Prikolica niskog utovarivača

Blomenröhr 688/18000

Tandem drive-over niskog utovarivača sa bočnim podesivim utovarnim rampama i plug-in ugaonim stubovima; dvostruke gume; uključujući TÜV papire za odobrenje i registraciju

Visina utovara istovaren: oko 87 cm

Ukupna težina: 19.000 kg uklj. 1.009 kg opterećenja vuče

Nosivost: cca. 15.000 kg

Utovarne dimenzije unutra: cca. 6,20 m k 2,45 m k 0,40 m

Uređaj za izvlačenje: ruho podesiva po visini, vučna ušica od 50 mm

Elektrika: prema ECE-R 48.03 direktivi; 24 Volt, 15-pinski

Unakrsni članovi su ugrađeni u uzdužne članove

proširenje rampi na 70 cm tako da se mogu gotovo potpuno gurnuti zajedno (samo oko 5 cm razmaka); sa ojačanim opružnim dizanjem
Produženje rampe na 2,70 m, takođe kosina zadnjeg utovarnog prostora na 1,30 m – idealno za radne platforme, viljuškare, glodalice itd.
Pocinkovane rešetke umesto drvenih podova u rampama, dodatno sa opružnom podrškom

Rcsdpfxjwfghlo Afaoh
Izgradnja cerade – izvođenje na sledeći način:

Dimenzije utovara unutra: cca. 6.200 k 2.450 k 3.000 mm (D/Š/V)

Ukupna visina: oko 4.000 mm

Prednji zid i zadnji sa fiksnim bočnim nosačima

Prednji zid sa stabilnim prednjim nosačima

Suočavanje okvir sa kontinuiranim uzdužnim cevima napravljenim od aluminijuma uzdužnih lopatica

Krov u dizajnu fiksnog krova

Kamionska cerada od visokokvalitetnog PVC-a, krovna cerada sa svetlosnim trakama

Zavese stubovi u sredini, desno i levo

Pregrada po celoj visini, obojena u RAL ??? 7

Tri reda ALU letvica raspoređenih sa desne i leve strane

Bočne cerade kao klizne cerade sa zateznim uređajem od ojačanog PVC-a sa vertikalnim i horizontalnim trakama u bliskim intervalima

Zadnja cerada kao roll-fik verzija sa automatskim roll-up zahvaljujući integrisanim V2A oprugama

Unutrašnje osvetljenje na raspolaganju

Bočne cerade sa zaštitom od posekotine

Mekani gornji okvir kao klizni vrh sa sklopivim krajnjim ležajem (Edscha)

Dodatna oprema:

Vazdušno oslanjanje sa podizanjem i spuštanjem za vozila od 18 t

1 par korita za vezivanje (5.000 daN) dodatno integrisanih u pod prikolice u sredini bočnog profila

1 par udubljenja za vezivanje (5.000 daN) na prednjoj strani poda umesto kuka, sa ušicama pogodnim za lance za vezivanje

2 LED svetla za vožnju unazad na zadnjoj strani (aktivirana preko rikverca)

2 LED radna svetla na zadnjoj strani

Info centar i dijagnostički alat, na suvozačevoj strani

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.