Nizak učitavač

Nooteboom OSDS-58-04/ 4 AXLE / HYDRAULIC RAMPS

Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 9.750 h, Stanje: polovno, M2 GmbH vam nudi sledeću mašinu: Gsdsh Tyz Aopfx Abpsbg - Nabijanje i bušenje platforme RTG RG 25S - Oberwagen : Sennebogen BS 80 R - Motor : CAT C 18 570 kW - Opciono : Vibrator MR 125 V, KDK 232 S, DKS 100/200 - Oprema : Metod tresanja, bušenja Keli i SOB-a, Mašina je u odličnom stanju i spremna za momentalnu upotrebu.

Stanje: veoma dobro (polovno), snaga: 205 kW (278,72 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, visina dizanja: 70.600 mm, prva registracija: 02/2016, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2016, Pogon: točak Broj cilindara: 6 Dozvoljena ukupna masa vozila: 49.588 kg Stub: teleskopski (4 sekcije) Dužina stuba: 39 m Kapacitet podizanja: 75.000 kg Gbsdpfswud Hwjx Abpsg Marka nadgradnje: GROVE RT880E Tehničko stanje: veoma dobro Optičko stanje: veoma dobro

Stanje: novo, snaga: 55 kW (74,78 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 8 h, Oprema: pogon na sve točkove, Pogon: točak Marka motora: CAT Maksimalna brzina: 40 km/h Gbedpsxcffuefx Abpsg Transportne dimenzije (D x Š x V): 7,365x2,242x3,75 Za više informacija kontaktirajte Kristoff Van Havere.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, radni sati: 3.500 h, Za više informacija obratite se ATS Norway. Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 20847 Specifikacije: Godina proizvodnje: 1985 Radnih sati: oko 3.500 Veličina zadnje gume: 18.4-26 Pomoćne noge Hidraulična funkcija naginjanja Uključena rovokopačka kašika Upravljačka tabla za bušački toranj Opis: JCB kombinirka iz 1985. godine sa montiranim bušačkim tornjem i odgovarajućom upravljačkom tablom na prodaju. Rovokopačka kašika je uključena u cenu. Po rečima vlasnika, sve funkcije mašine rade bez problema. Bušački čekić je zamenjen pre nekoliko godina. Kompresor, prema vlasniku, daje nešto manji vazdušni pritisak. Brza isporuka moguća. Gbedpfjwvzfyex Abpsg Radnih sati: 3500 Vlastita masa: 8000 Model: Traktorgraver

Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 2.500 h, Stanje: polovno, Namenjena upotreba: Izgradnja Godpjh Tyzisfx Abpjbg Za više informacija kontaktirajte Mohamad Fattah Ahmad. Vibrator MR 100 V za RTG mašine za gomilanje Uključujući i collet MRZ 105

Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.420 kg, maksimalna nosivost: 61.080 kg, ukupna težina: 76.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od približno 750 mm x 10° 3 para veznih prstenova Tvrdo drveno oblaganje debljine 30 mm Teretna površina: Teretna površina na izvlačenje sa zadnjim zakošenjem od približno 500 mm x 8° 8 parova sklopivih veznih prstenova spolja 1 par ležećih veznih prstenova napred na teretnoj površini Izrezi na spoljašnjem ramu teretne površine za kačenje zateznih traka Tvrdo drveno oblaganje debljine oko 48 mm, preko osa obloga od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa tvrdo drvenim oblaganjem debljine oko 48 mm. Rampe sa hidraulički preklopivim delovima, hidrauličkim podizanjem i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg. Sattelszticen: • JOST mehaničke potpore sa dvoručnim prenosnikom za podiznu silu od 24 t (test opterećenje 50 t) Osovine i gume: BPW osovine i vešanje, 4. i 5. osovina upravljiva Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg 4. i 5. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad preko rikverc brzine i ručnog uključivanja Gume 235/75 R 17.5 3PMSF Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Priključci i rasveta: Električna instalacija po EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa priključcima 24N, 24S & 15-polni Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Farbanje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita protiv korozije standardno peskarenog zavarenog rama obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom od cink prašine Visokokvalitetni 2K završni premaz, jednobojan u MB 7350 Novasivoj Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Metalik boja nije moguća Čelična konstrukcija: Konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Dodatna oprema: Gbodpjl Sl Izsfx Abpog Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida 2" priključna čivija Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci 2 komada blokada točka sa držačem na prednjem zidu Ležište u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Pocinkovane potpore ispod zakošenja teretne površine Bela reflektujuća traka sa strane po EU propisima, na izvlakama i crvena pozadi Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod teretne površine Na labudovom vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa utičnicom Ventili za upravljanje rampama sa desne strane prikolice Jedan blatobran pozadi na prikolici Uputstvo i opis na USB flash memoriji Isporučuje se i 3.5" priključna čivija Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, demontažne, cca. 2.440 x 400 mm (DxV) Zadnji pocinkovani stubovi se mogu skinuti (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) 3 para WADER kontejnerskih džepova na teretnoj površini za jedan 20' (30') ili jedan 40' kontejner 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine Pocinkovane proširenja, izvlačiva po 230 mm sa svake strane Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem preko TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara Kvadratne letvice za penjanje 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine Na rebrastom limu, iznad priključne čivije i teretne pov...

