Furgon sa rashladnim sandukom

Renault Master Isoterme

Novi Renault Master šasija L3 2.0 170 KS + izotermična nadogradnja
Serijska oprema
• Opcija ugradnje: utičnica na B-stubu
• Sistem za praćenje pritiska u gumama
• Senzor za kišu i sumrak
• Zaštita od udarca sa donje strane, od čelika
• Unutrašnji retrovizor „Wide View“
• Rezervni točak pune veličine
• Standardne gume
• Asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci
• Kriterijum za odobrenje EMRD3
• LED kratka svetla i dnevna svetla
• RCall sistem
• Park senzori pozadi
• Upozorenje na umor vozača
• Prepoznavanje saobraćajnih znakova
• Asistent za hitno kočenje
• Vazdušni jastuk za vozača
• Bočna svetla za označavanje
• Centralno zaključavanje
• ABS
• Tempomat sa limitatorom brzine
• Bežični punjač za pametne telefone
• 10-inčni multimedijalni sistem „OpenR Link“ sa bežičnom projekcijom ekrana pametnog telefona
• Ručno podesivi klima uređaj
• Električno podesivi, grejani i ručno sklopivi spoljašnji retrovizori
• Podešavanje visine sigurnosnog pojasa
• Sklopivi ključ
• Upravljač od plastike, podesiv u dve ravni
• Unutrašnji retrovizor
• Električni prozori napred, posebno sa funkcijom impulsa
• Vozačevo sedište sa naslonom za ruke i lumbalnom podrškom
• Dvosedna klupa „Mobilni ured“ sa odeljkom za odlaganje
• Osvetljenje kabine
• 12V utičnica u kabini
• Izvlječni pretinac za suvozača
• Obloga pregradne stene prema kabini vozača sa tepiхом
• Zaključani pretinac u instrument tabli
• Analogni instrumenti za vozača sa 3,5-inčnim TFT ekranom
(monohromni)
MOTOR
• Tip motora: Blue dCi 170
• Zapremina motora (cm³): 1998
• Broj cilindara: 4
• Broj ventila: 16
• Maksimalna snaga kW (KS): 125 (170)
• Maksimalni obrtni moment (Nm): 380 – 1500
• Vrsta goriva: Dizel
• Emisiona klasa: EURO VIe
Izotermična nadogradnja
• Unutrašnje dimenzije: 4,20 x 2,10 x 2,10
• Intermedijarni ram od hladno savijenih čeličnih profila, vruće pocinkovan
• Zidovi i krov nadogradnje (debljine 40 mm, RTM postupak) napravljeni su od troslojne ploče od
visokokvalitetnog laminata, ojačanog staklenim vlaknima pomoću
poliesterske smole, izrađen kao sendvič ploče sa izolacijom.
• Unutrašnji zidovi obloženi ojačanim AT-laminatom
• Prednji zid i krov pripremljeni za ugradnju odabrane
hladnjače
• Izolovani pod, obložen neklizajućom površinom
• Spoljašnji i unutrašnji ugaoni profili od aluminijuma
• Dvokrilna zadnja vrata, koja se otvaraju za 270°, sa spoljašnjim bravama
• Bočna vrata nadogradnje
• Ručke vrata, okovi, brave i ram zadnjih vrata od nerđajućeg čelika.
• Plastični lukovi točkova, opremljeni
zaštitnicima od prljavštine.
• Jedna LED svetiljka
• Niz šina za pričvršćivanje tereta
• Krovni spojler
• 2 izlazna otvora
Neto cena za kompletno vozilo: 43.900,00 EUR
Dodatna oprema:
Nlodozwu Rpepfx Abaof
➢ Kamera za vožnju unazad: 350,00 EUR

➢ Carrier Citimax 350 L.A. Hladnjača: 5.550,00 EUR
(Napajanje isključivo putem motora vozila kao i grejanje toplim gasom)

➢ Carrier Xarios 300 Hladnjača: 7.600,00 EUR
(Napajanje putem motora vozila kao i putem mreže od 220 V)

➢ Carrier Xarios 350 agregat: 8.800,00 EUR
(Napajanje putem motora vozila i mreže od 220 V)

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.