Pokretni sprat

Bulthuis TDWA01 - 90m3 2x Liftachse SAF

Stanje: potrebna popravka (polovno), Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 12.500 h, Funkcionalnost: nije ispravno, Hammel VB 850 E stacionarni sa magnetom + 2 para novih vratila Bjdpjyt Iawjfx Adksdh Mašina je bez menjača.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 7.700 kg, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna dužina: 13.400 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 22,5, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: bela, Godina proizvodnje: 2010, dimenzija prednje gume: 385/65 22,5, dimenzija zadnje gume: 385/65 22,5, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 40548 Bdjdpfxoyicqte Adkoh Reisch, klizni pod * Godina proizvodnje: 2010 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Vazdušno ogibljenje * Korišćena cerada * Portalna vrata * Priključni utikač 2x7-polni * Priključni utikač 15-polni * Hidraulični uređaj za podizanje i spuštanje * Skladišni sanduk / kutija za alat * Radna platforma * Pokretna cerada (roll cerada) * Tehnički pregled (HU / AU) do 02.2026 * Ogibljenje: vazdušno * Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg * Sopstvena masa: 7.700 kg * Nosivost: 27.300 kg * Maksimalna dozvoljena masa: 35.000 kg * Proizvođač osovina: BPW * Stanje pneumatika 1. osovina: 40% -- 40% - dimenzija pneumatika: 385/65 R22,5 * Stanje pneumatika 2. osovina: 50% -- 50% - dimenzija pneumatika: 385/65 R22,5 * Stanje pneumatika 3. osovina: 40% -- 40% - dimenzija pneumatika: 385/65 R22,5 * Dimenzije pneumatika: 385/65 R22,5 * Unutrašnje dimenzije: D=13.400 mm, Š=2.480 mm, V=2.750 mm * Unutrašnji volumen*: 91 m² * Mesta za palete: 33 * Pokretna cerada (roll cerada) * Cargo Floor, zapremina cca 90 m³ Disclaimer: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više fotografija i video zapisa možete pronaći na našem sajtu. Naša sveobuhvatna ponuda usluga uključuje, između ostalog: * Kupovinu / prodaju / iznajmljivanje komercijalnih vozila * Brze i jednostavne opcije finansiranja * Sprovođenje svih (izvoznih) dokumenata * Narudžbinu izvoznih i carinskih tablica * Pripremu vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje i slično * Profesionalno utovarivanje i obezbeđenje tereta * TüV homologacija, usluge registracije * Transport komercijalnih vozila Za sva pitanja obratite se našem obučenom stručnom osoblju, rado ćemo vas savetovati.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.500 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, zapremina tovarnog prostora: 100 m³, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, bioSTAR, oko 100 m³, 14,9 m unutrašnje dužine srebrnosiva BIOSTAR - ZADNJI POGONSKI TOČAK - V14900 - OKOMITA PREDNJA BOČNA STRANA - OKOMITA ZADNJI VRATA Unutrašnja dužina nadgradnje: +/- 14900 mm Unutrašnja širina nadgradnje: 2475 mm Zapremina nadgradnje: oko 98,6 m³ Ukupna dozvoljena masa (UDM): 36 t Međuosovinsko rastojanje: 1310 mm Sopstvena težina: 8500 kg Visina sedla: 1150 mm TEHNIČKI OPIS 1. ŠASIJA VISINA SEDLA: Tačna visina sedla je 1150 mm. OSOVINE: Tridem: Proizvođač: SAF - PRILAGOĐEN DIZAJN (CD) Nosivost: 3 x 9 t Ovjes: Originalni vazdušni ovjes SAF Kočnice: velike disk kočnice Uvlačenje: ET 120 BVA: sa Prva osovina je automatska podizna osovina koja se kontroliše putem EBS-E sistema. Treća osovina je sledeća upravljačka osovina. PRIKLJUČAK Bdsdexplxzopfx Adkoh INDIKATOR TROŠENJA KOČNICA (BVA): Indikator trošenja kočnica je priključen. FUNKCIJA PODIZNE OSOVINE: Bez podizne osovine. Sa pomoći pri pokretanju. POMOĆ PRI POKRETANJU: Pomoć pri pokretanju se aktivira pritiskom na taster u kamionu (oprema kamiona nije uključena). VAZDUŠNI OVJES: Uređaj za podizanje i spuštanje. Aluminijumska posuda za vazduh. BLOKIRANJE SLEDEĆE UPRAVLJAČKE OSOVINE: Blokiranje sledeće upravljačke osovine vrši se na sledeći način: - putem zadnjih svetala za vožnju unazad - sa tasterom u kamionu (oprema kamiona nije uključena) GUME: 6 x 385/65 R 22.5 Gume za regionalni saobraćaj (po izboru proizvođača) na aluminijumskim felnama ALCOA MATT. ET 120. KOČNI SISTEM - EBS EBS-E sistem WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR 2-kružni pneumatski kočioni sistem u skladu sa CE direktivama. Kočnica za parkiranje sa opružnim akumulatorom, koja deluje na 2 osovine. Sa SMARTBOARD-om. R.S.S. (Sistem za stabilnost vozila). RASVETA - ASPÖCK 24-voltni električni sistem. 2 x 7-polni + 1 x 15-polni utikači, ISO priključak. Aspöck set. Sa bočne strane prikolice montirana je narandžasta LED rasveta. Bez razdelne kutije pozadi - NORDIC. ZADNJI SVETLA U ZAŠTITNOM POKROVU: Rasveta je montirana u fiksnom aluminijumskom zaštitnom pokrovu. Sa aluminijumskim zaštitnim pokrovom za rasvetu (sklopivi). 2 x 1 svetlo sa pet komora - EUROPOINT III - LED verzija. HIDRAULIČNI PRIKLJUČAK: Priključak na prednjoj bočnoj strani. Sa dodatnim mogućnošću priključka ispod nadgradnje, ispred oslonaca. DODATNA OPREMA IZVLJIVA LESTVA POZADI: Izvljiva lestva integrisana na zadnjoj strani vozila, sa desne strane. PNEUMATSKA CENTRALNA BRAVA: Sa pneumatskom centralnom bravom. KUTIJA ZA ALAT: Kutija za alat od PVC-a sa ključem (800 x 460 x 430 mm) DRŽAČ ZA REZERVNU GUMU: Aluminijumski držač za rezervnu gumu (jednostavni) 2. SANDUK PREDNJA BOČNA STRANA: Prednja bočna strana se sastoji od čvrstih aluminijumskih profila. POKROV UNUTRAŠNJEG PROSTORA IZMEĐU DNA I PREDNJE BOČNE STRANE: Fiksno zaptivanje između dna i prednje bočne strane pomoću aluminijumskog profila i PVC zaptivke. BOČNE STRANE: Bočne strane u glatkoj izvedbi, iznutra i spolja. Dvostruke bočne zidne profile, širine 600 mm - debljine 30 mm - debljine 3 mm iznutra - debljine 2 mm spolja (izvedba za žito). Bočne zidne profile su kontinuirano zavarene iznutra. ZAŠTITNE PLOČE: Zaštitna ploča od aluminijuma, pravougaonog oblika, na unutrašnjoj strani pozadi, 2000 (D) x 1500 (V) x 4 mm. SISTEM ZA KLIZANJE TERETA: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, električni pogon. Sistem sa 21 dnom. Pokretački segment se sastoji od 3 hidraulična dvosmerna cilindra sa radnim hodom od 200 mm. Zadnja zatvarajuća ploča od nerđajućeg čelika. UPRAVLJANJE SISTEMOM ZA KLIZANJE TERETA: Električno uprav

