Klizna cerada

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Pritsche Plane

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 45.541 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 62.200 mm, ukupna širina: 25.000 mm, ukupna visina: 34.100 mm, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sanduk sa ceradom Gusdpfx Asz Dm Sionush !!! Dostupno u više primeraka !!!, A70 blokada diferencijala prednje osovine, A71 blokada diferencijala zadnje osovine, AF8 prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadnja osovina H4, 7,7 t, konusni zupčanik 368, AK6 prednja osovina 6,1 t, B02 antiblokirajući sistem (ABS), B43 kočnica prikolice, 2-žična, B65 sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 bubanj kočnica na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, C57 zaštitni uređaj, bočno, C95 uklanjanje zaštite od podlaska ispod vozila (CE), CC9 uklanjanje zaštitnog uređaja, bočno, CL9 servo upravljač LS 6/LS 8, CR4 elementi za pričvršćivanje na ramu/raster otvora, D15 krovni otvor, okretni, D17 postolje, E10 krug za svetla za kamuflažu, E21 baterija(e), pojačana, EC6 utičnica za prikolicu, 15-polna, EM8 PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 dodatna utičnica 24 V/15 A, zaštitna ograda kabine, F07 kabina sa dvostrukom kabinom, čelik, F20 S-kabina, produžena za 180 mm, F30 hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 kontrolna tabla, FQ7 odlagalište iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade, FS9 spoljašnje ogledalo, električno, strana vozača, FW2 uklanjanje sistema protiv krađe (transponder), FX7 prednje ogledalo, aerodinamično, napred, GC5 menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 ručni menjač, GV5 razdelnik, VG550 3W, H03 klima uređaj, H04 dodatna toplotna izolacija, HF2 filter za polen, I96 gume 14,5 R 20 prednja osovina, IA1 formula točkova 4x4, ID1 opruga na listovima, IP6 međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 10,5-tonski, IX4 redni motor, 4 cilindra, IY2 hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf, digitalni, CE, sa prikazom obrtaja + dodatni zapis, ADR, JK3 kombinovani instrument, grafički displej, ekonometer, JZ3 proizvođač tahografa Actia, K40 poklopac rezervoara, K45 sito, grlić rezervoara, K81 predfilter goriva, grejani separator za vodu, KAK6 prednja osovina 6,1 t, KB56 prednji spojni mehanizam za dopunjavanje vazduha, KBCA rezervoar vazduha i sušač vazduha, pomereni u ram, KC57 bočni zaštitni uređaj / prilagođavanje agregata, KCAH branik, izvedba od čelika, KCL9 servo upravljač LS 6/LS 8, KCR5 pojačana glava rama za specijalne nadogradnje, KCUL sklopiva zaštita od podlaska ispod vozila, KCUN promena konzole 1135 mm, KCYF nosač zastave, KCYQ kuke za vuču, napred i pozadi, napred se zavrću (nije prema STANAG-u), KCYS lakiranje branika, KD15 krovni otvor, okrugli, okretni, KD17 prstenasti postolje (bez prstenastog dela), KD6 kontrola ispušnih gasova za azot okside (NOx), KP1 rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 posuda AdBlue, plastika, KQBA automatska kuka za prikolicu; veličina: K2 D/UN763 (za vučne kuke prema VG740), KQD8 prednja opruga 6,1t, parabolična, KQV1 kuka za prikolicu, proizvođač Orlandi, KSMA središnje sedište sa sigurnosnim pojasom, sklopivo, KTBA varijanta težine 10,5 t (6,1/6,2), KYEA nosač za pokazivač smera, KYGG kamuflaža stakla, M31 kompresor vazduha, povećana snaga, M89 predgrevanje usisnog vazduha za hladan start, MB1 kočnica motorom, sa konstantnom klapnom, MD4 ograničenje brzine 90 km/h, CE, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 KS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 blokada menjača za pomoćni pogon, NL8 pomoćni pogon MB 60 1c, MPA, NZ1 pomoćni izlaz, jednostavan, QH4 zadnja opruga, 6,2 t

