Šasija kamiona

MAN TGS 41.440 8x4 BB CH, Retarder, MEHRFACH

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.900 mm, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, glavna hala, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni podizač prozora levo, električni podizač prozora desno, klima uređaj, tempomat, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja), retarder, automatski menjač, diferencijalna blokada, maglenke, lisnate opruge, niska buka G1, krovni otvor, ekološka nalepnica – zeleni nivo. Međuosovinsko rastojanje: 5900 mm, rezervoar od 400 l, čelični, doboš kočnice napred i pozadi, pomoć za naglo kočenje, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35, multifunkcionalni volan, Climatronic, MMT infotainment sistem Starter High, MAN audio sistem. Pomoćni pogon NH/4c! Dužina šasije cca 7400 mm! Visina šasije cca 1170 mm! Dostupno: Nsdoz Ebydopfx Abfjdc 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, moguće izmene, prethodna prodaja i greške su zadržani!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, GVN prikolica sa 4 osovine, standardni lowbed Nodpfx Asqxbapsbfsdc Molimo kontaktirajte nas za više informacija.

Stanje: novo, snaga: 324 kW (440,52 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 41.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.900 mm, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komforno sedište, 1x ležaj, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, tempomat, ABS (antiblockirajući sistem), ASR (sistem za kontrolu proklizavanja), retarder, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, lisnato oslanjanje, niska buka G1, krovni prozor, ekološka nalepnica zelena. Međuosovinski razmak: 5900 mm, rezervoar 400l čelik, doboš kočnice napred i pozadi, pomoć pri nuždom kočenju, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35, multifunkcionalni volan, Climatronic, MMT infotainment sistem Starter High, MAN audio sistem. Pomoćni pogon NH/4c! Dužina šasije oko 7400 mm! Visina šasije oko 1170 mm! Dostupno: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, promene, prethodna prodaja i moguće greške su zadržani! Nedpez Ebx Tofx Abfodc

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.500 kg, dimenzija gume: 235/70 / 17.5, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 38.000 kg, model šasije: Lider Heavy-Duty Chassis, Oprema: ABS, Poluprikolica za prevoz automobila. Lider Trailer za teške prikolice. Visok kvalitet i izdržljivost izrade. EU standardi. Dvostruki kočioni sistemi. Jednogodišnja garancija na fabričke nedostatke. Boja po zahtevu kupca. Proizvodnja 2026. Njdpfx Aordd A Nebfodc

Stanje: generalno remontovan (polovan), Polovni kontejner za skladištenje izrađen od čelika u skladu sa DIN 6616/2, (sa sertifikatom o ispitivanju) dvostrukog zida, za nadzemno skladištenje, sa nogama za sedlo, 1 kupolom, optičkim detektorom curenja, senzorom granice i compl. Rezervoar koji se sastoji od: - Cev za punjenje 3 "sa TV-zatvaračem - Imajući cev 1 "sa šipkom za merenje - Usisna kombinacija Euroflex 3 (maks. 150 l/h) - 1 ventilacijska mlaznica 2 "sa poklopcem za odzračivanje. Kontejner je opremljen gore pomenutim priključcima u fabrici i čisti se unutra. Sadržaj: 60.000 litara Prečnik: 2.500 mm Dužina: oko 12.650 mm Težina: oko 9.950 kg Kontejner može biti opremljen novom bojom u željenoj RAL boji i opciono opremljen merdevinama sa operativnom platformom. Isplativa isporuka sa sopstvenim kamionom je moguća. Jednostavno nas obavestite o lokaciji isporuke i odmah ćete dobiti tačne troškove prevoza. Ako vam je potrebno više informacija, samo nas pozovite ili nam pošaljite e-mail. Trgovina i kupovina rezervoara / kontejnera je moguća, samo nas kontaktirajte za ovo. Nsdpfx Abevm Uxiefedc Vreme isporuke po dogovoru! Tank und Apparate Barth GmbH Werner-von-Siemens-Str. 36 76694 Ekshibicionist

