Oprema za drobljenje

Laron Lau 8

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, snaga: 264 kW (358,94 KS), Stacionarna postrojenje za drobljenje M & J 4000S. Električni pogon: 2x 132 kW Gsdpfx Afsu Dkf Dopoin 400 V AC, 50 Hz Uklj. potkonstrukcija, hidraulički agregat, kontrolni ormar.

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Kriogena Gofa prikolica cisterna za azot, argon, kiseonik, LIN, LOKS, LAR. Godina: 2004 Radni pritisak: 3 bara Kapacitet: 12000 l Gederk Na Aopfx Afpein Imamo i druge tankere za LIN, LOKS, LAR, LNG i CO2, Argon, kiseonik, azot i ugljen-dioksid. Rado ćemo odgovoriti na vaša pitanja putem telefona i e-maila

Godina proizvodnje: 2003, Stanje: polovno, Bollegraf Hammermühle AS 75/850 Godina proizvodnje: 2003 Gedpfx Afog T Id Nopsin Snaga: Pogodnost: Ulazni poprečni presek: Rotor- Širina rotora: 850 mm Cena: 24.500 evra Kontakt osoba: gospodin Rainer Eckerle

Godina proizvodnje: 1979, Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Na raspolaganju je mlin braće Pfeiffer. Pogonska snaga: 330kV, prečnik: 2400mm, dužina: 5000mm, broj motora: 2, težina motora: 180kg, širina zamašnjaka: 3.2mm. Moguća je inspekcija na licu mesta. Gsdpfev Dwirox Afpoin

Stanje: polovno, "Hazemag APK 1313" za prodaju proizvođač: Hazemag Gjdpfx Aswah E Isfpoin Tip: APK 1313 Prečnik rotora: 1.300mm. Širina rotora: 1.340mm. Sa elektromotorom i ulazom. Detaljnije informacije možete pronaći u PDF-u ispod.

Godina proizvodnje: 1999, Stanje: polovno, Сеоцнд ручни Ентек екструдер ПЛ-ВЕ 100 заједно са електричним ормарићем. Ва у раду за прашкасте премазе. На продају је и Ентек екструдер ПЛ ВЕ 70 (лабораторија). Фотографије на захтев. Gsdpfxjbqt Ars Afpsin

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 15.300 km, snaga: 735,5 kW (1.000,00 KS), prva registracija: 11/1998, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 8x8, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 1998, Oprema: pogon na sve točkove, registracija vozila, Vatrogasno vozilo za aerodrom, nadgradnja Ziegler - Z 8, maksimalna brzina 120 km/h – od 0 do 100 za 25 s. Vodeno-penasti krovni monitor, praškasti prednji monitor. Rezervoar za vodu 11.000 litara – rezervoar za penu 1.100 litara. Ziegler pumpa – MAN motor pumpe – 311 KS. Specijalna signalizacija. Brza intervencija. Ukupna dužina: 12,20 m, visina: 3,50 m, širina: 2,95 m. Održavano – spremno za upotrebu. Gsdpfx Asxa Ezwsfpoin

