Sistem ruku kuke

MAN TGX 26.540 6x2 LL Abroller Hyva Titanium

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.515 h, nosivost: 18.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, tačka opterećenja: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins QSB6.7, širina nosivog rama viljuškara: 2.600 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, širina viljuške: 260 mm, debljina viljuške: 110 mm, stanje pneumatika: 70 procenat, dimenzija prednje gume: 14.00-24, dimenzija zadnje gume: 14.00-24, ukupna težina: 33.540 kg, boja: plava, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, centralizovani sistem podmazivanja, kabina, klima uređaj, viljuške za palete, === TEHNIČKI PODACI === Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 4.515 h Maksimalna nosivost: 18.000 kg Maksimalna visina podizanja: 4,5 m Tip jarbola: Triplex Viljuške: cca 2.400 mm Bočni pomak: Da Pogon: Dizel Menjač: Automatski (Powershift) Kabina: Zatvorena Grejana kabina: Da Gume: Pneumatske gume Stabilizatori: Ne Motor: Cummins QSB6.7 Emisioni standard: Stage IV / V Težina: 33.540 kg CE sertifikacija: Da === GLAVNE KARAKTERISTIKE === Pažljivo odabran iz proverenih izvora sa poznatom istorijom CE sertifikat i kompletna dokumentacija dostupni Odmah spreman za rad i transport Obimna tehnička dokumentacija dostupna Teški viljuškar na dizel, 18 tona Triplex jarbol sa slobodnim podizanjem Bočni pomak Komforna kabina Hidrodinamički Powershift menjač Ulјno hlađene lamelne kočnice Hidraulično servo upravljanje Nodpfx Asyid Iyspwolg Continental pneumatske gume Kamera za vožnju unazad Idealan za tešku industriju, čelik, beton i logistiku u lukama. === STANJE === Odlično stanje – potpuno pregledan, servisiran i testiran od strane stručnog osoblja. Pregled moguć na zahtev. Gume u dobrom stanju (cca 70%). Mašina odmah spremna za rad. === LOKACIJA & CENA === Lokacija: Sittard, Holandija. Moguća isporuka širom sveta. Cena na upit (EXW / bez PDV-a). Pouzdane mašine iz prve ruke sa kompletnom servisnom istorijom i profesionalnom tehničkom podrškom. Iskoristite jednu od najvećih evropskih ponuda novih i polovnih mašina. Sve mašine su potpuno pregledane, CE-sertifikovane i odmah spremne za rad. Rezervni delovi i tehnička podrška dostupni na zahtev. === ISPORUKA === Učitavanje na zahtev moguće. Fleksibilne opcije isporuke prema destinaciji i logističkim zahtevima. Svi transporti su profesionalno organizovani od strane Collé Rental & Sales logističkog tima.

