Panel kombi

Mercedes-Benz Vario 814

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.344 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2004, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Dobro očuvan MB Vario 814D, iz vlasništva državne institucije / savezne policije. Izvedba kao autobus (grupno vozilo) MR / visok, sa potpunim klima-uređajem i grejanjem za stajanje, ABS-om i blokadom diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarderom, koji je električna, nehabajuća kočnica sa vrtložnim strujama, za prilagođavanje brzine. Prednje vetrobransko staklo će biti zamenjeno pravim staklom pre prodaje. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim staklima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Dodatno, pre prodaje će biti uklonjeni nosači i zaštitnici od grana nekadašnjih rotirajućih svetala sa krova. Rupe za pričvršćivanje će zatim trajno zatvoriti metalnim pločama i lepk om za karoseriju. Takođe, za prodaju demontiramo zadnje drvene ormariće. Na taj način se stvara i prostor za opremu za kamp vozilo. Tehnički, ovaj Vario je u dobrom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran prema servisnoj knjižici. Svi agregati, kao što su motor, menjač i zadnja osovina, su suvi. Klima-uređaj i grejanje za stajanje su u funkciji i veoma efikasni: 1.) Klima-uređaj ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2.) Grejanje za stajanje je sistem za zagrevanje toplom vodom sa konvektorima u putničkom prostoru za ravnomerno zagrevanje. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentima: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao fotelje za odmor – sa podesivim naslonima i naslonima za ruke, a i leva unutrašnja sedišta se mogu pomeriti za oko 10 cm prema napred na konzoli, kako bi se osiguralo više prostora za kretanje. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (Dužina x Širina x Visina). Uz doplatu od 750 €, možemo izvršiti tehničku modifikaciju za pretvaranje u kamp vozilo (SoKFZ), ukoliko se uklone neka sedišta. Iz razloga prostora, moguće je postaviti do 8 sedišta. U ovom slučaju, Vario će takođe dobiti priključak za spoljno napajanje od 220V. Nsdpezthrljfx Apwswl Međutim, Vario bi bio u mogućnosti da prođe tehnički pregled i bez ovih radova na karoseriji, dobro se vozi i menjač se precizno prebacuje. +++Greške, promene i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: dobro (polovno), Ravna vilica tema valjanje mašina, tema valjanje mašina, segment tema valjanje mašina, hladno oblikovanje mašina, narezivanje mašina, tema valjanje mašina -Proizvođač: EVM, Flat Jav Thread valjanje mašina Knurling mašina -Tip: nažalost bez oznake tipa -Pogon: 4.6 / 5.8 kV 1435/2890 rpm -Pojas pogon: 3-način podesiv -Knurled ploča: RA 1.0 -Centralna podmazivanje: -Dimenzije: 1680/920 / H1440 mm Njdpfsi Eg Nksx Apwewl -Težina: 1308 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.717 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 04/2003, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Dobro očuvan MB Vario 814D, vlasništvo državne institucije / savezne policije. Izvedba kao autobus (grupno vozilo) MR / visoki, sa kompletnim klima uređajem i grejanjem, ABS, vazdušni jastuk za vozača i blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarder, koji predstavlja električnu, beškontaktnu kočnicu sa vrtložnom strujom za prilagođavanje brzine. Prednje vetrobransko staklo biće zamenjeno pravim staklom pre prodaje. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim prozorima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Dodatno, pre prodaje će biti uklonjeni nosači i zaštitni elementi za svetla sa krova. Rupe za montažu će zatim biti trajno zatvorene metalnim pločama i karoserijskim lepilom. Njdpszr Ayhefx Apwewl Takođe, za prodaju, demontiramo zadnje drvene ormare. Na taj način se stvara prostor za opremu za kamp prikolice. Tehnički gledano, ovaj Vario je u dobrom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran prema servisnoj knjižici. Tokom poslednjeg servisa, dodatno je zamenjena i posuda za motorno ulje. Svi agregati, kao što su motor, menjač i zadnja osovina, su suvi. Klima uređaj i grejanje su u funkciji i veoma efikasni: 1.) Klima uređaj ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2.) Grejanje je sistem za zagrevanje tople vode sa konvektorima u putničkom prostoru za ravnomerno zagrevanje bez strujanja vazduha. