Tipper sa dizalicom

MAN TGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...

Stanje: polovno, snaga: 480 kW (652,62 KS), konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: biodizel, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Lisnato ogibljenje - Pojačivač kočione sile - Blokada diferencijala - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Intarder - Klima uređaj - Vazdušno ogibljena sedišta - Kutija za alat - Pogonska osovina (PTO) - Vučna spojnica X TO GO „EUROMIX TO GO“ NUDI VAM ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ SVOJE ZALIHE, IZ NAŠEG SEDIŠTA U PORTA VESTFALICI/NEMAČKOJ. ZA SVE KORISNIKE KOJI SE NALAZE U SITUACIJI HITNE POTREBE. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI ZAMENA VOZILA) Vaše prednosti: - Odmah upotrebljiva kompletna vozila (beton mikseri/kiperi) - Odmah dostupnost direktno od proizvođača - Izrada, montaža, specijalna vozila - Najbolji odnos cene i kvaliteta - Mogućnosti finansiranja - Prihvatanje vaših starih vozila MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP trosmerni kiper (HARDOX) kran Hiab 228-6 Podaci o vozilu - Godina proizvodnje: 2026 - Novo vozilo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Šasija za beton mikser - Raspored točkova: 8x4 - Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg - Međuosovinsko rastojanje: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 KS) - 2.450 Nm obrtni moment - Standard izduvnih gasova: Euro 6e - MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač - Lisnato ogibljenje napred i pozadi - Levo upravljanje - Kabina NN (uska, srednje duga, normalno visoka) - Boja kabine: Čista bela (RAL 9010) Motor i pogon - MAN D2676 Euro 6e motor - 480 KS / 2.450 Nm - MAN TipMatic automatski menjač - Program vožnje Efficiency - Program za manevrisanje - Vožnja na leru - Funkcija slobodnog kretanja - Motorna kočnica maksimalne snage MAN PriTarder sa MAN EVBec - Grejani filter goriva - Predfilter goriva sa separatorom za vodu - Dodatni pogon menjača, preklopni - Priprema za dodatni pogon motora Šasija - Raspored točkova 8x4 - Lisnato ogibljenje napred i pozadi - Prednje osovine 8.000 kg - Zadnje osovine 13.000 kg - Blokada diferencijala na obe zadnje osovine - Prevodna relacija osovine i = 3,63 - Prednji, zadnji i drugi stabilizator zadnje osovine - Upravljačka pumpa za hitne slučajeve Točkovi i gume - Čelične felne 9.00 x 22,5 - Gume 315/80 R22,5 - Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) - Prikaz temperature guma - Prikaz pritiska u gumama za prikolice - Poklopci navrtki točkova Kabina i komfor - Kabina NN - Vazdušno ogibljeno udobno vozačko sedište sa naslonima za ruke - Suvozačko sedište sa pretincem - Multifunkcionalni volan - 12,3-inčni profesionalni kombinovani instrument - Digitalni tahograf - MAN Mediasystem Advanced sa navigacijom - MAN SmartSelect kontrola - MAN zvučni sistem Pgjdpfsznt Ibex Apwst - Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay/Android Auto) - Onlajn informacije o saobraćaju - Connectivity Board - Klima uređaj - Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori - Retrovizor za nadzor trotoara - Prednji retrovizor - Senzor svetla - Centralna brava - Dva ključa vozila - Različiti pretinci za odlaganje - Otvarajući krov - Zatamnjeno vetrobransko staklo Sigurnosna oprema - Elektronski program stabilnosti (ESP) - Antilock sistem kočenja (ABS) - Sistem kontrole proklizavanja (ASR) - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Asistent za hitno kočenje - Asistent za skretanje - Prednji detektor - Prepoznavanje saobraćajnih znakova - Sistem za nadzor vozača - Sistem za vožnju unazad - Tempomat - LED dnevna svetla - Maglenke...

