Automatski testera spliter, log spliter

Brugger SA48 Pro

Stanje: novo, Automatik visokih performansi video mašinu za cepanje sa 20 tona cepanja sile - Brugger SA48 Pro! Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere je savršeno rešenje za brzu i beznadežnu obradu balvana prečnika do 48 cm u visokokvalitetno drvo za ogrev. Ovu mašinu karakteriše njen dobro osmišljen, ali ipak jednostavan dizajn, koji ne samo da zahteva slabo održavanje, već i pojednostavljuje popravke. Ova impresivna mašina je opciono opremljena snažnim 14 hp Kohler benzinskim motorom, električnim motorom od 9,5 kW 400V ili PTO pogonom za stopiranje za tri poena. SA48 Pro nema sistem elektronske kontrole i umesto toga radi čisto mehanički preko komponenti kao što su hidraulični ventili sa polugama. Specifikacije: Maksimalna dužina sečenja: 55 cm - Maksimalni prečnik: 48 cm - Pritisak razmaka: 20 tona - Daska za bodež od 55 cm - Ekstra široka pokretna traka od 3,2 m - Hidraulično umetanje do motorne testere - Pokretna traka - Automatsko podmazivanje lanaca Uprkos visokoj sili cepanja i velikom prečniku, razdelnik automatske testere ostaje relativno kompaktan. Opremljena fiokom, može da se okači na bilo koju šlep traku i tako se transportuje bez ikakvih problema. Pored toga, dve osobe mogu lako da pomere razdelnik automatske testere ručno na ravnoj površini bez potrebe za vozilom u svakom trenutku. Dužina debla može biti beskonačno podešena do 55 cm. Klin koji se razdvaja može da se pomeri nadole ili na gore u različitim položajima pomoću ručice za ruke. To vam omogućava da podelite 2 puta, 4 puta ili čak 6 puta, u zavisnosti od debljine drveta. Opcionalno dostupni uređaji kao što su dizač evidencije ili lančani prenosnik čine rad još lakšim. Više debla se može učitati na lančani prenosnik uz pomoć viljuškara, dizalice ili prednjeg utovarivača, eliminišući potrebu za podizanjem jedne evidencije. SA27 Pro je zamenjen unapređenim modelom, SA48 Pro. Cene: Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere: €9,749 Nož za cepanje od 6 puta: 199 € Nož za cepanje od 8 puta: 299 € Dodatni PTO pogon (za električni ili benzinski): €949 Dizač evidencije: 1.498 € Gsdjlu Dc Nspfx Abpjbg Lančani prenosnik: 1.898 €

Stanje: neproveren (korišćen), 3m x 1000mm termalno ulje frajer, direktno iz zatvorene fabrike grickalica gde se pržio samosas i luk bhaajis. Kompletno sa gornjim pojasom i teflonom. Mašina je uklonjena iz fabrike kada je zatvorena 2015. godine i od tada se radi u skladištu. Gsdpfeh Uhamox Abpjbg

Stanje: novo, Automatik visokih performansi video mašinu za cepanje sa 20 tona cepanja sile - Brugger SA48 Pro! Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere je savršeno rešenje za brzu i beznadežnu obradu balvana prečnika do 48 cm u visokokvalitetno drvo za ogrev. Ovu mašinu karakteriše njen dobro osmišljen, ali ipak jednostavan dizajn, koji ne samo da zahteva slabo održavanje, već i pojednostavljuje popravke. Ova impresivna mašina je opciono opremljena snažnim 14 hp Kohler benzinskim motorom, električnim motorom od 9,5 kW 400V ili PTO pogonom za stopiranje za tri poena. SA48 Pro nema sistem elektronske kontrole i umesto toga radi čisto mehanički preko komponenti kao što su hidraulični ventili sa polugama. Specifikacije: - Maksimalna dužina sečenja: 55 cm - Maksimalni prečnik: 48 cm - Pritisak razmaka: 20 tona - Daska za bodež od 55 cm - Ekstra široka pokretna traka od 3,2 m - Hidraulično umetanje do motorne testere - Pokretna traka - Automatsko podmazivanje lanaca Uprkos visokoj sili cepanja i velikom prečniku, razdelnik automatske testere ostaje relativno kompaktan. Opremljena fiokom, može da se okači na bilo koju šlep traku i tako se transportuje bez ikakvih problema. Pored toga, dve osobe mogu lako da pomere razdelnik automatske testere ručno na ravnoj površini bez potrebe za vozilom u svakom trenutku. Dužina debla može biti beskonačno podešena do 55 cm. Klin koji se razdvaja može da se pomeri nadole ili na gore u različitim položajima pomoću ručice za ruke. To vam omogućava da podelite 2 puta, 4 puta ili čak 6 puta, u zavisnosti od debljine drveta. Opcionalno dostupni uređaji kao što su dizač evidencije ili lančani prenosnik čine rad još lakšim. Više debla se može učitati na lančani prenosnik uz pomoć viljuškara, dizalice ili prednjeg utovarivača, eliminišući potrebu za podizanjem jedne evidencije. Gbodpfx Aopz I Nnsbpjg SA27 Pro je zamenjen unapređenim modelom, SA48 Pro. Cene: Brugger SA48 Pro automatski razdelnik testere: €9,749 Nož za cepanje od 6 puta: 199 € Nož za cepanje od 8 puta: 299 € Dodatni PTO pogon (za električni ili benzinski): €949 Dizač evidencije: 1.498 € Lančani prenosnik: 1.898 €