Stanje: novo, broj mašine/vozila: YAP92107, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Caterpillar 3516B, Godina proizvodnje: 2026 Namena: Građevinarstvo Sopstvena težina: 14.470 kg Snaga generatora: 2.250 kVA Dimenzije tovarnog prostora: 593 x 229 x 237 cm CE oznaka: da Zemlja proizvodnje: Nemačka Za dodatne informacije, kontaktirajte tim DPX. = Dodatne opcije i pribor = - Kontrolna tabla Ndedpfey Ttz Ujx Abfoc

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1999, LNG metan gas kriogensko poluprikolica M1 inženjering proizvođač: M1 Engineering Godina proizvodnje: 1999 Količina: 49 m3 Radni pritisak: 8 bara. Masa praznog vozila 15435 kg Pumpa Merač protoka Imamo i druge tankere, poluprikolice, rezervoare za LIN, LOKS, LAR, LNG i CO2, argon, kiseonik, azot i ugljen-dioksid, LNG, vodonik, metan Rado ćemo odgovoriti na vaša pitanja putem telefona i e-maila Ndedpfewp Iq Asx Abfec

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, TEGLJAČ RENAULT TRUCKS 460, KOMPLETAN SA KIPER POLUPRIKOLICOM PIACENZA mod. S38R2F I DIZALICOM MARCHESI Marka/Model kiper: GMF mod. RPE Godina kamiona: 2011 Godina poluprikolice: 2006 Pređena kilometraža: oko 650.000 km Nosivost poluprikolice: 26.580 kg Gume kamiona: 315/60R22.5 Gume poluprikolice: 385/65R22.5 Menjač: MEHANIČKI EURO 5 Sa duplim ležajem; Ndodpfey Ixp Tsx Abfec Sa klima uređajem.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 682 kg, maksimalna nosivost: 1.300 kg, ukupna težina: 2.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.185 mm, širina utovarnog prostora: 2.030 mm, visina tovarnog prostora: 1.885 mm, zapremina tovarnog prostora: 19,8 m³, boja: bela, građevinska visina: 2.600 mm, radna širina: 2.110 mm, Proizvođač: Humbaur Ndjdpfx Absfka Hpsfoc Tip: Sandučasti prikolica, visokoutovarivač, Sandvič PureFerro HKN 25 52 21-20 PF30 Dozvoljena ukupna masa: 2500 kg Nosivost: 1300 kg Težina prazne prikolice: 1200 kg Dimenzije sanduka: 5185 x 2030 x 1885 mm Pneumatici: 195 50 R13C col Visina utovara: 620 mm Uključuje registraciju za 100 km/h Bočna vrata napred desno Visinski podesiva vučna ruda sa izmenjivom vučnom spojnicom Napomena: Prolazna visina na zadnjem portalu smanjuje se za 22 mm, prolazna širina za 44 mm LED unutrašnje osvetljenje i 5 pari veznih tačaka, kapaciteta 800 daN - V-ram vučna ruda, uronjeno vruće pocinkovana - 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad - Pod od ploča debljine 18 mm - Bočne stranice od PurFerro sendvič panela debljine 30 mm, površinski slojevi – čelik, belo lakirani - Dvokrilna zadnja vrata - Rotirajući zasun i šarke od nerdjajućeg čelika - Automatski točak za podršku - LED unutrašnje osvetljenje - Podne šine sa pomičnim veznim tačkama Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumenta) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na Vaš zahtev obezbeđujemo besplatne probne tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Povratna automatika, gumena gibnjača, nezavisno oslanjanje točkova, sandučasti prikolica, automatski točak za podršku, poziciona svetla, uronjeno vruće pocinkovana, sa kočnicom, garancija uključena, V-ram vučna ruda, 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad, pod od ploča debljine 18 mm, bočne stranice od PurFerro sendvič panela debljine 30 mm, površinski slojevi, čelik, belo lakirani, dvokrilna zadnja vrata, rotirajući zasun i šarke od nerdjajućeg čelika, LED unutrašnje osvetljenje, podne šine sa pomičnim veznim tačkama.