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, Zadnji deo Primera DMC 4200 l, jednostruka transportna staza, Single-Shoot razvodne glave za 16 redova. Duga platforma za utovar zadnjeg dela. Vučna ruda sa preklopnom potpornom nogom. Donje poluge kategorije 3. Kočena osovina sa ručnom kočnicom. Dvovodski pneumatski kočioni sistem. Pgodpjuhnwvofx Apwst

Stanje: novo, snaga: 480 kW (652,62 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 42.990 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: retarder, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Diferencijal sa blokadom - Niska buka - Intarder - Klima-uređaj - Filter čestica - PTO (pomoćni pogon) - Kamera za vožnju unazad - Kutija sa alatima - Vučna spojnica Pjdsznt R Njpfx Apwegt X TO GO „EUROMIX TO GO“ NUDI VAM ODMAH DOSTUPNA NOVA VOZILA IZ SVOJE ZALIHE, IZ NAŠEG LOKALITETA PORTA VESTFALIKA/NEMAČKA. ZA SVE KLIJENTE KOJI SE NALAZE U SITUACIJI HITNIH POTREBA (KRATKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI ZAMENA VOZILA). Vaše prednosti: - Odmah upotrebljiva kompletna vozila (beton mikseri/kiperi) - Odmah dostupna direktno od proizvođača - Nadogradnja, montaža, specijalizirana vozila - Najbolji odnos cene i performansi - Mogućnosti finansiranja - Prihvatanje vaših starih vozila MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP 3-strani kiper sa kranom Hiab 228-6 Podaci o vozilu Godina proizvodnje: 2026 Novo vozilo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Šasija za beton mikser Konfiguracija točkova: 8x4 Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Međuosovinsko rastojanje: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 KS) 2.450 Nm obrtni moment Norma izduvnih gasova: Euro 6e MAN TipMatic 12-brzinski automatski menjač Listopružna suspenzija napred i pozadi Levostrani upravljač Kabina NN (uska, srednje dugačka, normalno visoka) Boja kabine: Čisto bela (RAL 9010) Motor i pogon MAN D2676 Euro 6e motor 480 KS / 2.450 Nm MAN TipMatic automatski menjač Program vožnje Efficiency Program za manevrisanje Vožnja pri praznom hodu Funkcija slobodnog ljuljanja Motorna kočnica visoke snage MAN PriTarder sa MAN EVBec Grejani filter goriva Predfilter goriva sa separatorom vode Sporedni pogon menjača, preklopljiv Priprema za sporedni pogon motora Šasija Konfiguracija točkova 8x4 Listopružna suspenzija napred i pozadi Prednje osovine 8.000 kg Zadnje osovine 13.000 kg Diferencijal sa blokadom na obe zadnje osovine Prenosni odnos osovine i = 3,63 Prednji, zadnji i drugi zadnji stabilizator osovine Pumpa za pomoćno upravljanje u slučaju nužde Točkovi i gume Čelične felne 9.00 x 22,5 Gume 315/80 R22,5 Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPM) Indikator temperature guma Indikator pritiska u gumama za prikolice Poklopci matica točkova Kabina i udobnost Kabina NN Vazdušno ogvešeno udobno sedište vozača sa naslonima za ruke Sedište suvozača sa pretincem Multifunkcionalni volan 12,3-inčni profesionalni kombinovani instrument Digitalni tahograf MAN Media System Advanced sa navigacijom MAN SmartSelect upravljanje MAN zvučni sistem Integracija pametnog telefona (Apple CarPlay/Android Auto) Onlajn informacije o saobraćaju Connectivity Board Klima-uređaj Električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori Retroviroz za praćenje trotoara Prednji retrovizor Senzor svetla Centralno zaključavanje Dva ključa vozila Više pretinaca za odlaganje Krovni otvor Zatamnjeno prednje staklo Sigurnosna oprema Elektronski program stabilnosti (ESP) Antibloking sistem (ABS) Kontrola proklizavanja (ASR) Elektronski kočioni sistem (EBS) Asistent za nužno kočenje Asistent pri skretanju Prednja detekcija Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za nadzor vozača Sistem za vožnju unazad Tempomat LED dnevna svetla Maglovna svetla Električno grejani retrovizori Sistem za kontrolu pritiska u gumama ...