Godina proizvodnje: 1996, stanje: spreman za upotrebu (polovno), Ugrađeno: 1996 Veličina Max: 480 x 320 mm Veličina reza: 480 x 320 mm min 153 × 108 mm Nlsdpfx Aped N D Ntjwsg Veličina reza: Max 475 x 300 mm min 148 × 105 mm Debljina proizvoda: Max 13 mm Brzina: Max 13,000 c/h Broj glava: Max 6 Opremu: sakupljanje lanca & mehanizam za ubacivanje papira tri noža

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, Sammelhefter / Sedlo Stitcher Heidelberg ST 100.1Godina 1999 8 ulagač DVA (4k dvostruki dodavač) / 8 ulagač DVA (4k dvostruki dodavač) 1 fascikla koverte UFA / 1 poklopac ulagač UFA Šivenje jedinica Heidelberg 100.1 Dreischneider / Trimer sa tri noža Bandauslage / Band Isporuka Inkl. Kompressor / Uključite kompresor 2k Hohner Šivenje glaveFormat min.(neobrezano) 89 k 120mm Format min.(neobrezano) / Veličina min.(neobrezano) 305 k 349mm Online video inspekcija preko Skipe-Video Bili bismo veoma zadovoljni Vašom posetom - više mašina na lageru Nlodpfxoqpplwe Apwjg Dostupno odmah - može se pregledati Na lageru Emskirchen / Nürnberg - Može se testirati

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 15.210 km, prva registracija: 04/2022, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, spojler, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Duga svetla - Niski nivo buke - Ograničavač brzine - Frižider - LED svetla - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Filter za čestice - Kamera za vožnju unazad - Sjenilo - Sistem za stabilnost - Pomoćno grejanje (Webasto) - Kutija za alat - Priključno vratilo (PTO) - Vučna kuka = Dodatne informacije = Menjač Menjač: OPTICRUISE AUTOMATSKI MENJAČ Konfiguracija osovina Prednja osovina: Upravljiva Zadnja osovina 1: Dupla montaža Zadnja osovina 2: Dupla montaža Zadnja osovina 3: Podižuća osovina, upravljiva Težine Prazna masa: 23.160 kg Funkcionalnost Jarbol: Teleskopski (11 delova) Dužina jarbola: 31,8 m Kapacitet podizanja: 9.270 kg Visina dizanja: 3.180 cm Krana: HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, iza kabine Marka nadgradnje: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Nsdouxv Sxepfx Apwelg Finansijske informacije Cena: na upit SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM SA HYVA 2Z KIPEROM + HMF 5020-K6 KRANOM + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAKET V8 530 KS POGON 8X4, ZADNJA OSOVINA UPRAVLJIVA I PODIŽUĆA PREDNJA OSOVINA 10 TONA DIFERENCIJAL SA BLOKADOM MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 395 CM VAZDUŠNO OGIBLJEN CR20L SPAVAĆA KABINA SA KLIMOM, NAVIGACIJOM, FRIŽIDEROM, KOŽNOM UNUTRAŠNJOŠĆU, KAMEROM AUTOMATSKI MENJAČ RETARDER KUKA ZA PRIKOLICU PODESIVA ZAŠTITA OD PODLETANJA HYVA 2Z KIPER SA FRANCUSKIM VRATIMA DIMENZIJE: 600 CM X 246 CM X 100 CM KUKICE ZA KAČENJE HMF 5020-K6 KRAN + JIB FJ1000-K5 UKUPNO 11X HIDRAULIČNO RAZVLAČENJE DALJINSKO UPRAVLJANJE ULJNI HLADNJAK ZA HIDRAULIKU KRANA MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA 9270 KG MAKSIMALNI KAPACITET PODIZANJA NA 2.850 CM 575 KG MAKSIMALNA RADNA VISINA 3.180 CM KRAN MOŽE RADITI IZNAD KABINE. POGLEDAJTE DIJAGRAM OPTEREĆENJA NA SLIKAMA 4X STABILIZATOR VOZILO JE KOMPLETNO IZRAĐENO OD PROHROMA!!! PRVA REGISTRACIJA 22-04-2022 SA SAMO 15.210 KM!!!! PRATITE NAS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU I TIKTOKU DA POGLEDATE VIDEO SNIMKE NAŠIH KAMIONA, KOMERCIJALNIH VOZILA I MAŠINA KOJE SU U PONUDI ZA PRODAJU. GOVORIMO NEMAČKI WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stanje: veoma dobro (polovno), JEDNOSTRANA MAŠINA ZA PREVOJ IVICE (LEVO) Debljina ivice pri kotrljanju (min/max) mm 0.3 / 3 - u trakama / trakama mm max 1 Debljina ploča (min/max) mm 14 / 60 (LASER - Max 50) Kontrola