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 16.745 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 61.500 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidel-a (telefonom. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 sa platformom i ceradom !!! Dostupno više puta !!! A70 - Diferencijalna blokada prednje osovine A71 - Diferencijalna blokada zadnje osovine AF8 - Prenos osovine i = 4,875 (H4/H5) AH7 - Zadnja osovina H4, 7,7 t, zupčanik 368 AK6 - Prednja osovina 6,1 t B02 - ABS (sistem protiv blokiranja točkova) B43 - Priključak za prikolicu, dvocevna kočnica B56 - Konektor za dopunu vazduha napred B65 - Grejani sušač za komprimovani vazduh BB6 - Bubanj kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini BB9 - Osiguranje od pucanja cevi za kočioni sistem C42 - Stabilizator, zadnja osovina, ispod šasije CC9 - Izostavljanje bočne zaštite CL9 - Upravljački sistem LS 6/LS 8 CR4 - Montažni elementi na šasiji, perforirana traka CU0 - Preklopiva zaštita protiv podvlačenja pozadi (Meiller) D15 - Rotirajući krovni prozor D17 - Obrtni postol E10 - Maskirana rasveta E21 - Ojačana baterija(e) E30 - Glavni prekidač za bateriju E31 - Priključak za napajanje E40 - Priključak za prikolicu 7-polni E41 - Priključak za prikolicu 12-polni E55 - Priključak za održavanje punjenja 24V E70 - Pozivni sistem sa priključkom, NATO EC6 - Priključak za prikolicu 15-polni EM8 - PSM, CAN za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992 ES8 - Dodatna utičnica 24V/15A u kabini F07 - Dvostruka kabina, čelik F20 - S-kabina, produžena za 180 mm F30 - Hidraulika za prevrtanje kabine FE5 - Električni podizači stakala za vozačeva i suvozačeva vrata FN1 - Centralna konzola FQ7 - Odeljci iznad vetrobranskog stakla, 2 pregrade FS9 - Električni spoljašnji retrovizori, vozačeva strana FV7 - Priprema instalacionog paketa FW2 - Isključenje imobilajzera (transponder) FX7 - Aerodinamično prednje ogledalo GC5 - Menjač G 60-6/9,2-1,0 GS1 - Ručni menjač GV5 - Razvodni menjač VG550 3W H03 - Klima uređaj H04 - Dodatna termo-izolacija HF2 - Polenski filter HH1 - Pomoćno grejanje na toplu vodu, Eberspächer D5W S I42 - Gume 365/80 R 20 napred IA1 - Pogonska formula 4x4 IB4 - Serija LKN IC1 - Šasija sa platformom ID1 - Lisnata opruga IL1 - Nemačka verzija IL8 - Levolenker verzija IP6 - Međuosovinsko rastojanje 3260 mm IU5 - 10.5-tonac IX4 - Redni motor, 4 cilindra IY2 - Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitalni tahograf, EU, brojač obrtaja + dodatni rekorder, ADR JK3 - Kombinovani instrument, grafički displej, ekometar JZ1 - Proizvođač tahografa VDO K40 - Brava rezervoara K45 - Sito za ulivanje goriva K81 - Predfilter goriva sa grejanim separatorom vode KBCA - Vazdušni rezervoar i sušač u okviru šasije KCAH - Čelični branik KCR5 - Ojačana prednja šasija za specijalne nadogradnje KCUN - Promena prepusta 1135 mm KCYQ - Vučne kuke napred i pozadi, napred demontažne (nije po STANAG) KD6 - Nadzor izduvnih gasova na NOx KE8 - Onboard dijagnostika 1.0 sa NOx-kontrolom KFKV - Pomerenje pumpe za prevrtanje kabine KFMP - Paket za pripremu kabine za BWFPS KG0 - Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom Guodpfsz Dm R Eox Anujh KJ1 - Glavni prigušivač desno, sa strane šasije KK45 - Sito ulivnog otvora rezervoara KKSN - Glavni rezervoar desno 200L, čelik (540x620x620) KKVD - AdBlue rezervoar pomeren na levo KLSH - Zaštitna mrežica za zadnja svetla KLSJ - Zaštitna mrežica za žmigavce KMJN - Kompaktni vazdušni filter iza kabine KP1 - AdBlue rezervoar, 25 l KP9 - AdBlue posuda, plastika KQ29 - Priključno ili vučno kvačilo, proizvođač RINGFEDER KQBA - Automatska kuke; veličina K2 D/UN763 (za vučnu kuku po VG740) KTBB - Varijanta težine 11 t (6,1/6,2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 43.595 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, ukupna dužina: 63.000 mm, ukupna širina: 25.600 mm, ukupna visina: 29.300 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, klima uređaj, Za sve upite u vezi vozila, kontaktirajte g. Seidela (na tel. broj...