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1996, Četvorostrani planer Weinig Unimat 23 – Nemačka proizvodnja – korumpirani vrh – godina proizvodnje 1996. – valjaci u kontratopu koji vuku TEHNIČKI PARAMETRI: planiranje širine 230 mm planiranje visine 160 mm korumpirani vrh vreteno prečnika 40 mm 1 dno vretena 7,5 kW 2 desne vretena 7,5 kW 3 leva vretena 7,5 kW 4 gornje vretena 11 kW 5 dna vretena 7,5 kW glatko podesiv feed 6-36 m/min snaga feed motora 5,5 kW šest gornjih čeličnih valjaka dva gornja gumena valjaka za izvlačenje tri valjaka u kontratopu pneumatski pritisak ishrane Gisdpsh Dwl Defx Afpsn pneumatski pritisak cipela vretenama sa kočnicama dužina pred-radnog vrha 1970 mm podešavanje električne visine centralno podmazivanje (razdeljak) prečnik veze 140 mm dimenzije mašine (L/W/H) 410 / 200 / 180 cm težina ~ 3000 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1991, VECOPLAN VAZ 120/105-U Industrijski drobilica / mlin za otpad Na prodaju: Drobilica za otpad VECOPLAN VAZ 120/105-U, u skoro novom stanju. Mašina je 2025. godine potpuno remontovana i tehnički unapređena, potpuno je ispravna i spremna za rad. Mašina je opremljena PLC upravljačkim sistemom, koji omogućava nadzor grešaka i napredne funkcije upravljanja. Ugrađen je i merač potrošnje električne energije radi efikasnog praćenja potrošnje. Sistem radi potpuno automatski. Kada je mašina prazna, zaustavlja se nakon unapred podešenog vremena, što eliminiše potrebu za ručnim isključivanjem. Po završetku procesa drobljenja, mašina se automatski zaustavlja. Ako dođe do otežanog okretanja osovine, pritisna jedinica prestaje sa radom, dok se rotor i dalje okreće. Čim se osovina ponovo slobodno okreće, proces pritiskanja se automatski nastavlja bez vraćanja u početni položaj. Ovo značajno unapređuje radnu efikasnost i smanjuje nepotrebno habanje komponenti mašine. Ako se opterećenje ne smanji, pritisna jedinica se povlači. Ukoliko i dalje postoji visoko opterećenje, drobilica se automatski isključuje i javlja preopterećenje, čime se sprečava oštećenje i dalja istrošenost mašine. Tehničke karakteristike: • Tip mašine: VECOPLAN VAZ 120/105-U drobilica za otpad • Namena: drobljenje iverice, masivnog drveta, plastike, papira i sličnog otpada • Pogonska snaga: 18,5 kW • Kapacitet: do 1000 kg/h za otpad od iverice • Prečnik sita: 25 mm • Rotor: Ø 235 mm (kružni), širina 1070 mm, 120 obrt/min • Motor: Gjdot Dh T Dspfx Afpoin Nazivna snaga: 18,5 kW Nazivna struja: 36,5 A Brzina obrtanja: 1455 obrt/min Napon: 400 V / 50 Hz Stepen zaštite: IP54, Tip B3 • Pogonski sistem: pogon pomoću klinastih kaiševa sa hidrodinamičkom turbo spojkom (soft start, zaštita od preopterećenja) • Hidraulična jedinica: Pogonska snaga: 1,0 / 1,4 kW Maksimalni pritisak: do 180 bar • Otvor za ulaganje materijala: 1200 × 1050 mm • Priključak za ekstrakcioni sistem: minimalna brzina vazduha 28 m/s Dimenzije & težina: • Težina: cca 2300 kg Stanje: potpuno operativna nakon servisa.

Stanje: novo, Rešenje za seckanje velikih, dugih cevi i profila. ZRS serija je specijalno razvijena za seckanje cevi prečnika do 1.300 mm i napravljena je od različitih materijala kao što su PE, PP, PVC. Ove mašine mogu direktno da iseckaju plastične cevi do dužine 9 metara bez prethodnog sečenja ili testere. U srcu mašina su rotori prečnika do 1.500 mm, koji mogu biti opremljeni sa do 206 krunica za sečenje i nežno iseckati materijal pri niskoj brzini. Giodpfx Afsghgd Ispjn Cev se hrani u zatvoreno korito za hranjenje u kojem je cev pritisnuta na rotora pomoću hidrauličnog ovna. Unapred iseckan materijal se zatim hrani od seckalice do granulatora preko pokretne trake. Granulator samleva materijal u direktno procesni regrind. Cela elektrana radi automatski preko centralne kontrolne jedinice. Još jedna prednost elektrane je nizak energetski zahtev, izbegavanje energetskih vrhova i minimizacija rizika od nesreća tokom preckanja.