Niski poluprikolica

DOLL T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, teleskopierbar, Dolly

Stanje: dobro (polovno), prva registracija: 03/2011, Godina proizvodnje: 2011, Prazna težina: 34.500 kg Lasdpsvfnyqefx Aa Dok Marka nadogradnje: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) niskopodni poluprikolica Produživa nadogradnja: Da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 585.371 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 50, tip prenosa: poluautomatski, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, emisioni razred: Euro 6, boja: plava, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, navigacioni sistem, zelena ekološka nalepnica, Euro VI motor, poluautomatski menjač, ABS, ASR, sistem za podizanje i spuštanje, centralno zaključavanje, retarder, tempomat, digitalni tahograf, klima uređaj, dodatno grejanje Webasto, zvučnici, mikrofon, 2x frižider, stereo sistem sa radiom, CD plejer, DVD plejer, 2x monitor, navigacioni sistem, grejano prednje staklo, centralni toalet, kuhinja na vozilu, broj sedišta: 48 + 1 + 1, sedišta na izvlačenje sa mogućnošću podešavanja unazad i bočno, ventilacija sa mlaznicama, lampe za čitanje, poziv za servis, oslonci za noge, sklopivi stolovi, mreže za prtljag, gornja polica za prtljag, dvostruko zastakljivanje, zavese, prednja vazdušna vrata, zadnja vazdušna vrata, nosač za skije, sigurnosni pojasevi, 2x krovni prozor, prtljažni prostor, spoljašnji retrovizori električno podesivi, kamera za vožnju unazad, asistent za zadržavanje trake, 230 V utičnice, vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamnim natpisima Laodpfxew Er Aue Aa Dok Naša ponuda je generalno bez nove tehničke ispravnosti (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV potvrda, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno i/ili obeleženo reklamnim natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Sa zadovoljstvom ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog vozila. Kontaktirajte nas!

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 121.734 km, snaga: 298 kW (405,17 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65/22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, filter za čađ, frižider, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Pojačivač kočione sile - Duga svetla - Ograničivač brzine - Aluminijumske felne - Vazdušno ogibljenje - Filter čestica - Spavaća kabina - Sunčana vizir - Kutija za alat - Kardansko vratilo (PTO) - Centralno podmazivanje - Vučno oko = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.777 cc Menjač Menjač: I-SHIFT, 12 brzina, automatik Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Lsdpfx Aswln Sfea Dsak Prednja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 385/65/22.5; Maks. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Prednja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 385/65/22.5; Maks. osovinsko opterećenje: 10.000 kg; Upravljačka; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 315/70/22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. osovinsko opterećenje: 10.500 kg; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 315/70/22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. osovinsko opterećenje: 10.500 kg; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna masa: 30.075 kg Nosivost: 10.925 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.000 kg Funkcionalnost Podizna kapacitet: 30.000 kg Visina dizanja: 3.600 cm Dizalica: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, godina proizvodnje 2018, iza kabine Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro VOLVO FH540 8X4 TEGLJAČ / KAMION SA DIZALICOM PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PAKET 540 KS 8X4 pogon Međuosovinsko rastojanje 460 cm Lisnate opruge / vazdušno ogibljenje FH spavaća kabina sa klimom, frižiderom Navigacija Kamera za bočni pogled I-SHIFT menjač VOLVO motorna kočnica (VEB) Klizna sedlasta spojka VBG vučna kuka Kutija za alat PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 dizalica Radni sati dizalice 6453 14x hidraulično izvlačenje Hladnjak ulja za hidrauliku dizalice Vitlo 5x usklađeno Daljinsko upravljanje Maks. nosivost 30.000 kg Maks. nosivost na 4,5 m 22.100 kg Maks. nosivost na 32,00 m 1.280 kg Radna visina 36,00 metara

