Kamionska čistilica

Mercedes-Benz Axor 1824 AK 4x4, Kehrmaschine FAUN Viajet

Lokacija vozila: u transportu / u tranzitu, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3
Međuosovinsko rastojanje: 3360 mm Nadogradnja: Faun mašina za čišćenje Viajet, ABS, tempomat, kontrola proklizavanja, centralna brava
Mašina za čišćenje Faun nadograđena na izmenjivačkoj platformi, ručni menjač, prednja osovina, zadnja osovina, blokada diferencijala prednje osovine,
Blokada diferencijala napred N1, prednja osovina 9,0 t, zadnja osovina H7 12,0 t, konusni zupčanik 410, spoljni planetarni reduktor M6, prenosni odnos osovine i = 3,692, antiblokirajući sistem (ABS), sušač komprimovanog vazduha sa grejanjem, doboš kočnice prednje i zadnje, doboš kočnica prednje/zadnje Z9,
Stabilizator zadnje osovine ispod rama, branik, izvedba od čelika, čelični branik L8, eliminacija, zadnji zaštitni element (EC), upravljanje LS6/LS8, elementi za pričvršćivanje na ramu/rešetkasta struktura, glava rama ojačana za specijalne nadogradnje, krovni otvor/poklopac za ventilaciju na krovu, PSM CAN sistem nadogradnje i prikolice ISO 11992, dodatna utičnica 24V/15A, parapet kabine, radio, inicijalna konfiguracija PSM, spolja, S kabina, kratka kabina FHS BM 940.890 A1, S kabina produžena za 180 mm, produžetak zadnje stene kratke kabine FHS A3, zadnji prozor C5, prednje vetrobransko staklo sa grejanjem, vetrobransko staklo C2 sa grejanjem, spoljni suncobran providan, suncobran K5, električni podizači prozora vozačke i suvozačke strane, standardna podloga kabine, kontrolna tabla, pregrada sa bravom iznad prednjeg vetrobranskog stakla, retrovizor na vozačevoj strani sa električnim podešavanjem, spoljni retrovizor na vozačevoj strani sa električnim podešavanjem G2, prednji retrovizor aerodinamičan napred, prednji retrovizor aerodinamičan napred E2, blokada paljenja, (transponder), hidraulično upravljanje menjačem, hidraulično upravljanje menjačem W3, GTO 28-5/4,25-0,81, G 131-9 O9, razdelni menjač VG900-3W, filter za polen, filter za polen N2, formula točkova 4x4, serija SKN-R, šasija kipera, listopružna suspenzija, serija SKN-R, izvedba desnostrani upravljač, desnostrani upravljač X9, područje: Nemačka, međuosovinsko rastojanje 3600 mm, 18-tonski kamion, redni motor sa 6 cilindara, hidraulična tečnost Pentosin CHF11S, brzomer km, kombinovani instrument sa matricom piksela, kombinovani instrument sa grafičkim prikazom I3, poklopac rezervoara, kontrola ispušnih gasova za azotne okside (NOx), kontrola ispušnih gasova (NOX), V1, ugrađena dijagnostika 2 sa kontrolom NOx, prigušivač zvuka SCR-kat, mali, od nerđajućeg čelika, izduvni sistem podignut iza kabine, varijabilni, izduvni sistem podignut iza FHS P8, AdBlue rezervoar 35 l, AdBlue kontejner od plastike, glavni rezervoar 300 l od čelika, lokacija: Pekan, Pahang Malezija (HICOM Automotive), broj šasije, električna instalacija za unutrašnje osvetljenje nadogradnje, držač zadnjih svetala desnostrani upravljač/desni saobraćaj, ograničenje brzine 90 km/h EC, tempomat, usis vazduha pozadi gore, filter vazduha na ramu, usis vazduha pozadi gore I5, Vmax 30 km/h, može se uključiti, blokada za vožnju unazad, za preduzeća za odlaganje otpada, izvedba motora Euro 5 (BlueTec), motor Euro 5 (BlueTec) O2, kompresor vazduha sa 2 cilindra, pogon motora pozadi, obrtni moment 600 Nm, elastična spojnica za pogon motora (labava), eliminacija pogona kipera, GV ZB ... TEHNIČKE KARAKTERISTIKE SU NAVEDENI BEZ GARANCIJE, promenama, predrezervacijama i greškama podložno!
Fgodsz Nqqzjpfx Afmjh

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.