Radna platforma poluprikolica

FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Celokupni naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj web stranici. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. OPREMA: * Labud vrat, dužina cca 4.100 mm, sa centralnim nosačem * Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi, dužina cca 9.400 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 350 mm x 10° i integrisanom lajsnom za kačenje aluminijumskih rampi za prilaz * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje, dovodne linije su zaštićene unutar izvlačnih nosača i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine Hfodpfx Asy Augdsgzjf * Tehničko opterećenje sedla: 18.000 kg * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 * BPW osovine i vešanje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa podizanjem i spuštanjem * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža, proizvođač po našem izboru * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, bez instalacije priključka na tegljaču * 4 para uvučenih veznih prstenova u spoljašnjem ramu labud vrata: - tri prednja para ležeće (LC 10.000 daN) - zadnji par preklopiv prema spolja (LC 10.000 daN) * 4 para džepova za stube u spoljašnjem ramu labud vrata, za stube cca 100 x 50 mm * 2-inčni kraljevski zupčanik * Mehaničke sedlene noge sa dvobrzinskim menjačem i ručkom, JOST Modul B - statička nosivost cca 50.000 kg * Na labud vratu i utovarnoj platformi pod od drveta cca 32 mm, uokviren ALU omega profilima * 10 parova uvučenih ležećih veznih prstenova u spoljašnjem ramu utovarne platforme, preklopivi prema spolja * Ispred poslednje osovine i na zadnjem prečagu poluprikolice po jedan par veznih prstenova (LC 10.000 daN) * Ostali vezni prstenovi (LC 5.000 daN) * 6 parova džepova za stube u spoljašnjem ramu utovarne platforme, za stube cca 100 x 50 mm * 1 držač rezervnog točka ispod utovarne platforme, sa desne strane u smeru vožnje * 1 zaključavajući INOX alatni sanduk, cca 1.250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), montiran levo ispod utovarne platforme u smeru vožnje * Zakošenje na završnom prečagu vozila, cca 350 mm x 10° * Integrisana lajsna za kačenje aluminijumskih rampi na završnom prečagu vozila * 1 par potpornika kod završnog prečaga * Upravljačka funkcija sa prednje i zadnje strane putem kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravca osovina, bez instalacije u tegljaču * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj tabli (Maeler & Kaege VG 96 917) * Po jedan LED radni far levo i desno na čeonom zidu, sa ožičenjem do priključne table ka tegljaču * Na izvlačnom delu jedna pozicija za zaključavanje na svakih cca 500 mm * Držač za stube u slučaju nekorišćenja sa unutrašnje strane čeonog zida labud vrata * 4 držača klinova sa nosačem ispod utovarne platforme * Proširenja (pocinkovana) izvlačna do cca 230 mm sa svake strane (bez drvenih dasaka) * Po jedan LED radni far levo i desno ispred osovina, sa ožičenjem na priključnu tablu tegljača * 2 manometra za opterećenje osovina montirana sa leve strane, uključujući dijagram opterećenja osovina * 1. osovina sa pomoćnom funkcijom za pokretanje * Ispod labud vrata i na zadnjem prečagu levo i desno po jedan držač za table upozorenja * Akustični signal za upozorenje pri vožnji unazad * EU reflektor na zadnjem delu vozila