Prikolica niskog utovarivača

Müller-Mitteltal T3 kompakt

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 23.700 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2008, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Oprema: ABS, Nemačka prikolica, * 30 tona * Proširiva do 3 metra * Opružne rampe, Knedpfxey Trntj Ai Sjb * 50 mm vučna čaura * Vazdušno ogibljenje, Novi tehnički pregled uz doplatu! Više informacija putem telefona Christian Bredemeier

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Drvene palube za tračne testere Dužina 4 - 10 m Visina prema visini tračne testere Kodpfevt Dk Isx Ai Senb 2, 3 ili više lančanih linija sa teškim lancima Hidraulični ili električni pogon zupčanika Hidraulična ruka sa separatorom za sletanje trupaca na sto testere Dužina hidraulične ruke 800 - 1500 mm u zavisnosti od tračne testere Hidraulični pogon lanac na hidraulične ruke za kretanje dnevnika

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 17.300 kg, ukupna težina: 22.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2025, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 315.80 22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, kočnice: ostalo, radna težina: 22.000 kg, Oprema: ABS, vučna spojnica prikolice, Paganini prikolica sa 2 osovine, bočno kipovanje sa bočnim panelima i nadogradnjom visine ukupno 180 cm, pneumatski cerada sistem Zamuner, dužina tovarnog prostora 7,50 m, ukupna dužina 9,80 m, zadnji štitnik od nerđajućeg čelika, vučno oko za automatski zglob, godina proizvodnje 2016, tehnički pregled važi do 28.02.2025. – Zastupnik: INTERDRIVE SRL, Parma. Ksdpsrlln Rofx Ai Sonb

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Snaga motora: 9,5 kW Sila cijepanja: 20 tona Napon: 400 V / 50 Hz Radni pritisak: 16–20 MPa Prečnik cilindra: 101,6 x 610 mm Maksimalni prečnik trupca: 480 mm Maksimalna dužina trupca: 610 mm Vreme ciklusa: 6–8 s Vreme povratka: 3 s Cepajući klin: 6-kraki Oregon vodilica: 22" Lanac: 74 karika, 0,375" Pogon za sečenje/cepanje: hidraulični motor/zupčasta pumpa Izdužna dužina: 3,2 m Transportna traka (izlazna traka): 6800 x 250 x 4 mm Gume: 13" Knodeyx D E Ispfx Ai Ssb Dimenzije za transport (Š x D x V): 2250 x 1000 x 1200 mm Težina: 820 kg Karakteristike: 20 tona sile cijepanja – efikasno cijepanje većih trupaca. Električni pogon – štedljiv, tih i čist rad bez izduvnih gasova. Hidraulično dovođenje i regulacija pritiska – stabilno vođenje trupca i povećana sigurnost rukovaoca. Podešavanje ugla izbacivanja – usmeravanje biomase. Hidraulična podešavanja vođenja i podizanja – udobno pozicioniranje radnog materijala. Funkcija sečenja i cijepanja – jedan alat za dve ključne operacije u obradi drveta. Robusna konstrukcija – izdržljiv i stabilan ram za intenzivnu upotrebu. Ergonomija i radni komfor – intuitivno rukovanje i udobna podešavanja povećavaju produktivnost. Višenamenska upotreba – pogodno za poljoprivredu, radionice i preradu ogrevnog drveta. Keil nož, 8-delni – cena 130 € (plaća se dodatno). Keil nož, 4-delni – cena 100 € (plaća se dodatno). Hidraulični sto za mašine za preradu ogrevnog drveta – cena 1.150 € (plaća se dodatno).

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 397,17 kW (540,00 KS), vrsta goriva: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, retarder, ugrađeni računar, Novi Iveco T-Way 540 ks Kompletirana Kingstone korpa od 20 m³ NOVI IZ FABRIKE, SPREMNI ZA REGISTRACIJU Menjač: Automatski Uslporivač: Intarder Zadnja hidraulična stranica Električna cerada za pokrivanje/otkrivanje Debljina poda: 7 mm Debljina zidova: 5 mm MOGUĆNOST FINANSIRANJA ILI PERSONALIZOVANOG LIZINGA NA LICU MESTA. OD 24 DO MAKSIMALNO 96 RATA, ČAK I BEZ UČEŠĆA. Knodjxzun Nepfx Ai Sob DRUGE LOKACIJE NAŠE GRUPE: DOMENICO TRUCK SRL - NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - EBOLI (SA) - OVLAŠĆENI PRODAVAC MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 RADNO VREME POSLOVNICE: PONEDELJAK-PETAK 8:30/19:00 - SUBOTA 08:30/14:00 NUDIMO ŠIROK IZBOR KORIŠĆENIH KOMERCIJALNIH/INDUSTRIJSKIH VOZILA VIŠE BRENDOVA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 – Intarder- 770s - Limited Edition – 660 S – Poluprikolica – Frigo korpa – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fiksna nadgradnja – Dizalica – Kiper – 4 osovine – 4 zadnje osovine – Tway – T-Way-540- 460 ks – Xway – X-Way – Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Kederovana – Box – Teretna platforma – Frigo komora – Izolovana sa frižiderom – Kombi vozilo Društvo Domenico Truck srl ne snosi odgovornost za eventualna odstupanja u tehničkim specifikacijama, opcijama i karakteristikama koje se mogu razlikovati od onih navedenih u opisu. Molimo Vas da proverite karakteristike konkretnog vozila.

Stanje: polovno, Dužina sečenja 3100 mm Kodpfoxuh Ipjx Ai Sonb Kapacitet sečenja čelika 12 mm Zadnji graničnik 1000 mm

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 100 h, Funkcionalnost: neispitano, snaga: 102 kW (138,68 KS), vrsta goriva: dizel, broj cilindara: 4, ukupna težina: 555 kg, vrsta hlađenja: voda, Marka: John Deere Model: JD4045PWL Godina proizvodnje: 2017 Serijski broj: CD4045U040324 Snaga (kW): 102 Model motora: Turbo Stage III Gorivo: Dizel Kodoytf Rmspfx Ai Ssnb Dimenzije DxŠxV (mm): 880 x 750 x 1070 Težina (kg) cca: 555 Količina na lageru: 1 Proizvedeno u: Francuskoj Komentar: Motor za građevinske mašine, pogodan za teleskopski viljuškar Manitou MLT840/1040.

Stanje: kao novo (izložbena mašina), PFAFF 8320 - 111/101 verzija sa dugim krakom i stolom Kjdpfx Aiexa D Hro Ssnb

Stanje: novo, ukupna težina: 4.500 kg, Godina proizvodnje: 2026, DUGI DOMET BAGER RUKA 8m, 10 m, 12 m, 14 m, 16 m, 18m, 20m. 22m + KAŠIKA MOGUĆNOST ODREĐIVANJA CENA ZA BILO KOJU MAŠINU. MOGUĆNOST PROCENE ZA DUŽINE OD 8M DO 22M ISPOD JE PONUDA ZA RUKA BUM (DUGI DOSEG BUM) 16 M ZA JCB JS 220+ KAŠIKA 0.6 M3 TEHNIČKI PARAMETRI Materijal: S355 Čelik Dužina: 16 m Maksimalni domet: Napred: 15,5 m Maksimalna dubina kopanja: 11,2 m Težina: to. Azijski (5500 Live) Kapacitet kašike: 0,6 m3 Sve igle su ojačane (da se poveća tvrdoću iznad 50 HRC) 1 kašika cilindar, 6 cevi, 4 creva, 8 igle, 5 masti linije, 1 set okova Fabra: KAISAI brend (boja se može izabrati) creva: GATES brend Sve igle su opremljene masnim bradavicama Knjdpfeua U Acsx Ai Ssb Sve "cevi" su fosfatirane

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno Knsdpfx Aiei Ai E Ro Ssb -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)