Prikolica za Palox, slamu

Stanje: novo, 10000 kg Dužina 6000 mm Širina 2000 mm Visina utovara 650 mm Teške prikolice - industrijske prikolice, dostupne odmah sa lagera Okvir: - Ram napravljen od čvrstog profilisanog čelika - Platforma napravljena od impregniranog mekog drveta - Zaštićen svuda okolo sa čeličnom ivicom, statički dizajniran - 6 zavarenog očiju Upravljanje: - Upravljanje je preko 2 osovine sa Kingpin upravljanjem - Traka za volan je uklonjiva i može se navući sa obe strane - Ugao upravljanja oko 42° - Svi rotirajući delovi opremljeni su običnim ležajevima bez održavanja (trajno podmazani) Opremljeni ležajevi za kugle Ijdpfx Ajt Dqv Usazoal - Uklapanje: 40 mm Ø mt wear ring - Podešavanje visine viljuške za bolje prevrate vozilu za vuču Toиkovima - Prikolica je opremljena sa 4 teška točka sa elastičnim gumenim premazom Ø415mm, ukupna širina 200mm i kuglični ležajevi.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 150 h, radna širina: 4.240 mm, maksimalna brzina: 30 km/h, boja: crvena, Jednostruki rotor sakupljač Minos u stanju kao nov, veoma malo korišćen. Kupljen prilikom prodaje dvostrukog rotor sakupljača. Iedpfxjw Ennyo Aazsal

Stanje: veoma dobro (polovno), Vitlena sajla, dizalična sajla, podizna sajla, čelična sajla, sajla od nerdjajućeg čelika, šumska vitlena sajla, okrugla pletenica -Proizvođač: Glöckner-Seile, dizalična sajla okrugla pletenica Ø 12 mm -Tip sajle: 7x18 -Dužina: 54 m -Količina: 6x čelična sajla na stanju -Cena: po komadu -Dostupne i druge dizalične sajle -Dimenzije: Ø 400 x 367 mm Iasdpjv Haiaofx Aazel -Težina: 34 kg/kom.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, pritisna sila: 150 t, širina stola: 800 mm, dužina stola: 800 mm, razmak između stubova: 800 mm, hod klipa: 600 mm, radni pritisak: 250 bar, Oprema: dokumentacija/priručnik, sigurnosna svetlosna barijera, CRONOSSTECH 150/50 tona kolonni hidraulični pres za izvlačenje Opšti opis CRONOSSTECH 150/50 tona kolonni hidraulični pres za izvlačenje je industrijsko rešenje sa četiri krute kolone, razvijeno za izvlačenje metala, duboko izvlačenje i precizne primene presovanja. Kućište je izrađeno od St52 čelika, podvrgnuto procesu otklanjanja napona vibracionom metodom, što omogućava dugotrajni rad uz očuvanje visokih tolerancija paralelnosti i pravougaonosti. Ram i sistem pota rade nezavisno; podešavanja hoda i pritiska mogu se precizno izvršiti putem ekrana osetljivog na dodir. Iedjx N Ul Tjpfx Aazeal REXROTH ili PARKER hidraulične komponente, IE3 motorni razred i PLC upravljanje obezbeđuju visok stepen efikasnosti, pouzdanosti i dug vek trajanja. Automatski sistem podmazivanja i elektronska upozorenja filtera na zagađenje svode potrebu za održavanjem na minimum. Sa kapacitetom od 150/50 tona, ovaj model je idealno rešenje za serijsku proizvodnju, probu alata i srednje-teške do teške aplikacije dubokog izvlačenja. Ključne prednosti: - Kruto kućište prese sa 4 kolone - Nezavisno podešavanje hoda i tonaže za ram i pot - Potpuna kontrola putem ekrana osetljivog na dodir - Visoka preciznost i ponovljivost - Niski troškovi održavanja i dug vek trajanja Namene: - Operacije izvlačenja metala - Duboko izvlačenje - Proba i proizvodnja alata - Pomoćne pres operacije ⚙️ STANDARDNE I TEHNIČKE KARAKTERISTIKE TIP: 4-kolonni MATERIJAL RAMA: St52 – ERDEMİR PREČNIK OSOVINE KOLONE: Ø 90 – 4 komada, indukciono kaljena, hromirana KLIZNA LEŽIŠTA: bronza Zr14 KAPACITET (RAM): 150 tona KAPACITET (POT): 50 tona RASTOJANJE IZMEĐU KOLONA: 800 × 800 mm TOLERANCIJA PARALELNOSTI: 120 mikrona/m TOLERANCIJA PRAVOUgAONOSTI: 60 mikrona/m HOD (RAM): 600 mm HOD (POT): 200 mm MIN. OTVORENOST: 100 mm MAKS. OTVORENOST: 700 mm OTKLANJANJE NAPONA ZAVARA: vibraciono PRIMENA ZAVARIVANjA: TÜRK-AK akreditovani WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAKS. RADNI PRITISAK: 250 bara UKUPNA SNAGA MOTORA: 18,5 kW – IE3 GLAVNA PUMPA: 36 cm³ – REXROTH ili PARKER BRZINA BRZOG SPUŠTANjA POKRETNE TABLE: 150 mm/s BRZINA IZVLAČENjA POKRETNE TABLE: 12 mm/s BRZINA