Linija za profilisanje

OLMA

Stanje: polovno, Linija za visoku frekvenciju cijevi LT76, proizvedena od strane OLMA (ITALIJA) i TLM (ŠPANIJA) Proizvođači: - Linija za izradu cijevi: OLMA (Italija) / TLM (Španija) - Visokofrekventni zavarivač: GH ELIN (Španija) - Jedinica za cinkovanje prskanjem: METALLISATION Uključuje alate za: 20 / 25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 38 / 40 / 42 / 45 / 48 / 50 / 52 / 55 / 60 / 65 / 77 mm i turske glave za kvadratne i pravougaone profile Gkedpfx Asyl Ukajipsa Prečnik okrugle cijevi: 20 - 76 mm Prečnik kvadratne cijevi: 20×20 – 60×60 mm Prečnik pravougaone cijevi: 20×10 – 100×20 mm Debljina zida cijevi: 0,9 - 2,5 mm Dužina cijevi: 4 - 8 m Brzina: do 40 m/min

Stanje: kao novo (izložbena mašina), Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 10 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, težina kalema: 15.000 kg, maks. debljina aluminijskog lima: 4 mm, debljina lima čelika (maks.): 4 mm, debljina lima bakra (maks.): 4 mm, unutrašnji prečnik: 508 mm, debljina lima (maks.): 4 mm, spoljašnji prečnik: 1.800 mm, širina trake: 1.600 mm, broj noževa: 4, vrsta ulazne struje: trofazni, trajanje garancije: 12 meseci, prečnik ravnajućeg valjka: 75 mm, nosivost: 15.000 kg, potrebna širina prostora: 3.500 mm, zahtev za prostor dužina: 12.000 mm, potrebna visina: 3.500 mm, prečnik uvodnog valjka: 250 mm, broj pogonskih valjaka: 2, CTL Demak Evo. Novo, zalihe. kalem do 15 tona D1800, 20-24 "nominalni. Kalem Korpa hidraulična. 2 prstohvat-uloga hranilice i 11 ravnih rolni. Očvrsnuta i hromirana. Servo Nidec u ispravljač i decoiler. 4 uzdužna noža, osa (HC) 230 mm, noževi 300 mm. Poprečne makaze. Gkjdsu Ey D Sepfx Aipea Potpuno napravljeno u Španiji u našim objektima. Opcioni drugi uređaji i konfiguracije. Najnapredniji Demak SPL mašina. 2 jedinice na raspolaganju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Metalni krov snap brava mašina SLP-1 auto sa opcijom bočno probijanje je najnoviji projekat naše kompanije u pravcu opreme za proizvodnju metalnih krovova. Snap brava mašina SLP-1 auto može da proizvede klik-šav panela sa rupama za fiksiranje i udari sa bočne delove panela, omogućava da se savije ivicu panela i spojiti ga sa krovnim elementima posle. Naša mašina je opremljena sistemom za automatizaciju i da proizvodnju u potpuno automatskom režimu. Ovaj proces dolazi na sledeći način: operater mašine stavi kraj metalne rolne na vučne valjke mašine, koji ga pomera na valjanje deo opreme. Na početku procesa valjanja, dve pneumatske prese za probijanje sa svake strane mašine čine bočne rezove panela. Gksdpfx Aieuzv Tzopoa Nakon sečenja, proces valjanja ide na sledeće valjke za valjanje. Oni postepeno formiraju profil krovne ploče i izrezuju rupe za fiksiranje specijalnim valjcima za rezanje. Nakon valjanja, specijalne automatske makaze na kraju mašine odsečite panel na dužinu sa potrebnim veličinama. Kao što mašina seče bočne delove panela na početku proizvodnog procesa, tako seče samo ravan deo panela na kraju proizvodnje. To čini kvalitet panela boljim i nema nikakvih deformacija kao što se dešava sečenje profila, kada giljotina makaze mora da smanji ne samo ravan deo, već i bravu deo panela. Specifikacije: Dimenzije (mm): Mašina za valjanje 3000k1400k900 giljotina makaze 400x1120x1130 Težina (kg): Mašina za valjanje 643 giljotine makaze: 110 Pogonska snaga: mašina za valjanje: 1,5 kV, 220V (ili 380V na zahtev) giljotine makaze: KSNUMKSkV Maksimalna debljina lima (mm): 0.6-0.7mm radni predmet Širina (mm): 250-700 Brzina kotrljanja (m / min): do 10 Metalni krovni panel mašina SLP-1 auto ima sistem automatizacije tako da pomogne da se minimalni deo operatera radova - on samo postavlja potreban broj panela i njihovu dužinu na računaru za proizvodnju, a mašina automatski rolne i seče ih. Zbog toga smanjujući uticaj ljudskog faktora, greške u proizvodnji su minimalne i paneli su iste veličine i spremni za dalju ugradnju. SLP-1 automatski klik brava valjanje mašina ima jednostavan sistem za podešavanje širine, tako da se promeni mašinu sa jedne širine panela na drugu, operater samo treba da okrene točak za podešavanje, tako da je podešavanje traje veoma kratko vreme za takvu operaciju. Kao dodatne opcije metalni krovni panel valjanje mašina SLP-1 auto može imati: Nož za sečenje za rezanje metala iz kalema na kraju procesa valjanja metala kako bi se smanjila količina mogućeg otpadnog materijala; Rebrasti panel rolne, da se kotrlja uske ili široke rebra u centru krova snap lock panela; Mikrotalasna panel modul- uređaj za formiranje male krivine duž cele širine krovnog panela, čineći izgled krova zanimljivijim i privlačnim. Metalni odmotač (može biti podni, ručni konzola, automatska konzola).

