Seckalica za jedno okno

Genox V1200

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 252.000 km, prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.100 mm, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.708 h, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo Cgjdsutkz Aopfx Aahsp - Servo pojačivač kočnica - Nizak nivo buke - Ograničivač brzine - Frižider - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sirena - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Suncobran - Pomoćno grejanje (Webasto) - Ksenonska rasveta - Kardansko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučna kuka = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Prednja osovina 1: aluminijumske felne; upravljiva Prednja osovina 2: aluminijumske felne; upravljiva Zadnja osovina 1: aluminijumske felne; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: aluminijumske felne; podizna osovina; upravljiva; ogibljenje: vazdušno Težine: Sopstvena masa: 19.355 kg Nosivost: 15.645 kg Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg Funkcionalnost: Kranska nadogradnja: EFFER 395-8S, godina proizvodnje 2015, iza kabine Marka nadogradnje: EFFER 395-8S CE oznaka: da Stanje: Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro

Stanje: novo, Servoturn 500/2000 је савремени универзални струг из категорије конвенционалних стругова и припада производној групи серво-стругова. Ова машина комбинује напредну технологију вођења са доказаном машинском конструкцијом, што чини прелазак на серво-конвенционалне стругове атрактивнијим и економичнијим. Опремљена снажним серво моторима и кугластим вијчним навојима на свим осама, Servoturn 500/2000 омогућава прецизну контролу вођења и корака навоја без потребе за заменом зупчаника и мењача. Интуитивно управљање омогућава вам да једноставно бирајте вођења и кораке навоја преко ротирајућих прекидача. Уз стандардну опрему као што су тросмерни дигитални индикатор позиције и брзоменљиви носач алата, ова машина значајно повећава вашу продуктивност. KNUTH машине се истичу високом поновљивошћу и стабилношћу. Оценићете флексибилност и изузетан квалитет обрађене површине, упоредив са CNC струговима. Искусите предности Servoturn 500/2000 и поручите свој уређај већ данас! Cgsdpfxol Iy Sxj Aahsp

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.420 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2026, zapremina tovarnog prostora: 32 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.750 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, 3-osovinski KAESSBOHRER rezervoar za prehrambene proizvode pod pritiskom, 3-komorna, kapaciteta 32.000 litara, sa dizel grejanjem i UNIBLOCK pumpom Prva registracija 01/2023, stanje kao novo Codpfxop R Drgo Aahjgp Visina priključivanja oko 1.180 mm Prazna masa oko 7.580 kg Rezervoar od nerđajućeg čelika AISI 304 3 komore sa zapreminama 12.500 / 7.500 / 12.000 litara Izolacija 100 mm staklena vuna, oplata od nerđajućeg čelika, završni delovi od GFK Pneumatski ventili na dnu DN80 3 pojedinačna izlivna otvora, izolovana, završavaju se u zadnjem ormanu sa sakupljačem 3=1 UNIBLOCK pumpa za prehrambene proizvode tip 551M2 od nerđajućeg čelika, elektromotor 7,5 kW, sa frekventnim regulatorom Prečnik rezervoara 2.000 mm Testni nadpritisak 3,0 bara Radni pritisak 2,0 bara 3x gornji poklopac DN 500 sa kutijom za preliveno Cevi za čišćenje/vazduh od nerđajućeg čelika DN50 sa mikrofiltrom Dizel grejač rezervoara EBERSAECHER Hydronic 30 kW Creva od nerđajućeg čelika levo i desno, dužina oko 6 metara Šasija od nerđajućeg čelika BPW osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm Prva osovina - podizna osovina KNORR Trailer EBS sa programom stabilnosti RSS Aluminijumski rezervoari za vazduh Pneumatici 6x 385/65 R 22.5 BRIDGESTONE Aluminijumske felne IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina, kod nas je vozilo dostupno odmah i u full-service najmu-----