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.500 h, snaga: 176,52 kW (240,00 KS), Traktor je ispravan za vožnju i sve na njemu radi besprekorno. Gsdpfxjxxlbbs Abpjbg

Stanje: veoma dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 8118133, vrsta ulazne struje: trofazni, površina filtera: 50 m², negativni pritisak: 3.365 Pa, ukupna visina: 2.660 mm, ukupna širina: 1.550 mm, ukupna dužina: 3.800 mm, nominalni protok: 6.920 m³/h, prečnik usisnog razvodnika: 350 mm, ulazni napon: 400 V, Maks. protok zapremine: 7950 m3/h Nazivni protok zapremine: 6927 m3/h na 3365 Pa Prečnik priključka: 350 mm Površina filtera: 50 m2 Klasa prašine "M", AWN 16 Cone Snaga motora (ventilator): 11 kW Gjdpfx Abexyi Unspsbg Regeneracija filtera: pneumatsko-mehanička Nivo zvučnog pritiska: 70 dB (A) Uključuje originalnu SCHUKO kontrolnu tablu V24

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, 15 kV motor Pritisak jaz 30 tona Automatski testera da Maksimalni prečnik prtljažnika 500 mm Maksimalna dužina trupaca 500 mm Hidraulični dovod (D k Š) 1800 k 390 mm Gsdpfsv Dvkzsx Abpsbg Maks. visina podizanja za cepanje 230 mm (hidraulična) Hidrauličko testerisanje i kontrola hrane Kontrola džojstika Transportna traka sa vitlom, dužine 3,5 m / širine 300 mm Motorna testera 24 " Brzina testere 10000 rpm. Prečnik cilindra 4.5 " Vreme ciklusa 6 sekundi 6-ruka razdvajanje klin Protok ulja 50 l/min. Kapacitet hidrauličkog ulja 40 L 50mm Lopta spojnica Točkovi 22x11-10 ATV težina 1000 kg Mašina je montirana na šasiju sa spojnicom sa kugličnom glavom. Cepač testere je opremljen trakastim transporterom od 3,5 m koji može transportovati obrađeno drvo direktno u prikolicu. Kapacitet mašine je oko 5 – 8 kubnih metara drveta na sat. Zavisi od vrste drveta. Za mašinu su dostupni razni opcioni dodaci, kao što su hidraulični log feeder i klinova.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2002, Proizvođač: BRÜCK Gbsdpfxohrnbks Abpog Savet: 12/1600 Kapacitet opterećenja: 12000 kg Maksimalna širina: 1600mm Prečnik namotaja: 1800mm Težina : cca 14 t Bez kontrolnog ormariжa!

