro novom stanju – idealan kao skladišni prostor, radionica, kontejner za gradilište ili za profesionalni transport. ⭐ Vaše prednosti na prvi pogled 🆕 Godina proizvodnje 2025 / 2026 – kao nov 💪 Veoma čvrsta čelična konstrukcija (debljina zida 2 mm) 🌧️ Vodootporan i otporan na vetar 🔐 Sigurno zaključavanje sa četvorostrukim zatvaračem na vratima 🚚 Sa CSC pločicom – pogodan za transport širom sveta 🌬️ Sa ventilacijom protiv vlage 🪵 Kvalitetan drveni pod 🛠️ Džepovi za viljuškar u podu 📏 Dimenzije i tehnički podaci 📐 Spoljašnje dimenzije: 6.058 × 2.438 × 2.591 mm 📦 Unutrašnje dimenzije: 5.898 × 2.350 × 2.390 mm 🚪 Otvor vrata: 2.343 mm Gbedpfjwu Uuxox Abpeg 🧱 Zapremina: oko 33 m³ ⚖️ Sopstvena masa: oko 2,25 t 🏋️ Nosivost: do 30 t Ovi kontejneri impresioniraju svojom dugovečnošću, sigurnošću i svestranošću – idealni za privredu, gradilišta, zanatske radnje ili zahtevnu privatnu upotrebu. 📬 Pošaljite upit – pripremićemo Vam individualnu ponudu! 👀 Dostupne su i druge veličine i varijante kontejnera.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 858.888 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 01/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 5.500 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 10.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.850 mm, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.130 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Frižider - Podizna osovina - Vazdušno vešanje - Kuka za vuču (Maulkupplung) - Motorna kočnica - Radio - Kamera za vožnju unazad - Disk kočnice - Suncobran - Reflektori - Pomoćno grejanje (Webasto/Standheizung) - Kutija za alat = Napomene = Gbedpfsxfbpnox Abpeg Scania R440 LB8x2*6HNB Potpuno vazdušno vešanje. Retarder. Podizna upravljačka osovina. Karoserija sanduka: 650 x 225 Visina utovara: 113 cm. Fassi F900 XP.24 Godina: 1997 Daljinsko upravljanje (radio). 4 x stabilizatora. 4 x hidraulična produženja. 1 x manuelno produženje. 3,35 m – 22.000 kg 4,30 m – 18.200 kg 6,00 m – 13.000 kg 6,40 m – 12.045 kg 7,85 m – 9.900 kg 9,80 m – 7.780 kg 11,80 m – 6.150 kg Manuelno produženje 14,05 m – 4.800 kg = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Upravljačka; kočnice: disk kočnice Zadnja osovina 1: Dupla montaža Zadnja osovina 2: Upravljačka Težine Prazna masa: 13.810 kg Nosivost: 23.190 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 37.000 kg Funkcionalno Dizalica: Fassi Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip: R440 8x2*6 / FASSI 90 t/m DIZALICA = Informacije o firmi = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da informacije budu tačne, ali ne mogu se izvoditi prava iz objavljenih tekstova.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 962.877 km, visina dizanja: 20.000 mm, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 1 h, Pogon: točak Gsdpfx Asxwim Esbpebg Prazna masa: 25.460 kg Kapacitet podizanja: 14.800 kg Serijski broj: 970090 / 5127349 Stanje prednjih pneumatika: 80% Stanje zadnjih pneumatika: 80% Transportne dimenzije (D x Š x V): 0x0x0 Za više informacija kontaktirajte PFEIFER GROUP.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, nosivost: 70.000 kg, broj mašine/vozila: 65068, Oprema: dizalica, kabina, nizak nivo buke, Opis proizvoda Polovni kamion montiran Terrian kran Uradio Tadano faun Model ATF70-4 Kran ima maksimalnu nosivost od 70 tona Mašina se prodaje kao stanje Radi na dizel motoru Više informacija Molimo Vas da kontaktirate VIDЋAJ Gedpoul Uvuefx Abpjbg JPN Industrijski trgovanje Pte doo 13A pandan polumesec, Singapur 128478

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 703.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 03/1997, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 1997, Oprema: dizalica, električno podešavanje prozora, servo upravljač, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Rotaciono svetlo (žmigavac) - Redukcija na glavčinama - Transportna cev (speiseröhre) - Diferencijalna blokada - Imobilizator - Kardansko vratilo = Napomene = Kranska nadogradnja Broj hidrauličnih izvlačenja: 10 Broj ručnih ekstenzija: 2 Broj potpornjih nogu: 4 Daljinsko upravljanje: ✓ Scania 124-400, 1997. godište, 703000 km, Euro 2, Manuelni menjač, 8x4 sa redukcijom na glavčinama, Potpuno lisnata ogibljenja, Palfinger PK 66000 + jib, Ukupno 10x hidraulično izvlačenje + 2x ručno, 4x podupirača, Upravljanje radiotalasima = Dodatne informacije = Ogibljenje: Lisnato Gedpjxmkd Dsfx Abpjbg Prednja osovina 1: Upravljiva Prednja osovina 2: Upravljiva Zadnja osovina 1: Dupla guma Zadnja osovina 2: Dupla guma Kran: Palfinger PK 66000, godina proizvodnje 1997 Izvlačiva nadgradnja: Da = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Pridržavamo pravo na greške u pisanju i tekstu za sve ponuđene vozila.

