Standardni tegljač

MAN TGS 18.510 4X2 BLS-TS

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 358.642 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 08/2021, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, grejač za parkiranje, hidraulika, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, lisnato-vazdušno oslanjanje, intarder, digitalni tahograf, sedlasta spojka: JOST JSK 42D, pomoćni pogon: menjač za 2 pomoćna pogona, niska buka: mera za buku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent za kočenje, elektronski program stabilnosti ESP, kontrola proklizavanja ASR, automatska klima, automatsko održavanje razmaka ACC sa funkcijom start/stop, dodatno grejanje: EBERSPAECHER D4S, udobno sedište vozača/suvozača, vazdušno amortizovana sedišta vozača/suvozača, naslon za ruke vozača/suvozača, grejanje sedišta vozača/suvozača, ksenonska svetla, pranje farova, elektronsko podešavanje visine svetlosnog snopa, radio: MAN Media Truck, AUX i USB priključak: Bluetooth audio streaming, zvučni sistem, Bluetooth priprema za telefon, Lane-Guard-System LGS, multifunkcionalni volan, podesiva upravljačka kolona, lumbalna podrška vozača/suvozača, aluminijumske felne: ALCOA Dura Bright EVO, električni podizači stakala (2x), maglenke, elektronski i grejani spoljašnji retrovizori, elektronski i grejani retrovizor za trotoar: desno, elektronski i grejani širokougaoni retrovizor, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, tonirana stakla: bočna stakla zatamnjena iza B stuba, zadnja diferencijalna blokada, zaštita od podudara: napred, CB radio: antena na krovu kabine, zaštita od sunca, frižider, radna svetla: 2 kom, pomoć pri kretanju na uzbrdici: EasyStart, LED dnevna svetla, nosač rezervnog točka, priključni utikač 1x15 polova, krov na podizanje (ručno), držač za piće napred, aluminijumski dekor: brušeni, svetlo za skretanje, tepih na motornom tunelu, RIO Box, MAN AttentionGuard, elektronski ograničivač brzine: 85 km/h + 1 km/h tolerancije, pretvarač napona, amortizovana kabina, prednje parabolične opruge 7,1 t, zadnje vazdušno oslanjanje 13 t, instrument tabla 'High-Line' u boji, zadnja osovina hipod HY-1350, gearbox odnos osovine i = 2,71, kontrolni modul za eksternu razmenu podataka (KSM), jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm sa sistemom uštede, regulisane kočione poluge (EVBec) - trostepene, rezervoar za komprimovani vazduh - aluminijum, komplet za priključenje poluprikolice kod povišene ili pomoćne osovine, 24V utičnica. Gtedpjx Ut Scjfx Aa Est