Mobilna postrojenja za drobljenjeDoppstadt
AK 565
Mobilna postrojenja za drobljenje
Doppstadt
AK 565
Godina proizvodnje
2022
Stanje
Polovno
Lokacija
Wülfrath 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Podaci o mašini
- Opis mašine:
- Mobilna postrojenja za drobljenje
- Proizvođač:
- Doppstadt
- Model:
- AK 565
- Godina proizvodnje:
- 2022
- Stanje:
- polovno
- Funkcionalnost:
- potpuno funkcionalan
- Radni sati:
- 4.240 h
Cena i lokacija
- Lokacija:
- Fortuna Str. 1, 42489 Wülfrath, Deutschland

Poziv
Detalji ponude
- ID spiska:
- A21170442
- Referentni br.:
- #1587
- Poslednje ažuriranje:
- datum 05.02.2026
Opis
Osnovni paket AK565:
Šasija centralnoosovinskog prikolice sa 2 osovine, odobrenje za vožnju na putevima do 80 km/h
Kočioni sistem uključujući ABS i osvetljenje prema EU direktivi
Euro vučno oko (prečnik 50 mm) sa nastavkom
Gume 385/65 R22,5
Hidraulički podesiva potporna noga
Zaštita od prskanja (blatobrani unutrašnji i bočni)
Dozvoljena ukupna masa 19.000 kg
MTU dizel motor 6R1300, 390 kW pri 2.000 o/min, ispunjava emisijski standard EUROMOT V
Izduvni gasovi usmereni na gore
Upravljanje dovodom materijala zavisno od opterećenja, uključujući automatsku reverzaciju strugača
Rezervoar za gorivo 450 litara
Uvlakački valjak: dužina 1.690 mm, prečnik 510 mm, sa zupčastim segmentima
Četvororedni bubanj sa 36 slobodno visećih nosača batova od livenog čelika i zamenjivim vrhovima batova – sistem „Dopplock“
Standardno: vrh batova “Streusel plus”
Centralno postavljene mazive lajsne
Elektro pumpa za upravljanje cilindričnim funkcijama (npr. podizanje/spuštanje potp. noge, otvaranje/zatvaranje zadnje korpe, sklapanje/raširivanje zadnje trake, otpuštanje pogona) kod zaustavljenog motora
24-V elektronski upravljački sistem
Posebna upravljačka tabla na zadnjem delu mašine
Hidraulično sklopiva korpa za fino usitnjavanje “Multimesh” (veličina mreže između 30–280 mm, druge veličine na upit), uključujući jednodijelni zadnji poklopac
Strugač sa 32 lajsne
Lančani pogon za uvlakački valjak i strugač
Potpuna daljinska radio kontrola
Priprema za pogon na točkovima
Zadnja traka 4 m, širina 1.800 mm “classic”
Antimagnetni srednji deo na zadnjoj traci
Ojačavajući limovi na leju (Hardox materijal) obostrano za bočne strane
Protivpožarni aparat
Akustično upozorenje pri pokretanju
Doppstadt telematički sistem
Bojenje: RAL2011 duboka narandžasta
Dodatna oprema:
Hidraulični pogon na točkovima
Rezervoar za gorivo 600 l
Vrh batova C1 Bärentatze sa tvrdim metalom
Zadnja traka 4 m, širina 1.800 mm, spuštajuća
Neodimijumski magnetni valjak sa žlijebom
Odvojeni pogon za uvlakački valjak i strugač – „Twin Drive“
Duomatik spojka
Odbijačka ploča glatka
Bsdpfxsyhckme Adqowh
Korpa za fino usitnjavanje
Rok isporuke po dogovoru
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Šasija centralnoosovinskog prikolice sa 2 osovine, odobrenje za vožnju na putevima do 80 km/h
Kočioni sistem uključujući ABS i osvetljenje prema EU direktivi
Euro vučno oko (prečnik 50 mm) sa nastavkom
Gume 385/65 R22,5
Hidraulički podesiva potporna noga
Zaštita od prskanja (blatobrani unutrašnji i bočni)
Dozvoljena ukupna masa 19.000 kg
MTU dizel motor 6R1300, 390 kW pri 2.000 o/min, ispunjava emisijski standard EUROMOT V
Izduvni gasovi usmereni na gore
Upravljanje dovodom materijala zavisno od opterećenja, uključujući automatsku reverzaciju strugača
Rezervoar za gorivo 450 litara
Uvlakački valjak: dužina 1.690 mm, prečnik 510 mm, sa zupčastim segmentima
Četvororedni bubanj sa 36 slobodno visećih nosača batova od livenog čelika i zamenjivim vrhovima batova – sistem „Dopplock“
Standardno: vrh batova “Streusel plus”
Centralno postavljene mazive lajsne
Elektro pumpa za upravljanje cilindričnim funkcijama (npr. podizanje/spuštanje potp. noge, otvaranje/zatvaranje zadnje korpe, sklapanje/raširivanje zadnje trake, otpuštanje pogona) kod zaustavljenog motora
24-V elektronski upravljački sistem
Posebna upravljačka tabla na zadnjem delu mašine
Hidraulično sklopiva korpa za fino usitnjavanje “Multimesh” (veličina mreže između 30–280 mm, druge veličine na upit), uključujući jednodijelni zadnji poklopac
Strugač sa 32 lajsne
Lančani pogon za uvlakački valjak i strugač
Potpuna daljinska radio kontrola
Priprema za pogon na točkovima
Zadnja traka 4 m, širina 1.800 mm “classic”
Antimagnetni srednji deo na zadnjoj traci
Ojačavajući limovi na leju (Hardox materijal) obostrano za bočne strane
Protivpožarni aparat
Akustično upozorenje pri pokretanju
Doppstadt telematički sistem
Bojenje: RAL2011 duboka narandžasta
Dodatna oprema:
Hidraulični pogon na točkovima
Rezervoar za gorivo 600 l
Vrh batova C1 Bärentatze sa tvrdim metalom
Zadnja traka 4 m, širina 1.800 mm, spuštajuća
Neodimijumski magnetni valjak sa žlijebom
Odvojeni pogon za uvlakački valjak i strugač – „Twin Drive“
Duomatik spojka
Odbijačka ploča glatka
Bsdpfxsyhckme Adqowh
Korpa za fino usitnjavanje
Rok isporuke po dogovoru
Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Pošalji zahtev
Telefon & Faks
+49 2052 ... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.













