Mauno Vuorsola
Mauno Vuorsola iz Pori
Prvi kamioni 1947. godine
Olavi Vuorsola je započeo posao posle završetka rata 1947. godine. Prvi kamion bio je Volvo, a registarski broj bio je LV-127, čega se deda živo sećao.
Nedugo zatim, flota je proširena markama kao što su Ford Thames, Rhine Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Citroën, Diamond, Federal i White. Najbolji period poslovanja bio je kada je kompanija upravljala sa osam vozila. U to vreme, tereti su se često utovarali i istovarali ručno. Najčešće su se prevozili trupci, rezana građa, pesak, šljunak, stoka za klanje i poljoprivredni proizvodi.
Na slici je tukkikuorma iz Leppäruhkana na putu 1952. godine – kombinacija poluprikolice GMC 6X6, kao i mehanička dizalica za drvo iz radionice Saarinen iz Pomarkkua. Glavni majstor, Leo Heer.
Preduzetnik u mehanizaciji od 1974. godine
Mauno Vuorsola je postao preduzetnik u oblasti mehanizacije početkom 1974. godine. Na početku, voznim parkom i opremom dominirali su bageri i damperi, a postepeno su im se pridružili buldožeri, kamioni, prikolice, drobilice, kao i druga građevinska mehanizacija. Deo poslova iz oblasti niskogradnje i transporta tokom vremena je prodat.
Kompanija je osnovana 1991. godine. U početku smo se uglavnom bavili drobljenjem u Finskoj i Švedskoj. Kompanija je ranije nosila naziv Oy Nordiska Berg Teknik AB. Kasnije se poslovanje fokusiralo samo na Finsku, a naziv je promenjen u Vuorsola d.o.o.
Smena generacija
Početkom 2000-ih odlučeno je da se poslovanje fokusira na dizaličarski sektor, a ostatak građevinskih mašina je prodat ili iznajmljen. U isto vreme, Mikko je preuzeo odgovornost za poslovanje i postepeno prešao na poziciju generalnog direktora. Danas je Mikkoova mlađa sestra, Satu Vuorsola, odgovorna za flotu i administraciju firme.
Danas naš vozni park obuhvata više teških kamiona opremljenih Hiab dizalicama, autodizalice za montažu u ograničenim prostorima, teške transporte sa poluprikolicom, prateća vozila, vozila sa zamenskom nadogradnjom, utovarivače na točkovima, bagera, tornjske dizalice, platforme za rad na visini, različite vrste nadgradnji, kao i razne kamione, prikolice i opremu za teške transfere.
Mauno Vuorsola
Kirvesmiehenkatu 7
28130 Pori
Finska
Trenutne ponude sličnih trgovaca
Bovenden Mercedes-BenzArocs 1840 K 4x2, MultimediaCockpit, Nebenantrieb
Bovenden Mercedes-BenzArocs 1840 K 4x2, MultimediaCockpit, Nebenantrieb
Bovenden Mercedes-BenzArocs 1840 K 4x2, 3x VORHANDEN! MultimediaCockpit,
Bovenden Mercedes-BenzArocs 3343 K 6x4, Nebenantrieb NMV oder
Bovenden Mercedes-BenzArocs 3343 K 6x4, Nebenantrieb NMV oder
Bovenden Mercedes-BenzArocs 3343 K 6x4, Nebenantrieb NMV oder
Bovenden Mercedes-BenzArocs 3343 K 6x4, Nebenantrieb NMV oder
Bovenden Mercedes-BenzArocs 3343 K 6x4, 6x VORHANDEN! Nebenantrieb NMV
Bovenden Mercedes-BenzArocs 3240 8x4, Nebenantrieb NMV oder Motorabtrieb
Viersen FIMALS63A
Radom Uchida Durselen UD-04 four-head paperdrill
Bovenden MANTGS 28.440 6X4H-4 BL, HydroDrive, Lenk-/Liftachse,
Radom Italdibipack Swing 4255 Shrink wrappingmachine
Radom Nagel Citoborma 111 paper drill
Łomno CombiliftC4500 DIESEL DUPLEX WIDE FORK POSITIONER
Łomno CombiliftC4000 DUPLEX 4040 DIESEL WIDE POSITIONER
Łomno CombiliftCBE3000 TRIPLEX 6000 POSITIONER
Łomno CombiliftC6000FSL DIESEL DUPLEX 4500 POSITIONER
Roosendaal DAFCF 65.300 + LONG BOX 8,60 + LOADLIFT 2500 KG + ...
Łomno CombiliftC6000FSL DIESEL DUPLEX 4100 POSITIONER
Łomno HubtexS50D TRIPLEX 6300 FREE-LIFT PLATFORM1600
Łomno CombiliftC5000SL / DIESEL / 4500MM / DUPLEX / CAB
Łomno CombiliftC4500 DIESEL TRIPLEX 5500 FREE LIFT
Łomno CombiliftCB4000 GAS TRIPLEX 6540 FREE LIFT
Łomno CombiliftC4500 DIESEL TRIPLEX 6000 POSITIONER
































































































































































































































































































































































































































































































































