Kamion za otkači

Beco brevis 100 nu op voorraad!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 12 h, Radio-upravljani nosač alata Energreen RoboEVO je radio-upravljani nosač alata, koji se može koristiti čak i na veoma teškom i teško pristupačnom terenu sa nagibima do 55°. Opremljen je snažnim dizel motorom od 40 KS i dva dvostruko delujuća hidraulična ventila, što omogućava upotrebu različitih priključaka. - Domet radio-upravljanja 150 m - Optimalna upravljivost - Prijanjanje na svim terenima do 55° nagiba - Specijalna uljna kada za sigurnu podmazivanje motora - Multifunkcionalna primena - Visoke performanse, brzo obavljanje poslova - Najbolja trakcija na svim podlogama Posebna oprema: - Hidraulične brze spojnice "CEJN" - Radio-upravljanje EU DUAL BAND sa tilt senzorom - Bio-hidraulično ulje PANOLIN HLP SYNTH 46 - Standardna boja narandžasta RAL 2011 / siva RAL 7021 - Zadnja zaštita hladnjaka - Protutezi Comp. 70 kg - 1 LED radno svetlo - LED rotaciono svetlo 12 V sa bajonet priključkom Casdpfx Agjv R E Hfs Toa Na lageru imamo malčer za travu, šumski malčer, glavu za košenje žbunja i frezu za panjeve. Ostali priključci kao dvostruki kosačarski bar, bočni kosač i mnogi drugi dostupni su na upit! Rado Vam nudimo odgovarajuće finansiranje, lizing ili zakup na otkup. Isporuka ili slanje po dogovoru. Uvek imamo izbor polovnih i novih mašina na lageru, kao i uređaje za demonstraciju. Kontaktirajte nas! Takođe iznajmljujemo sve uređaje sa ili bez operatera. Dodatne napomene: - Mogućnost zamene ili otkupa vozila i mašina - Prodajna cena bez transporta - Ne odgovaramo za štamparske i pravopisne greške - Zadržavamo pravo na greške, promene i međuprodaju - Ponuda nije obavezujuća - Fotografije se mogu razlikovati - Cena važi za trenutno stanje - Sve informacije bez garancije Dodatne informacije Snaga motora sa unutrašnjim sagorevanjem: 41 KS (30 kW)

Godina proizvodnje: 2023, Stanje: novo, Hidraulična štampa OMCN P30/SA sa ručnom pumpom pri 2 brzine, 30 tona. OMCN P30/SA hidraulična štampa sa manuelnim pogonom dvobrinske ručne pumpe i robusnom strukturom krenkcase koja obezbeđuje maksimalnu stabilnost i minimalni otisak stopala na zemlji. Zahvaljujući perforiranom ramu, podloga za podršku je podesiva u visini na 9 različitih pozicija tako da se štampa može prilagoditi za rad sa delovima različitih veličina. Vinč vam omogućava da podignete paletu na praktičan i brz način. +brz pristup +preciznost Caedpfx Asklyvtsg Tea Nezamenljiv u radionici i u industrijskom sektoru, savršen za pritiskanje metalnih predmeta kao što su tokom montaže mehaničkih grupa, uklapanje ili povlačenje na okna. Press Made in Italy i CE sertifikovani napravljeni od robusnih materijala koji garantuju pouzdanost tokom vremena i u stanju je da generiše silu od 30000 kg. Ukupne dimenzije 2180 x 1300 x 600 mm Težina 280 Kg Pritisak 30 tona Razmak ramena 695 mm Piston potez 190 mm Prečnik klipa 60 mm

