Teleskopska radna platforma

Manitou 260 TJ+ ST5

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Specifikacije: Maksimalna širina košenja: 3100 mm Maksimalni kapacitet sečenja čelika St40: 15,0 mm Mot. Podesiva rip ograda: 1500 mm Mot. Podesivo podešavanje sečenje jaz Podešavanje ugla sečenja Kodpfx Aajummw Ts Djfa Radna visina: 860 mm Snaga motora: 22 kV Bočna zaštitna rešetka sa svetlosnom barijerom nazad Dimenzije (dužina k širina k visina): cca. 4650 k 3600 k 2050 mm Težina: cca. 13,5-tona Ovde možemo prikazati samo mali deo našeg trenutnog asortimana polovnih mašina. Molimo Vas da posetite i našu početnu stranicu! Prodavac nije odgovoran za štamparske greške ili greške u prenosu podataka. Mašina je odgovarajuća svom uzrastu u pogledu izgleda, tehnologije i habanja; Polovne mašine se prodaju bez ikakve garancije.

Stanje: novo, zadnji graničnik: 750 mm, - Kapacitet 1050 k 6 mm - NC Električni obrnuti kolosek -Nožni prekidač - Zaštita fotoćelija sa leđa - Potporne ruke - Cut linija osvetljenje - Kočioni motor - Zaustavljanje u slučaju nužde Kfodsgg N Hbspfx Aa Dja -Dokumentacija - Težina 1800 kg - 400V

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, PROFIL SAVIJANJA PRILOGA PB20 Idealna dopuna savijanja cevi na modelima 3000 i 6000 je prilog za savijanje PB20 profila. Uređaj se može postaviti na otvor za savijanje brzo i lako bez upotrebe alata. Radni deo je stegnut na okretnicu sa uređajem za stezanje i vuče se oko alatke za savijanje. Sa ovim sistemom, dužine nogu koje treba okrenuti mogu se precizno izmeriti zajedno sa dužinom zaustavljanja i mogu se savijati sa ponovljenom preciznošću. SPECIFIKACIJE: • Kapacitet savijanja čelik 37: 100 x 10 mm, Ø 20 mm • Mnogo dostupnih standardnih alatki Kedpfx Aasnh R Eke Dsfa • Moguć je poseban alat • Oštroumni alati sa savijanjem radijusa R2 ili 5 mm • Okrugli alat R 10 do 25 mm za savijanje maks. 260° Opcionalno NAŠA USLUGA: • Dobrodošli na testiranje proizvodnje u našoj in-house demo sobi • Konsultacije na vašem sajtu • Saveti i obrada kao lizing/finansiranje kupovine putem preduzeće JUTEC • Promet trenutne mašine • Ugovori o servisiranju, održavanju na vašem sajtu

Godina proizvodnje: 1993, Stanje: polovno, Dužina: 3.000 mm Prolaz između štanda: 2.750 mm Kfsdpfskh Niqex Aa Dea pressing force: 180 t Kontrola: CYBELEC DNC70 Projekcija: 220 mm Ukupan zahtev za napajanje: 15 kW Težina mašine: 11.000 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Miniranje kontejnera za miniranje sa staklenim perlama, keramike, korunda, tvrdog livenog šljunka, granat pesak, itd Miniranje kontejnera sa pune površine transportera transportera baze i realne pjeskarenje pripreme medija. Ne čišćenje, usisavanje i lopatanje miniranja medija u miniranja komori tokom miniranja vaših radnih komada kroz naš cirkulacioni sistem. Abrazivni čistač vazduha klasifikator 4-način podesiv obim vazduha / brzina protoka / usisavanje blizina miniranja agenta / miniranja medija podešavanje visine sloja. Električno vibraciono sito za trajno grubo uklanjanje. Kašika lift sa trapezoidnim olovnim vijkom za zatezanje pojasa i praćenje brzine. Kontejner obloga sa 70shore 4mm tkanine gume za vek trajanja do 30 godina kada se pravilno koristi. Kontejner potpuno bočno da se otvori radi lakšeg utovara viljuškara. Kontejner se može nadograditi sa kranom plafon poklopac, podna armatura, bočno miniranje proširenje prostorija. Prilikom miniranja od nerđajućeg čelika, kontejner može da se nadogradi sa pravim magnetnim fioke ili bubanj magnetni separator, kao i od nerđajućeg čelika rešetke. Sistem filtera sa vratima za lako održavanje, velika vreća prašine pakovanje, H13/14 sekundarni filter i prigušivač. Eksplozija kotao sa regulatorom pritiska i separatorom vode. Kontejner se odlikuje pouzdanošću i jednostavnim održavanjem. Sve komponente postrojenja su lako dostupne na zadnjem delu kontejnera. Samo 4 kuglična ležaja na podu transportera vijka i 4 kuglična ležaja na liftu kašike. Posebna garancija od 5 godina na bitne delove miniranja sistema uključen. Ksdpfx Aasuwlzye Dofa Sigurnosna oprema: Vrata / vrata granični prekidač, kontrola mrtvog čoveka, hitno osvetljenje, eksplozija soba, prozor za gledanje, hitno zaustavljanje u eksploziji sobi i izvan kontrolnog ormara, posuda pod pritiskom brza ventilacija