Stanje: novo, snaga: 55 kW (74,78 KS), Godina proizvodnje: 2025, Razbijač čekića je mašina koja koristi brze rotirajuće čekiće za zgnječenje i razbijanje materijala na manje komade. Obično se koristi u raznim industrijama, uključujući rudarstvo, cement, građevinarstvo, metalurgiju i hemijsku preradu. Osnovni princip razbijača čekića podrazumeva centralni rotor sa čekićima ili sečivima koji se rotiraju i utiču na to da se materijal zgnječi na tvrdu površinu. Evo ključnih karakteristika i komponenti tipičnog razbijača čekića: 1. Rotor: - Rotor je centralna komponenta razbijača čekića. Obično se sastoji od okna sa više prikačenih diskova ili čekića. - Rotacija rotora uzrokuje da se čekići ljuljaju ka spolja, utičući na materijal. 2. Čekići: - Čekići su upečatljivi ili smrvljeni elementi prikačeni na rotor. Mogu biti fiksne ili ključno priložene. - Materijal je smrskan dok ga čekići udaraju, stvarajući kinetičku energiju. 3. Kućište ili kućište: - Kućište ili kućište ograđuje rotor i čekiće, pružajući strukturnu podršku i bezbednost. - Takođe služi za suzbijanje smrvljenog materijala i usmeravanje na željeno mesto pražnjenja. 4. Rešetkaste trake ili ekrani: - Pozicionirani na dnu kućišta za gnječenje, rešetke ili ekrani kontrolišu veličinu smrvljenog materijala tako što omogućavaju manjim česticama da prođu, a da pri tom zadrže veće unutra radi daljeg zgnječenja. 5. Udarna ploča: - Smeštena blizu dna razbijača, udarna ploča apsorbuje udarnu energiju koju stvaraju čekići i sprečava prekomerno nošenje na kućištu. 6. Pogonski sistem: - Razbijač čekića se napaja motorom povezanim sa rotorom kroz pogonski pojas ili prevrat. - Motor obezbeđuje potrebnu snagu za rotiranje rotora, omogućavajući čekićima da zgnječe materijal. 7. Podesivo pražnjenje: - Neki razbijači čekića imaju podesivo pražnjenje, omogućavajući korisnicima da kontrolišu veličinu smrvljenog materijala podešavanjem razmaka između udarne ploče i čekića. 8. Prijave: - Razbijači čekića se koriste za gnječenje raznih materijala, uključujući ugalj, krečnjak, cigani, agregate i razne minerale. - Oni su obično zaposleni u rudarskoj industriji za primarno i sekundarno razbijanje ore. - U industriji cementa, razbijači čekića se koriste za lom krečnjak i druge materijale pre nego što se pomešaju u sirovom obroku. Gsdpfeq I Nxdsx Abpjbg 9. Održavanje i bezbednost: - Redovno održavanje je od suštinskog značaja da bi se obezbedio efikasan rad razbijača čekića. To podrazumeva proveru i zamenu istrošenih čekića, pregled rotora i podmazivanje pokretnih delova. - Bezbednosne funkcije, kao što su pristupna vrata i čuvari bezbednosti, obično su uključene u sprečavanje nesreća tokom rada i održavanja. Razbijači čekića su svestrane mašine koje mogu da podnesu širok spektar materijala i pogodne su i za primarno i za sekundarno gnječenje. Veličina i dizajn razbijača zavise od specifične primene i materijalnih karakteristika. Operateri bi trebalo da prate smernice proizvođača i bezbednosne mere predostrožnosti kako bi osigurali optimalne performanse i bezbednost.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 456.872 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55/22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Intarder - Vazdušno ogibljenje - Spavaća kabina - Bočne obloge (sideskirts) - Sunčeva klapna - Pomoćno grejanje (standheizung) - Izvod snage (PTO) - Izvod snage (PTO) = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/55/22.5; Upravljiva; Dubina šare levo: 50%; Dubina šare desno: 50% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/60/22.5; Dubina šare levo: 50%; Dubina šare desno: 50% Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/60/22.5; Upravljiva; Dubina šare levo: 50%; Dubina šare desno: 50% Težine Prazna masa: 16.030 kg Funkcionalnost Kranska dizalica: HMF 5020-K5, godina proizvodnje 2017, postavljena iza kabine Stanje Gbsdpfxsw H A R Sj Abpog Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: prosečno Finansijske informacije Cena: Na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se John de Koningu ili Mark de Koningu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.001 km, prva registracija: 01/1993, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 1993, Oprema: centralno zaključavanje, kablovinsko vitlo, Lokacija vozila: Bovenden, visoko sedište, hidraulična potpora u 4 tačke, daljinsko upravljanje putem radija, 2 hidraulična izvlačenja, 3 mehanička izvlačenja, vitlo. Nadogradnja: 10,7m-1770kg, 28,5m-280kg, četvorostruka potpora, radio upravljanje, vitlo. Dijagram opterećenja: 10,7m-1770kg, 14,1m-1160kg, 17,6m-850kg, 21,5m-700kg, 25m-450kg, 28,5m-280kg! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Gbsdpfsi Rrqiex Abpsg

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 753.000 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.070 mm, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: dizalica, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Vazdušno ogibljenje - Senzor za sunce - Vučna kuka = Dodatne informacije = Gedpfxjw Tavdj Abpsbg Konfiguracija osovina Prednja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Prednja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 11.500 kg Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maks. dozvoljeno opterećenje: 7.500 kg; Upravljiva Težine Prazna težina: 23.330 kg Nosivost: 13.670 kg Najveća dozvoljena masa: 37.000 kg Funkcionalno Marka nadogradnje: HMF 6020-O K6 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Registarske oznake: BZ-PS-78