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 215/75R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Boja: Crvena Međuosovinsko rastojanje: 150 cm Nosivost: 443.800 kg Visina utovarne platforme: 100 cm Proširiv Sa kočnicom Goldhofer THP SL 10 (6+4) Proizvođač: Goldhofer Tip: THP SL6 & THP SL4 Godina: Novo/nekorišćeno Brojevi šasije: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Detalji THP SL 6 Maksimalno opterećenje po osovini: 45.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 270.000 kg Težina praznog vozila: 20.750 kg Nosivost: 249.250 kg Ukupna dužina: 13.250 mm Širina utovarne platforme: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) Detalji THP SL 4 Maksimalno opterećenje po osovini: 45.000 kg Ukupno opterećenje osovina: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 180.000 kg Težina praznog vozila: 13.850 kg Nosivost: 166.150 kg Ukupna dužina: 10.250 mm Širina utovarne platforme: 3.000 mm Visina: 1.175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Univerzalni labud vrat + PPU Proizvođač: Goldhofer Tip: SH 35/2 univerzalni labud vrat Godina: Novo i nekorišćeno Broj šasije: WG0SH000XR2043537 Glavne karakteristike labud vrata: Dimenzije platforme: 3.700 mm x 2.440 mm King pin: 3,5 inča Hidraulično podizanje i spuštanje Hidraulični oslonci Visina spajanja: 1.450 mm Integrisane vezne spojnice Vezni prsteni Rezervni točak + nosač rezervnog točka Hidraulični sigurnosni klin Automatsko podmazivanje labud vrata sa pumpom, Beka-MAX Glavne karakteristike Hatz Diesel PPU: Hatz jednocilindrični diesel motor (silent pack) @ 9,6 kW Rezervoar za hidraulično ulje od 240 L, plastificiran Protok: 35 l/min, radni pritisak do 250 bara 3x različita brza priključka za priključak pod pritiskom 3x različita brza priključka za priključak na rezervoar Elektronska kontrola broja obrtaja Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2024 Laodpfxoux A Hvo Aa Djk Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 215/75R17.5 Marka osovina: BPW ECO PLUS Vešanje: Hidraulično vešanje Prednja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Prednja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Prednja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Prednja osovina 4: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 1: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: Duple gume; Podizna osovina; Maksimalno opterećenje: 45.000 kg; Upravljiva; Šara gume levo unutra: 100%; Šara gume levo spolja: 100%; Šara gume desno unutra: 100%; Šara gume desno spolja: 100%

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, NAPOMENA: MOGUĆNOST IZRAČUNAVANJA BILO KOJU KONFIGURACIJU DIZALICA Ljdpfev Ni Rxox Aa Doak Hvala vam na interesovanju za ponudu. VNM Sp. z oo nudi: portalne dizalice, polu-portalne dizalice, konzolne dizalice, kolone dizalice, viseće nadzemne dizalice, mostne dizalice. Pozivamo Vas da pošaljete upite, gde pripremamo procene na osnovu podataka koje je dostavio kupac, kao što su: vrsta dizalice, nosivost, visina dizanja, dimenzije i dužina piste. Reklama je za portalnu dizalicu / vitlo sa kapacitetom dizanja od 5 tona. Svi elementi dizalice su izrađeni od najkvalitetnijih materijala, što garantuje trajnost i otpornost na oštećenja čak iu teškim uslovima okoline. TEHNIČKE KARAKTERISTIKE: PORTALNI KRAN VITLO KAPACITET 5 TONA Dužina raspona - 6 M Visina podizanja: 3,55 m Mehanizam za podizanje -5 tona Električna lančana dizalica Brzina podizanja: 2,7 m / MI Krst brzina putovanja -11 M / MIN Brzina kretanja krana – 10M / MIN RADNA KLASA A3 Izvor napajanja: 380V / 50KZ / 3 FAZA Način kontrole: viseća "lampa" + daljinski upravljač Izdajemo fakturu sa PDV-om za sve mašine. Ukoliko imate bilo kakvih pitanja, stojimo vam na raspolaganju.

Godina proizvodnje: 2025, Stanje: skoro kao nov (polovno), 2x125 tona gantrija dizalica 30 metara podizanje visine godina izgradnje 2014 Laedpfxegmdnfo Aa Djk