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), ukupna težina: 2.050 kg, vrsta goriva: dizel, boja: original, konfiguracija osovina: 1 osovina, radna težina: 2.050 kg, prazna masa vozila: 2.050 kg, gorivo: dizel, Specifikacije: Drvo prtljažnika do 24cm Širina hrane 300 mm Osnovna težina oko 2050 kg Godina proizvodnje: 2022 4-cilindrični Hatz turbo dizel motor Sa common rail tehnologijom i filter za čestice dizela Zadovoljava EURO KSNUMKS emisijski standard. Na jednoosovinskoj šasiji za 80 km / h, Gedpfxsv Evx Uo Abpjbg Snaga Controll sistem Vodeno hlađenje 4-cil. Hatz turbo dizel motor 55 kV (74,8 KS) sa common rail tehnologijom i DPF Potpuno pocinkovana jednoosovinska šasija (80 km/h) Uređaj za izvlačenje sa prekoračenom kočnicom Prednji točak za podršku Podrška za parkiranje zadnjeg Osvetljenje prema StVZO (zaštićeno od udara) Teške gume 205/65 R17,5 (EX) Hidrauličko podešavanje brzine uvlačenja, a samim tim i veličine drvne sječke Sečivo noža se može naoštriti nekoliko puta za dug radni vek (oko 10k) PoverGrip valjak za napajanje, širine 300 mm, sa hidrauličnim uvlačenjem Posebno prianjajuća, agresivna i ravnomerna hrana, zbog čega postoji uljni motor po valjku Izduvne cevi sa podesivim poklopcem za širenje, okretne Blov-out cevi na loptu okretni prsten Relevantni delovi mašine sa zvučnom izolacijom Svojstva: Motor i šasija: Vodeno hlađeni, Stage V 4-cilindrični Hatz common-rail turbodizel motor sa DPF-om, proizvodi 55,4 kW (75,3 KS). Automatski industrijski slobodnohodan kvačilo između motora i seckanje diska za zaštitu motora, ležaja i vratila. Potpuno pocinkovana, jednoosovinska šasija otporna na koroziju za brzine do 80 km / h sa TÜV odobrenjem. Robustan, fiksni čelični blatobrani. Uređaj za potporni točak napred i parking podrška pozadi. Uređaj za vuču podesiv po visini sa prekoračenom kočnicom i mekanom spojnicom ili DIN ušicom za vuču. Osvetljenje u skladu sa StVZO sa komponentama zaštićenim od udara. Teške gume 205/65 R17.5. Indikator nivoa goriva za lako praćenje. EU homologacija. Kućište / levak / pražnjenje cevi: Rotirajuće kućište za usitnjavanje sa podesivim ulaznim uglom od 270 °. Zglobni spremnik za napajanje sa ulaznom dubinom od najmanje 1.500 mm. Potpuno pocinkovani poklopac za izdržljivost. Dimenzije spremnika (iznutra): širina = 1.160 mm, visina = 1.040 mm. Okretni izduvne cevi sa podesivim širenje poklopcem. Eksplozivne cevi na loptu okretni prsten za fleksibilno poravnanje. Izolacija buke na relevantnim delovima mašine, kao što su poklopac haube i izduvne cevi. Dugme za zaustavljanje u slučaju nužde na vrhu spremnika i na bočnoj strani poklopca spremnika. Okopavanje: Sigurnosno kolo u skladu sa EN 13525. Disk za seckanje prečnika Ø 800 mm i debljine 40 mm. Zatvoreni sistem noževa za brzu i sigurnu promenu noža. Beskrajno podesive noževe za noževe, mogu se ponovo naoštriti nekoliko puta za dug radni vek. Horizontalna kontra nož 4 puta i vertikalna kontra nož 2 puta upotrebljiv za dug radni vek. Zaštita od namotaja na glavnom ležaju diska za seckanje. Hidraulični hranjenje: Kontrola hrane sa sopstvenim hidrauličkim krugom. PowerGrip valjak za napajanje (širine 300 mm) sa hidrauličkim uvlačenjem za neklizajući, pa čak i transport materijala. Paralelno vođenje gornjeg valjka za ravnomerno hranjenje bez naginjanja. Hidraulički podesiva brzina uvlačenja za kontrolu veličine drvne sječke. Indikator nivoa hidrauličkog ulja rezervoara.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10° - 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Tvrdo drvo, debljine 30 mm Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi: - Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8° - 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima Demontažne dvodelne rampe: - Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm - Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Sedlaste podupirače: - JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t) Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja - Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno - Alat za osovine - Gume 235/75 R 17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika - Kvalitet čelika: - S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) - S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Gedpfxoh Etf Ro Abpjbg Lakiranje: - Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu - Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni Uključena oprema: - 2" kraljevski zglob - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice - 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu - Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe - Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine - Nosač za rotaciono svetlo - Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine - Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene - Elektrohidraulična agregat - Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom - Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice - Blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB memoriji - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm - Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani - Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem - Rebraste trake 20 x 20 mm - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX - Četiri izvlačne signalne

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 860 h, vrsta goriva: dizel, dimenzija prednje gume: 600/70R30, dimenzija zadnje gume: 600/70R30, Oprema: kabina, klima uređaj, prednji priključni vratilo, ugrađeni računar, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 hidraulična razvodnika pozadi i 2 napred Prednji podizanje + prednja PTO Dvostrukoefektna suspenzija Merdevine i nosač oscilacione grede Rockinger 38mm na merdevinama sa daljinskim otključavanjem Ojačane osovine sa hidrauličkom blokadom diferencijala Gbodjm Shg Dspfx Abpog 2 rotaciona svetla Povišena dodatna svetla za duga svetla Prednji električni priključci: 7-pinski (osvetljenje) & 3-pinski (napajanje) Zadnji priključak 3-pinski K80 vučni priključak Radna LED svetla: 8 napred & 6 pozadi LED svetla za vožnju Upravljanje hidrauličnim razvodnikom na zadnjem blatobranu Reverzer na volanu Audio priključak 3.5mm Vozačko i suvozačko sedište u koži Automatski stabilizator Performance paket za rad na polju sa radarom – aktivna vuča i upravljanje na kraju redova Grejač vetrobrana + grejač zadnjeg stakla Pro poljski paket sa pripremom za GPS & rapid steer Pneumatske kočnice Isobus sistem Load sensing Velika retrovizorska ogledala Snaga: 230KS DIN Pogon na sva 4 točka Informacije o pneumaticima ili gusenicama: 600/70R30 Tip menjača: kontinuirani (beskonačni prenos) Automatska kuka za vuču Zadnja PTO Prednja PTO Bord računar Kabina sa suspenzijom Zaštitni ram Blokada diferencijala Kabina Grejanje Klima uređaj Hidraulični razvodnik Blatobrani Prednja osovina sa suspenzijom Zadnje podizanje Prednje podizanje Rotaciono svetlo Auto radio Snaga: 169kW