ICOS-a Otvorena Brzina ubacivanja m/min (podesivo) 6 - 30 Vrhunski pritisak V-pojasa vođen Sprayer jedinica (za tečni non-stick) Podesivi zaustavni lenjir C.N kontrolisan Sistem umetanja panela Združena mlinova sa CN-kontrolisanom 08.378 (2 x Kw 4.5) edges pressure zone (CN-kontrolisana) Jedinica za lepljenje (lepak PUR + pre-melter) 283.201 + 283.203 Jedinica za lepljenje (pre-melter sa laserom) Laserski sistem LASERLINE Jedinica spreja (za oslobađanje tečnosti) Štamparija + edge magazin za rolne (tacna N°) 36 + 12 Ukrštena jedinica 08.428 (Kw 0.2 x 2) Brzina do 30 m / min (0° -25°) Jedinica pre mlevenja 08.0555 HS/LS1 (Kw 1 x 2) Više profila mlina (CN kontrolisan) 08.0587 (Kw 0,66 x 1) 4 profila Jedinica za mlevenje kontura (za fino mlevenje) KFA 30 (Kw 0.5 x 1) max 30 m/min Jedinica sečiva za crtanje više profila (CN kontrolisana) 08.0516 (4 profila) Jedinica sečiva ravnog crteža 08.521 Nsdpfx Aji Hn Srepwslg Jedinica za prskanje (za poliranje tečnosti) Schwabbel jedinica 08.614 (Kw 0.25 × 4) Univerzalna mlina za grooving/slaganje i profilisanje 2x08.190 (Kw 4,5x2) 90°/180°/270° (CN)

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 495.000 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.000 l, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 8.400 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, drugi rezervoar za gorivo, klima uređaj, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnate opruge - Krovni spojler - Frižider - Vazdušno oslanjanje - Radio/CD plejer - Kabina za spavanje - Sunčev štitnik - Izvod za dodatnu opremu (PTO) = Napomene = Boja: Plava Nsdpfxjuu Haqs Apwslg Detalji Proizvođač: Scania Tip: R 730 8x4 Broj šasije: YS2R8X40005472379 Godina proizvodnje: 2017 Broj pređenih kilometara: oko 495.000 km Motor: 730 KS / EURO 6 / 16 litara dizel / V8 Menjač: Scania retarder R4100 Prva osovina: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | lisnate opruge Druga osovina: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | vazdušno oslanjanje Zadnje osovine: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | vazdušno oslanjanje | redukcija na točku Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa skupa vozila (GCW): 160.000 kg Oprema Rezervoari za gorivo 500L + 500L AdBlue NATO / 24V električni sistem Rotaciona signalna svetla na krovu Alcoa felne Sanduk za alat PTO sa rezervoarom od 170L JOST JSK38C sedlo 3,5" na pomerajućem ramu Webasto Kabina Višenamenski volan Tempomat Sunčev vizir 2x Krevet Frižider Udobna sedišta Kutije za odlaganje Radio CD plejer / AUX / USB Tahograf Krovni otvor = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2017 Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Zapremina motora: 16.000 cc Nosivost: 160.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Menjač Menjač: Scania Retarder R4100 Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzija guma: 385/65 R 22.5; Aluminijumske felne; Maksimalno opterećenje osovine: 8.000 kg; Upravljačka; Opruge: lisnate Srednja osovina: Dimenzija guma: 385/65 R 22.5; Aluminijumske felne; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje osovine: 8.400 kg; Opruge: vazdušne Zadnja osovina 1: Dimenzija guma: 315/80 R 22.5; Duple gume; Aluminijumske felne; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarne osovine; Opruge: vazdušne Zadnja osovina 2: Dimenzija guma: 315/80 R 22.5; Duple gume; Aluminijumske felne; Maks. opterećenje osovine: 13.000 kg; Redukcija: planetarne osovine; Opruge: vazdušne Funkcionalnost Marka nadgradnje: Scania Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, snaga: 55 kW (74,78 KS), Godina proizvodnje: 2026, Hammer drobilica je mašina koja koristi