Nizak učitavač

Faymonville MAX510 F-S42-2GXX

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Goldhofer sa niskim ležištem visine 25 cm, dužine 6,20 m, na izvlačenje još 4,80 m, ukupno 11 m niskog ležišta. Proširiv na 3 m. Daljinski upravljač za hidrauliku. Može se spustiti do zemlje. Točkovi se mogu upravljati daljinski sa kamiona ili od strane pratioca. U odličnom stanju. Oba zadnja mosta mogu se upravljati bežično sa kamiona ili putem daljinskog upravljača, što omogućava upravljanje u svim uslovima.“Prednji deo se može hidraulično spustiti na tlo. Zadnji deo sa vazdušnim oslanjanjem omogućava lako bočno utovaranje. Nisko ležište proširivo do tri metra. Svi mehanizmi rade glatko, redovno podmazivani, jednostavno se upravlja ručno. Nije potrebna dodatna hidraulika na kamionu. Potrebno samo 24 V, rezervoarska pumpa je na samoj prikolici. 6,20 m niskog ležišta, sa mogućnošću izvlačenja dodatnih 4,80 m. Visina niskog ležišta 25 cm. Rampe kao na slici i male rampe dostupne uz nadoplatu. Prodaje se po nalogu kupca. Greške u ponudi su moguće. Dujdpfxew Dbtas Ahusl

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, ukupna dužina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R17,5, Oprema: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 niskopodizna prikolica | 3 osovine upravljane daljinskim upravljačem | Teške tačke za vezivanje tereta | SAF osovine | na izvlačenje | umetne rupe za stube | Gume: 245/70 R17,5 | Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg, nosivost: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Duodpfjwm I Ipsx Ahusl

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.370 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Teretna platforma: - Platforma od tvrdog drveta sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - 2 para anker-prstenova (LC 5.000 daN) - 1 par anker-prstenova (LC 10.000 daN) - 6 parova sklopivih prstenova prema spolja (LC 5.000 daN) - 2 para sklopivih prstenova prema spolja (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dujdpfx Ahexq I Dvouol Podsrednji nosači: - JOST podsrednji nosači (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za podiznu nosivost cca 24 t (ispitna nosivost cca 50 t) Osovine: - BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnice (ca. 377 mm), sa funkcijom podizanja/snižavanja (ET 120) - Alat za osovinske sklopove Pneumatici: - 435/50 R 19.5 TPMS: - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 - Prijenos podataka do tegljača preko standardizovanog EBS priključka po ISO 11992. Za ispravni prikaz vozilo mora biti sposobno primati i prikazivati ove podatke. Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem po EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova ka vučnom vozilu Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokootpornog finog zrna - Čelične klase: S355J2+N/S355MC (granična zatezna čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična zatezna čvrstoća 690MPa) Električni sistem: - Električni sistem po EU propisima - Osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj spojnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: - Kompletna čelična konstrukcija posle varenja automatski peskarena centrifugalnim uređajem - Drugo peskarenje korundom za optimalnu prijemčivost zaštitnih premaza - HRM-metalizacija cele šasije sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena po RAL-sistemu 841GL - Zadnji deo metalizovan i obojen RAL 9010 (čista bela) - Struktura premaza testirana u testu prskanja slanom maglom po ISO 9227-NSS - Zaptivanje šupljina posebnim voskom - Metallic lakiranje nije moguće Uključene su sledeće dodatne opreme: - Na pocinkovanoj prednjoj spojnoj letvi žuto-crveni vazdušni priključci - 4 komada klinova sa držačem - 2-inčni king-pin - Žuta reflektirajuća traka po EU standardima sa strane i pozadi poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Teretna platforma od jakog tvrdog drveta - 1 držač rezervnog točka ispod platforme na desnoj strani u pravcu vožnje - Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja platforme - 9 parova džepova za stubove, cca 100 x 50 mm, u spoljašnjem okviru platforme - Jedan nosač za rotacionu svetiljku na zadnjem delu prikolice - Na labudovom vratu i na zadnjoj bočnoj strani levo i desno, nosač za upozoravajuće table uključujući utičnicu - Jedan pocinkovani nosač poprečno ispod platforme (cca 2.400 x 640 x 165 mm) - Pocinkovani čelični prednji zid (EN12642-XL), cca 1.600 mm visine - Na centralnom nosaču sloj peska protiv klizanja - 6 parova WADER džepova za kontejnere u platformi za 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnera ili 1x 40' kontejner - 3 para poprečnih letvi za džepove za stubove montirane u platformi, za stubove cca 100 x 50 mm - Ležište za maksimalno 9 parova stubova cca 100 x 50 mm na prednjem zidu