Kompaktni traktor

Iseki TU 320 FHUE

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, Linija za proizvodnju sendvič panela COLOMBO R. Kompletna linija za proizvodnju poliuretanskih (PUR) sendvič panela dužine do 8 metara. Potpuno automatizovana i integrisana sa presom za zagrejane ploče, mašinom za penu pod visokim pritiskom i linijom za profilisanje. Industrijsko rešenje visokih performansi za proizvodnju sendvič panela za krovove i fasade, u skladu sa evropskim standardima. Karakteristike proizvodnje: - Proizvodnja sendvič panela dužine do 8 metara. - Debljina panela od 40 do 100 mm. - Prelakirani čelik debljine od 0,40 do 0,80 mm. - Proizvodnja sendvič panela za krovove i fasade. - Mogućnost proizvodnje panela sa završnom obradom koja imitira crijep. - Automatsko sečenje po meri. - Potpuno automatizovana podešavanja. - Električne komponente vodećih proizvođača: Siemens, Rexroth, Schneider Electric, Omron i SMC. Sastav linije: - Presa za zagrejane ploče sa 4 ploče. - Maksimalna dužina proizvodnje: 8 metara. - Proizvodnja izolacionih sendvič panela sa poliuretanskom (PUR) penom. - Mašina za penu pod visokim pritiskom ULTRAMIX 100, odnos 1:1, sa samoočistavajućom mešajućom glavom. - Potpuna linija za profilisanje čeličnih limova. - Dve linije za profilisanje za proizvodnju različitih profila. - Hidraulični odmotavači od 7 tona. - Automatski hidraulični sistem za sečenje. - Potpuna kontrola putem PLC-a sa ekranom osetljivim na dodir. Dodpfjzrhtmjx Ablecl - Automatska kontrola dužina i količina proizvodnje. - Potpuno automatska doziranje komponenti pene. - Instalacija u skladu sa evropskim standardima, sa integrisanim sigurnosnim sistemima. Uključeno u prodaju: - Potpuna linija za proizvodnju. - Mašina za penu pod visokim pritiskom. - Zagrejana presa. - Linija za profilisanje. - Stoovi za izbacivanje. - Električni orman. - Sistem kontrole PLC. - Dostupna tehnička dokumentacija. Dužina panela: do 8 metara Debljina panela: 40 - 100 mm Debljina prelakiranog čelika: od 0,40 do 0,80 mm Tip panela: Sendvič paneli za krovove, fasade i mogućnost proizvodnje panela sa završnom obradom koja imitira crijep Sistem kontrole: PLC sa ekranom osetljivim na dodir i automatskim podešavanjima Mašina za penu: ULTRAMIX 100 visoko pritisna (odnos 1:1) Tip prese: Presa sa 4 zagrejane ploče

Godina proizvodnje: 2024, stanje: polovno, Novo: Da Djdpfxjy Um Tts Ablocl Kontaktirajte nas za više informacija.

Godina proizvodnje: 2017, stanje: polovno, Opšte informacije Brojilo: 99.451 km Namena: Upravljačka vozila za korišćenje na terenu Tehničke informacije Snaga: 110 kW (150 KS) Tip goriva: Dizel Težine Prazna masa: 1.600 kg Nosivost: 2.145 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.745 kg Ekologija Emisiona klasa: Euro 6 Stanje Opšte stanje: dobro Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte Christian Theißen. Proizvođač: Audi Tip: Audi A4 Avant / komandno vozilo karavan Godina proizvodnje: 2017 Tip proizvoda: Polovno Dsdpszh Uyxjfx Ablscl Podaci: Prva registracija: 07/2017 Vrsta goriva: Dizel Kilometraža: 99.451 KM Tip menjača: Automatski Snaga motora/zapremina: 110 kW / 1968 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 2.145 kg Prazna masa: 1.600 kg Dužina: 4726 mm Širina: 1842 mm Visina: 1393 mm Ekološka nalepnica: Zelena / Euro 6 Boja: Bela Oprema: dnevna svetla, automatska klima, 5 sedišta, vazdušni jastuk, električni podizači prozora i bočna ogledala, centralno zaključavanje, ABS, ESP, radio, servo upravljač Napomena: Oprema nadogradnje: skidajuće plavo rotaciono svetlo i sirena prema § 52 (3) StVZO, hands-free uređaj za mobilni telefon Lokacija: 41468 Nojs Dostupan odmah