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.000 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, dužina tovarnog prostora: 12.213 mm, širina utovarnog prostora: 2.475 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 70 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.856 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, STAS 3-osovinska AGRAR-Walkingfloor poluprikolica, zapremina 70 m³ Prva registracija: 05/2024, u stanju novog vozila Dimenzije unutrašnjosti (D x Š x V): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Zapremina: oko 70 m³ Sopstvena masa: samo 7.010 kg Visina sedla: cca 1.250 - 1.300 mm Ukupna visina: cca 3.850 mm Kratko aluminijumsko šasija iznad osovina SAF osovine sa velikim disk kočnicama, 430 mm, pojačana verzija "Off-Road" Wabco Trailer EBS sa sistemom stabilizacije RSS Prva osovina – podizna osovina Treća osovina – upravljiva osovina Pneumatici: 6x 385/65 R 22.5 ALU potpore za punu nosivost (2x 10 t) 4x LED radna svetla Cgedpfx Asv Dz Ixsahjp Cargofloor klizni pod, agrarna verzija, sa 15 letvi, debljina 6 mm, glatke Krajnje kape od aluminijuma, zavarene Daljinsko upravljanje Bočne panel ploče potpuno zavarene (za žitarice) Zadnji portalni nosač u gornjem delu preklopiv Hidraulički priključci gore i dodatno dole na potporama Krovni poprečni nosači, pojačana verzija, pocinkovani Integrisani levak za ispuštanje žitarica na zadnjem delu, otvor prema dole, upravljanje sa strane IZNAJMLJIVANJE je nova kupovina – kod nas dostupno i u Full Service najmu-----

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2022, ukupna dužina: 2.800 mm, Traktor Club Car Club Car Pogon: Električni Cgodpfxexpx Tro Aahsp Godina proizvodnje: 2022

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.461 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.480 mm, ukupna visina: 860 mm, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjom zakošenosti cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Pod od tvrdog drveta debljine 30 mm. Teretna platforma: Platforma iza labudovog vrata hidraulično podizna i spuštajuća, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjom zakošenosti od cca 1.000 mm x 8°. Cgjdpfew Dl Hwox Aahep 6 parova veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). 2 para veznih prstenova preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). 1 par veznih prstenova preklopnih prema unutra na centralnom nosaču napred (LC 10.000 daN). Površina od rešetkastih rebrastih ploča C40/4 (tačkasto opterećenje 2,3t na 20 x 20 cm), iznad osovina pod od rebrastog lima. Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm sa rešetkastim premazom C40/5 (tačkasto opterećenje 8t na 20 x 20 cm). Rampa sa hidraulično podiznim i sklopivim delovima rampe, hidrauličnim podiznim uređajem. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg. U skladu sa regulativom 1230/2012/EU rampe kraće od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm. Nosači poluprikolice: JOST mehanički nosači s dvostepenim menjačem za podizanje od 24t (testno opterećenje 50t). Gume: Gume 235/75 R17.5 3PMSF po izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka prema vučnom vozilu vrši se putem standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio tačan, vučno vozilo mora podržavati prijem i prikaz ovih podataka. Osovine: BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina sa upravljanjem u trag. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Elektromagnetska blokada vožnje unazad automatski i manuelno aktivira se putem rikverc brzine. Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključka na vučno vozilo. Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla svetle zajedno sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. Priključci po ISO standardima. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: - S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) - S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Nadogradnja s ceradom: Nadogradnja s ceradom visine cca 3.960 mm - Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom za zatezanje klizne zavese. - Krov "EDSCHA" koji se pomera unapred na ALU krovnim profilima (pričvršćen za prednji i zadnji zid). - Na platformi, 3 para kliznih stubova. - Nadogradnja se hidraulično proširuje pozadi levo i desno za cca 750 mm. - Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje. - Klizna cerada sa rezervom od 700 mm po dužini sa zateznim trakama na svakih cca 600 mm. Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm (u natovarenom stanju). - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade. Farbanje: Cela čelična konstrukcija automatski se peskari posle zavarivanja u liniji sa turbinskim peskarenjem. Drugo peskarenje korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sistema. HRM metalizacija celog šasija ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj dvokomponentnog laka, jednobojan po želji kupca u skladu sa RAL sistemom 841GL. Zadnji deo šasije metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čist

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, ukupna dužina: 2.100 mm, Traktor Club Car Tempo, električni pogon, godina proizvodnje 2020 Cedpfx Asxpi S Esahogp

