Niski poluprikolica

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

Stanje: novo, ukupna težina: 126.000 kg, maksimalna nosivost: 96.590 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, odmah i kratkoročno dostupnih, možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labud vrat: * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje, kao i mogućnost skidanja. Dužina cca 3.650 mm * 2 para veznih prstenova na izvlačenje prema spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labud vratu (LC 10.600 daN) Ledpfsxn E Iyex Adheah * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labud vrata (LC 10.600 daN) * Za vučna vozila: 6 x 4 ili 8 x 4 Dvoosovinsko prednje podvozje: * Kuka sa čivijom (bolzen-lashenkupplung) napred i pozadi. Dužina: cca 2.970 mm * Širina podvozja: cca 2.750 mm * 1 par veznih prstenova (LC 10.000 daN) u spoljašnjem ramu * 2 para veznih prstenova (LC 10.000 daN) na centralnom nosaču Teretna platforma: * 6-osovinska dvostruko teleskopska platforma sa kukom sa čivijom napred i zakošenjem cca 500 mm x 8° pozadi, dužina: cca 11.000 mm * Tehnički izvlačivo za: cca 8.200 + 7.700 mm * Rastojanje između osovina: cca 1.500 mm * 7 parova veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 10.000 daN) Klackajuće osovine – 2-osovinsko prednje podvozje: * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izravnavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa ventilima i sigurnosnim klinovima za zaštitu u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 13.740 kg (pri 30 km/h) * Hidrauličko izravnavanje osovina Klackajuće osovine – 6-osovinska platforma: * Pendel osovine, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izravnavanje osovina sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa ventilima i sigurnosnim klinovima za zaštitu u podignutom položaju * Tehničko opterećenje po osovini: 13.740 kg (pri 30 km/h) * Hidrauličko izravnavanje osovina Gume: * 24 x proizvođač po našem izboru (M+S) 245/70 R17.5, indeks nosivosti 143/141L (146/146F) Bojenje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentne boje, jednobojno, RAL 3002 karmin crvena * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Opcije uključene: * Hidraulični priključak za kamion sa regulatorom protoka (20 l/min), uključujući nosač za kačenje dovodnih vodova, rezervoar vučnog vozila treba da ima minimalno 80 L * Sa MAX Trailer spojnim elementima, u suprotnom elemente isporučuje kupac * 3.5 inča konjički čep * Prednji zid od čelika, visina cca 400 mm * Na labud vratu postavljive ALU bočne stranice i zadnja stranica, visine cca 400 mm, eloksirane * Priključak za upravljanje dodatnim upravljanjem na labud vratu putem kablovskog daljinskog upravljača sa tasterima, uključujući kontrolu pravca osovina (bez instalacije na vučno vozilo) * Ručica za upravljanje na labud vratu zaštićena preklopnim poklopcem * Osvetljenje komandi na labud vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedan labud vrat sa standardnom mašću NLGI-2 * Hidraulični priključci od labud vrata ka niskom ležaju sa zavrtnim spojnicama * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvoosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Ugradne bočne letve za džepove za stubove poprečno u podu teretne platforme za stubove cca 100 x 50 mm * Površina podvozja sa nanosom zaštitnog peska protiv klizanja * Hidraulički spojnici za prikolicu * BEKA-MAX centralno podmazivanje za platform