Godina proizvodnje: 2020, Stanje: novo, Контрола на додир Кабине РОМЕР су опремљене са 4 "додирним дисплејима у боји. Руковање кабином је интуитивно, одвија се у 3 режима, аутоматски (временски), аутоматски (заснован на запушеном сензору филтера) или ручно Сензор за зачепљење филтера У кабинама је инсталиран сензор који ставља филтере у ред за чишћење када се зачепе. Систем вас такође обавештава када се филтри истроше Аутоматско чишћење филтера Cjdpfx Ajfz I Ehog Tjaa Електронски систем аутоматског чишћења филтера има низ фреквенција чишћења и подешавања времена снимања. Сваки од филтера се чисти одвојено, филтери се такође могу ручно очистити помоћу тастера. Из искуства знамо да је оператеру тешко да примени чишћење филтера. Захваљујући овом систему, оператер више неће морати да размишља о томе. Слаб звук Алуминијумски вентилатори су врло тихи, раде на нивоу од 74-79дБ - Није много. са стандардном структуром кабине, чак је и тешко разговарати. Машина за провлачење кроз кабину Кабина повлачењем вешајућих носача унутар кабине побољшава ефикасност рада, олакшавајући тако молеру који више не мора да их помера ручно. Дизајн отпоран на експлозију Кабине су дизајниране да спрече стварање експлозивне смеше током процеса фарбања. Свака од компоненти је пажљиво одабрана како би се овај ризик свео на минимум. Kontrola na dodir Kabine ROMER su opremljene sa 4 "dodirnim displejima u boji. Rukovanje kabinom je intuitivno, odvija se u 3 režima, automatski (vremenski), automatski (zasnovan na zapušenom senzoru filtera) ili ručno Senzor za začepljenje filtera U kabinama je instaliran senzor koji stavlja filtere u red za čišćenje kada se začepe. Sistem vas takođe obaveštava kada se filtri istroše Automatsko čišćenje filtera Elektronski sistem automatskog čišćenja filtera ima niz frekvencija čišćenja i podešavanja vremena snimanja. Svaki od filtera se čisti odvojeno, filteri se takođe mogu ručno očistiti pomoću tastera. Iz iskustva znamo da je operateru teško da primeni čišćenje filtera. Zahvaljujući ovom sistemu, operater više neće morati da razmišlja o tome. Slab zvuk Aluminijumski ventilatori su vrlo tihi, rade na nivou od 74-79dB - Nije mnogo. sa standardnom strukturom kabine, čak je i teško razgovarati. Mašina za provlačenje kroz kabinu Kabina povlačenjem vešajućih nosača unutar kabine poboljšava efikasnost rada, olakšavajući tako moleru koji više ne mora da ih pomera ručno. Dizajn otporan na eksploziju Kabine su dizajnirane da spreče stvaranje eksplozivne smeše tokom procesa farbanja. Svaka od komponenti je pažljivo odabrana kako bi se ovaj rizik sveo na minimum.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.750 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 10 m³, boja: crvena, Nosivost: 22.000 kg Codsvx H E Espfx Ag Teaa

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 1388A, pređena kilometraža: 932 km, snaga: 179 kW (243,37 KS), prva registracija: 07/1986, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.892 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, Oprema: kompresor, pogon na sve točkove, TÜV je REDONE!! So-KFZ registracija , AM General u zaista dobrom stanju direktno od Vojske , Dobro održavan i brižn, telo je u odličnom stanju (vozilo iz rezervata) boja je takođe još uvek lepa, drži Natogrün mat, M931A1 je opremljen sa: winch , All wheel drive , 5-brzinski automatski menjač, Transfer kućište sa napajanjem i off-road opremom, Power steering (super glatko) 2 dizel rezervoara sa prekidačem za desni ili levi rezervoar, podignut izduvni gasovi, vazdušna kočnica sa ABS-om, 3 jastučića za sedišta napred, telo je ploča za sedlo pokretna za vožnju van puta. Ploča sedla se takođe može fiksirati za korišćenje puteva ,pomoću kliznih klinova , Kilometraža je kilometraža , Vozačka dozvola klasa 2 (kamion), Guma veličine 14.00R20 tubeless (veoma dobro stanje) , Maksimalna brzina 105 km/h , Raseljavanje 14011cm? , , 24Volt napajanje , M931A1 ne samo da ima TÜV kada se preda, nego i pouzdano vozi :-) - Traktorska jedinica za pravu off-road upotrebu ! - AM Generalista vozi zaista sjajno, mnogo je zabavno, - može se jeftino osigurati i kao mladi tajmer. -PAЋNJU!!! DILER CENA je onako kako vozilo stoji, bez MOT-a i tako dalje.... - Sva moja vozila se mogu videti na mojoj matičnoj stranici. - Sada žuriš napred-nazad od Flensburga do Berchtesgadena da pogledaš različite automobile, ali ovde ćete naći preko - 150 vozila tipa: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, itd. - Pored toga, još uvek ima i nezamislivo mnogo rezervnih delova i pribora. - Zašto želite da se zadovoljite sa manje? - Pozovite 0049 (0)2248 le Gru?e Yours Philipp iz Hanfbachtal-a Cajdpfeqx Sxlox Ag Tea