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj ravnalnih valjaka: 7, spoljni prečnik kalema: 1.400 mm, unutrašnji prečnik kotura: 508 mm, prečnik valjka: 80 mm, broj pogonskih valjaka: 2, prečnik uvodnog valjka: 80 mm, prečnik ravnajućeg valjka: 80 mm, širina trake: 400 mm, nosivost: 3.000 kg, 1. Коловоз (Хаспел) Произвођач: Dimeco Тип: 2371 E-FPS Година производње: 2006 Носивост: макс. 3 тоне Gkodpfxotgvgpj Aipsa Ширина траке: макс. 600 мм Опсег ширења: 470 – 530 мм Спољашњи пречник ролне: макс. 1.400 мм Опремљен са: • Хидрауличким система ширења • Пнеуматским потисним ваљком одозго • 6 комада ограничивача траке • Пнеуматском диск кочницом 2. Мајстор за равнање (Рихт машина) Произвођач: Dimeco Тип: 1676 C-VV Година производње: 2000 Ширина траке: макс. 400 мм Дебљина траке: 0,8 – 4,5 мм Број равнајућих ваљака: 7 ком. Број улазних и излазних ваљака: по 2 ком. Пречник ваљка: 80 мм Опремљен са: • Погоном са фреквентном регулацијом • Хидрауличким уређајем за увођење траке са столом за ослонац, уводним језиком, потисном руком одозго • Пнеуматски повлачивим уводним ваљком • Бочним вођицама траке • Пнеуматским ротирајућим прелазним столом између равнача и улагача

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, Specifikacije Gjdpjv Tzxvsfx Aipeka Ø: 1100 mm Pravougaoni: 1300 k 1100mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 688.324 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, frižider, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminiumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočenja - Krovni spojler - Duga svetla - Klima uređaj - Vazdušno oslanjanje - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje Gkjdpfov Dhqmox Aipea - Bočne suknje (sideskirts) - Krovna tenda (sun visor) - Pomoćno grejanje (standheizung) - Priključno vratilo (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 ccm Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 385/65 R22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljiva; Opruge: parabolične opruge Zadnja osovina: Dimenzija pneumatika: 315/70 R22.5; Duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Jednostavna redukcija; Opruge: vazdušno oslanjanje Težine Masa praznog vozila: 8.022 kg Nosivost: 12.478 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 20.500 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Registarski broj: 26-BJZ-5 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Mauritsa Van Giessena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 987.141 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, maglenke, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Adaptivni tempomat - Alarmni sistem - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Krovni spojler - Duga svetla - Klima uređaj - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje sedišta - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Rotaciono svetlo - Spavaća kabina - Sunčeva klapna - Pogonska osovina (PTO) = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65 R22.5; Aluminijumske felne; Max. nosivost osovine: 8.000 kg; Upravljana; Ogibljenje: parabolične opruge Zadnja osovina: Dimenzija guma: 315/70 R22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Aluminijumske felne; Max. nosivost osovine: 11.500 kg; Redukcija: jednostruka redukcija; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Gksdpfx Aiow Afxqepea Težine Prazna masa: 8.550 kg Nosivost: 11.950 kg Dozvoljena ukupna masa: 20.500 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Registarski broj: 96-BLB-8 Dodatne informacije Za više informacija obratite se Mauritsu Van Giessenu.