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 13.790 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), ukupna težina: 6.950 kg, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 2 osovine, potrošnja goriva (kombinovana): 10 l/100 km, Godina proizvodnje: 1979, 1600 radnih sati / ukupna pređena kilometraža 13.800 km! Potrošnja oko 10 l/100 km dizela. Prednji utovarivač proizvođača Schmidt FL4 sa brzim izmenjivačem kašike i viljuški za palete. Lasdpfjxxkk Ujx Aa Dsk Vozilo je gotovo ceo svoj „Unimog život“ bilo garažirano. Nikada nije voženo zimi. Nema rđe na donjoj strani. Motor OM 352, 6-cilindara, 5.638 ccm, 95 KS, niska potrošnja oko 10 litara, izuzetno miran rad i „originalno dubok zvuk“. "Unikat." Pratio me je u svim građevinskim radovima bez ikakvih tehničkih kvarova, "sada je posao završen." Može se koristiti kao kolekcionarski primerak ili za rad. Uz priručnik za radionicu. Kupio sam Unimog od prvog vlasnika i tako sam sada već 14 godina drugi vlasnik. Prva registracija novembra 1979. Vozio sam ga svega oko 2.000 km. Sinhronizacione prstenove menjača potrebno zameniti. Dozvoljena ukupna masa (zGG) = 6,95 t (može da se vozi sa "starom vozačkom dozvolom klase 3"). Registracija je potpuno oslobođena poreza! "Samohodna radna mašina/bager." Godišnji troškovi su samo oko 250 € za osiguranje + tehnički pregled (TÜV), nema ASU. Registrovan je i aktivno se koristi, sa važećim TÜV-om, sve funkcioniše! Kako tokom 43 godine vek trajanja pre svega mekani i gumeni delovi umeju da propadnu, zamenjeni su: Glavni cilindar kvačila, cilindar menjača za prebacivanje iz male u veliku grupu, 4/2-putni ventil, dihtung glave motora... Kućište kvačila je "potpuno suvo"...

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.900 kg, maksimalna nosivost: 43.600 kg, ukupna težina: 54.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 8.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 855 mm, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, radna težina: 10.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat, fiksni, u izvedbi sa centralnom cevi: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Podna obloga od čelika sa protivkliznim slojem -uključujući perforisanu šinu za aluminijumske rampe -2" – Kraljevski zatezač (king pin) -Mehanički upravljane BPW oslončne noge -550 mm dugo zakošenje na kraju labudovog vrata, 8° -Prednji zid visine 400 mm, uključujući mesto za parkiranje zadnjeg zida -Držač rezervnog točka, uspravno montiran sa prednje strane labudovog vrata -3 para ugradnih veznih prstenova LC 5.000 daN u tovarnoj površini labudovog vrata -Aluminijumske bočne stranice visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice dužine 3.150 mm i zadnje stranice sa stubovima (pocinčani) -Pravougaona kutija za alat, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, centar -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, levo -Kutija za alat 45’, aluminijum, preklopni poklopac, zaključavanje, dim. cca 400 x 800 mm, desno Tovarna površina, jednostruko teleskopska: -Zatvoren spoljašnji ram sa izrezima za vezne trake (LC 1.500 daN) -Fiksni deo napred 700 mm -Podna obloga od lima sa protivkliznim slojem -Kosi spoj između fiksnog dela i tovarne površine za kačenje mostova i ležišta za točkove -Industrijsko udubljenje (bager mulda) sa dugim otvorima za obezbeđenje tereta (LC 1.500 daN), dužine cca 3.850 mm -Priprema za hidrauličnu rampu (električni priključak) -Nosači za proširenje širine do 3.000 mm -Zakočen zadnji deo vozila 8°, 550 mm dug -Izvedba sa klizačem za jednostavno montiranje i skidanje rampi -Kontinuirani blatobran na zadnjem delu -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno na tovarnoj površini iza labudovog vrata Lsdoi Ai E Ropfx Aa Doak -7 parova veznih tačaka LC 10.000 daN u spoljašnjem ramu tovarne površine -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -1 par veznih tačaka LC 10.000 daN centralno u zadnjem delu tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima približno u sredini tovarne površine -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima na fiksnom delu -1 par uzdužnih lajsni sa džepovima iza poslednje osovine Rampe: -Hidraulične dvostruke preklopne rampe, 2.750+1.500x800 mm -Drvena obloga od ariša -Upravljanje preko daljinskog upravljača (kablom i bežično) -Rampe sa brzim sistemom zamene (demontaže) Podvozje: -Osovine BPW ECO Max -2 pozicije vožnje -4 osovine po 10 t (tehnički 12 t) -Dvostruka guma 245/70 R17.5 -2 fiksne osovine i 2 vođene preko trenja -Blokada upravljanja vođenih osovina pri vožnji unazad -Kočioni sistem Knorr (u skladu sa EU propisima sa EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Sistem za stabilnost pri vožnji RSS (Roll Stability Support) -Osovina sa regulacijom opterećenja na prvoj osovini sa pomoć pri kretanju (prisilno spuštanje osovine putem TIM-a moguće) Oprema: -4 klinasta podmetača sa držačem -2 para signalnih tabli 423 mm x 423 mm, sa 2 pozicijska svetla i priključkom za rotaciono svetlo, beskonačno podesive do 3.950 mm -Mogućnost fiksiranja na labudovom vratu i tovarnoj površini (alternativno na rampi, ako postoji), uključeno -Uklonjiva zaštitna ploča na kraju bager mulda -Elektro-hidraulični agregat za upravljanje rampama -Upravljanje rampama bežičnim daljinskim upravljačem -Hidraulične potporne noge na zadnjem delu vozila za stabilizaciju pri utovaru -1 par dodatnih zadnjih svetala za vožnju unazad, aktiviraju se u rikvercu -Drvene proširne letve od ariša (opcija)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 255.000 km, Godina proizvodnje: 2014, Namena: transport robe Serijski broj: WDB9066331S98xxxx Za više informacija obratite se ATS Norway. Molimo navedite referentni broj pri upitu: 21295 Specifikacije: Kilometraža: 255.000 Menjač: automatski Gume (videti slike) Euro 6 12 sedišta Rampa za invalidska kolica 163 KS Kamera za vožnju unazad 2 seta točkova sa felnama Radio/CD Klima uređaj Servis obavljen u lokalnoj radionici Spreman za isporuku Lodpoxb N Hysfx Aa Dsak Napomene: ABS lampica svetli, vlasnik sumnja na NOX senzor. Opis: Mercedes Sprinter 316 minibus sa 12 sedišta. Autobus je iz 2014. godine i TÜV atestiran. Euro-6 motor sa 163 KS. Kilometraža: 255000 KS: 163 TÜV: Da EU sertifikat važi do: 18.06.2026 Sopstvena masa: 2640 kg Ukupna masa: 3500 kg Nosivost: 785 kg Širina: 199,3 cm Dužina: 608,6 cm Euro: 6 Model: Sprinter 316 Menjač: automatski Broj sedišta: 12