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sandučasta platforma sa ceradom !!! Dostupno više komada !!!, A70 Diferencijal sa blokadom prednje osovine, A71 Diferencijal sa blokadom zadnje osovine, AF8 Prenosni odnos osovine i = 4,875 (H4/H5), AH7 Zadnja osovina H4, 7,7 t, zupčanik 368, AK6 Prednja osovina 6,1 t, B02 Sistem protiv blokiranja (ABS), B43 Kočiona prikolica sa 2 voda, B56 Priključak za vazduh, za dopunjavanje vazduha, B65 Sušač vazduha, sa grejanjem, BB6 Dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini, BB9 Zaštita od pucanja creva za kočioni sistem, C42 Stabilizator, zadnja osovina, ispod rama, CC9 Izbacivanje zaštitnog uređaja, sa strane, CL9 Upravljanje LS 6/LS 8, CR4 Delovi za pričvršćivanje na ramu/rešetka rupa, CU0 Zaštita od udara ispod vozila, sklopiva, pozadi (Meiller), D15 Krovni otvor, nagibni, D17 Bogija, E10 Sistem za maskiranje svetala, E21 Akumulator(i), pojačani, E30 Glavni prekidač akumulatora, 1-polni, E31 Utikač za struju, E40 Utikač prikolice, 7-polni, E41 Utikač prikolice, 12-polni, E55 Utikač za održavanje punjenja, 24 V, E70 Interfon, sa utikačem, NATO, EC6 Utikač prikolice, 15-polni, EM8 PSM, CAN sistem za nadogradnju i prikolicu, ISO 11992, ES8 Dodatni utikač 24 V/15 A, kabinska ograda, F07 Dvojna kabina, čelik, F20 Kabina S, produžena za 180 mm, F30 Hidraulični sistem za naginjanje kabine, FE5 Električni podizači prozora, vrata vozača i suvozača, FN1 Komandna tabla, FQ7 Polica iznad vetrobrana, 2 pretinca, FS9 Bočni retrovizori, električni, strana vozača, FV7 Priprema, paket za ugradnju, FW2 Izbacivanje sistema za blokiranje paljenja (transponder), FX7 Prednji retrovizor, aerodinamični, napred, GC5 Menjač G 60-6/9,2-1,0, GS1 Ručni menjač, GV5 Razdelnik menjača VG550 3W, H03 Klima uređaj, H04 Toplotna izolacija, dodatna, HF2 Filter za polen, I42 Gume 365/80 R 20, prednja osovina, IA1 Formula točkova 4x4, IB4 Serija LKN, IC1 Šasija sa sandučastom platformom, ID1 Lisnato ogibljenje, IL1 Za unutrašnju upotrebu (Nemačka), IL8 Izvedba sa levim upravljačem, IP6 Međuosovinsko rastojanje 3260 mm, IU5 Vozilo od 10,5 tona, IX4 Redni motor, 4 cilindra, IY2 Hidraulična tečnost, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digitalni, EG, brojač obrtaja + dodatna memorija, ADR, JK3 Kombinovani instrument, grafički displej, ekometer, JZ1 Proizvođač tahografa VDO, K40 Brava rezervoara, K45 Sito, grlić rezervoara, K81 Predfilter za gorivo, grejani separator za vodu, KBCA Rezervoar za vazduh i sušač vazduha, smešteni u ram, KCAH Čelični branik, KCR5 Glava rama, ojačana za specijalne nadogradnje, KCUN Promena izbočenja 1135 mm, KCYQ Priključci za vuču napred i pozadi, napred zavrtljivi (ne prema STANAG), KD6 Nadzor ispušnih gasova za azotni oksid (NOx), KE8 Dijagnostika na vozilu 1.0 sa NOx kontrolom, KFKV Pumpa za naginjanje kabine, premeštena, KFMP Paket za ugradnju kabine za BWFPS, KG0 Izduvni prigušivač od nerđajućeg čelika sa SCR katalizatorom, KJ1 Glavni izduvni prigušivač, sa desne strane, sa strane rama, KK45 Sito za grlić rezervoara, KKSN Glavni rezervoar, sa desne strane 200L, čelik, (540x620x620), KKVD Rezervoar AdBlue, smešten sa leve strane, KLSH Zaštitna mreža za zadnja svetla, KLSJ Zaštitna mreža za pokazivače pravca, KMJN Kompaktni filter za vazduh, postavljen iza kabine, KP1 Rezervoar AdBlue, 25 l, KP9 Kontejner AdBlue, plastika, KQ29 Kuka za prikolicu ili vuču, proizvođač RINGFEDER, KQBA Automatska kuka; veličina: K2 D/UN763 (za priključne petlje prema VG7 Guedpfx Asz Dm Rxjnujh