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentaciji: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta; sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao udobna foteljska sedišta – sa podesivim naslonima i naslonima za ruke. Dodatno, leva unutrašnja sedišta mogu se pomeriti oko 10 cm napred na konzoli radi većeg prostora za kretanje. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (DxŠxV). Uz doplatu od 750 evra, možemo izvršiti tehničku izmenu u kamp vozilo ukoliko se uklone neka sedišta. Iz razloga prostora, moguće je imati do 8 sedišta. U vezi sa tim, Vario će dobiti i priključak za spoljno napajanje od 220 V. Međutim, Vario bi bio tehnički ispravan i bez ovih radova na karoseriji, lako se vozi i menjač se precizno prebacuje. +++ Greške, promene i mogućnost prodaje u međuvremenu su zadržane.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.351 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 01/2003, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, Odličan MB Vario 814D, vozilo iz državnog fonda / Savezne policije. Izvedba kao autobus (vozilo za prevoz grupa) MR / visoka verzija sa potpunim sistemom za klimatizaciju i grejanjem, ABS, vazdušni jastuk za vozača i blokada diferencijala na zadnjoj osovini, kao i retarder, koji je električni, ne troši se i služi za prilagođavanje brzine korišćenjem vrtložne struje za kočenje. Karoserija ima samo manje površinske rđe na donjem delu pragova – ali bez rupa. Na blatu zadnjeg točka postoji izbočenje, ali ono nije relevantno za tehnički pregled. Nwodpfozmqnpjx Apwel Tehnički, ovaj Vario je u odličnom stanju i ne zahteva hitne popravke – redovno je servisiran i vođen servisna knjižica. Oba akumulatora za pokretanje su već zamenjeni, a pre prodaje ćemo zameniti i prednje vetrobransko staklo sa pravim staklom, kako bi se vozilo moglo registrovati za privatnu upotrebu. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla na bočnim prozorima i u zadnjem delu vozila mogu ostati. Klimatizacioni sistem i grejanje su u funkciji i veoma efikasni: 1) Klimatizacioni sistem ima dva isparivača i ventilacione otvore iznad svakog sedišta u putničkom prostoru. 2) Grejanje je sistem za cirkulaciju tople vode sa konvektorima u putničkom prostoru, čime se obezbeđuje grejanje bez promaje. Maksimalna brzina Vmax prema dokumentaciji: 120 km/h. Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom prostoru su izvedena kao udobna fotelja – sa podesivim naslonima za leđa i naslonima za ruke. Takođe, leva unutrašnja sedišta se mogu pomeriti za oko 10 cm prema unutra, na konzolu, kako bi se obezbedila veća sloboda kretanja. Ukupno tri efikasna krovna otvora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (DxŠxV). Uz dodatnu naknadu od 750 €, možemo izvršiti tehničku modifikaciju, tako da se, ukoliko se uklone neka sedišta, vozilo preuredi u kamp vozilo. Iz razloga prostora, moguće je imati do 8 sedišta. U vezi sa tim, Vario će dobiti i spoljno priključno mesto za napajanje strujom od 220V. +++Greške, izmene i mogućnost prodaje su rezervisani.

Godina proizvodnje: 2017, stanje: polovno, Opšte informacije Brojilo: 99.451 km Namena: Upravljačka vozila za korišćenje na terenu Tehničke informacije Snaga: 110 kW (150 KS) Tip goriva: Dizel Težine Prazna masa: 1.600 kg Nosivost: 2.145 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.745 kg Ekologija Emisiona klasa: Euro 6 Stanje Opšte stanje: dobro Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Christian Theißen. Proizvođač: Audi Tip: Audi A4 Avant / komandno vozilo karavan Godina proizvodnje: 2017 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 07/2017 Vrsta goriva: Dizel Nodpfx Apozh Uyxewswl Kilometraža: 99.451 KM Tip menjača: Automatski Snaga motora/zapremina: 110 kW / 1968 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 2.145 kg Prazna masa: 1.600 kg Dužina: 4726 mm Širina: 1842 mm Visina: 1393 mm Ekološka nalepnica: Zelena / Euro 6 Boja: Bela Oprema: dnevna svetla, automatska klima, 5 sedišta, vazdušni jastuk, električni podizači prozora i bočna ogledala, centralno zaključavanje, ABS, ESP, radio, servo upravljač Napomena: Oprema nadogradnje: skidajuće plavo rotaciono svetlo i sirena prema § 52 (3) StVZO, hands-free uređaj za mobilni telefon Lokacija: 41468 Nojs Dostupan odmah