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), * Brend: Metso/Lokomo * Model: drobilica sa bunkerom i vibracionim žljebom * Tip: vilasta drobilica C125 * Ulazni otvor: 1250 x 950 mm * Uključuje: bunker i vibracioni žljeb Dedpfx Aeywncnebljcl * Uključuje: Volvo dizel motor * Uključuje: set rezervnih reznih ploča * Drobilica: nedavno opremljena novim hidrauličnim cilindrima, ležajevima i klatnim vratilom.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 9.066 h, snaga: 70 kW (95,17 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, * zatvorena kabina * mehanički menjač sa 6 brzina Dedpfjzrrhzox Ablocl * klima uređaj * radio * pogon na sva četiri točka (mogućnost uključivanja) * 2 hidraulična kruga pozadi (podešavanje u više nivoa) * priključno vratilo pozadi * zadnji hidraulični podizač * zadnja prikolica (podešavanje visine) * prednja utežna kutija * priprema za prednji hidraulični podizač * prednja hidraulika (2x 1 krug i 1x 2 kruga) ----* dimenzija gume prednje osovine: 420/70R24 * dimenzija gume zadnje osovine: 480/70R38 * rezervoar za gorivo: 100 litara * tehnička ukupna težina: 7500 kg * sopstvena težina: 4400 kg * ukupna dužina: 4030 mm ----broj vozila/Vehicle: 12365----Greške i prethodna prodaja su rezervisani----Reklama i različiti natpisi su digitalno uklonjeni.-----Rado ćemo vam pomoći u vezi sa svim formalnostima koje se javljaju prilikom kupovine vozila. Jednostavno nam recite šta želite i mi ćemo se pobrinuti za to. Među ostalim, možemo vam, uz doplatu, ponuditi sledeće usluge:----prihvatanje vašeg starog vozila, tehnički pregled/odobrenje, kompletno rešavanje pitanja izvoza, posredovanje u finansiranju, podnošenje zahteva za izvozne tablice, prevoz vozila, registracija vozila, izvlačenje i transport vozila.----VAŠ VTS TIM