Stanje: veoma dobro (polovno), Minimalna narudžbina iznosi 8 stanica, a cena po stanici je 4.000 evra. Stanice su nove. Linija se sastoji od stanica za profilisanje osovina prečnika 50 mm i 8 mm širine utora za perko. Ulazni materijal je debljine 0,4–2,5 mm, širina trake 320 mm, 8 stanica po stolu, 15 kW motor sa reduktorom. 4 seta stanica su montirana na čelične nosače dimenzija 45 x 700 x 1500 mm. Ovo omogućava zamenu valjaka sa različitim zamenskim modulima za gotove segmente profilirajućih stanica. Ova konfiguracija uključuje dva segmenta stola, svaki sa po 8 stanica, što ukupno čini 16 stanica za profilisanje. Godpfxowxv Nle Aipoka Naznačena cena važi po setu stanica na određenom stolu. Ovi stolovi se mogu konfigurisati i montirati po zahtevu profila (npr. 8, 16, 24, 32). Sto je opremljen vođicom za traku i turskom kavezom, ravnalicom, kao i uređajem za izbacivanje profila ispred giljotine za sečenje, leteće testere ili fiksnog prihvatnog uređaja. Nudimo različite konfiguracije takvih rešenja za ove stolove. Prilikom zamene osovina možemo postići maksimalnu ulaznu širinu od 550 mm.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, Polovna testera Bomar sa dvostubnim sistemom Tip: Individual 620.460 DGH Kapacitet: 620 x 460 mm Gksdpey Rktiofx Aipja Duplo koso rezanje Godina proizvodnje: 2012 Uključuje: 6 metara ulazne trake + 6 metara izlazne valjkaste trake sa mernim sistemom

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 400 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 2022LW160, Profilna linija za visoku brzinu oblikovanja (roll forming). Opremljena sa alatima za proizvodnju GELAN i SCHUCO metalnih profila koji se koriste u proizvodnji PVC okvira za prozore. Brzina rada mašine do 55 m/min za profile dužine 6 m. Maksimalna debljina materijala 2,5 mm. Prečnik gornje i donje osovine 60 mm, razmak između nosača 360 mm, individualno reduktorsko kućište za svaku stanicu, pogon na dvije kardanske osovine. Gornja i donja osovina pokretane su na svakoj stanici. 15 radnih stanica + dvije stanice za ravnanje (turske glave). Svi valjci alata imaju površinsku čvrstoću od 62 HRC. Takođe, svi pomoćni valjci i osovine koji dolaze u kontakt s materijalom su indukcijski kaljeni na 58-62 HRC (valjci otpremnog stola i valjci horizontalnog akumulatora). Sistem letećeg rezanja sa servo pozicioniranjem (DELTA servo motor 7,5 kW + kuglični navoj + linearne vodilice). Dužina proizvoda podešava se preko HMI ekrana. Hidraulični sistem za rezanje. Otpremni sto sa automatskim sistemom za izbacivanje, transport i razdvajanje profila (kontinualna proizvodnja bez zaustavljanja). Horizontalni ulazni akumulator za lim u traci, omogućava kontinuiranu proizvodnju bez prekida, opremljen prihvatnim valjcima. Individualni pogoni. Dvosmjerni hidraulični odmotač. Opremljena sistemom za kontinuirano ink jet označavanje profilne trake KONING (Njemačka). Automatski sistem za slaganje nije montiran (videti slike). Mašina ima sistem za cirkulaciju hlađenja i podmazivanja na svih 15 stanica. Gsdpfx Aioyw Rzaepoka Elektronske komponente: SIEMENS (PLC, kontaktori), SCHNEIDER (kontaktori), DELTA (tajvanski pogoni i servo motor). Glavni elektromotori: Siemens Ležajevi: SKF Mehanički ram, rasterećen naprezanja, obrađen glodanjem. Mašina je korišćena u probnoj proizvodnji i obradila je samo 250.000 m materijala (mašina je skoro nova). Instalirana je i priključena na električnu energiju. Postoji mogućnost probnog rada na licu mesta. Cena se odnosi na mašinu rastavljenu i utovarenu na kamion. Uključena kompletna detaljna dokumentacija za podešavanje alata za svaki profil (nacrti za montažu valjaka). Model: LW160 Napajanje: 380 V Instalirana snaga: 73,5 kW (pri proizvodnji trake od 2 mm mašina troši samo 40% snage) Frekvencija: 50 Hz Težina: 16.500 kg Struja: 160 A Serijski broj: 2022LW160 Godina proizvodnje: 2022 Godina montaže na lokaciji: 2023