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), debljina lima čelika (maks.): 10 mm, zadnji graničnik: 1.000 mm, snaga: 21 kW (28,55 KS), ukupna dužina: 4.330 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.110 mm, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna dužina obratka: 3.100 mm, CNC Elgo zadnji graničnik Ručna regulacija zazora noža Kfsdpfx Aov Taiaja Dea Zadnja sigurnosna zaštita Hodova/min: 9 > 40 hodova/min Podesivi rezni uređaj: 0,1 > 1,5 mm Podesivi ugao rezanja: 0,5° > 2,5° Potrebna struja: 380V Broj držača limova: 17x

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: Ksdpsh Etf Refx Aa Dsfa - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, brzina pomaka po X-osi: 25 m/min, brzina pomaka po Y-osi: 25 m/min, brzina posmaka Z-ose: 25 m/min, ukupna dužina: 7.600 mm, ukupna visina: 3.000 mm, ukupna širina: 2.650 mm, ukupna težina: 14.000 kg, brzina obrtanja vretena (minimalna): 50 o/min, brzina vretena (maks.): 4.000 o/min, DIAS 3 BDC CNC-širina profila obradni centar Radni opseg za sekciju Min. 200 k 80 mm / Maks. 1200 k 500 m Radni opseg za dužinu min. 2000 mm / maks. 12000 mm (bruto: 12500 mm) bušenje glava (vreteno) 3 Brzina vretena 50-4000 (stepless) rpm vreteno Snaga 22 kV vretena obrtnog momenta 280 Nm Menjač alata 6 za svako vreteno, ukupno 18 Kapacitet prisluškivanja M10-M30 Kjdpfxegbdpko Aa Djfa tračna testera (opciono) Brzina sečenja 20-100 m / min / ugao mitinga + 60 ° / -45 °

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine Kfodpfx Asi Ai E Rsa Dja -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Godina proizvodnje: 2016, Stanje: veoma dobro (polovno), Grove GMK 5250L Allkran Code: CR_66664 Godina građevinarstva: 2016 Kfjdpjitu Rfefx Aa Dja 1. Plasman na tržište: 14.04.2016 kapacitet opterećenja: 250to. Nosaи Proizvođač: Grouv Vozi: 10x6x10 Motor: Mercedes Benz OM 471LA hp / KW: 530 / 390 Vmax: 80 km/h Gornja struktura Proizvođač: Grouv Bum: 70 m Savet: 21-42 m N-bum Dizanje vinčeva: 1 LMB: Grove CCS Bum puzalica za transport bez teleskopskog buma za ukupnu težinu od 38,3 tone (osokolj puni max. 9 tona) Tek ofarban 01/2019 u žuto/belo. Gume 16.00R25, 80.1 t. Protivteža, sistem kamera, dodatni hladnjak za ulje, HETRONIC radio daljinski upravljač za sve funkcije dizalice, boce za kuke (125 do. 5-roll, 80 do. 3-roll, 32 do. 1-roll, 12 to. Bobble), MaxBase, 2 radna svetla na baznom bumu, svetlo upozorenja na let