POVRATKA POKRETNE TABLE: 170 mm/s BRZINA NAPREDOVANjA POT TABLE: 30 mm/s UNUTRAŠNjI PREČNIK GLAVNOG CILINDRA: Ø 280 mm – Ck45 UNUTRAŠNjI PREČNIK POT CILINDRA: Ø 160 mm – Ck45 POMOĆNI CILINDRI ZA UBRZANjE: 2 komada PRIBLIŽNA VISINA PRESA: 3800 mm PRIBLIŽNA ŠIRINA: 1150 mm PRIBLIŽNA DUBINA: 1150 mm VISINA DONjE TABLE OD PODA: 1200 mm GLAVNI NAPUNjENI VENTIL: NG 125 HIDRAULIČNA JEDINICA: REXROTH ili PARKER SISTEM HLAĐENjA: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRACIJA: REXROTH ili PARKER NAČIN PODMAZIVANjA: Automatski (podešavanje s ekrana) RAM / POT HOD I TONAZA: podešavanje s ekrana INFORMACIJE O SISTEMU I STATUSU: može se videti na ekranu MEMORIJA ALATA: podešavanje s ekrana LINEARNI MERNI PRAVAC: NOVATECHNIK ili TURCK PLC: DELTA EKRAN NA DODIR: DELTA 7" KOMPONENTE NISKE STRUJE: SIEMENS – SCHNEIDER PRIBLIŽNA TEŽINA: 9 tona Napomena o proizvodnji: Ova mašina je proizvedena od strane CRONOSSTECH u Turskoj.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 61.388 km, snaga: 105 kW (142,76 KS), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.518 kg, maksimalna nosivost: 982 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 226 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 10,3 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 7,6 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 8,6 l/100 km, boja: zeleno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.156 mm, dužina tovarnog prostora: 2.708 mm, širina utovarnog prostora: 2.030 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Unutrašnja obloga, drveni tovarni pod, aluminijumske utovarne klapne, dvostruka kabina, disk kočnice, električno podesivi desni retrovizor, lumbalna podrška, sat i obrtomer, indikator istrošenosti kočionih pločica, četiri vrata, iz prve ruke, zeleni ekološki znak (4), rezervni točak, čelične felne, crna boja, 6-stepeni menjač, suvozačev vazdušni jastuk, električni podizači prozora (2x), radio, radio/MP3, spoljašnja temperatura, zatamnjena stakla, grejani spoljašnji retrovizori, servo volan, drveni elementi u enterijeru, električni spoljašnji retrovizori, komforna sedišta, treće kočiono svetlo, središnji naslon za ruku, nemačka verzija vozila, dodatna oprema dostupna, pravo na greške i međuprodaju zadržano. Moguća zamena, moguća finansiranje, kontaktirajte nas za personalizovanu ponudu. AR3 - prenosni odnos osovine i = 4,182, C6L - multifunkcionalni volan, CL1 - volan podesiv po visini i nagibu, E07 - pomoć pri kretanju uzbrdo, E1A - MB Connect - 5, E1D - digitalni radio (DAB), E3M - MBUX multimedijalni sistem sa 7'' ekranom osetljivim na dodir, E46 - utičnica u vozačkoj kabini, E57 - elektrika za priključak prikolice, ED1 - AGM baterija 12 V 70 Ah, EE1 - 230 V utičnica, EK1 - sabirnica za električne priključke, ES0 - kontakt za pomoć pri startovanju, EY5 - Mercedes-Benz sistem za hitne slučajeve, EY6 - menadžment za kvarove na putu, F64 - električno sklopivi spoljašnji retrovizori, F68 - grejani i električno podesivi spoljašnji retrovizori, FF0 - kuka za odeću u putničkom prostoru, FF5 - odlaganje iznad vetrobrana, FJ4 - pregradni prostor ispod kokpita, FM3 - sistem za čišćenje vetrobrana 'WET WIPER SYSTEM', FU5 - spoljašnji retrovizori bez žmigavaca, GD6 - 6-stepeni manuelni menjač ECO Gear, H2 - termoizolaciono staklo, HH9 - poluautomatska klima TEMPMATIC, IF4 - šasija sa dvostrukom kabinom, J55 - upozorenje za pojas na suvozačevom mestu, J58 - upozorenje za pojas na vozačevom mestu, J65 - prikaz spoljašnje temperature, JA8 - asistent za bočni vetar, JF1 - senzor za kišu, JG0 - indikator za promenu stepena prenosa, JH3 - LTE komunikacioni modul za digitalne usluge, K53 - zaključavajući poklopac za AdBlue, K56 - crveni dizel poklopac, KB7 - glavni rezervoar 93 litra, KLEB - potpuno oblepljeno vozilo, L44 - bočni prednji pokazivači pravca, LA2 - asistent za dnevna svetla, LB1 - bočna obeležavajuća svetla, LE1 - adaptivno kočiono svetlo, M4 - alternator 14 V / 180 A, MI2 - motor. Iaodpsxp N Tijfx Aazjl