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 15.700 mm, ukupna širina: 2.750 mm, ukupna visina: 1.290 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2010, Boja: Narandžasta Nosivost: 40.600 kg Visina utovarne platforme: 54 cm Proširiv Sa kočnicama Glavne karakteristike Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ VKL3 34/80 A Broj šasije: WG0STZV3590030501 Godina proizvodnje: 2010 Težine/Nosivost Opterećenje na seljačkom čepu: 24.000 kg Opterećenje po osovini: 11.200 kg Ukupno opterećenje osovina: 33.600 kg Ukupna dozvoljena masa (GVW): 57.600 kg Masa praznog vozila: 17.000 kg Nosivost: 40.600 kg Osovine Marka osovina: BPW ECO Vazdušno ogibljenje Sve osovine sa hidrauličkim upravljanjem Visoki/nisk ventil AGS / ALB / ABS Gume: 245 / 70 R17.5, duple montirane Indeks nosivosti 143/141G Dimenzije Dužina: 15.700 mm - 26.000 mm Dužina utovarne površine: 6.600 mm Produžetak: 4.300 mm Produžni nosači: 6.000 mm Maksimalna dužina utovarne površine: 16.900 mm Ledpfx Aouu Hifja Deak Širina utovarne površine: 2.750 mm Debljina nosača: 380 mm Visina seljačkog čepa: 1.295 mm Dodatne informacije Pogon na kamionsku hidrauliku Prstenovi za vezivanje tereta Hidraulično upravljano labudovo grlo Odvojivo labudovo grlo Tablice za označavanje vangabaritnih tereta Zadnji branik sa svetlima Seljački čep: 2,0'' Centralno podmazivanje Uklonjivi delovi poda 4x produžni poprečni nosač Kutija za alat na labudovom vratu = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17.5 Marka osovina: BPW ECO Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11.200 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11.200 kg; upravljiva Zadnja osovina 3: duple gume; Maksimalno opterećenje osovine: 11.200 kg; upravljiva Težine Prazna težina: 17.000 kg Nosivost: 40.600 kg Ukupna dozvoljena masa: 57.600 kg Funkcionalnost Visina utovarne površine: 55 cm Produživa nadogradnja: Da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit