Kamionska čistilica

Bucher - GMeiner - Giletta V65h

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 736 h, pređena kilometraža: 10.000 km, Radni sati: 736, Prva registracija: 27.09.2023_____Motor: PX-76 redni 6-cilindarski dizel motor, zapremine 6,7 litara. Snaga 194 kW (264 KS) pri 2300 o/min. Obrtni momenat 1000 Nm pri 1000–1700 o/min. Izvedba: LF 260 FA 4X2 kamion, 16t, D0555471. Pogonska zadnja osovina sa mehaničkom blokadom diferencijala. Kočioni sistem: izduvna kočnica integrisana u elektronski kočioni sistem (EBS). Aktivacija izduvne kočnice pri puštanju papučice gasa pomoću prekidača na volanu. Emisioni standard: Euro 6. Menjač: ručni menjač, 6 brzina, 6S1000 OD, prenosni odnosi 6,75–0,78. Međuosovinsko rastojanje: 3250 mm. Dozvoljena tehnička masa šasije: 16.000 kg. Kabina: dnevna kabina sa čeličnim branikom, zatamnjena stakla i električni podizači prozora. Električno grejani glavni i širokougaoni retrovizori. Širina kabine 2130 mm. Spoljni providni zeleni suncobran iznad vetrobrana. Dnevna svetla, rasvetna tela montirana na braniku sa kombinovanom funkcijom maglenki i osvetljenja za skretanje. Električno podešavanje glavnih retrovizora. Centralno zaključavanje sa funkcijom spoljne provere svetala, uključuje 2 daljinska upravljača i 2 ključa sa transmiterom. Luksuzno, vazdušno ogibljen vozačev sedište sa podešavanjem prigušenja i pneumatskom lumbalnom potporom. Grejač sedišta, integrisan naslon za glavu. Trogub bezbednosni pojas. Presvlaka sedišta od velura. Ručno podesivi naslon za ruku na vozačevom sedištu. Ručno upravljana klima sa recirkulacijom. Komunikacija i upravljanje vožnjom: radio/USB plejer, sistem sa 2 zvučnika, kamionski telefon. Komplet za handsfree sa SIM slotom (za 2G/3G mrežu) i Bluetooth antenom. Multipoint povezivanje omogućava simultano rukovanje sa dva dodatna mobilna telefona preko volana. Boja kabine: RAL 2011. Standardna osnovna oprema: Hidrostatički prenos HGB2, maksimalni obrtni momenat 1400Nm i oko 340 KS. U šasiju ugrađen mehanički preklopni menjač sa integrisanim hidrostatom za besprekidno podešavanje brzine tokom rada čišćenja. Transportna brzina 0–85 km/h preko standardnog menjača (tempomat opciono). Ovaj radni pogon omogućava besprekidno podešavanje radne brzine unapred (1–40 km/h) i unazad (1–10 km/h) preko elektronske papučice gasa (Easy-Drive). Istovremeno, usisna snaga može nezavisno da se reguliše između ECO i Max. Rezervoar za gorivo u nadogradnji za čišćenje, kapaciteta oko 190 l. Hidraulični pogon ventilatora. Rezervoar za hidraulično ulje 50 l, prostor motora obložen materijalom za izolaciju buke, ventilator sa izduvom na vrhu kroz prednji deo rezervoara, elektronsko beskonačno podešavanje turbine, jednostavna hidraulična pumpa. Spremnik za smeće: Spremnik (sa zadnjim poklopcem i sitom) i rezervoar za vodu od 1.4003 hromiranog čelika. Bruto zapremina spremnika 6,5 m³, dno spremnika od hromiranog nerđajućeg čelika 1.4301. Ugao kipovanja kontejnera oko 55 stepeni, rampa za otpad od hromiranog čelika 1.4003, kontrolni otvor levo i desno. Ispust prljave vode preko creva sa stegom i 2" ventila za ispuštanje, sito za vođenje vazduha, ručno preklopivo, 2 narandžaste rotacione signalne lampe pozadi na KGB, poklopac usisne cevi sa spoljne strane kontejnera, hidraulično upravljan, četvorostepeni... Gbedpfx Absx S Tp Aspsg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.020 h, pređena kilometraža: 9.200 km, Radni sati: 1020, Prva registracija: 13.03.2023_____Snaga motora: 256 KS / 188 kW (187,9 kW) Primena: Maksimalna dozvoljena masa 16 t – Priprema za ugradnju čistilice Glavne komponente: - Standardna kabina - Međuosovinsko rastojanje 3350 mm - Euro 6 emisijski standard - Dizel motor, 6 cilindara, 7,7 l, 969 Nm - Izduvna i kompresiona kočnica, 170 kW/231 KS - Menjač ZTO1006, 6 brzina, manuelni, OD - Prijenosni odnos pogonske osovine 5.13 Paketi opreme: - Ručni krovni prozor - Bočna vizirka, vozačeva strana - Ručna klima - Tempomat - Audio sistem DAB, radio DAB/UKV/MW, antena, Bluetooth telefonija, USB, 2 zvučnika Šasija: - Maks. opterećenje prednje osovine (tehnički) 5,8 t - Maks. opterećenje zadnje osovine (tehnički) 10,9 t - AdBlue rezervoar 32 litara Točkovi i gume: - Prednje gume 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX S - Zadnje gume 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX D Pogonski sklop – oprema: - Visoki usis vazduha, montiran na desnu stranu iza kabine Kabina – unutrašnjost: - Desni volan - Komforno sedište vozača, grejano, pojas u sedištu - Suvozačevo sedište – osnovna verzija - Jedan naslon za ruke – vozač - Kukica za odeću na zadnjem zidu - Sistem upozorenja na sudar sa opcijom automatskog kočenja (prepoznaje stojeće i pokretne objekte) - Sistem za održavanje trake/ Upozorenje na napuštanje trake - Imobilizator, transponder u ključu - Električni podizači stakala sa obe strane - Alarm za vožnju unazad - Ograničenje brzine na 90 km/h - Metalni krovni prozor - Volan podesiv u dve ravni Kabina – spolja: - Zatamnjena stakla - Prozori na zadnjem zidu kabine - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Retrovizori grejani i električno podesivi - Spoljni vizir protiv sunca - Farovi sa podešavanjem visine - LED dnevna svetla, „V svetlo“ Standardna osnovna oprema: Hidrostaticki menjač HGB2 Maks. 1400 Nm i oko 340 KS U šasiju ugrađen mehanički prenos sa integrisanim hidrostatom za beskonačno podešavanje brzine u režimu čišćenja Vožnja u transportu 0–85 km/h preko standardnog menjača (tempomat opciono) Ovaj pogon za rad omogućava beskonačno podešavanje brzine čišćenja unapred (1–40 km/h) i unazad (1–10 km/h) pomoću elektronske papučice gasa (Easy-Drive). Istovremeno se može kapacitet usisa regulisati nezavisno od brzine kretanja između ECO i Max režima. Rezervoar za gorivo u nadogradnji za čišćenje, kapacitet oko 190 l Hidraulički pogon ventilatora. Rezervoar za hidraulično ulje 50 l, motorni prostor sa zvučnom izolacijom, odvod vazduha ventilatora kroz gornji deo nadogradnje, beskonačno elektronsko podešavanje turbine, jednostavna hidraulična pumpa. Rezervoar za otpad: Rezervoar za otpad (sa zadnjim poklopcem i sitom) i rezervoar za vodu od nerđajućeg čelika 1.4003. Gbodpfx Asvacl Dobpeg Bruto zapremina rezervoara za otpad 6,5 m³, dno rezervoara od hromiranog nerđajućeg čelika 1.4301. Ugao kipovanja rezervoara oko 55 stepeni, žleb za prljavštinu od nerđajućeg čelika 1.4003, inspekcioni prozori sa desne i leve strane Ispuštanje otpadne vode preko stezne cevi i 2" slavine, rešetka za vođenje vazduha, ručno preklopiva, 2 rotaciona svetla narandžaste boje, pozadi na rezervoaru, klapna usisnog creva spolja na rezervoaru, hidraulički upravljana, 4-stepeni sigurnosni oslonac, pneumatski upravljan. Označavajuća svetla na zadnjem delu rezervoara, bočna označavajuća svetla. Sistem za čišćenje:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 764 h, snaga: 175 kW (237,93 KS), Radni sati: 764, Prva registracija: 23.09.2024_____Dvostrano preuzimanje prljavštine, vučenaOsnovna opremaUpravljački elementi Glavna upravljačka tabla montirana u sredini kabine sa JVM-om za prikaz informacija o širokom spektru funkcija mašine za čišćenje, uz mogućnost preuzimanja snimljenih podataka. Takođe, na JVM ekranu mogu da se prikazuju slike do četiri kamere. Pored vrata je montirana posebna upravljačka konzola sa naslonom za dlan za upravljanje glavnim funkcijama čišćenja. Usisni ventilator Varijabilna brzina usisavanja od 1800 o/min do 3500 o/min za prilagođavanje različitim radnim uslovima. V65t: Veći prenos: 1,79:1 Okrugla metla (četka za ivice) Sistem za brzu izmenu metli sa varijabilnom brzinom čišćenja do 160 o/min (upravljanje iz kabine). Dobra vidljivost signalno žutog tanjira metle i vođenje creva. Usisni otvor Usisni otvor od livenog aluminijuma sa prečnikom od 250 mm na ulazu i mogućnošću podešavanja bez alata. Sistem za suzbijanje prašine Prskalice za vezivanje prašine postavljene su na usisnom otvoru, okrugloj metli i duž prednje strane vozila. Sistem pripreme vode „Pressadrain“. EUnited sertifikat 4 zvezdice prema PM10. Elektrika 24 V Svi spoljašnji priključci kablova ispunjavaju standarde IP67 zaštite. Nivo buke/prestup buke LWA 108 dB(A) za motore standardne snage, mereno prema EU direktivi 2000/14/EG. LWA 112 dB(A) za motore visokih performansi, mereno prema istoj direktivi. Kontejner za otpad Nadgradnja se sastoji od kontejnera za otpad i integrisanog rezervoara za vodu, izrađenog od visokokvalitetnog inox čelika. Zadnja vrata sa vodootpornim sistemom zaključavanja i funkcijom odvodnjavanja. Dva bočna servisna vrata i bočni prostori za skladištenje. Sito za vodu omogućava korišćenje kontejnera i kao veliki rezervoar za vodu za pranje ulica. Zadnja vrata sa automatskom višestepenom potporom za kontejner, dva zaštićena rotaciona svetla i LED radna svetla su standard. Zapremina kontejnera 6,5 m³ Ugao kipanja 54° (nominalno) Ugao otvaranja vrata 125° (nominalno)Rezervoar za vodu Rezervoar sa zaštitom od talasa može se puniti preko hidranta tipa ‘A’. Duplomembranska pumpa pogodna za kontinuirani rad i rad na suvo. Zapremina vode 1545 l (opciono 2000 l) Poklopac izduvnog vazduha Glatki poklopac izduvnog vazduha obložen je specifičnom zvučnom izolacijom. Valjkasta metla Ø 406 mm Širina valjkaste metle 1275 mm Širina usisnog otvora 750 mm Okrugla metla 500 mm (opcija Ø 650 mm)Specijalna oprema- Nadgradnja sa hidrostatickim pogonom (V65h) i hidrauličnim pomoćnim pogonom sa menjačem HGB2- Podešavanje agregata za čišćenje na desnu stranu- Pneumatsko podizanje i spuštanje sita za vazdušno vođenje u rezervoaru za otpad- Vibracioni uređaj za sito, pneumatski- Lančana zavesa u rezervoaru ispred sita za vazdušni tok- Priključak rezervoara za vodu, spojnica tipa A, Storz 2 1/2 inča- Sito za otpadnu vodu sa progresivnom perforacijom, montirano na zadnjim vratima, omogućuje efikasnije pražnjenje komore za otpad (vidi PI611)- Montažni okvir na zadnjim vratima za dodatnu opremu- Dodatne prskalice sa zadnje strane usisnog otvora (Ni Gbjdpfx Aew Ehx Eebpeg