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 60.784 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 12/2002, vrsta goriva: dizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 11, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, lep MB Vario 814D iz državnog vlasništva / pokrajinska policija: +++ Karoserija temeljno sanirana i delimično nanovo lakirana sa donje strane +++ Nodpfjyxuv Djx Apwowl Izvedba kao autobus (grupno vozilo) MR / visoki sa pomoćnim grejanjem, vazdušnim jastukom za vozača, ABS-om i diferencijalnom blokadom na zadnjoj osovini, kao i retarderom. Retarder je električna kočnica bez habanja sa vrtložnim strujama za prilagođavanje brzine. Karoserija je u našem servisu stručno popravljena i zadnji deo je delimično preliven novim lakom do pola visine. Pre restauracije rastavljamo vozila i, na primer, trajno elastično zaptivamo šavove na karoseriji nakon lakiranja. Takođe je i ram / šasija na ovom Vario modelu delimično očišćen od rđe, lakiran i na kraju trajno zaštićen voskom. Pored toga, ovaj Vario je kod nas dobio svež servis sa zamenom motornog ulja i kočione tečnosti, sve 4 baterije su zamenjene, kao i novi sušač vazduha za kočioni sistem. Pored toga, plastična stakla u vozačkoj kabini su zamenjena pravim staklom. Zahvaljujući dobrim izolacionim svojstvima, plastična stakla su ostavljena u zadnjem delu vozila. Idealan osnov za prostrani kamper – tehničku prenamenu u So vozilo (stambeno vozilo) možemo za vas izvršiti uz doplatu od 600 €. Vozilo u tom slučaju dobija i spoljni priključak za struju 220 V sa FI zaštitnim prekidačem i 2 unutrašnje utičnice. Dodatne informacije o MB Vario 814D: Pomoćno grejanje veoma efikasno radi: Radi se o grejanju sa cirkulacijom tople vode sa konvektorima u prostoru za putnike za grejanje bez promaje. Maksimalna brzina zahvaljujući dugom prenosnom odnosu zadnje osovine: max brzina po papirima 120 km/h Ukupno 11 sedišta, sedišta u putničkom delu su udobna – sa podesivim naslonima za leđa i ruke, a leva unutrašnja sedišta se radi veće slobode kretanja mogu pomeriti na konzoli oko 10 cm prema prolazu. Ukupno tri efikasna krovna prozora. Dimenzije unutrašnjeg prostora od sedišta vozača: 4000 x 1850 x 1900 mm (D x Š x V) +++Greške, izmene i međuprodaja su mogući+++

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 14,6 kW (19,85 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1 l, boja: žuta, radna težina: 3.000 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, stanje pogona: 100 procenat, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, prva registracija: 01/2026, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2026, radni sati: 1 h, broj mašine/vozila: 1, Oprema: dodatna prednja svetla, kabina, klima uređaj, Bageri GT3000 Bager GT3000 je savremena guseničarska mašina, dizajnirana za zemljane radove kojima su potrebni dobar radni domet, velika sila kopanja i stabilna konstrukcija. Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama i robusnom podvozju, mašina je idealna za radove na temeljima, instalacione radove, komunalne projekte i rad na prostorima sa ograničenim prostorom za manevrisanje. Motor Mašina je opremljena pouzdanim Yanmar 3TNV80F motorom nominalne snage 14,6 kW. Ovaj motor obezbeđuje stabilan i ekonomičan rad. Radni domet Bager ima kašiku zapremine 0,09 m³ i širine 460 mm. Sila kopanja kašike od 17,6 kN omogućava efikasno kopanje čak i u težim zemljištima. Maksimalna dubina kopanja od 2810 mm i maksimalni radijus kopanja od 4375 mm pružaju širok radni opseg bez čestog pomeranja mašine. Visina kopanja do 4510 mm i visina istovara od 2760 mm olakšavaju utovar materijala u transportna sredstva. Dimenzije i stabilnost Ukupne dimenzije mašine su 4010 mm dužine, 1540 mm širine i 2360 mm visine do vrha kabine (1380 mm do vrha grane). Kontaktna dužina gusenica sa podlogom od 1530 mm i međugusennički razmak od 1510 mm obezbeđuju stabilan rad. Ploče gusenica širine 250 mm i nizak pritisak na tlo od 26,7 kPa omogućavaju sigurnu upotrebu i na slabije utvrđenim podlogama. Mobilnost i okretljivost Zadnji radijus okretanja od 710 mm omogućava komforan rad u uskim prostorima. Širina rotacionog rama od 1350 mm i zazor protivtega od 485 mm, kao i minimalni klirens od 255 mm, omogućavaju glatko kretanje po neravnom terenu. Robusno podvozje sa guseničarskom duljinom od 1895 mm garantuje dobar kontakt sa podlogom i siguran rad. Tehničke karakteristike Ukupna masa: 3000 kg Motor: Yanmar 3TNV80F Broj cilindara: 3 Nominalna snaga: 14,6 kW Zapremina kašike: 0,09 m³ Širina kašike: 460 mm Sila kopanja kašike: 17,6 kN Pomična ruka: Da Nwodoymtfxspfx Apwjl Džojstik: Da Brzina okretanja bagerske nadgradnje: 13 o/min Maksimalna visina kopanja: 4510 mm Maksimalna visina istovara: 2760 mm Maksimalna dubina kopanja: 2810 mm Maksimalni radijus kopanja: 4375 mm Radijus zadnjeg okretanja: 710 mm Dužina kontakta gusenica sa tlom: 1530 mm Ukupna dužina gusenice: 1895 mm Širina guseničarskog postolja (međugusenicki razmak): 1510 mm Širina ploča gusenica: 250 mm Širina rotacionog rama: 1350 mm Pritisak na tlo: 26,7 kPa Ukupna dužina: 4010 mm Ukupna širina: 1540 mm Ukupna visina (do vrha grane): 1380 mm Ukupna visina (do vrha kabine): 2360 mm Zazor protivtega: 485 mm Minimalni klirens: 255 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 169.