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.015 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.960 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 Prikolica–cisterna od nerdjajućeg čelika za tečnost (gnojivo) 30 m³ TEHNIČKE INFORMACIJE: Ukupna dužina 9.180 mm * Visina (prazno vozilo) 3.960 mm * Međuosovinsko rastojanje 5.000 mm * Zadnji prepust 3.050 mm * Visina sedla 1.320 mm * Prečnik rezervoara 2.200 mm TEHNIČKE DIMENZIJE: Zapremina 30,0 m³ * Masa prazne prikolice 6.045 kg * Nosivost po osovini 27.000 kg * Kapacitet kraljevog čepa (sedlasta sila) 12.000 kg Ndedpoun Em Nsfx Abfjc * Radna temperatura 80°C * Radni pritisak ( +H Bar) 0,5 bar * Ukupna dozvoljena masa 39.000 kg REZERVOAR: Cilindrični tank, sa nagibom radi sprečavanja ostatka materije u rezervoaru, izrađen od AISI 304 (DIN 1.4301) nerđajućeg čelika * Broj revizionih otvora 1 kom. * Revizioni otvor veličine DN450, 4x vijčanih veza sa poklopcem na šarkama * Gazište od aluminijuma * Merdevine za penjanje na levoj strani rezervoara * 1x prihvat za crevo od 5 m, veliki aluminijumski otvoreni sanduk na vrhu * Pripremljen ravni priključak za cevi za čišćenje * 1x 8" cev sa prirubnicom na zadnjem vrhu rezervoara, za istovar putem usisavanja * 1x 8" cev sa četvrtastom prirubnicom napred desno na rezervoaru, kao priprema za pokazivač nivoa * 6" priprema za ventilacionu cev * Priprema za ventil za pritisak * Priprema za vakuum ventil i vakuum SISTEM ZA ISTOVAR: Na zadnjem delu je providna cev od tvrdog plastika, prečnika 4", za spolja vidljiv nivo punjenja * 1x 8" plastificirani levak na usisnoj cevi na zadnjem vrhu rezervoara * Pumpa Börger FL1036, hidraulički pogonjena sa telom od ugljeničnog čelika * Prilikom istovara putem pumpe, na izlaznu cev se montira 6" Perrot spojka sa kukom, standard za vozila za gnojivo * Izlazna cev opremljena ručno upravljanim 6" mesinganim kliznim ventilom * Na ulazu mešajuće cevi u rezervoaru nalazi se 1x 4" pneumatski zatvarač * 1x pneumatski upravljani 8" mesingani klizni ventil na ulazu usisne cevi rezervoara * 1x 6" pneumatski ventil za provetravanje sa mesinganim zatvaračem * Prilikom istovara pumpom, postoji 6" obrtni zglob za promenu izlaza pozicije (levo-desno-sredina) na zadnjem delu * 2x 6" pneumatski klizni ventil POGON: Šasija specijalne aluminijumske legure visokog kvaliteta i čvrstoće * BPW osovine 3x9 t sa vazdušnim ogibljenjem i disk kočnicama * 1. osovina podizna * Aluminijumske stope * Pneumatici 385/65 R 22.5" * Aluminijumske felne * KNORR-ILVL elektronsko vazdušno ogibljenje ECAS OSTALO: 1x držač za povezivanje pumpe, zavaren na šasiju Zaštitna podloga u skladu sa propisima BOJE: Boja šasije MB 7350 Novagrau (sjajna) * Boja rezervoara RAL 9005 crna Rezervoar lakiran u CRNO Fotografije mogu prikazivati opremu koja odstupa od opisa. Tekst građevinskog opisa je obavezujući!