Stanje: dobro (polovno), 48 metara paletnog regala SSI Schäfer PR600 Polovna roba, u dobrom stanju, vidi slike Visina: 6,75 m Dubina: 105 cm Dužina nosača: 3,6 m Nosivost po nivou: 4000 kg Okvir pocinkovan Nosači plavi Cena po dogovoru: 4.890 € neto, sa lagera Opcionalno dostupno: pocinkovane police za 1 nivo dužine 3,6 m, doplata 100 € neto Ponuda uključuje: + 14 kom. unapred montiranih okvira, dubina 105 cm, visina 6,75 m + 78 kom. nosača, dužina 3,6 m, nosivost 4000 kg po nivou + 156 kom. sigurnosnih kvačica + 56 kom. anker vijaka za beton + Oznake za nosivost Roba je na lageru. Transport i montaža na zahtev. Csdpstgpb Usfx Aahsgp Pregled moguć u bilo kom trenutku uz prethodni dogovor. Dodatne informacije na zahtev. Stalno na lageru preko 5.000 metara paletnih regala različitih proizvođača. (Zadržavamo pravo na izmene i greške u tehničkim podacima, informacijama i cenama, kao i na prethodnu prodaju! Pogledajte naše opšte uslove, sve cene bez PDV-a sa lagera.)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2013, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2026, suspencija: vazduh, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, 3-osovinska cisterna od nerđajućeg čelika – Proizvođač: Schwarte/Jansky – Prva registracija: 15.05.2013 – Broj osovina: 3 – Ogibljenje: vazdušno, lifting osovina – Podizna osovina – Upravljačka osovina – Tip osovine: MB – Kočnice: disk – Dužina: 9130 mm – Širina: 2550 mm – Visina: 3700 mm – Neto težina: 7200 kg – Proizvođač nadogradnje: Schwarte/Jansky – Materijal rezervoara: nerđajući čelik – Ukupna zapremina rezervoara: 28.000 L – Komore rezervoara: 1 – Pregrade protiv talasanja – Izolovana – Naziv postrojenja: Jansky Optimate – Centrifugalna pumpa – DICO 700 – MITEX III – CIP čišćenje Cedpfx Aaexzr T Aehsgp

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.017 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Tehnički opis Cgedpfx Aaow Dl Hqjhsp Gusani vrat: Gusani vrat sa zadnjom zakošenjem od oko 750 mm x 10°. 3 para spona za vezivanje (LC 5 000 daN). Tvrdo drvo debljine 30 mm. Utovarna površina: 5 parova preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 5 000 daN). 3 para preklopivih spona za vezivanje prema spolja (LC 10 000 daN). 1 par položenih spona za vezivanje napred na utovarnoj površini (LC 10 000 daN). Tvrdo drvo debljine oko 48 mm, preko osovina lim sa šarama (riffelblech). Stope poluprikolice: JOST stope poluprikolice (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za nosivost od 24t (50t testna opterećenja). Gume: Gume 205/65 R17.5 prema izboru proizvođača. TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka na tegljač vrši se preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, tegljač mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje te podatke. Osovine: BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljive osovine sa pneumatskim vešanjem, sa doboš kočnicama, funkcijom podizanja/spuštanja. Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, koja se aktivira pri vožnji unazad ili ručno. Alat za osovine uključeno. Kočioni sistem: WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) bez spojnih vodova ka tegljaču. Električni sistem: Električni sistem po EU propisima, LED svetla 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna poziciona svetla trepere zajedno sa žmigavcima. ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa 24N, 24S i 15-polnim priključcima. Priključci po ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog fine-grain čelika. Kvaliteti čelika: — S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa) — S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa). Farbanje: Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira u uređaju nakon zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno vezivanje premaza. HRM-metalizacija cele šasije vozila ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije. Završni sloj: 2 sloja 2K završne boje, jednobojno u RAL nijansi po izboru prema RAL 841GL sistemu. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Slojevi boje testirani su slanim sprejom prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Opcije uključene 2" König čep Jedan pocinkovani čeoni zid od čelika. Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crveni vazdušni spoj. 2 klinasta podmetača sa držačem na čeonom zidu. Prihvatač za ALU rampe u zadnjem delu gusanog vrata. i druge opcije.