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Psdpfsg Sk T Dex Apwegt Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 3.500 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, sila rezanja: 500 t, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna visina: 4.310 mm, ukupna težina: 50.000 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2025, vrsta ulazne struje: trofazni, radni pritisak: 300 bar, Lefort 500 – mobilna platforma - Bez saobraćajnih dokumenata / Nema dozvole za korišćenje u javnom saobraćaju - Vrlo dobro održavana platforma Podpjzum S Tsfx Apwjgt - Platforma dužine 5000 mm - Scania dizel motor, ispunjava standarde emisije 3 - Dostupno otprilike u aprilu/maju 2027. godine.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju je kontejnerska makaza za sečenje otpada sa kupolnim uređajem i uređajem za flaše radi smanjenja visine sečenja. Mašina se može pregledati u bilo kom trenutku. Pgodpozhwvcjfx Apwjt

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 169.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 06/2010, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.789 kg, ukupna težina: 2.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2025, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.476 mm, Godina proizvodnje: 2010, građevinska visina: 1.963 mm, prikolica nosivost sa kočnicom: 2.200 kg, nosivost prikolice bez kočnica: 750 kg, tip pogona: Frontantrieb, radna širina: 1.994 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), servo upravljač, vučna spojnica prikolice, Dodatna oprema: filter za čestice Pjdsxp U A Nspfx Apwegt

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 362.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.100 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, klima uređaj, kontrola proklizavanja, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Daljinski upravljano centralno zaključavanje - Kožna unutrašnjost - Reduktor u glavčini - Radio - Sunčana zaštita - Kutija za alat = Napomene = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Međuosovinsko rastojanje: 410 cm. Potpuno opruženo ogibljenje. Palfinger PK 65002-SH E 6 x hidraulično proširenje. Dodatni krak dizalice PJ 125 C 4 x hidraulično proširenje. 2 x ručno proširenje. Podesiva peta spona. 24V NATO utikač. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: opruženo na listovima Prednja osovina 1: Dimenzija gume: 385/65R22.5; upravljiva; profil gume levo: 80%; profil gume desno: 80% Prednja osovina 2: Dimenzija gume: 385/65R22.5; upravljiva; profil gume levo: 80%; profil gume desno: 80% Zadnja osovina 1: Dimenzija gume: 315/80R22.5; dvostruke gume; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 2: Dimenzija gume: 315/80R22.5; dvostruke gume; profil gume levo unutra: 40%; profil gume levo spolja: 40%; profil gume desno unutra: 40%; profil gume desno spolja: 40% Težine Sopstvena težina: 23.407 kg Nosivost: 8.593 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg Funkcionalno Dizalica: Palfinger Unutrašnjost Tapaciranje: koža Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 Pgedpfx Ajy A I Axopwot = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz prikazanih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 5-osovinska niskopodna prikolica Pgodpfx Ajrlm Txjpwet Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: polovno, snaga: 309 kW (420,12 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, VOZILO SPREMNO ZA ISPORUKU! CENA NA UPIT Ponuda važi za ugovore i registracije zaključene do 30.04.2026, uz odobrenje. - Prihvatamo zamenu za bilo koje vozilo, uz procenu. - Mogućnost finansiranja ili lizinga za bilo koji iznos, u skladu sa potrebama kupca. Pgodpew Ey Sdefx Apwjt Specijalizovani smo za ugovaranje na daljinu i nudimo Vam najbolje rešenje za kupovinu naših vozila čak i ako živite daleko od Provincije Bergamo. Molimo Vas da proverite karakteristike objavljenog vozila. Lodotruck s.r.l. ne preuzima odgovornost za eventualne nenamerne neusklađenosti sa opisom u oglasu. Ako ste zainteresovani za vozilo, u odgovoru na oglas navedite: grad i broj telefona. U slučaju zamene, navedite: marku, model, boju, mesec i godinu prve registracije, kilometražu, glavnu opremu, tip menjača, KW/KS i stanje vozila (po mogućstvu sa priloženim fotografijama). Sa ovim informacijama možemo Vam odgovoriti brže. RADNO VREME SLUŽBE ZA KORISNIKE: Ponedeljak – Petak: 8.30 - 12.30 / 14.00 - 18.30 Subota: 8.30 - 12.30 Kontaktirajte nas na