rotirajuće čekiće velike brzine za drobljenje i usitnjavanje materijala na manje komade. Često se koristi u različitim industrijama, uključujući rudarstvo, cementnu industriju, građevinarstvo, metalurgiju i hemijsku preradu. Osnovni princip rada hammer drobilice podrazumeva centralni rotor sa čekićima ili sečivima koji rotiraju i udaraju materijal koji se drobi o čvrstu površinu. Ključne karakteristike i komponente tipične hammer drobilice: 1. Rotor: - Rotor je centralna komponenta hammer drobilice. Obično se sastoji od osovine sa više diskova ili čekića pričvršćenih za nju. - Rotacijom rotora čekići se centrifugalno izbacuju i udaraju u materijal. 2. Čekići: - Čekići su udarne komponente pričvršćene na rotor. Mogu biti fiksirani ili slobodno okačeni. - Materijal se drobi kada ga čekići udaraju, prenoseći mu kinetičku energiju. 3. Kućište: - Kućište obuhvata rotor i čekiće, omogućavajući strukturalnu čvrstoću i sigurnost. - Takođe služi za zadržavanje drobljenog materijala i vođenje prema izlaznoj tački. 4. Rešetke ili sito: - Postavljene na dnu kućišta drobilice, rešetke kontrolišu veličinu drobljenog materijala – sitne čestice prolaze kroz otvore, dok se krupnije zadržavaju za dalje drobljenje. 5. Udarne ploče: - Nalaze se pri dnu drobilice, upijaju udarnu energiju koju generišu čekići i smanjuju habanje kućišta. 6. Pogonski sistem: - Hammer drobilica je pokretana elektromotorom koji pokreće rotor preko pogonskog remena ili spojnice. - Motor obezbeđuje potrebnu snagu za rotaciju rotora i rad čekića. Nlodpfx Asq I Nxdspwjg 7. Podesiv izlaz: - Neke hammer drobilice imaju mogućnost podešavanja izlaza, što omogućava kontrolu granulacije podešavanjem razmaka između udarne ploče i čekića. 8. Primena: - Hammer drobilice se koriste za drobljenje različitih materijala, kao što su ugalj, krečnjak, gips, agregati i razni minerali. - U rudarstvu se primenjuju za primarno i sekundarno drobljenje rude. - U cementnoj industriji koriste se za drobljenje krečnjaka i drugih materijala pre mešanja sirove mase. 9. Održavanje i sigurnost: - Redovno održavanje je neophodno za efikasan rad hammer drobilice – uključuje proveru i zamenu istrošenih čekića, inspekciju rotora i podmazivanje pokretnih delova. - Sigurnosne karakteristike poput servisnih vrata i zaštitnih poklopaca ugrađene su radi prevencije nezgoda tokom rada i održavanja. Tehničke specifikacije (Tipična MINGYUAN serija): Model, Maks. veličina ulaza, Kapacitet (t/h), Snaga motora (kW), Brzina rotora (rpm) Mala (PC-400), ≤100 mm, 5–10, 11, 1.000 Srednja (PC-800), ≤200 mm, 20–50, 55, 750–900 Teška (PC-1200), ≤350 mm, 80–110, 132–160, 600–750 Teška hammer, ≤1.200 mm, 500–1.000+, 400–1.000, promenljivo

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Veličina Max 480 x 320 mm Neodsečene veličine sa krilu Max 480 x 320 mm Neodsečene veličine bez kruga Max 440 x 290 mm Veličina odsečene sa krilu Max 470 x 300 mm Veličina je odsečene bez kruga Max 430 x 295 mm min 148 × 75 mm Brzina Max 10,000 c/h Opremu uređaj za rapljenje • jeverna jedinica 321 • Debljina kontrole/plus-minus • 2 ljarenih glava HK 75 tri noža • tri noža sa nožem 890 Noћeve • 2 kompleta noževa Nlsdpfxed Ir Ize Apwsg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2004, Tehnički detalji: Nominalna snaga: 60 kVA kontrola: Kontrola modula Tip goriva: Biogas Težina mašine cca.: 1,9 t Dimenzije D k Š k V: 2, 9 k 1, 4 k 1, 9 m Snaga: 55 KW Generator se prodaje kao dozator rezervnih delova po veoma povoljnoj ceni! Generator se ne pušta u rad. Funkcionalnost i radno vreme nepoznato. Temperatura okoline 221 ° F / 105 ° C Rad preko kontrolne table na vratima kontrolnog ormara. Podni okvir je čelična konstrukcija na kojoj je montiran generator. Digitalni brojač sati Motor: -4-cilindar; Liebherr Tip G 924 TI, turbo sa intercooling; Brzina 1.500 obrtaja u minuti. Nodpfx Aou Nvclspwslg Generator: -VEM Motori; 400 V / 690 V, brzina 1.555 o / min; Snaga maks. 75 KS / 55 kV Gasni mikseri: -RMG Regel- Messtechnik GmbH; Tip RMG 983-100/50 *

Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, 3-osovinski MULTIMAX PLUS niskopodnični poluprikolica, sa vazdušnim ogibljenjem i hidraulički prinudno upravljanim osovinama. Tehnički podaci MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Brzina: 80 km/h (legalno) Ukupna masa: 49.500 kg Nosivost na sedlu: 18.000 kg Nosivost po osovini: 31.500 kg Dužina labudovog vrata: cca 3.900 mm Širina labudovog vrata: cca 2.480 mm Poluprečnik okretanja (king pin unazad): cca 2.100 mm Visina kod priključka, natovareno: cca 1.205 mm Dužina utovarne platforme: cca 9.600 mm Platforma na izvlačenje: ? Širina utovarne platforme: cca 2.540 mm Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: cca 890 mm Hod ogibljenja: cca -55/+145 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Nledoizu Ntopfx Apwog Ukupna masa zavisi od opterećenja na sedlu: Da Potrebna je izuzetna dozvola u slučaju prekoračenja nacionalnih zakonskih ograničenja: Tehnički opis: Labudov vrat: izrađen u SNT dizajnu radi optimizacije utovarne dužine, dužina cca 3.900 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm pod uglom 6°. Tehnička nosivost na sedlu: 18.000 kg. Za vučna vozila 4x2 i 6x2. Utovarna platforma: dužina cca 9.600 mm sa zakošenjem pozadi cca 900 mm pod uglom 6°. Platforma iza labudovog vrata hidraulički podizna i spuštajuća, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par dvodelnih AXS čeličnih rampi, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Rampni završeci hidraulički preklopivi. Rampe hidraulički klizne pojedinačno cca 235 mm spolja i cca 365 mm ka unutra. Maksimalno opterećenje i ugao prilaza prema tehničkom listu C470319. Maksimalni ugao uspona pri spuštenoj platformi: 9°. Osovine i ogibljenje: BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Pneumatici: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvostruki pneumatik. Proizvođač po izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). Kočioni sistem: Kočioni sistem WABCO EBS-E u skladu sa EU direktivama. Bez priključnog kabla za vučno vozilo. Rasveta: 24V „ASPÖCK-NORDIK full LED” rasveta prema EU standardima (ASS 3). Metalizacija: kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation). Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim vruće pocinčavanje ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%). Lakiranje – završna obrada 6-K: Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja peskarena. 1 sloj osnovne boje na bazi cinka, 1 sloj prajmera. Završi lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog akrilnog laka, u RAL tonu po izboru. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Felne srebrne boje. Višebojno ili specijalno lakiranje uz doplatu. Čelična konstrukcija: od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa). Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1. Zavarivanje MAG po EN ISO 4063, zaštitni gas M21 po EN ISO 14175. Prednji zid od čelika, demontažan, visina cca 400 mm. Priključna letva za instalacije do vučne jedinice, na visini spoljnog okvira. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pins. 24N po ISO-1185, 24S po ISO-3731, 15-pinski po ISO-12098. Ako Vaš raspored pinova odstupa od ISO standarda, molimo Vas da nas obavestite. "Anderson" utičnica napred; Rema 78051-00 & Amp. 150V. Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm²).