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.789 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.476 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.963 mm, prikolica nosivost sa kočnicom: 2.200 kg, nosivost prikolice bez kočnica: 750 kg, tip pogona: Frontantrieb, radna širina: 1.994 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Dodatna oprema: filter za čestice Nsdpfx Ajxp U A Njpwowl

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: električni, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, maksimalna nosivost: 1.000 kg, boja: original, kabina vozača: dnevna kabina, broj sedišta: 2, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: hidraulika, hidraulični zadnji podizač, servo upravljač, Nudimo na prodaju ovo polovno električno vozilo marke Bringo, model DT1, električni pik-ap, proizveden 2017. godine. Proizvođač: Bringo Electric Vehicles Nwodsztu Rzepfx Apwsl Model: DT1 Godina proizvodnje: 2017 Stanje: polovno ID kategorije: 1820 ID tipa: 2950 Tip: Električni pik-ap sa hidrauličnom rampom. Ako imate pitanja ili želite više informacija, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna dužina: 30.000 mm, ukupna visina: 4.300 mm, ukupna širina: 6.500 mm, maksimalna težina obratka: 100 kg, temperatura: 220 °C, grejna snaga: 80 kW (108,77 KS), visina obratka (maks.): 1.200 mm, maksimalna dužina obratka: 2.500 mm, izolacioni materijal: Mineralwolle 75 kg/m³, debljina izolacije: 150 mm, radna širina (maks.): 800 mm, Oprema: osvetljenje, Potpuno automatska linija za kontinuirano nanošenje praškastog premaza (taktni transporter, priprema površine, nanošenje premaza Wagner, peći) Na prodaju je profesionalna, potpuno automatska linija za nanošenje praškastog premaza kao kontinuirana linija (taktni proces) trgovačkog zastupnika Klausa Beneckea. Linija je idealna za efikasno nanošenje premaza na aluminijumske komponente, kao i druge metalne proizvode. Individualna konfiguracija linije je moguća na zahtev! Istaknute karakteristike i ključne komponente: - Hemijska priprema površine: dvostepena komora za prskanje (D=3.600 mm, Š=1.500 mm, V=2.250 mm), uključujući odmašćivanje/fosfatiranje i zonu za ispiranje sa prskajućom mlaznicom. - Sušara za predpremaz: kontinuirana peć do 120°C sa gorionikom za LPG plin od 40 kW (Riello). (moguće drugo snadbevanje energijom) - Kabina za nanošenje praškastog premaza PVC 3.600: antistatička kabina od plastike sa monociklonom (kapacitet usisavanja 12.000 m³/h) i filterom za dalje prečišćavanje. - Wagner Premium tehnologija za nanošenje: 2 podizna uređaja, 6 automatskih pištolja PEA-C4, 2 ručna pištolja i kontroler dizajnirani za do 10 pištolja. - Peć za pečenje: kontinuirana peć do 220°C sa gorionikom za LPG plin od 80 kW (Riello). (moguće drugo snadbevanje energijom) - Sistem transporta: Cardin lančani transporter C-100 u taktnom režimu (50 m dužina transporta, 54 m lanac). - Kontroler: moderan PLC kontroler sa 7-inčnim kolor ekranom (Easy View), inverter i modem za daljinsko održavanje. Tehnički podaci: - Tip linije: linija za nanošenje praškastog premaza (kontinuirana / taktnim procesom) - Maksimalne dimenzije proizvoda: (D x Š x V) 2.500 x 800 x 1.200 [mm] - Maksimalno opterećenje po nosaču: 100 kg/poprečna greda - Procenjeni kapacitet: oko 50 m²/h (sa obe strane) - Materijal: aluminijum / metalni delovi - Transportni sistem: lanac Cardin C-100 (50 m) - Snaga gorionika: sušara / peć 40 kW / 80 kW (LPG plin ili drugi izvor energije na zahtev) - Kontroler: PLC sa 7-inčnim ekranom osetljivim na dodir Stanje: nova linija / projekat Komponente u obimu isporuke: - Hemijska priprema površine (dvostepena komora za prskanje) - Sušara za predpremaz - Sistem za nanošenje praškastog premaza (PCB 3.600) - Wagner tehnologija za nanošenje Nedpsum Uflsfx Apwswl - Peć za pečenje praškastog premaza Sistem transporta - Električni kontroler - Usluge i pribor