Tipper sa dizalicom

MAN TGS 28.480 TGS 28.480 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...

- 4x4
- Adaptivni tempomat
- Aluminijumski rezervoar za gorivo
- Grejani retrovizori
- Servoupravljač
- Diferencijal sa blokiranjem
- Dugometna svetla
- Ograničavač brzine
- Klima uređaj
- Vazdušno ogibljenje
- Vazdušno ogibljena sedišta
- Kamera za vožnju unazad
- Zaštita od sunca
- Kutija sa alatima

X TO GO „EUROMIX TO GO“ NUDI VAM VOZILA KOJA SU ODMAH DOSTUPNA, IZ NAŠEG SEDIŠTA U PORTA WESTFALICA/NEMAČKA. ZA SVE KLIJENTE KOJI SE NALAZE U SITUACIJI HITNE POTREBE. (KRAKOROČNO PROŠIRENJE KAPACITETA ILI ZAMENA INVESTICIJE). Vaše prednosti:
- Potpuno funkcionalna vozila spremna za upotrebu (beton mikseri/kiperi), odmah dostupna direktno od proizvođača
- Nadogradnja, montaža, vozila za komercijalnu upotrebu
- Najbolji odnos cene i kvaliteta
- Mogućnosti finansiranja
- Prihvatanje vaših starih vozila

EuromixMTP EMK3-6, kiper sa tri strane, kran Hiab 228-6, MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – upravljana zadnja osovina. Novo.

MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH
Tip vozila: šasija kamiona
Novo vozilo / spremno za isporuku
Motor: MAN D26, 12,4 litara
Snaga: 353 kW / 480 KS
Obrtni moment: 2.450 Nm
Norma izduvnih gasova: Euro 6e
Menjač: MAN TipMatic 12.28 OD
Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg
Tehnička ukupna masa: 30.000 kg
Dozvoljena ukupna masa vozila sa prikolicom: 40.000 kg
Tehnička ukupna masa vozila sa prikolicom: do 61.000 kg
Međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm
Rastojanje između zadnje osovine i sledeće osovine: 1.400 mm
Ispust okvira pozadi: 1.500 mm
Boja kabine: čisto bela RAL 9010

Ovjes i osovine:

Konfiguracija osovina 6x4-4
Prednja osovina pokreće se i može se uključiti
Prednja osovina: 9.000 kg
Zadnja pokretana osovina: 13.000 kg
Upravljačka sledeća osovina: 9.000 kg
Sledeća osovina se može podići i rasteretiti
Pomoć pri pokretanju sa ograničenjem brzine
Diferencijal sa blokiranjem na pokretanoj zadnjoj osovini
Cjdpfxsyr Ad Uj Adkshc
MAN razdelnik G173
Ubrzanje za vožnju po putu i van puta
Elektronsko upravljanje blokiranjem razdelnika
Opružni ovjes napred
Vazdušni ovjes pozadi
Vazdušno ogibljenje na sledećoj osovini
Stabilizatori na svim osovinama
Pumpa za pomoć pri upravljanju u hitnim slučajevima
Gume napred: 385/65 R22,5
Gume pozadi: 315/80 R22,5
Gume na sledećoj osovini: 385/65 R22,5
Sistem za nadzor pritiska u gumama sa indikatorom temperature

Menjač i programi vožnje:

MAN TipMatic, automatski menjač sa 12 brzina
TipMatic Efficiency
TipMatic Offroad
TipMatic Manoeuvre
MAN Idle Speed Driving
Ubrzanje za vožnju po terenu pomoću prekidača
Menjač za povećan udeo potiska
Bočni pogon menjača NTX/10c
Bočni pogon pogodan za kontinuirani rad
Bočni pogon može se uključivati tokom vožnje

Kočioni i sigurnosni sistemi:

Elektronski kočioni sistem EBS
ABS (anti-blokirajući sistem)
Elektronski program stabilnosti ESP
ASR (sistem za kontrolu proklizavanja)
MAN EVBec, snažna pomoćna kočnica motora
EBA Plus, pomoć pri nužnom kočenju
Potpuni sistem pomoći pri kočenju
Pomoć pri skretanju
Prednja detekcija
Prepoznavanje saobraćajnih znakova
Pomoć pri vožnji unazad
Upozorenje na pospanost
MAN EasyStart, blokada za sprečavanje kretanja
Sistem za nadzor pritiska u gumama
Priprema za alkohol-brave
Automatski signal za nužno kočenje

Kabina i udobnost:

Praktična MAN NN kabina
Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem
Nasloni za ruke na vozačevom sedištu
Suvozačko sedište sa pretincem
Klima uređaj...

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.