Stanje: polovno, SPECIFIKACIJE - Broj osa : 5 GLODANJE VRETENA - Držač za alat: HSK63 - Snaga pogona vretena: 17,5 [kV] - Brzina vretena: 18.000 [rpm] LINEARNE OSE - Putovanja Ks / I / Z ose: 915 / 500 / 500 [mm] - Brza brzina kretanja (KS / I / Z): 30 / 30 / 20 [m / min] MENJAČ ALATA - Broj alata u časopisu : 28 STOL - Veličina stola: Ø 630 [mm] - Maks. opterećenje stola: 500 [kg] NAPAJANJE ELEKTRIČNOM ENERGIJOM - Napon napajanja: 400 [V] - Ukupna vožnja : 26 [kVA] TEŽINA I DIMENZIJE - Otisak : 3620 k 3160 [mm] Cedpfoup Hw Esx Ag Tjaa - Visina mašine : 3000 [mm] - Težina mašine: 7300 [kg] SATI MAŠINE - Radno vreme : 48894 [bst.] PRIBOR - Kontrola: Heidenhain iTNC 530 - Rezervoar za rashladnu tečnost -Transporter - Ekstrakcija naftne magle: ELBARON - Rashladne tečnosti rezervoar: HIDRAK HLAĐENJE FLKS 170S / 2.3V / TP / 400-50/1/14 - Sondiranje radni predmet: Renishav - Kontrola loma alata: BLUM

Stanje: novo, prazna masa vozila: 520 kg, maksimalna nosivost: 2.180 kg, ukupna težina: 2.700 kg, dužina tovarnog prostora: 4.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, dimenzija gume: 185/60R12, Autotransporter proizvođača ANSSEMS, model MSX2700 405x200 BASIC. Caodpjrxu Uwsfx Ag Toa Kao standardnu opremu, Anssems autotrailer ima pod od drveta, spoljne prstene za vezivanje na ramu, aluminijumske rampe koje se uvlače ispod utovarne površine, nisko ogibljenje, čvrst vareni čelični ram, točak za podršku i V-prečku. Takođe nudimo dodatnu opremu za Anssems prikolice za prevoz automobila, kao što su visoka cerada, produžetak bočnih stranica, blokade za točkove, set zadnjih oslonaca, kutija za alat, zatezači za automobile i zaštita od krađe.

Stanje: novo, radni sati: 5 h, snaga: 18 kW (24,47 KS), tip prenosa: mehanički, vrsta goriva: dizel, boja: plava, ukupna težina: 2.125 kg, pređena kilometraža: 5 km, prazna masa vozila: 1.525 kg, maksimalna nosivost: 600 kg, suspencija: ostalo, broj sedišta: 1, Oprema: diferencijalna blokada, kabina, pogon na sve točkove, Servo upravljač, dizel motor, priključivi pogon na sve točkove, 18,2 kW, 1.319 cm³, 4,6 radnih sati. Kabina, osvetljena instrument tabla, podesivo, amortizovano sedište sa sigurnosnim pojasem, jedno mesto za sedenje. Hidrostat, analogni pokazivač nivoa goriva, zadnja radna svetla sa mogućnošću okretanja, dva prednja tegova po 15 kg, rotaciona signalna svetla. Trocilindrični motor, servo upravljač, blokada diferencijala, maksimalna brzina 20 km/h, prednja hidraulika, vučna težina s kočnicom 3.000 kg, podizna moć 600 kg. Dijagonalne gume napred: 6.0-12, pozadi: 8.30-20. Težina 1.525 kg, dozvoljena ukupna težina 2.125 kg. Moguća ugradnja turf guma uz doplatu od 500,00 € bez PDV-a. ZA NAS SU STANJE I OSEĆAJ PRI KUPOVINI PRESUDNI, CENA JE NA DRUGOM MESTU. Za dodatna pitanja, obratite se gospodinu Falleru na broj telefona. //*ZAMENA, OTKUP ILI ZALOŽENJE VAŠEG VOZILA, KAO I FINANSIRANJE SU MOGUĆI! Svi podaci bez garancije. Ostalu ponudu pogledajte na našoj internet stranici. Opis i navedeni podaci ne predstavljaju garanciju i nisu obavezujući. Obavezujući je ugovor o kupovini koji se sklapa u auto-kući prilikom kupovine vozila. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Csdpfx Agjwtqmze Toaa

Stanje: dobro (polovno), za traktore za travu, kosilice za vožnju, kosilice za travu, traktore za travu, kosilice, kosilice za travu, šipke za rezanje, kosilice za disk Cjdpfx Agjb A R Uhe Tjaa -noževi kosilice za travu: 48 komada Tipovi: različiti -Paket: kompletan - Cena: kompletna -Težina: 120 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, SCHORR gusjenični damper RR500DHKAHR je specijalno dizajniran za transport teških i glomaznih materijala kao što su drvo ili cevi. Sa nosivošću od 500 kg i snažnim jednocilindričnim 4-taktnim benzinskim motorom od 9,2 KS, bez napora se nosi sa zahtevnim zadacima. Robustan menjač sa 6 napred i 2 unazad brzina obezbeđuje preciznu kontrolu. Snažan lančani pogon osigurava da damper radi pouzdano čak i na teškom terenu, na nagibima i preko ivičnjaka. Gumene gusjenice obezbeđuju sigurnu podlogu i nude stabilnost na širokom spektru površina - od blatnjavih polja do šljunčanih staza. Hidraulični pogon za prevrtanje RR500DHKAHR takođe nudi značajne prednosti u verziji sa drvenim nosačem. Čak i teško opterećeni tereti, kao što su trupci ili dugi materijali, mogu se obezbediti i transportovati bez napora. Robusna konstrukcija obezbeđuje stabilnost i sigurno držanje tereta, čak i na neravnom terenu. Veliki rezervoar hidrauličkog ulja sa integrisanim filterom ulja doprinosi trajnosti dampera i minimizira održavanje. Zahvaljujući jakom hidrauličkom sistemu, utovar i istovar je efikasan i jednostavan za rukovanje, štedi i vreme i fizički napor. Idealan za upotrebu u šumarstvu i na gradilištima, RR500DHKAHR zadovoljava najviše zahteve za performanse i pouzdanost. SCHORR Tracked Dumper RR500DHKAHR – Otkrijte prednosti: -- 9.2 KS četvorotaktni motor - Samohodni i jak lančani pogon - 500kg nosivost - Veliki i stabilni drveni stub sa optimalnim uglom nagiba za efikasan istovar - Sklopiva putnička platforma kao standard -- 6 + 2 brzine Specifikacije: Proizvođač (skraćeni naziv): SCHORR Oznaka tipa proizvođača: RR500 model br .: DHKAHR Nosivost: 500kg Nagibni pogon: hidraulični (Stepless) Putni pogon: Lanaц Dimenzije: 328kg Vozi Motor: Vazdušno hlađeni 1 cilindrični četvorotaktni motor (OHV) Starter: Unazad starter Snaga: 9.2hp Prenošenje: 6 napred zupčanika / 2 brzine unazad Brzina Brzina napred: maks. KSNUMKSkm / h Brzina za vožnju unazad: maks. 5 Teиnosti Kapacitet rezervoara za gorivo: 6L (benzin bezolovni) Kapacitet rezervoara hidrauličnog ulja: 3L (ISO VG 32) Kapacitet rezervoara za prenos ulja: 1.5L (SAE 80V-90 Kapacitet rezervoara motornog ulja: 0.9L (15V-40) Casdpfxevfp Dws Ag Tsa Maks. Protok hidrauličnih ulja: 9L / min Osnovne dimenzije Ukupna dužina platforma (preklopljena): 1720mm Ukupna dužina platforma (rasklopljena): 1920mm Ukupna širina stub (rasklopljen): 1250mm Ukupna širina stub (isključen): 865mm Ukupna dužina stub / platforma: 965mm stubovi unutrašnja širina, vrh: 1175mm stubovi unutrašnje širine, dno: 775mm Unutrašnja udaljenost, stub - stub: 370mm Ukupna visina (ručka - sprat): KSNUMKSmm Ukupna visina (stub - sprat): 900mm Ukupna visina stupa: 460mm Dimenzija uloga (spoljne dimenzije) D k Š k V: 965mm k 1250mm k 460mm Debljina uloga: 40mmDimenzije pogonskog lanca: 180 k 60 k 38mm Razmak od tla: 120mm * Dalji tehnički podaci su dostupni na zahtev. RR500DHKAHR gusjenicama damper je savršeno rešenje za transport materijala kao što su drvo, cevi ili rasutih materijala, posebno na neravnom terenu. Njegov kompaktan dizajn i lančani pogon omogućavaju maksimalnu upravljivost, čak i u teško dostupnim mestima.