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.550 kg, maksimalna nosivost: 27.450 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/55 r22.5, Transportno rešenje po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su prilagođeni pojedinačnim željama kupca. Šasija Varena konstrukcija od plemenitog čelika u lakoj izvedbi, do potpornih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2-krunskim zupcem. Priprema za prstene za vezivanje bočno u podu (maks. 13 pari) 24t dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Bdjdpsi Riwxefx Adkjh Izvlačiva merdevina na zadnjem delu Držači vrata bočno 2 podmetača za točkove + držači Bočna zaštita od naleta od aluminijuma Stražnja podvozna zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima + sklopivi blatobran za svetlosnu jedinicu Četvrtasti blatobrani Zaštita od udara pozadi Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem Šipka za ceradu sa držačem 1 plastična kutija za alat, sa fiokom i dodatnom policom, dimenzije: širina=650 mm, visina=520 mm, dubina=670 mm, zaključava se katancem 1 držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za fiksiranje Osovine + ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm Laserko merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje 1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojeno postavljanje cevi za lakši servis. Parkirna kočnica sa oprugom 2 nepomešljive priključne glave napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo od vučnog vozila koje može obezbediti funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila Točkovi i gume 385/55R22.5 po izboru proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta 2 prednja bela poziciona svetla 2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomešljiva utičnica napred SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom ugrađenim u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Prebacivanje unapred/nazad električno preko daljinskog upravljača sa kablom. – Klizni pod napaja se preko parking svetla – Hidraulično upravljanje preko priključka na kamionu Hidraulični priključak sa crevom na prednjoj strani i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bara Minimalna zapremina rezervoara za ulje: 100 l SB pod Klizni pod sa zadnjom zaštitnom pločom protiv habanja Podne daske od aluminijuma, profil debljine 8 mm, rebrasta izvedba SB korito Aluminijumsko sanduče, prednji i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko ivice zavareno širokim specijalnim ojačavajućim aluminijumskim profilom, dole sa specijalnim okvirom. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, donji deo sa ojačanim ceradnim preklopom. Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata, podeljena 1/2 na 1/2, oko okružena specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom dihtungom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključana gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkom sigurnosnom blokadom, upravljanje pozadi levo u smeru vožnje. Sa preklopnom poprečnom šipkom gore. Brave na vratima se zaključavaju ka