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 30 kW (40,79 KS), Godina proizvodnje: 2025, Dvostruki rolerkoster za pravljenje peska, poznat i kao mašina za pravljenje valjaka na pesku, je mašina za obradu koja koristi dva valjaka za zgnječenje i preoblikovanje grubih materijala kao što su kamen, kamen i ore u finije čestice. Ova vrsta opreme se obično koristi u proizvodnji građevinskih agregata, veštačkog peska i drugih materijala koji se koriste u različitim industrijama. Evo ključnih karakteristika i aspekata dvostrukog rolerkostera za pravljenje peska: 1. Dvostruki dizajn valjaka: - Razbijač ima dva paralelna, kontra-rotirajuća valjaka koji vrše pritisak na materijal. Razmak između valjaka se može podesiti tako da kontroliše veličinu smrvljenih čestica. 2. Crushing Mechanism: - Materijal se hrani između dva valjaka, a dok se rotiraju, materijal se uvlači u zonu zaljubljivanja. Valjaci sabijaju i gnječe materijal, svodeći ga na željenu veličinu. 3. Hrana materijala i pražnjenje: - Materijal se obično hrani na vrhu razbijača i zgnječen je između valjaka. Smrskani materijal izlazi na dnu mašine. 4. Podesive postavke razmaka: - Razmak između valjaka je podesiv, omogućavajući kontrolu nad konačnom veličinom smrvljenog materijala. Ova funkcija je od suštinskog značaja za proizvodnju materijala različitih veličina čestica. 5. Dizajn roler površine: - Površina valjaka može biti glatka ili imati korugacije kako bi se poboljšala akcija zahvatanja i gnječenja. Izbor dizajna roler površine zavisi od karakteristika materijala koji se obrađuje. 6. Visoka efikasnost: - Dvostruki razbijači rolera poznati su po visokoj efikasnosti u zgnječenju i oblikovanju materijala. Dvostruki dizajn valjaka obezbeđuje konzistentniji i kontrolisaniji proces u poređenju sa jednim razbijačima rolera. 7. Svestranost: Dodpfx Ajq Ngamjblocl - Ovi razbijači su svestrani i mogu se koristiti za razne materijale, uključujući tvrdo i meko kamenje, ore i druge agregate. Posebno su pogodne za proizvodnju veštačkog peska. 8. Kontrola prašine i buke: - Neki dvostruki razbijači rolera opremljeni su karakteristikama za kontrolu emisije prašine i smanjenje buke tokom rada, poboljšanje radnog okruženja. 9. Prijava u izradi peska: - Dvostruki roleri za pravljenje peska se obično koriste za proizvodnju finih agregata i veštačkog peska. Zaposleni su u proizvodnji visokokvalitetnog peska za građevinske i druge aplikacije. 10. Održavanje i bezbednost: - Redovno održavanje je od suštinskog značaja za optimalne performanse. Bezbednosne funkcije, kao što su hitna stajališta i čuvari bezbednosti, često su inkorporirane tako da obezbede bezbedan rad. 11. Sistem motora i pogona: - Moćan motor i pouzdan pogonski sistem su esencijalne komponente za vožnju rotacije valjaka i obezbeđivanje doslednog i efikasnog zaljubljivanja. Specifičan dizajn i karakteristike dvostrukih rolera za pravljenje peska mogu da se razlikuju među različitim modelima i proizvođačima. Prilikom izbora ili korišćenja ove vrste opreme, važno je pogledati uputstva i specifikacije proizvođača za pravilan rad i održavanje.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1379A, pređena kilometraža: 1.638 km, snaga: 179 kW (243,37 KS), prva registracija: 11/1986, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 15.322 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, kompresor, pogon na sve točkove, vučna spojnica prikolice, TÜV je REDONE!! Registracija so vozila , AM General u zaista dobrom stanju direktno iz Vojske , Dobro održavan i brižn, Telo je u super dobrom stanju (vozilo van rezerve) , M944A1 je opremljeno sa: Pogon na svim točkovima , 5-brzinski automatski menjač, Kućište za prenos sa šipkama i off-road opremom, Power steering(super glatko), Vazdušna kočnica sa ABS-om, 3 podloge za sedišta Front ,telo ima dimenzije L/W/H 5550 / 2220 / 1910mm Oprema tela: letva, ormari za alat sa fiokama, klupa za šmirglanje, mašina za zavarivanje, trajno instaliran generator set 110 volt 31KVA vođen motorom vozila (Cummins sa 105 radnih sati) putem poletanja struje, kompresor od 2 klipa sa komprimovanim vazdušnim rezervoarom, vazdušne veze u telu, trolejbus, punjač, udarni ključ i mala, brušena veštica, magnetna bušilica, porok, veliko pomoćno grejanje i ventilacija, mnogo utičnica, unutrašnje osvetljenje, sa tela obe strane i pozadi se mogu otvoriti, kilometraža su kilometraže, vozačka dozvola klasa 2(kamion), veličina gume 14.00R20(veoma dobro stanje) tubeless, maksimalna brzina 90 km/h, izmeštanje 14011 , , 24Volt napajanje , M944A1 ne samo da ima TÜV pri primopredaje , nego i pouzdano vozi :-) takođe može biti jeftino osiguran kao mladi tajmer AM Generalist takođe već za konverziju kao motorhome i međugradski motor, . Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 le Gru?e Yours Philipp iz Hanfbachtal-a Dcedpfx Ajqx Sxajblel