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 17.320 mm, širina utovarnog prostora: 3.200 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, ukupna dužina: 17.320 mm, ukupna širina: 3.200 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), boja: bež, Godina proizvodnje: 2021, Boja: žuta Nosivost: 64.800 kg Glavne karakteristike Proizvođač: Faymonville Tip: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Broj šasije: YAFTL1009M0027562 Godina proizvodnje: 2021 Težine/Nosivosti Opterećenje na kraljevom bolcnu: 25.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno opterećenje na osovine: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 84.200 kg Prazna težina: 20.200 kg Nosivost: 64.800 kg Osovine Pendulum osovine Hidrauličko ogibljenje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem WABCO kočioni sistem sa EBS-E Gume: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Gbjdpfxjvzaans Abpeg Dimenzije Dužina: 17.320 mm Dužina tovarne površine: 6.800 mm 2x izvlačne grede: 2.000 mm / 3.000 mm Širina tovarne površine: 2.750 mm / 3.200 mm Visina tovarne površine: 400 mm Klirens: 150 mm Visina kraljevog bolca: +/- 1.340 mm Dodatne informacije: Labud-vrat sa integrisanom 1-osovinskom pendulum osovinom Hatz Diesel powerpack Hidraulični upravljani labud-vrat Aluminijumske bočne stranice na labud-vratu 2x izvlačne grede: 2.000 mm / 3.000 mm Žleb za bager Prsteni za vezivanje Sanduk od nerđajućeg čelika Rezervni točak + nosač Zadnji branik sa osvetljenjem Kraljevski bolac 3,5” Centralno podmazivanje sa 2 BEKAMAX pumpe = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2021 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Ogibljenje: hidrauličko Prednja osovina: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 1: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruka guma; podizna osovina; maks. dozvoljeno opterećenje: 12.000 kg; upravljiva Težine Prazna težina: 20.200 kg Nosivost: 64.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 85.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne površine: 40 cm Izvlačni nadgradni deo: Da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2006, ukupna širina: 2.850 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 285/70R19.5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Centralno podmazivanje = Napomene = Faymonville Jeep dolly D3 Godina 10-2006. 1 x podizna osovina. 1 x osovina sa trenjem/uporom (prateće upravljanje). Vazdušno ogibljenje. Maksimalna tehnička masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Godina 10-2006. Klackajuće osovine. Skinjiv vrat. Pomera se sto. Produživ krevet: 400 cm. Teretni krevet: 650 + 400 cm. 50.000 kg vrat. Maksimalna tehnička masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 285/70R19.5 Kočnice: Bubanj kočnice Prednja osovina 1: Duple gume; Profil gume levo unutra: 15%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Gedpexbng Eofx Abpebg Prednja osovina 2: Duple gume; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 30%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina 3: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 2: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 75%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 3: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 4: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 50%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 5: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 20%; Profil gume desno spolja: 70%; Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Težine Sopstvena masa: 36.600 kg Nosivost: 83.080 kg Dozvoljena ukupna masa: 119.680 kg Finansijske informacije Cena: na upit Identifikacija Tip broj: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorimo ruski. Trudimo se da pružimo tačne informacije, ali ne mogu se izvući pravna prava iz unetih tekstova.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 344479800, Gasparin razbijač vilice GI106CV DIABLO Pokretna razbijači vilica na lančanom pogonu Diablo crusher je najmodernija mašina u kategoriji od 30 tona. Opremljen Kontrolni i operativni sistemi najnovije generacije, jednostavan je i pogodan za korisnike i ekološki prihvatljiv. HCS kontrolni sistem (Hydraulic Crushing System) aktivno podržava automatski rad mašine, Gbsdohd I Uwepfx Abpsg garantuje mu najveću profitabilnost u smislu troškova održavanja i produktivnosti, što je čini neuporedivom. Strukturno ojačavanje između rama i razbijača daje mašini maksimalnu čvrstinu protiv stresova. Poseban dizajn nosivosti nosivosti garantuje odličan pristup svim mašinskim delovima tokom intervencija održavanja. Proizvodni kapacitet: oko 220 TO/H Patentirani HCS sistem Proporcionalni distributer sa \"load senzing \" za optimizaciju sistema i smanjenje potrošnje goriva za oko 30%. Pre-skrining opcionalno moguć Dimenzija praznine hidraulički podesiva čak i tokom procesa razbijanja Sistem brzog zaključavanja klinovima i cilindrima na rasklapanje Visina istovara 3000 mm Vađenje prašine Tenkovska pumpa Magnetni znaci za razdvajanje Garancija 1 godina do maksimuma radno vreme od početka rada sistema Specifikacije: Razbijač vilice 1000 x 600 mm Refraktivni razmak od 40 do 170 mm Ubacite hoper 4m³ - 1820 x 3700 mm Jednostruki vibrirajući ekran 900 x 1500 mm Glavna pokretna traka 800 x 9600 mm 4 cilindara dizel motora sa konstantnom brzinom 82 hp/60 KW, faza emisije V Kontrolna tabla Lančani pogon 400 x 2920 mm Težina: kg Dužina transporta 12500 mm Širina transporta:2530 mm Visina transporta 3150 mm Više informacija Polje primene: Građevinarstvo, Opšte stanje: veoma dobro, Tehničko stanje: veoma dobro, Optičko stanje: veoma dobro, Uslovi isporuke: EXW,

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 103.387 km, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2021, Namena: Transport robe Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za dodatne informacije obratite se Christianu Theißenu. Proizvođač: Mercedes Benz / Fahrtec Model: Sprinter vozilo hitne pomoći Godina proizvodnje: 2021 Tip proizvoda: Polovno Gjdpsxc Hqfjfx Abpsbg Podaci: Vrsta goriva: Dizel Pređena kilometraža: 103.387 km Vrsta menjača: Automatski Snaga motora / zapremina: 140 kW / 2987 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg Ekološka oznaka: Zelena / Euro 6 Boja: bela sa folijom Oprema: dnevna svetla, automatska klima, broj sedišta: 2 napred / 3 pozadi, vazdušni jastuk, električni podizači prozora i retrovizora, centralno zaključavanje, dodatno grejanje, ABS, ESP, CD-radio, servo volan, maglenke Zvučnik kompresije Martin sirena LED signalizacija Memorija podataka o nesreći Nožna pedala za upozoravajući sistem Kamera za vožnju unazad Ambulantni sto sa univerzalnim nosačem nosila Napomena: oštećenje vrata na suvozačevoj strani Lokacija: 41468 Neuss Dostupno odmah