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, _____Osnovna oprema / tehnički podaciMotorNominalna snaga (ISO) 68 / 90 kW / KS pri 2200 o/minMaksimalna snaga 71 / 95 kW / KS pri 2000 o/minMaksimalni obrtni moment 405 Nm pri 1500 o/minProizvođač / tip: Agco Power / AP 44MBTN-D5Motor sa niskim emisijama, 4 cilindra / 4,4 l, 4 ventila, STAGE 5Regulisan turbo punjač, SCR - katalizatorDOC - katalizator za oksidaciju dizel gorivaSCR katalizator za čađuPoklopac motora - sklopivi u jednom deluIzduvni sistem sa bočne desne strane, ispred kabineKapacitet rezervoara za gorivo 198 litara / AdBlue 18 litaraMenjač / PTO16/16-stepeni Dyna-4 menjač, SpeedMatching, 40 km/hPowerControl upravljački sistem sa leve strane sa menjačem koji se aktivira opterećenjem, aktiviranje kvačila, 4-stepeni menjač za opterećenje sa 1 polugom, poluga za vožnju u bočnoj konzoliPoluautomatski sistem za grupiranje brzina i Autotronic nadzorTrajno hlađena mokra pogonska kvačila sa nezavisnim sistemom podmazivanjaPTO: 540 / 540E / 1000, stub 1 3/8", 6-delniPrekidač za PTO, električni u kabiniTaster za pokretanje / zaustavljanje PTO na zadnjem, levom blatobranuHidraulika / podizna silaOtvoreni sistem (OpenCenter)Brzi priključak Kat. 2Gornji povodnik, regulisan4.300 daN maksimalna podizna sila, 2 spoljašnja podizna cilindraBočno podesive podizne rukeEHR sa spoljašnjim upravljanjem na oba blatobranaBrzo podesiva automatska priključna kukaElektrična opremaTermostart, alternator 120 ANapajanje (12 V) za spoljne uređaje sa utikačemOsovine / dodatne težinePogonska prednja osovina sa prekidačem diferencijalne braveZadnja osovina ND sa prirubničnim ležajemHlađene diskovne kočnice uljemPrednji blatobran, širina prilagođena, rotirajućiŠirina zadnjeg blatobrana 1,80 m, bez produžetakaNosač prednjih utega sa integrisanim uređajem za vuču i priključkom za vučuMesto vozačaStandardna kabina sa podesnom suspenzijomStandardni krov, ventilacija i grejanjeIntegrisani sigurnosni okvir sa zatamnjenim staklimaBočna vrata sa sigurnosnim stepenicamaStub upravljača, podesiv po visini i nagibuPneumatsko sedište vozača sa osloncima za ruke, okretni adapter, sigurnosni pojasSpoljašnje i širokougaone ogledalaUnutrašnje ogledaloAnalogno-digitalna instrument tabla (SIS)Priprema za radio sa antenom i zvučnicima4 radna svetla napred i pozadi na krovu kabine2 svetla za vožnju na poklopcu motora i na rukohvatima, 2 radna svetla na zadnjim blatobranimaDodatna oprema:Sa zaštitom rezervoara za gorivoPowerControl i kočnica na neutral (efekat kvačila)100 l/min, otvoreni hidraulični sistem, hidraulična pumpa (58+42 l/min)Sistem brzog priključka prednjeg utovarivačaSakupljač ulja za curenje na brzim priključcima3 upravljačka ventila: 1x MR, dvosmerni, EA, SST + 1x dvosmerni, NL, SST + 1x dvosmerni, NL, SST + slobodni povrat2,5 t prednji podizni uređaj, 1 hidraulični priključak, električna utičnicaPriprema za prednji utovarivač MF: osnovni set, hidraulični set, električno upravljanje preko džojstika, PTO: 540/540E, prirubnički, 6-delni, interno prebacivanjeProširenja zadnjih blatobrana - 100 mmGume 480/70R38 i 380/70R28Klima uređajKabina sa mehaničkom suspenzijomTeleskopski spoljašnji i širokougaoni ogledalaSuvozačko / instruktorsko sedište sa sigurnosnim pojasomPneumatsko sedište vozača, automatsko podešavanje sa sigurnosnim pojasom, okretni adapter i oslonci za rukeSistem za pranje / brisanje zadnjeg staklaBez MF Connect (MF-telemetrijski sistem) Dodpjzpcvdefx Abljcl

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 90 h, snaga: 29,42 kW (40,00 KS), proizvođač motora: Lombardini, ukupna težina: 2.100 kg, Goldoni Euro 45SN zglobni traktor sa samo 90 radnih sati na satu. Freza za zemlju je dostupna opcionalno, u blago korišćenom, ali izuzetno dobrom stanju. Marka: Goldoni Model: Euro 45SN Dcjdpfx Asy Sad Tobljl Pogon: Dizel, 4 cilindra Težina: 2100 kg Radni sati: 90 Motor: Lombardini 40 KS Cena bez freze: 23.500 € Cena sa frezom: 26.000 €

Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.550 h, stanje: dobro (polovno), vrsta goriva: dizel, Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 dizel sa hidrauličnom kip korpom, 2018, 3550 radnih sati Dcjdpfx Absyt Nr Uolsl Video može biti poslat putem WhatsApp-a. Stalno na lageru, pogledajte sajt. Cene su EXW Nuland. Van de Wert Trading B.V. ima promenjiv lager mašina, kamiona, prikolica i dodatne opreme. Sva naša isporuka je po trgovinskim cenama i u AS-IS stanju, bez garancija. (pogledajte naše opšte uslove) Možete zakazati pregled i/ili probnu vožnju bez obaveza. Molimo pozovite unapred jer nismo stalno prisutni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland